一種壓裂管匯車鎖緊組件、鎖緊裝置及壓裂管匯車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種一種壓裂管匯車鎖緊組件、鎖緊裝置及壓裂管匯車。
【背景技術(shù)】
[0002]壓裂管匯車是由裝載底盤、隨車液吊、高低壓管匯及高低壓管件、高壓管件架、高壓管件箱、低壓管件盒、灌注栗、試壓栗等組成，是專門拉動壓裂管匯的車輛，車上裝有液壓吊臂，到井場后，將管匯吊到地面，連接好壓裂，施工完再吊到車上拉回。壓裂管匯車有軟管框及其前后支架、高低壓管匯支架、彎管支架需要鎖緊定位，其性能必須實(shí)現(xiàn)快速拆裝，且安全可靠。傳統(tǒng)的壓裂管匯車鎖緊裝置一般采用彈簧鎖銷和花蘭螺絲鎖緊，上述兩種裝置拆裝比較麻煩，安全性能較低，無法實(shí)現(xiàn)快速拆裝，而且定位銷很容易受力變形，其變形后主框架無法安裝到位，造成彈簧鎖銷不起鎖緊作用，無法滿足車輛在行駛中對安全性能要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于拆裝、安全可靠的壓裂管匯車鎖緊組件、鎖緊裝置及壓裂管匯車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種壓裂管匯車鎖緊組件，包括鎖底座和鎖套，所述鎖底座上設(shè)鎖頭和用于轉(zhuǎn)動鎖頭的操作桿，所述鎖頭的兩側(cè)設(shè)有凸塊，所述鎖套上設(shè)鎖孔，所述鎖孔兩側(cè)設(shè)有用于在鎖頭轉(zhuǎn)動就位后與凸塊過盈配合將凸塊鎖緊的側(cè)壁。
[0006]優(yōu)選地，所述鎖頭的端部設(shè)有導(dǎo)向頭。
[0007]優(yōu)選地，所述凸塊上用于與側(cè)壁過盈配合的端面為弧形面。
[0008]優(yōu)選地，所述鎖底座的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述操作桿插設(shè)布置于調(diào)節(jié)槽內(nèi)，所述操作桿的一端與鎖頭相連。
[0009]優(yōu)選地，所述鎖底座包括固定底座和滑動底座，所述固定底座上設(shè)有燕尾槽，所述滑動底座插設(shè)于燕尾槽內(nèi)且與燕尾槽過盈配合，所述鎖頭、操作桿均設(shè)于滑動底座上。
[0010]本實(shí)用新型還提供一種壓裂管匯車鎖緊裝置，包括安裝底座，所述安裝底座上設(shè)有至少兩個(gè)前述的壓裂管匯車鎖緊組件。
[0011]優(yōu)選地，所述至少兩個(gè)壓裂管匯車鎖緊組件沿著直線布置于安裝底座上。
[0012]優(yōu)選地，所述壓裂管匯車鎖緊組件的鎖底座固定布置于安裝底座上。
[0013]本實(shí)用新型還提供一種壓裂管匯車，包括底盤和活動布置于底盤的支架，所述底盤、支架之間設(shè)有前述的壓裂管匯車鎖緊裝置。
[0014]優(yōu)選地，所述壓裂管匯車鎖緊裝置的安裝底座焊接固定于底盤上，所述壓裂管匯車鎖緊裝置上各個(gè)鎖緊組件的鎖套分別與支架焊接固定。
[0015]本實(shí)用新型的壓裂管匯車鎖緊組件具有下述優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型包括鎖底座和鎖套，鎖底座上設(shè)鎖頭和用于轉(zhuǎn)動鎖頭的操作桿，鎖頭的兩側(cè)設(shè)有凸塊，鎖套上設(shè)鎖孔，鎖孔兩側(cè)設(shè)有用于在鎖頭轉(zhuǎn)動就位后與鎖頭過盈配合將凸塊鎖緊的側(cè)壁，扳動操作桿將鎖頭插入鎖孔并轉(zhuǎn)動就位，即可實(shí)現(xiàn)鎖底座和鎖套之間的鎖緊，反向扳動操作桿即可解鎖，消除了現(xiàn)有技術(shù)彈簧鎖銷和花蘭螺絲配合的鎖緊結(jié)構(gòu)操作麻煩且容易發(fā)生變形導(dǎo)致無法配合安裝到位的缺陷，整個(gè)操作只需要轉(zhuǎn)動操作桿即可實(shí)現(xiàn)，不需要多個(gè)部件之間的配合操作，而且鎖底座的支撐牢固穩(wěn)定，具有結(jié)構(gòu)簡單、易于拆裝、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1是本實(shí)施例鎖緊組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實(shí)施例鎖緊裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)施例鎖緊裝置開鎖時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本實(shí)施例鎖緊裝置鎖緊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖例說明:1、鎖底座;101、固定底座;102、滑動底座;103、燕尾槽；11、鎖頭；12、操作桿；13、凸塊；14、導(dǎo)向頭；15、調(diào)節(jié)槽；2、鎖套；21、鎖孔；22、側(cè)壁；3、安裝底座；4、底盤；5、支架。
【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0023]如圖1所示，本實(shí)施例的壓裂管匯車鎖緊組件包括鎖底座I和鎖套2，鎖底座I上設(shè)鎖頭11和用于轉(zhuǎn)動鎖頭11的操作桿12，鎖頭11的兩側(cè)設(shè)有凸塊13，鎖套2上設(shè)鎖孔21，鎖孔21兩側(cè)設(shè)有用于在鎖頭11轉(zhuǎn)動就位后與凸塊13過盈配合將凸塊13鎖緊的側(cè)壁22。將鎖頭11插入鎖孔21并扳動操作桿12轉(zhuǎn)動鎖頭11就位，即可使得凸塊13和側(cè)壁22過盈配合，從而將鎖底座I和鎖套2鎖緊，反向扳動操作桿12使得凸塊13轉(zhuǎn)離側(cè)壁22，即可將鎖底座I和鎖套2解鎖，因此能方便地實(shí)現(xiàn)壓裂管匯車上的支架5和底座4之間的快速鎖緊和解鎖。本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動就位具體是指轉(zhuǎn)動90 °，即將鎖頭11插入鎖孔21并轉(zhuǎn)動90°即使得鎖頭11轉(zhuǎn)動就位，使得側(cè)壁22與凸塊13過盈配合將凸塊13鎖緊，進(jìn)而將鎖底座I和鎖套2 ;同理，反向轉(zhuǎn)動90°，即可使得側(cè)壁22與凸塊13分離，進(jìn)而將鎖底座I和鎖套2解鎖。毫無疑問，轉(zhuǎn)動90°僅僅是一種優(yōu)選的就位位置，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以根據(jù)需要采用其他轉(zhuǎn)動角度來作為就位位置，其原理與本實(shí)施例相同，在此不再贅述。
[0024]本實(shí)施例中，鎖頭11的端部設(shè)有導(dǎo)向頭14，通過導(dǎo)向頭14能夠使得鎖頭11能夠更加方便快捷地插入鎖孔21，使得底座I和鎖套2之間的配合定位更加方便省力。
[0025]本實(shí)施例中，凸塊13上用于與側(cè)壁22過盈配合的端面為弧形面，弧形面的結(jié)構(gòu)能夠確保側(cè)壁22與凸塊13之間過盈配合的面積更大，能夠防止過盈配合的端面受力變形，提高側(cè)壁22與凸塊13的使用壽命。