專利名稱：一種常減壓裝置伴熱蒸汽的回收方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蒸汽回收節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種常減壓裝置伴熱蒸汽的回收 方法。
背景技術(shù)：
石油化工行業(yè)的設(shè)備、管線普遍采用蒸汽伴熱作為油品的防凍凝措施，在伴熱蒸 汽的末端，一般安裝一臺(tái)疏水器，排出伴熱蒸汽因損失熱量而形成的凝結(jié)水。疏水器每年拆 檢費(fèi)用不菲，另外由于疏水器工作特點(diǎn)，在排出凝結(jié)水的過程中還會(huì)攜帶排掉一定量的蒸 汽，造成熱量浪費(fèi)。特別是疏水器還容易出現(xiàn)漏汽的現(xiàn)象，會(huì)因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而造成更大的浪費(fèi)。隨著不可再生資源的逐漸減少，發(fā)生蒸汽使用的煤炭?jī)r(jià)格一路上漲，蒸汽成本大 幅提高，特別是國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)節(jié)能減排日益重視，因此，企業(yè)回收節(jié) 約蒸汽，不但經(jīng)濟(jì)效益顯著，同時(shí)減排環(huán)保等社會(huì)效益更加顯著。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種常減壓裝置蒸汽伴熱尾氣回收的方法。具體地說是對(duì)常 減壓裝置蒸汽伴熱冷凝水及尾氣回收工藝進(jìn)行改變，由開放式伴熱尾汽排放，改為閉路式 伴熱尾氣回收，以解決蒸汽浪費(fèi)、熱量損失問題。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括有加熱爐，過熱蒸汽減壓閥，加熱爐的過熱 蒸汽入口管線，其特征是在加熱爐的過熱蒸汽入口管線上跨接常壓界區(qū)蒸汽伴熱疏水末 端的管線，以利用壓力為1. 0-0. 7mpa的伴熱蒸汽與壓力為0. 3mpa的過熱蒸汽系統(tǒng)之間所 存在的壓力差進(jìn)行疏水末端的尾汽回收。本發(fā)明由于拆除了伴熱蒸汽的末端疏水器，將加熱爐區(qū)蒸汽伴熱疏水端管線末端 連接到過熱蒸汽減壓閥后端經(jīng)減壓的加熱爐過熱蒸汽入口管線上，利用伴熱蒸汽(壓力 1. 0-0. 7mpa)與過熱蒸汽系統(tǒng)之間(壓力0. 3mpa)之間存在的壓力差進(jìn)行尾汽回收。在同 樣達(dá)到伴熱目的的情況下，回收減溫減壓的降級(jí)蒸汽及蒸汽凝結(jié)水進(jìn)入過熱蒸汽系統(tǒng)，成 為一部分過熱蒸汽，再經(jīng)加熱爐加熱到40(TC，后用做常壓塔和汽提塔注汽再次利用，并共 同經(jīng)過常壓塔的頂部與塔頂油氣一起餾出，經(jīng)冷卻分離，排放到地漏中，回收到含油污水系 統(tǒng)中。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作方便，安全查靠，節(jié)能效果明顯，應(yīng)用范圍寬等 特點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明的工藝流程示意簡(jiǎn)圖；附圖主要部分的符號(hào)說明1 過熱蒸汽減壓閥；2 常壓加熱爐；3 汽提塔；4 常壓塔
5 地漏；6 疏水端管線末端；7 過熱蒸汽入口管線
具體實(shí)施例方式由圖1所示，本發(fā)明以取消四條伴熱排放為例，所述的四條伴熱排放包括常壓 界區(qū)內(nèi)高壓瓦斯入口管線的伴熱管線疏水末端排放、常壓界區(qū)內(nèi)高壓瓦斯罐的伴熱管線疏 水末端排放、常壓界區(qū)內(nèi)高壓瓦斯出口管線的伴熱管線疏水末端排放、常壓界區(qū)內(nèi)低壓瓦 斯管線的伴熱管線疏水末端排放)，圖中的2為常壓加熱爐，1為過熱蒸汽減壓閥，常壓加 熱爐2與過熱蒸汽減壓閥之間為加熱爐過熱蒸汽入口管線7，將加熱爐區(qū)蒸汽伴熱疏水端 管線末端6在拆除末端疏水器后直接連接到過熱蒸汽減壓閥1后端經(jīng)減壓的加熱爐過熱 蒸汽入口管線7上，在該過熱蒸汽入口管線7上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥門8，利用伴熱蒸汽(壓力 1. 0-0. 7mpa)與過熱蒸汽系統(tǒng)之間(壓力0. 3mpa)之間存在的壓力差進(jìn)行尾汽回收。在同 樣達(dá)到伴熱目的的情況下，回收減溫減壓的降級(jí)蒸汽及蒸汽凝結(jié)水進(jìn)入過熱蒸汽系統(tǒng)，成 為一部分過熱蒸汽，經(jīng)常壓加熱爐2加熱到40(TC，后用做常壓塔4和汽提塔3注汽再次利 用，并共同經(jīng)過常壓塔4頂與塔頂油氣一起餾出，經(jīng)冷卻分離，排放到地漏5，回收到含油污 水系統(tǒng)中。上述所取消四條伴熱排放，年節(jié)約1. Ompa蒸汽960噸。
權(quán)利要求
一種常減壓裝置伴熱蒸汽的回收方法，它包括有加熱爐，過熱蒸汽減壓閥，加熱爐的過熱蒸汽入口管線，其特征是在加熱爐的過熱蒸汽入口管線上跨接常壓界區(qū)蒸汽伴熱疏水末端的管線，以利用壓力為1.0-0.7mpa的伴熱蒸汽與壓力為0.3mpa的過熱蒸汽系統(tǒng)之間所存在的壓力差進(jìn)行疏水末端的尾汽回收。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的常減壓裝置伴熱蒸汽的回收方法，其特征是在加熱爐區(qū) 蒸汽伴熱疏水末端的管線上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥門。
全文摘要
一種常減壓裝置伴熱蒸汽的回收方法，它包括有加熱爐，過熱蒸汽減壓閥，加熱爐的過熱蒸汽入口管線，其技術(shù)要點(diǎn)是在加熱爐的過熱蒸汽入口管線上跨接常壓界區(qū)蒸汽伴熱疏水末端的管線，以利用壓力為1.0-0.7MPa的伴熱蒸汽與壓力為0.3MPa的過熱蒸汽系統(tǒng)之間所存在的壓力差進(jìn)行疏水末端的尾汽回收。本發(fā)明具體地說是對(duì)常減壓裝置蒸汽伴熱冷凝水及尾氣回收工藝進(jìn)行改變，由開放式伴熱尾汽排放，改為閉路式伴熱尾氣回收，以解決蒸汽浪費(fèi)、熱量損失問題。
文檔編號(hào)F17D1/18GK101881372SQ201010216040
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者朱湘群, 李 東, 王小歡, 郭濤, 門淑媚, 顏廷武 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)石蠟化工有限公司