一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，包括一低溫儲罐、一EAG加熱器、一BOG氣化器和一增壓氣化器，通過一支架從上到下將EAG加熱器、BOG氣化器和增壓氣化器層疊式連接。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝，具有安裝工程量小、占地面積小的優(yōu)點；EAG加熱器設(shè)于支架的上部，便于EAG氣體向高空排放；BOG氣化器位于支架中部，可以將儲罐及管道中的剩余低溫氣化后的天然氣進(jìn)行加熱，再通過調(diào)壓后進(jìn)入用氣管網(wǎng)利用。增壓氣化器位于支架最下部，通過進(jìn)出口閥門切換，可以分別實現(xiàn)給槽車增壓從而完成卸車的功能，和給LNG儲罐增壓從而實現(xiàn)LNG加注的功能。
【專利說明】一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于液化天然氣加注站設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]天然氣是清潔高效的新興能源，隨著LNG (液化天然氣)汽車廣泛的使用，LNG (液化天然氣)汽車加注站大面積建設(shè)，現(xiàn)有技術(shù)的液化天然氣分體式換熱器主要采用數(shù)臺空溫式氣化器通過閥門管道連接，從而實現(xiàn)各自的功能，這種方式存在的缺陷是分體式氣化器結(jié)構(gòu)占地面積大、安裝復(fù)雜，基礎(chǔ)孔需要進(jìn)行二次灌裝、安裝基礎(chǔ)的地基工程量大、成本聞。
[0003]其次此類加注站系統(tǒng)會產(chǎn)生大量BOG氣體，BOG氣體是指由液態(tài)天燃?xì)鈿饣笮纬傻臍怏w，BOG主要來源于LNG槽車回氣以及LNG儲罐內(nèi)每天約0.3%的自然氣化，這部分BOG如不及時排出，會使LNG儲罐上部氣相空間的壓力升高。現(xiàn)有技術(shù)中BOG氣體不回收，當(dāng)BOG氣體過多時通過放散閥和EAG加熱器對空排放，或是通過火炬燃燒進(jìn)行處理，造成資源浪費。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，包括一低溫儲罐、一 EAG加熱器、一BOG氣化器和一增壓氣化器，通過一支架從上到下將EAG加熱器、BOG氣化器和增壓氣化器層疊式連接；
[0007]所述低溫儲罐和增壓氣化器之間設(shè)有增壓回路，增壓回路包括出液管路和回液管路，出液管路上設(shè)有儲罐回氣根閥和儲罐增壓進(jìn)液閥，回液管路上設(shè)有儲罐增壓出氣閥和儲罐出液根閥；
[0008]所述增壓氣化器和槽車之間設(shè)有卸車增壓回路，包括設(shè)有卸車增壓進(jìn)液閥的進(jìn)氣管和設(shè)有卸車增壓出氣閥的出液管；
[0009]所述低溫儲罐通過儲罐氣相口根閥連接氣相管路，然后通過BOG進(jìn)液閥進(jìn)入BOG氣化器，后通過調(diào)壓器進(jìn)入下級天然氣管網(wǎng)；
[0010]所述低溫儲罐依次通過儲罐氣相口根閥、安全閥連接EAG加熱器，后通過阻火器，進(jìn)入放散塔安全放散。
[0011]進(jìn)一步的，所述儲罐增壓進(jìn)液閥、儲罐增壓出氣閥、卸車增壓進(jìn)液閥、卸車增壓出氣閥、BOG進(jìn)液閥均采用低溫氣動緊急切斷閥。
[0012]進(jìn)一步的，所述支架底部通過螺栓與底座連接。
[0013]進(jìn)一步的，所述調(diào)壓器的前后各有一個BOG出口球閥。
[0014]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0015]結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝，具有安裝工程量小、占地面積小的優(yōu)點；
[0016]EAG加熱器設(shè)于支架的上部，便于EAG氣體向高空排放、而不影響其它的設(shè)備操作，不污染其它的設(shè)備，而且更安全可靠、避免爆炸發(fā)生；
[0017]BOG氣化器位于支架中部，可以將儲罐及管道中的剩余低溫氣化后的天然氣進(jìn)行加熱，再通過調(diào)壓后進(jìn)入用氣管網(wǎng)利用；
[0018]增壓氣化器位于支架最下部，通過進(jìn)出口閥門切換，可以分別實現(xiàn)給槽車增壓從而完成卸車的功能，和給LNG儲罐增壓從而實現(xiàn)LNG加注的功能；
[0019]通過各裝置進(jìn)出口低溫氣動緊急切斷閥的控制開關(guān)，可以實現(xiàn)自動化，以便節(jié)省人工開關(guān)閥門的操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:
[0022]1、低溫儲罐2、儲罐回氣根閥3、儲罐出液根閥
[0023]4、儲罐氣相口根閥5、儲罐增壓進(jìn)液閥6、儲罐增壓出氣閥
[0024]7、增壓氣化器8、卸車增壓進(jìn)液閥9、卸車增壓出氣閥
[0025]10、B0G出口球閥11、調(diào)壓器12、阻火器
