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一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置的制造方法_2

文檔序號(hào):10137999閱讀:來源:國(guó)知局
以是以下結(jié)構(gòu):包括聯(lián)動(dòng)滑塊19、自由滑塊20,所述聯(lián)動(dòng)滑塊19及自由滑塊20兩端底部分別固定有滑套28,滑套28分別套裝在滑軌A17和滑軌B18上,而滑軌A17和滑軌B18的兩端又分別固定在兩根方滑軌29上,使滑軌A17、滑軌B18與根方滑軌29共同形成一個(gè)框架結(jié)構(gòu),并且聯(lián)動(dòng)滑塊19及自由滑塊20固定在此框架結(jié)構(gòu)上。所述的兩根方滑套29分別與兩根方滑軌30滑動(dòng)配合,方滑軌30兩端固定在機(jī)座鋼梁35上。方滑套29上固定有調(diào)節(jié)擋塊31,方滑軌30上固定有調(diào)節(jié)螺母塊32,調(diào)節(jié)螺母塊32上連接有調(diào)整螺桿33,調(diào)整螺桿33的端部連接在調(diào)節(jié)擋塊31上,并且調(diào)整螺桿33上連接有備緊螺母34,這樣可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿33來調(diào)整方滑套29在方滑軌30上的位置,從而調(diào)整動(dòng)力電機(jī)12的橫向位置,并通過備緊螺母34固定。
[0018]所述聯(lián)動(dòng)滑塊19的中部固定有聯(lián)動(dòng)螺母27,聯(lián)動(dòng)螺母27與聯(lián)動(dòng)螺桿26相連接,且聯(lián)動(dòng)螺桿26方向與聯(lián)動(dòng)滑塊19的移動(dòng)方向一致,聯(lián)動(dòng)螺桿26的另一端連接有減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25。聯(lián)動(dòng)滑塊19上分別開有安裝孔A21和安裝孔槽A23,自由滑塊20上分別開有安裝孔B22和安裝孔槽B24,并且聯(lián)動(dòng)滑塊19與自由滑塊20之間的距離可調(diào),這使得可以安裝不同尺寸的動(dòng)力電機(jī)12。并且聯(lián)動(dòng)滑塊19和自由滑塊20在滑軌A17和滑軌B18上的位置可調(diào),從而可以調(diào)整動(dòng)力電機(jī)12的縱向位置。
[0019]因可調(diào)滑道1根據(jù)皮帶4張緊力的大小實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)位移,并可自鎖,再加上采油抽油機(jī)是非頻繁啟動(dòng)屬長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行機(jī)械設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)。當(dāng)采油機(jī)更換新皮帶或停機(jī)檢修后啟動(dòng)運(yùn)行,只要先啟動(dòng)掛帶控制按鈕13,減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25將可調(diào)滑道1拉到動(dòng)力主動(dòng)輪2與動(dòng)力從動(dòng)輪3軸距最短的位置后,進(jìn)行更換皮帶;再啟動(dòng)自動(dòng)控制按鈕14,同時(shí)啟動(dòng)動(dòng)力控制箱11中的動(dòng)力電機(jī)啟動(dòng)按鈕16,動(dòng)力電動(dòng)機(jī)12因皮帶4沒有張緊力而瞬間旋轉(zhuǎn)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,隨著減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25推動(dòng)可調(diào)滑道1使主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3的軸距增大,皮帶4張緊力逐漸變大摩擦力增加而帶動(dòng)皮帶4旋轉(zhuǎn),達(dá)到空載啟動(dòng)動(dòng)力電機(jī)節(jié)能的目的。
[0020]運(yùn)行中,當(dāng)每次需要調(diào)整皮帶4張緊力時(shí),由傳感器6傳送的控制信號(hào)經(jīng)檢測(cè)信號(hào)傳輸線8送到機(jī)構(gòu)控制電箱7進(jìn)行比較,然后通過減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力線9去控制減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25,使可調(diào)滑道1調(diào)整到最佳位置,使皮帶4保持最適合的張緊力,此時(shí)減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25停止并自鎖等待下次調(diào)整過程的控制信號(hào)。該功能避免了減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25反復(fù)連續(xù)調(diào)整所帶來的可調(diào)滑道1加速磨損及皮帶4始終在一定范圍內(nèi)波動(dòng),以及產(chǎn)生的減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)25在保持時(shí)的電能消耗。
