專利名稱：整燙車間蒸汽管路系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管路系統(tǒng)，具體是涉及一種服裝廠整燙車間的蒸汽管路系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
服裝在制造過(guò)程中均需進(jìn)行整燙處理，現(xiàn)有的整燙車間管路系統(tǒng)一般是從電廠引出一根蒸汽總管，然后在蒸汽總管上連接多根蒸汽支管，蒸汽支管接入車間后就再分配到各個(gè)工位進(jìn)行整燙作業(yè)。由于電廠到服裝廠距離較遠(yuǎn)，因此現(xiàn)有的蒸汽管路系統(tǒng)總管都很長(zhǎng)，在蒸汽傳輸過(guò)程中有很大一部分會(huì)損失浪費(fèi)，在大批量生產(chǎn)時(shí)尚可接受，但是在小批量生產(chǎn)時(shí)成本就會(huì)很高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種整燙車間蒸汽管路系統(tǒng)，能夠有效降低小批量生產(chǎn)時(shí)的成本。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種整燙車間蒸汽管路系統(tǒng)，它包括總管，所述總管與電廠輸出管路相連接，所述總管上連接有多個(gè)支管，所述多個(gè)支管分別接入多個(gè)整燙車間，其特點(diǎn)是所述多個(gè)支管上均設(shè)置有蒸汽發(fā)生器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種整燙車架蒸汽管路系統(tǒng)，其支路上設(shè)置有蒸汽發(fā)生器，在小批量生產(chǎn)時(shí)通過(guò)蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的蒸汽來(lái)提供整燙所需，能夠有效減少小批量生產(chǎn)時(shí)的成本。

圖1為本實(shí)用新型整燙車間蒸汽管路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中電廠1、總管2、支管3、蒸汽發(fā)生器4、整燙車間5。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種整燙車間蒸汽管路系統(tǒng)，它包括總管2，所述總管2 與電廠1輸出管路相連接，所述總管2上連接有多個(gè)支管3，所述多個(gè)支管3分別接入多個(gè)整燙車間5，所述多個(gè)支管3上均設(shè)置有蒸汽發(fā)生器4。在大批量生產(chǎn)時(shí)，電廠1的蒸汽通過(guò)總管2以及多個(gè)支管3輸送到整燙車間5內(nèi)用于整燙作業(yè)；在小批量生產(chǎn)時(shí)，服裝廠不通過(guò)電廠1提供蒸汽，而是通過(guò)支管3上蒸汽發(fā)生器4產(chǎn)生的蒸汽來(lái)進(jìn)行整燙作業(yè)，由于蒸汽不經(jīng)過(guò)總管2，因此損耗較小，能夠有效控制下批量生產(chǎn)時(shí)的成本。
權(quán)利要求1. 一種整燙車間蒸汽管路系統(tǒng)，它包括總管O)，所述總管( 與電廠(1)輸出管路相連接，所述總管( 上連接有多個(gè)支管(3)，所述多個(gè)支管C3)分別接入多個(gè)整燙車間(5)， 其特征在于所述多個(gè)支管( 上均設(shè)置有蒸汽發(fā)生器(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種管路系統(tǒng)，具體是涉及一種服裝廠整燙車間的蒸汽管路系統(tǒng)。它包括總管(2)，所述總管(2)與電廠(1)輸出管路相連接，所述總管(2)上連接有多個(gè)支管(3)，所述多個(gè)支管(3)分別接入多個(gè)整燙車間(5)，所述多個(gè)支管(3)上均設(shè)置有蒸汽發(fā)生器(4)。本實(shí)用新型一種整燙車架蒸汽管路系統(tǒng)，其支路上設(shè)置有蒸汽發(fā)生器，在小批量生產(chǎn)時(shí)通過(guò)蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的蒸汽來(lái)提供整燙所需，能夠有效減少小批量生產(chǎn)時(shí)的成本。
文檔編號(hào)F17D1/06GK202065672SQ201120128119
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者劉 東, 周鴻彪, 朱建立 申請(qǐng)人:江蘇威羅賽針織服飾有限公司