一種xj90修井機取力器掛合操縱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及石油鉆井領(lǐng)域,特別涉及一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著石油工程機械的發(fā)展,尤其是車載修井機的快速發(fā)展,要求我們要生產(chǎn)符合市場需求,產(chǎn)品性能安全可靠,操縱使用便捷,維修方便等一系列特性。本次以XJ90修井機配貴州凱星液力變速器DM39C WX動力輸出箱總成的掛合拉桿為主要研宄對象,針對其在使用過程中存在的問題進行改進,以避免在使用過程中造成操作人員的人身傷害,發(fā)生安全事故。
[0003]液力變速器裝到車架后,與其向配套的DM39C WX動力輸出箱總成的位置正好在車架中心線上,因此在使用過程中會有很多缺點:
[0004]I)、操縱位置距離修井機的發(fā)動機護罩門太遠(yuǎn),導(dǎo)致操作不便;
[0005]2)、因掛合拉桿在液力變速器上方,距離發(fā)動機比較近,容易燙傷操作人員;
[0006]3)、因掛合拉桿為圓鋼,掛合或者脫離動力的時候,用不上力量,而導(dǎo)致掛合或者脫離動力失敗。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,結(jié)構(gòu)簡單,在不改變原有取力器結(jié)構(gòu)的情況下加裝取力器掛合操縱裝置,操作手柄外移,將掛合拉桿的力操作作用點轉(zhuǎn)移到接近發(fā)動機護罩門的位置,可以有效地防止發(fā)動機或者液力變速器對操作人員造成傷害,同時使得動力輸出箱在掛合或者脫離動力的時候,操縱更為方便。
[0008]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0009]一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,包括搖柄、連接底座、魚叉口,搖柄通過限位螺栓與連接底座鉸接連接,搖柄的一端通過限位螺栓與魚叉口鉸接連接,魚叉口通過螺栓與取力器動力輸出掛合拉桿連接。
[0010]所述連接底座包括支撐板、懸臂、筋板1、筋板II,支撐板通過螺栓固定在液力變速器上,筋板I固定在支撐板的側(cè)面,懸臂的一端固定在支撐板的頂端,懸臂的另一端上設(shè)有通孔,筋板II分別與支撐板、懸臂固定連接。
[0011]所述搖柄包括手柄、搖桿,手柄固定在搖桿的一端,搖桿的支點處設(shè)置有通孔,搖桿的另一端加工有長通孔。
[0012]所述魚叉口包括上下兩個翼板,兩個翼板的一端開口,另一端固定連接,一側(cè)翼板上設(shè)置有通孔,另一側(cè)翼板和兩翼板固定端分別設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0014]一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,結(jié)構(gòu)簡單,在不改變原有取力器結(jié)構(gòu)的情況下加裝取力器掛合操縱裝置,操作手柄外移,將掛合拉桿的力操作作用點轉(zhuǎn)移到接近發(fā)動機護罩門的位置,可以有效地防止發(fā)動機或者液力變速器對操作人員造成傷害,同時使得動力輸出箱在掛合或者脫離動力的時候,操縱更為方便。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是搖柄的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3是魚叉口的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4是連桿底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖5是搖桿支撐處連接示意圖;
[0020]圖6是本實用新型一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置的工作狀態(tài)示意圖;
[0021]圖7是XJ90修井機取力器掛合拉桿工作行程示意圖,也是圖6的右視圖;
[0022]圖中:1_連桿底座1-1-支撐板1-2懸臂1-3筋板I 1_4_筋板II 2_手柄3_六角螺栓4-搖桿4-1-搖桿通孔4-2-搖桿長通孔5軸套6-限位螺栓7-魚叉口 7-1-翼板7-2-翼板固定端7-3-翼板通孔7-4-內(nèi)螺紋8-取力器動力輸出掛合拉桿9-液力變速器10-機械掛合拉桿鎖定銷
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進一步說明:
[0024]如圖1-圖6所示,一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,包括搖柄、連接底座1、魚叉口 7,搖柄通過限位螺栓6與連接底座I鉸接連接,搖柄的一端通過限位螺栓6與魚叉口 7鉸接連接,魚叉口 7通過限位螺栓6與取力器動力輸出掛合拉桿8連接。
