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一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8900508閱讀:558來源:國知局
一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大車是常用的重量承載運輸工具,由行走輪本體和軸承等組合而成,行走輪在行走過程中,車輪側(cè)向運動,車輪要承受向內(nèi)的軸向力,軸向力由車輪傳給車輪內(nèi)軸承,現(xiàn)有行走輪內(nèi)軸承都為固定的條形軸承,軸承不能承受軸向受力,因此在車間生產(chǎn)中,大車行走輪經(jīng)常壞,行走輪的使用壽命很短,如公告號為:CN202573654U的實用新型專利,在輪軸的兩側(cè)設(shè)有單個的軸承,長期使用后,仍然會出現(xiàn)機架變形和磨損,并且軸承間的間隙不易調(diào)
-K-T。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出了一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),包括輪軸、行走輪,所述輪軸中部設(shè)有平鍵,所述行走輪安裝于所述平鍵對應(yīng)的輪軸上;所述行走輪兩側(cè)設(shè)有軸承結(jié)構(gòu),所述軸承結(jié)構(gòu)包括安裝于所述輪軸上的軸套,所述軸套外部設(shè)有2個圓錐滾子軸承,兩個所述圓錐滾子軸承通過軸承座固定,所述軸承結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有軸承座蓋,靠近所述行走輪一側(cè)的軸承座蓋與所述軸套之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述軸承座為直角軸承座。
[0005]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述軸承座外部設(shè)有支架。
[0006]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述密封結(jié)構(gòu)為毛氈條。
[0007]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述輪軸上還設(shè)有黃油嘴。
[0008]本實用新型提出的行走輪軸承改進結(jié)構(gòu)有以下有益效果:1、使用兩個圓錐滾子軸承穩(wěn)定性更高,機架不易變形、磨損;2、并且使用兩個軸承更便于調(diào)節(jié)軸承與行走輪間的間隙;3、在使用軸承座蓋與軸套連接處設(shè)有毛氈條,密封效果更好。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]其中,1-輪軸,2-行走輪,3-平鍵,4-軸套,5-圓錐滾子軸承,6_支架,7_軸承座,8-軸承座蓋,9-毛氈條,10-黃油嘴。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0014]結(jié)合圖1、2,本實用新型提出了一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),包括輪軸1、行走輪2,所述輪軸I中部設(shè)有平鍵3,所述行走輪2安裝于所述平鍵3對應(yīng)的輪軸I上;所述行走輪2兩側(cè)設(shè)有軸承結(jié)構(gòu),所述軸承結(jié)構(gòu)包括安裝于所述輪軸I上的軸套4,所述軸套4外部設(shè)有2個圓錐滾子軸承5,兩個所述圓錐滾子軸承5通過軸承座7固定,所述軸承結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有軸承座蓋8,靠近所述行走輪2 —側(cè)的軸承座蓋8與所述軸套4之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。
[0015]使用的兩個圓錐滾子軸承5大大增加了穩(wěn)定性,并且機架不易磨損,減少維修成本,同時便于調(diào)節(jié)軸承間隙。
[0016]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述軸承座7為直角軸承座7,穩(wěn)固效果更好。
[0017]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述軸承座7外部設(shè)有支架6,用于安裝在機架上。
[0018]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述密封結(jié)構(gòu)為毛氈條9,毛氈條9將軸承座蓋8與軸套4間的間隙密封。
[0019]本實用新型提出的進一步優(yōu)選方案,所述輪軸I上還設(shè)有黃油嘴10,便于在為軸承加入黃油,進行潤滑。
[0020]對實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),其特征在于,包括輪軸、行走輪,所述輪軸中部設(shè)有平鍵,所述行走輪安裝于所述平鍵對應(yīng)的輪軸上;所述行走輪兩側(cè)設(shè)有軸承結(jié)構(gòu),所述軸承結(jié)構(gòu)包括安裝于所述輪軸上的軸套,所述軸套外部設(shè)有2個圓錐滾子軸承,兩個所述圓錐滾子軸承通過軸承座固定,所述軸承結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有軸承座蓋,靠近所述行走輪一側(cè)的軸承座蓋與所述軸套之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軸承座為直角軸承座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軸承座外部設(shè)有支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封結(jié)構(gòu)為毛氈條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),其特征在于,所述輪軸上還設(shè)有黃油嘴。
【專利摘要】本實用新型提出了一種行走輪軸承改進結(jié)構(gòu),包括輪軸、行走輪,所述輪軸中部設(shè)有平鍵,所述行走輪安裝于所述平鍵對應(yīng)的輪軸上;所述行走輪兩側(cè)設(shè)有軸承結(jié)構(gòu),所述軸承結(jié)構(gòu)包括安裝于所述輪軸上的軸套,所述軸套外部設(shè)有2個圓錐滾子軸承,兩個所述圓錐滾子軸承通過軸承座固定,所述軸承結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有軸承座蓋,靠近所述行走輪一側(cè)的軸承座蓋與所述軸套之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu),本實用新型使用兩個圓錐滾子軸承穩(wěn)定性更高,機架不易變形、磨損;并且使用兩個軸承更便于調(diào)節(jié)軸承與行走輪間的間隙;在使用軸承座蓋與軸套連接處設(shè)有毛氈條,密封效果更好。
【IPC分類】F16C35-04, F16K15-16
【公開號】CN204610590
【申請?zhí)枴緾N201520236336
【發(fā)明人】鄭風佳, 沙志彬
【申請人】江蘇榮程環(huán)形鍛件有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月17日
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