[0026]13、BOG進(jìn)液閥14、安全閥

【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細(xì)說明。
[0028]一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，如圖1所示，包括一低溫儲罐1、一EAG加熱器、一 BOG氣化器和一增壓氣化器7，通過一支架從上到下將EAG加熱器、BOG氣化器和增壓氣化器7層疊式連接；
[0029]所述低溫儲罐I和增壓氣化器7之間設(shè)有增壓回路，增壓回路包括出液管路和回液管路，出液管路上設(shè)有儲罐回氣根閥2和儲罐增壓進(jìn)液閥5，回液管路上設(shè)有儲罐增壓出氣閥6和儲罐出液根閥3 ；
[0030]所述增壓氣化器7和槽車之間設(shè)有卸車增壓回路，包括設(shè)有卸車增壓進(jìn)液閥8的進(jìn)氣管和設(shè)有卸車增壓出氣閥9的出液管；
[0031]所述低溫儲罐I通過儲罐氣相口根閥4連接氣相管路，然后通過BOG進(jìn)液閥13進(jìn)入BOG氣化器，后通過調(diào)壓器11進(jìn)入下級天然氣管網(wǎng)；
[0032]所述低溫儲罐I依次通過儲罐氣相口根閥4、安全閥14連接EAG加熱器，后通過阻火器12，進(jìn)入放散塔安全放散。
[0033]為了節(jié)省人力，可以在控制室實現(xiàn)自動控制，所述儲罐增壓進(jìn)液閥5、儲罐增壓出氣閥6、卸車增壓進(jìn)液閥8、卸車增壓出氣閥9、BOG進(jìn)液閥13均采用低溫氣動緊急切斷閥。
[0034]為了提高牢固性，所述支架底部通過螺栓與底座連接。
[0035]所述調(diào)壓器11的前后各有一個BOG出口球閥10。
[0036]上述結(jié)構(gòu)的四個功能工作過程如下:
[0037]儲罐增壓功能:低溫儲罐I中的液化天然氣通過儲罐回氣根閥2進(jìn)入出液管路，然后通過儲罐增壓進(jìn)液閥5進(jìn)入增壓氣化器7進(jìn)行氣化，后通過儲罐增壓出氣閥6回到儲罐為其增壓，從而順利完成LNG加注；
[0038]卸車增壓功能:槽車中的液化天然氣通過卸車增壓進(jìn)液閥8進(jìn)入增壓氣化器7進(jìn)行氣化，后通過卸車增壓出氣閥9回到槽車為其增壓，從而利用槽車和儲罐壓力差進(jìn)行卸車；
[0039]BOG加熱功能:低溫儲罐I中的天然氣通過儲罐氣相口根閥4進(jìn)入氣相管路，然后通過BOG進(jìn)液閥13進(jìn)入增壓氣化器7進(jìn)行加熱到常溫，然后通過調(diào)壓器11進(jìn)行調(diào)壓后進(jìn)入下級天然氣管網(wǎng)，實現(xiàn)氣體利用；
[0040]EAG放散功能:低溫儲罐I中BOG氣體壓力到達(dá)高限時成為EAG氣體，安全閥14自動打開，EAG氣體通過安全閥14進(jìn)入EAG加熱器進(jìn)行加熱到常溫，然后經(jīng)過阻火器12后進(jìn)入放散塔安全放散。
[0041]以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，其特征在于:包括一低溫儲罐(1)、一 加熱器、一 806氣化器和一增壓氣化器(7)，通過一支架從上到下將￡4(}加熱器、80(}氣化器和增壓氣化器(7)層疊式連接； 所述低溫儲罐(1)和增壓氣化器(7)之間設(shè)有增壓回路，增壓回路包括出液管路和回液管路，出液管路上設(shè)有儲罐回氣根閥(2)和儲罐增壓進(jìn)液閥(5)，回液管路上設(shè)有儲罐增壓出氣閥(6)和儲罐出液根閥⑶； 所述增壓氣化器(7)和槽車之間設(shè)有卸車增壓回路，包括設(shè)有卸車增壓進(jìn)液閥(8)的進(jìn)氣管和設(shè)有卸車增壓出氣閥(9)的出液管； 所述低溫儲罐(1)通過儲罐氣相口根閥(4)連接氣相管路，然后通過80(}進(jìn)液閥(13)進(jìn)入806氣化器，后通過調(diào)壓器(11)進(jìn)入下級天然氣管網(wǎng)； 所述低溫儲罐(1)依次通過儲罐氣相口根閥(4)、安全閥(14)連接私加熱器，后通過阻火器(12)，進(jìn)入放散塔安全放散。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，其特征在于:所述儲罐增壓進(jìn)液閥(5)、儲罐增壓出氣閥(6)、卸車增壓進(jìn)液閥(8)、卸車增壓出氣閥(9).80(}進(jìn)液閥(13)均采用低溫氣動緊急切斷閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，其特征在于:所述支架底部通過螺栓與底座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液化天然氣加注站復(fù)式空溫氣化器裝置，其特征在于:所述調(diào)壓器(11)的前后各有一個80(}出口球閥(10)。
【文檔編號】F17C13/02GK204127655SQ201420425686
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】王超, 王雨, 高紅星 申請人:天津安耐吉燃?xì)饧夹g(shù)有限公司