一種攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)及減速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及涉一種攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)及減速器，尤其適用攪拌車減速機(jī)沿軸線擺動輸出和承載沖擊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]攪拌車減速機(jī)作為攪拌運輸車的關(guān)鍵部件，由于使用工況的復(fù)雜性和特殊性，導(dǎo)致使用過程中有徑向尺寸小、承載能力強以及承載高沖擊等特殊要求；目前，由于我國對大型攪拌車罐體制造能力的欠缺，難以滿足罐體的安全需求，安裝難度較大，且罐體在運行過程中，沿罐體軸線擺動幅度較大，難以在平穩(wěn)狀態(tài)下運行；同時，在惡性工況下使用時，非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)動的罐體對減速機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)沖擊較為頻繁，縮短了攪拌車減速器的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服已有技術(shù)中的不足之處，提供一種適用于攪拌運輸車減速機(jī)沿軸線擺動、承載能力強的球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)及減速器。
[0004]技術(shù)方案:
[0005]—種攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)，包括外鼓形殼體(9)與內(nèi)鼓形殼體(10)，所述外鼓形殼體(9)與內(nèi)鼓形殼體(10)通過花鍵連接；外鼓形殼體(9)的內(nèi)部邊緣處設(shè)置內(nèi)直花鍵(9-1)，內(nèi)鼓形殼體(10)中與外鼓形殼體(9)連接的花鍵為球形花鍵(10-1);內(nèi)鼓形殼體(10)的球形花鍵(10-1)分布在內(nèi)鼓形殼體(10)外部的球面上，該球面相對內(nèi)鼓形殼體(10)的球心對稱，球形花鍵(10-1)的花鍵齒根球與花鍵齒頂球同一球心。
[0006]本實用新型還提供一種采用上述傳動機(jī)構(gòu)的減速器，一級太陽輪(6)與左箱體
(I)通過花鍵過盈配合，一級行星輪(3)與一級太陽輪￠)嚙合，輸入軸(2)右端齒輪與一級行星輪(3)嚙合，一級行星架(4)與花鍵齒輪軸(15)嚙合，花鍵齒輪軸(15)同時與二級行星輪⑶嚙合，二級行星輪⑶與二級太陽輪(7)嚙合，二級太陽輪(7)與右箱體(11)通過花鍵過盈配合，外鼓形殼體(9)與二級行星輪(8)連接，外鼓形殼體(9)通過球形花鍵與內(nèi)鼓形殼體(10)連接，內(nèi)鼓形殼體(10)的內(nèi)孔中花鍵為內(nèi)直花鍵，輸出法蘭(14)通過該內(nèi)直花鍵與內(nèi)鼓形殼體(10)連接，輸出法蘭(14)通過調(diào)心滾子軸承(12)與右箱體(11)連接。
[0007]所述的減速器，左箱體(I)與右箱體(11)通過螺釘連接，左箱體(I)與右箱體
(II)內(nèi)腔均設(shè)有內(nèi)花鍵。
[0008]所述的減速器，在左箱體(I)內(nèi)腔花鍵一側(cè)設(shè)有槽口，安裝鋼絲擋圈(5)進(jìn)行漲緊。
[0009]所述的減速器，外鼓形殼體(9)內(nèi)腔設(shè)有球形花鍵，與內(nèi)鼓形殼體(10)的外球形花鍵配合。
[0010]所述的減速器，花鍵齒輪軸(15) —端設(shè)有花鍵，另一端設(shè)有齒輪，所述花鍵齒輪軸(15) —端與一級行星架(4)內(nèi)花鍵配合，所述花鍵齒輪軸(15)另一端與二級行星輪(8)嚙合。
[0011]所述的減速器，輸出法蘭(14)與調(diào)心滾子軸承(12)通過密封擋圈(13)進(jìn)行密封。
[0012]所述的減速器，輸入軸(2)通過滾珠軸承與左箱體(I)連接，輸入軸(2)左端通過內(nèi)孔花鍵與馬達(dá)輸入軸配合輸入動力，輸入軸(2)右端為齒輪端，齒輪端與一級行星輪(3)嚙合。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0014]1、結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸??；
