一種新型防漏油減速機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及減速機技術領域，尤其涉及一種新型防漏油減速機。
【背景技術】
[0002]在實際生產中減速機漏油現(xiàn)象卻普遍存在，綜合起來，有如下地方漏油:第一視察孔與上箱體體結合面處漏油，由于減速機工作時油溫升高，使箱體內空氣膨脹，壓強增大，從而箱體內氣壓大于外界氣壓，并且根據(jù)觀察實際分析，通常減速機用于通氣均壓的通氣罩在現(xiàn)場應用效果并不理想，減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，易被灰肩、油污等等堵塞，且每次加油都要打開檢查孔蓋板加油，這樣容易產生泄漏，在封閉的減速機里每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內壓力隨之增加，箱內潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內壁，由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出；第二，軸承端蓋輸出軸處漏油，通常的解決方案是在軸承的外側安裝有一個擋油盤，但是效果不佳，減速機漏油現(xiàn)象不但造成環(huán)境污染，而且因潤滑不良造成齒輪箱傳動部件磨損嚴重，零部件使用壽命大大縮短，潤滑油加油頻繁，造成了巨大經(jīng)濟損失，同時也不利于安全生產。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種新型防漏油減速機。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]一種新型防漏油減速機，包括箱體和與箱體配設的透視通氣裝置，所述透視通氣裝置包括上蓋板、下蓋板和直角型透氣孔，上蓋板與下蓋板通過連接板連接，連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，直角型透氣孔的下端依次穿過上蓋板和下蓋板后伸入箱體內，直角型透氣孔的出口位置設有迷宮式灰塵擋板，下端蓋的下端邊緣設置有與其垂直設置的擋油用翼緣板。
[0006]所述密封條采用橡膠材料制成。
[0007]本實用發(fā)新型的有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型在連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，使得上蓋板和下蓋板封閉性更好，有效防止了漏油現(xiàn)象的產生；本實用新型直角型透氣孔可以防止油滴直接濺出，其中內部出口處設置成迷宮式灰塵擋板，以阻擋灰塵進入減速機內。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，一種新型防漏油減速機，包括箱體I和與箱體I配設的透視通氣裝置2，所述透視通氣裝置2包括上蓋板、下蓋板和直角型透氣孔，上蓋板與下蓋板通過連接板連接，連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，直角型透氣孔的下端依次穿過上蓋板和下蓋板后伸入箱體內，直角型透氣孔的出口位置設有迷宮式灰塵擋板，下端蓋的下端邊緣設置有與其垂直設置的擋油用翼緣板，所述密封條采用橡膠材料制成。
[0010]本實用發(fā)新型的有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型在連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，使得上蓋板和下蓋板封閉性更好，有效防止了漏油現(xiàn)象的產生；本實用新型直角型透氣孔可以防止油滴直接濺出，其中內部出口處設置成迷宮式灰塵擋板，以阻擋灰塵進入減速機內。
【主權項】
1.一種新型防漏油減速機，包括箱體和與箱體配設的透視通氣裝置，其特征在于，所述透視通氣裝置包括上蓋板、下蓋板和直角型透氣孔，上蓋板與下蓋板通過連接板連接，連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，直角型透氣孔的下端依次穿過上蓋板和下蓋板后伸入箱體內，直角型透氣孔的出口位置設有迷宮式灰塵擋板，下端蓋的下端邊緣設置有與其垂直設置的擋油用翼緣板。
2.如權利要求1所述的一種新型防漏油減速機，其特征在于，所述密封條采用橡膠材料制成。
【專利摘要】本實用新型公開一種新型防漏油減速機，包括箱體和與箱體配設的透視通氣裝置，透視通氣裝置包括上蓋板、下蓋板和直角型透氣孔，上蓋板與下蓋板通過連接板連接，連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，直角型透氣孔的下端依次穿過上蓋板和下蓋板后伸入箱體內，直角型透氣孔的出口位置設有迷宮式灰塵擋板，下端蓋的下端邊緣設置有與其垂直設置的擋油用翼緣板。本實用發(fā)新型的有益效果：本實用新型在連接板上設置有凹槽，凹槽內鑲嵌有與凹槽相匹配的密封條，使得上蓋板和下蓋板封閉性更好，有效防止了漏油現(xiàn)象的產生；本實用新型直角型透氣孔可以防止油滴直接濺出，其中內部出口處設置成迷宮式灰塵擋板，以阻擋灰塵進入減速機內。
【IPC分類】F16H57-027, F16H57-031, F16H57-029
【公開號】CN204610791
【申請?zhí)枴緾N201520275415
【發(fā)明人】辜友軍, 陳秀新
【申請人】溫州市加杰傳動機械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月29日