[0021]當(dāng)皮帶4壽命終結(jié)斷裂時(shí),傳感器6測(cè)得張緊力信號(hào)瞬間變小,機(jī)構(gòu)控制箱7通過控制信號(hào)線10發(fā)出信號(hào)給動(dòng)力控制箱11,切斷電機(jī)電纜15電源,停止為動(dòng)力電機(jī)12供電同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。消除了因無人看護(hù)而皮帶4斷裂后電機(jī)空載運(yùn)行而帶來的電能消耗。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置,包括主動(dòng)輪(2)、從動(dòng)輪(3)、可調(diào)滑道(1),所述主動(dòng)輪(2)置于可調(diào)滑道(1)上,其特征在于:所述可調(diào)滑道(1)上連接有減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25),減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25)通過減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力線(9)與機(jī)構(gòu)控制箱(7 )相連,同時(shí)機(jī)構(gòu)控制箱(7 )通過檢測(cè)信號(hào)傳輸線(8 )連接傳感器(6 ),所述傳感器(6 )固定在減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25)上;所述機(jī)構(gòu)控制箱(7)通過控制信號(hào)線(10)與動(dòng)力控制箱(11)相連,動(dòng)力控制箱(11)通過動(dòng)力電機(jī)電纜(15 )連接動(dòng)力電機(jī)(12 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置,其特征在于:所述減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25) —端通過支撐點(diǎn)安裝架(5)固定,另一端連接有聯(lián)動(dòng)螺桿(26 ),聯(lián)動(dòng)螺桿(26 )另一端連接有聯(lián)動(dòng)螺母(27 ),且所述聯(lián)動(dòng)螺母(27 )固定在可調(diào)滑道(1)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置,其特征在于:所述可調(diào)滑道(1)包括聯(lián)動(dòng)滑塊(19)、自由滑塊(20),所述聯(lián)動(dòng)滑塊(19)及自由滑塊(20)兩端通過滑套(28)固定在滑軌上,所述聯(lián)動(dòng)滑塊(19)的中部固定有聯(lián)動(dòng)螺母(27),聯(lián)動(dòng)螺母(27)與聯(lián)動(dòng)螺桿(26)相連接,且聯(lián)動(dòng)螺桿(26)的另一端連接有減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置,其特征在于:所述滑軌包括滑軌A (17)、滑軌B (18),所述滑軌A (17)、滑軌B (18)的兩端固定在與其垂直的兩個(gè)方滑套(29)上,方滑套(29)與方滑軌(30)滑動(dòng)配合,所述方滑軌(30)兩端固定在機(jī)座鋼梁(35)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置,其特征在于:所述方滑套(29)上固定有調(diào)節(jié)擋塊(31),方滑軌(30)上固定有調(diào)節(jié)螺母塊(32),調(diào)節(jié)螺母塊(32)上連接有調(diào)整螺桿(33),且調(diào)整螺桿(33)的端部連接在調(diào)節(jié)擋塊(31)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于皮帶傳動(dòng)中可智能調(diào)節(jié)皮帶張緊力的保護(hù)裝置。主要解決現(xiàn)有的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中皮帶更換費(fèi)力、皮帶的張緊力調(diào)整不方便的問題。其特征在于:所述可調(diào)滑道(1)上連接有減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25),減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25)與機(jī)構(gòu)控制箱(7)相連,同時(shí)機(jī)構(gòu)控制箱(7)通過檢測(cè)信號(hào)傳輸線(8)連接傳感器(6),所述傳感器(6)固定在減速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(25)上;所述機(jī)構(gòu)控制箱(7)通過控制信號(hào)線(10)與動(dòng)力控制箱(11)相連,動(dòng)力控制箱(11)與動(dòng)力電機(jī)(12)相連。該保護(hù)裝置可實(shí)現(xiàn)從新皮帶的安裝到運(yùn)行中皮帶張緊力的自動(dòng)調(diào)節(jié),并且皮帶斷裂時(shí)可發(fā)出警報(bào)信號(hào),從而提高工作效率,減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力。
【IPC分類】F16H57/01, F16H7/14
【公開號(hào)】CN205047763
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520843403
【發(fā)明人】李振文
【申請(qǐng)人】李振文
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月28日
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