一種彈簧式控油閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及彈簧技術，特別涉及一種彈簧式控油閥。
【背景技術】
[0002]彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。利用它的彈性可以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、儲蓄能量、測量力的大小等。廣泛用于機器、儀表中。彈簧的受力與變形符合虎克定律，即受力與形變量需成正比。
[0003]近年來隨著國內(nèi)工業(yè)水平的提高，柴油機在零部件的制造質(zhì)量上有了很大的進步，但是隨著尾氣排放法規(guī)的不斷嚴格及石油能源的日益緊缺，使得針對柴油機排放標準和對經(jīng)濟型發(fā)動機的要求越來越嚴格。此外，噴油栗是柴油機的重要部件，柴油機對噴油栗的要求為:能夠保證噴油和壓油過程的連續(xù)，保證燃油壓力的提高，保證燃油的燃燒效率，達到排放標準。但在現(xiàn)有技術中，往往無法同時滿足這些要求，因此需要設計一種彈簧柱式控油閥。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種具有結構簡單，循環(huán)控制和安全防漏的彈簧式控油閥。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種彈簧式控油閥，包括凸輪和閥體，所述凸輪位于閥體的下方，所述閥體包括頂頭、柱塞、復位彈簧、進油管和調(diào)節(jié)螺桿，所述頂頭位于柱塞的上方，所述柱塞上方設置有活塞嘴，所述復位彈簧位于柱塞的外部，所述進油管位于閥體的左上方，所述進油管底部設置有油嘴，所述閥體內(nèi)部設置有輸油道，所述輸油道末端設置有出油孔，所述調(diào)節(jié)螺桿位于閥體的右側，所述調(diào)節(jié)螺桿底部設置有搖桿，所述搖桿與柱塞活動連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述柱塞下方設置有頂板，能夠固定復位彈簧，有利于復位彈簧在驅動時壓縮和伸展復位。
[0008]作為優(yōu)選，所述活塞嘴與油嘴相嵌合密封，有利于柱塞在上壓時活塞嘴與油嘴相嵌合堵油，復位時活塞嘴與油嘴分開，輸油。
[0009]作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺桿頂部設置有活塞，能夠堵塞出油孔，控制油閥出油量。
[0010]作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)螺桿上設置有復位彈簧，能夠將調(diào)節(jié)螺桿復位。
[0011]作為優(yōu)選，所述搖桿中部設置有鉸接座，有利于搖桿在驅動時，能夠左右擺動。
[0012]本實用新型的有益效果是:由于設置有凸輪，能夠驅動搖桿擺動進行油閥控油，由于設置有柱塞，能夠控制進油管都進油量，同時控制輸油量，由于設置有復位彈簧，有利于將柱塞進行復位，由于設置有輸油道，能夠將油輸送到出油孔，由于設置有調(diào)節(jié)螺桿，能夠控制出油量，由于設置有搖桿，能夠在柱塞上壓時，驅動調(diào)節(jié)螺桿下壓出油。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種彈簧式控油閥的整體結構圖。
【具體實施方式】
[0014]參閱圖1所示，一種彈簧式控油閥，包括凸輪I和閥體2，所述凸輪I位于閥體2的下方，所述閥體2包括頂頭3、柱塞4、復位彈簧6、進油管7和調(diào)節(jié)螺桿11，所述頂頭3位于柱塞4的上方，所述柱塞4上方設置有活塞嘴5，所述復位彈簧4位于柱塞4的外部，所述進油管7位于閥體2的左上方，所述進油管7底部設置有油嘴8，所述閥體2內(nèi)部設置有輸油道9，所述輸油道9末端設置有出油孔10，所述調(diào)節(jié)螺桿11位于閥體2的右側，所述調(diào)節(jié)螺桿11底部設置有搖桿12，所述搖桿12與柱塞4活動連接。
[0015]所述柱塞4下方設置有頂板，能夠固定復位彈簧6，有利于復位彈簧6在驅動時壓縮和伸展復位。
[0016]所述活塞嘴5與油嘴8相嵌合密封，有利于柱塞4在上壓時活塞嘴5與油嘴8相嵌合堵油，復位時活塞嘴5與油嘴8分開，輸油。
[0017]所述調(diào)節(jié)螺桿11頂部設置有活塞，能夠堵塞出油孔，控制油閥出油量。
[0018]所述調(diào)節(jié)螺桿11上設置有復位彈簧4，能夠將調(diào)節(jié)螺桿11復位。
[0019]所述搖桿12中部設置有鉸接座，有利于搖桿12在驅動時，能夠左右擺動。
[0020]本實用新型的有益效果是:由于設置有凸輪，能夠驅動搖桿擺動進行油閥控油，由于設置有柱塞，能夠控制進油管都進油量，同時控制輸油量，由于設置有復位彈簧，有利于將柱塞進行復位，由于設置有輸油道，能夠將油輸送到出油孔，由于設置有調(diào)節(jié)螺桿，能夠控制出油量，由于設置有搖桿，能夠在柱塞上壓時，驅動調(diào)節(jié)螺桿下壓出油。
[0021]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種彈簧式控油閥，其特征在于:包括凸輪和閥體，所述凸輪位于閥體的下方，所述閥體包括頂頭、柱塞、復位彈簧、進油管和調(diào)節(jié)螺桿，所述頂頭位于柱塞的上方，所述柱塞上方設置有活塞嘴，所述復位彈簧位于柱塞的外部，所述進油管位于閥體的左上方，所述進油管底部設置有油嘴，所述閥體內(nèi)部設置有輸油道，所述輸油道末端設置有出油孔，所述調(diào)節(jié)螺桿位于閥體的右側，所述調(diào)節(jié)螺桿底部設置有搖桿，所述搖桿與柱塞活動連接。2.如權利要求1所述的一種彈簧式控油閥，其特征在于:所述柱塞下方設置有頂板。3.如權利要求2所述的一種彈簧式控油閥，其特征在于:所述活塞嘴與油嘴相嵌合密封。4.如權利要求3所述的一種彈簧式控油閥，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺桿頂部設置有活塞。5.如權利要求4所述的一種彈簧式控油閥，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺桿上設置有復位彈貪O6.如權利要求5所述的一種彈簧式控油閥，其特征在于:所述搖桿中部設置有鉸接座。
【專利摘要】本實用新型公開了一種彈簧式控油閥，包括凸輪和閥體，所述凸輪位于閥體的下方，所述閥體包括頂頭、柱塞、復位彈簧、進油管和調(diào)節(jié)螺桿，所述頂頭位于柱塞的上方，所述柱塞上方設置有活塞嘴，所述復位彈簧位于柱塞的外部，所述進油管位于閥體的左上方，所述進油管底部設置有油嘴，所述閥體內(nèi)部設置有輸油道，所述輸油道末端設置有出油孔，所述調(diào)節(jié)螺桿位于閥體的右側，所述調(diào)節(jié)螺桿底部設置有搖桿，所述搖桿與柱塞活動連接；該彈簧式控油閥具有結構簡單，循環(huán)控制和安全防漏的優(yōu)點。
【IPC分類】F16K31/524, F16K31/00
【公開號】CN204756110
【申請?zhí)枴緾N201520391542
【發(fā)明人】藍志全
【申請人】藍志全
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月9日