[0015]2、球面齒設(shè)計理念以及球面定位方法，實現(xiàn)輸出法蘭在軸線方向有特定的擺動量。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的傳動機(jī)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為內(nèi)鼓形殼體主視剖面圖
[0018]圖3為內(nèi)鼓形殼體俯視圖；
[0019]圖4為本實用新型攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)的應(yīng)用示意圖；
[0020]圖中:1 一左箱體；2 —輸入軸；3--級行星輪；4--級行星架；5 —鋼絲擋圈；
6--級太陽輪；7 —二級太陽輪；8 —二級行星輪；9 一外鼓形殼體；9_1:直齒花鍵；10 —
內(nèi)鼓形殼體；10-1:球形花鍵；11 一右箱體；12 —調(diào)心滾子軸承；13 —密封擋圈；14 一輸出法蘭；15 —花鍵齒輪軸；
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合具體實施例，對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0022]參照圖1-3，一種攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)，包括外鼓形殼體9與內(nèi)鼓形殼體10，所述外鼓形殼體9與內(nèi)鼓形殼體10通過花鍵連接；外鼓形殼體9的內(nèi)部邊緣處設(shè)置內(nèi)直花鍵9-1，內(nèi)鼓形殼體10中與外鼓形殼體9連接的花鍵為球形花鍵10-1 ;內(nèi)鼓形殼體10的球形花鍵10-1分布在內(nèi)鼓形殼體10外部的球面上，該球面相對內(nèi)鼓形殼體10的球心對稱，球形花鍵10-1的花鍵齒根球與花鍵齒頂球同一球心；
[0023]安裝過程中，采用先內(nèi)后外的原則，其他傳動機(jī)構(gòu)連接外鼓形殼體9，外部傳動機(jī)構(gòu)通過外鼓形殼體9輸入動力，在通過直花鍵與球形花鍵的配合，動力便從內(nèi)鼓形殼體10中輸出，從而保證輸出能夠有效的實現(xiàn)軸線特定的擺動量。
[0024]參考圖4，是一種應(yīng)用上述傳動結(jié)構(gòu)的攪拌車用二級減速器結(jié)構(gòu)示意圖，一級太陽輪6與左箱體I通過花鍵過盈配合，一級行星輪3與一級太陽輪6和輸入軸2右端部齒輪嚙合，一級行星輪3通過一級行星架4和花鍵齒輪軸15與二級行星輪8連接，二級行星輪8與二級太陽輪7嚙合，二級太陽輪7與右箱體11通過花鍵過盈配合，外鼓形殼體9與二級行星輪8連接，外鼓形殼體9通過球形花鍵與內(nèi)鼓形殼體10連接，內(nèi)鼓形殼體10的內(nèi)孔中花鍵為內(nèi)直花鍵，輸出法蘭14通過花鍵與內(nèi)鼓形殼體10連接，輸出法蘭14通過調(diào)心滾子軸承12與右箱體11連接。
[0025]輸入軸2通過滾珠軸承與左箱體I連接，輸入軸2左端通過內(nèi)孔花鍵與馬達(dá)輸入軸配合輸入動力，輸入軸2右端為齒輪端，與一級行星輪3嗤合，一級太陽輪6外表面有外花鍵，與左箱體I內(nèi)花鍵過盈配合，從而馬達(dá)輸入的動力便經(jīng)輸入軸2右端齒輪驅(qū)動一級行星輪3轉(zhuǎn)動，與一級行星輪3配合使用的一級行星架4設(shè)有內(nèi)花鍵，與花鍵齒輪軸15左端外花鍵連接，驅(qū)動花鍵齒輪軸15轉(zhuǎn)動，花鍵齒輪軸15右端齒輪與二級行星輪8嚙合，驅(qū)動外鼓形殼體9的轉(zhuǎn)動，外鼓形殼體9內(nèi)腔設(shè)有球形花鍵，與內(nèi)鼓形殼體10的外球形花鍵配合，驅(qū)動內(nèi)鼓形殼體10的轉(zhuǎn)動，內(nèi)鼓形殼體10的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)花鍵，與輸出法蘭14軸端外花鍵配合，帶動輸出法蘭14的轉(zhuǎn)動，輸出法蘭14可以連接攪拌罐或其他設(shè)備。
[0026]應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括外鼓形殼體(9)與內(nèi)鼓形殼體(10)，所述外鼓形殼體(9)與內(nèi)鼓形殼體(10)通過花鍵連接；外鼓形殼體(9)的內(nèi)部邊緣處設(shè)置內(nèi)直花鍵(9-1)，內(nèi)鼓形殼體(10)中與外鼓形殼體(9)連接的花鍵為球形花鍵(10-1);內(nèi)鼓形殼體(10)的球形花鍵(10-1)分布在內(nèi)鼓形殼體(10)外部的球面上，該球面相對內(nèi)鼓形殼體(10)的球心對稱，球形花鍵(10-1)的花鍵齒根球與花鍵齒頂球同一球心。2.采用權(quán)利要求1所述傳動機(jī)構(gòu)的減速器，其特征在于:一級太陽輪(6)與左箱體(I)通過花鍵過盈配合，一級行星輪(3)與一級太陽輪(6)嚙合，輸入軸(2)右端齒輪與一級行星輪(3)嚙合，一級行星架(4)與花鍵齒輪軸(15)嚙合，花鍵齒輪軸(15)同時與二級行星輪(8)嚙合，二級行星輪(8)與二級太陽輪(7)嚙合，二級太陽輪(7)與右箱體(11)通過花鍵過盈配合，外鼓形殼體(9)與二級行星輪(8)連接，外鼓形殼體(9)通過球形花鍵與內(nèi)鼓形殼體(10)連接，內(nèi)鼓形殼體(10)的內(nèi)孔中花鍵為內(nèi)直花鍵，輸出法蘭(14)通過該內(nèi)直花鍵與內(nèi)鼓形殼體(10)連接，輸出法蘭(14)通過調(diào)心滾子軸承(12)與右箱體(11)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其特征在于:左箱體(I)與右箱體(11)通過螺釘連接，左箱體⑴與右箱體(11)內(nèi)腔均設(shè)有內(nèi)花鍵。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其特征在于:在左箱體(I)內(nèi)腔花鍵一側(cè)設(shè)有槽口，安裝鋼絲擋圈(5)進(jìn)行漲緊。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其特征在于:外鼓形殼體(9)內(nèi)腔設(shè)有球形花鍵，與內(nèi)鼓形殼體(10)的外球形花鍵配合。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其特征在于:花鍵齒輪軸(15)—端設(shè)有花鍵，另一端設(shè)有齒輪，所述花鍵齒輪軸(15) —端與一級行星架(4)內(nèi)花鍵配合，所述花鍵齒輪軸(15)另一端與二級行星輪(8)嚙合。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其特征在于:輸出法蘭(14)與調(diào)心滾子軸承(12)通過密封擋圈(13)進(jìn)行密封。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其特征在于:輸入軸(2)通過滾珠軸承與左箱體(I)連接，輸入軸(2)左端通過內(nèi)孔花鍵與馬達(dá)輸入軸配合輸入動力，輸入軸(2)右端為齒輪端，齒輪端與一級行星輪(3)嗤合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種攪拌車用球面齒輸出傳動機(jī)構(gòu)及減速器，該傳動機(jī)構(gòu)包括外鼓形殼體(9)與內(nèi)鼓形殼體(10)，所述外鼓形殼體(9)與內(nèi)鼓形殼體(10)通過花鍵連接；外鼓形殼體(9)的內(nèi)部邊緣處設(shè)置內(nèi)直花鍵(9-1)，內(nèi)鼓形殼體(10)中與外鼓形殼體(9)連接的花鍵為球形花鍵(10-1)；本實用新型采用球面齒設(shè)計理念及球面定位方法，能夠滿足復(fù)雜工況對攪拌車減速機(jī)的特殊要求，保證了輸出法蘭在軸線特定的擺動量，減少了外部載荷對結(jié)構(gòu)沖擊作用，同時傳動機(jī)構(gòu)徑向尺寸小，承載強度高，傳動性能較佳，運行平穩(wěn)。
【IPC分類】F16H1/36, F16H57/023
【公開號】CN204755776
【申請?zhí)枴緾N201520325187
【發(fā)明人】侯圓圓, 王年, 魏浩
【申請人】徐州圣邦機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月19日