[0025]見圖4,連接底座I包括支撐板1-1、懸臂1-2、筋板I 1_3、筋板II 1_4,支撐板1_1通過螺栓固定在液力變速器9上,筋板I 1-3固定在支撐板1-1的側(cè)面,懸臂1-2的一端固定在支撐板1-1的頂端,懸臂1-2的另一端上設(shè)有通孔,筋板II 1-3分別與支撐板1-1、懸臂1-2固定連接。
[0026]支撐板1-1與液力變速器9用標(biāo)準(zhǔn)螺栓連接,主要作用是將操縱裝置安裝在液力變速器9上,并為整個裝置提供支撐。懸臂1-2主要作用是為搖柄在合適的位置提供支點,以滿足掛合拉桿作用力與搖柄作用力的比例關(guān)系,使得操縱力減小。筋板I 1-3和筋板
II1-4在滿足連接底座強度的同時,還提高其剛度,以防止在操作力過大的情況下,發(fā)生較大的變形。
[0027]見圖2,搖柄包括手柄2、搖桿4,手柄2固定在搖桿4的一端,搖桿4的支點處設(shè)置有通孔4-1,搖桿4的另一端加工有長通孔4-2。
[0028]手柄2采用圓鋼,表面經(jīng)過網(wǎng)紋滾花處理,增加握緊手感,使外觀更美觀。搖桿4與手柄2焊接在一起,搖桿4支點到手柄2作用點與到拉桿作用點(即魚叉口作用點)的距離比為2:1,使得在操作過程中更省力。搖桿4與魚叉口連接處采用鍵槽形狀的長通孔4-2,能夠使搖桿4在拉桿掛合與脫離的位置轉(zhuǎn)換過程中滿足限位螺栓6引起的位移變化。
[0029]見圖5,搖桿4與懸臂1-2的連接處為搖桿4的支撐點,搖桿4通過限位螺栓6與懸臂1-2鉸接連接,在搖桿4與懸臂1-2之間安裝有軸套5,軸套5主要起到凸臺的作用,避免搖桿4與懸臂1-2過多的摩擦,而造成外觀的損壞。
[0030]見圖3,所述魚叉口 7包括上下兩個翼板7-1,兩個翼板7-1的一端開口,另一端固定連接,一側(cè)翼板7-1上設(shè)置有通孔7-3,另一側(cè)翼板7-1和兩翼板固定端7-2分別設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋7-4。上下兩翼板7-1通過限位螺栓6與搖桿4鉸接連接,兩翼板固定端7-2處的內(nèi)螺紋孔7-4通過限位螺栓與掛合拉桿8連接,限位螺栓與掛合拉桿8上的裝配孔為間隙配合。
[0031]限位螺栓6為掛合操縱裝置的主要連接零件,分別用于搖桿4支點,魚叉口翼板
7-1和魚叉口兩翼板固定端7-2三個位置,其中魚叉口翼板7-1處的限位螺栓還充當(dāng)了滑鍵的作用,整體提高了零件的利用率和通用化。
[0032]見圖6,圖7,在要求動力輸出的情況下,將DM39C WX動力輸出箱的機械掛合拉桿鎖定銷10擰開,拉合掛合操縱裝置的手柄2,待手柄2到達(dá)指定位置后,再擰緊掛合拉桿鎖定銷10 ;在要求切斷動力輸出的情況下,以同樣的方法,將手柄2移動到動力脫離位置即可。圖中L = 31mm為掛合拉桿8的行程。
[0033]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能夠避免因誤操作而導(dǎo)致的燙傷等意外情況的發(fā)生,提高實用性。
【主權(quán)項】
1.一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,其特征在于,包括搖柄、連接底座、魚叉口,搖柄通過限位螺栓與連接底座鉸接連接,搖柄的一端通過限位螺栓與魚叉口鉸接連接,魚叉口通過螺栓與取力器動力輸出掛合拉桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,其特征在于,所述連接底座包括支撐板、懸臂、筋板1、筋板II,支撐板通過螺栓固定在液力變速器上,筋板I固定在支撐板的側(cè)面,懸臂的一端固定在支撐板的頂端,懸臂的另一端上設(shè)有通孔,筋板II分別與支撐板、懸臂固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,其特征在于,所述搖柄包括手柄、搖桿,手柄固定在搖桿的一端,搖桿的支點處設(shè)置有通孔,搖桿的另一端加工有長通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,其特征在于,所述魚叉口包括上下兩個翼板,兩個翼板的一端開口,另一端固定連接,一側(cè)翼板上設(shè)置有通孔,另一側(cè)翼板和兩翼板固定端分別設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。
【專利摘要】本實用新型涉及一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,包括搖柄、連接底座、魚叉口,搖柄通過限位螺栓與連接底座鉸接連接,搖柄的一端通過限位螺栓與魚叉口鉸接連接,魚叉口通過螺栓與取力器動力輸出掛合拉桿連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:一種XJ90修井機取力器掛合操縱裝置,結(jié)構(gòu)簡單,在不改變原有取力器結(jié)構(gòu)的情況下加裝取力器掛合操縱裝置,操作手柄外移,將掛合拉桿的力操作作用點轉(zhuǎn)移到接近發(fā)動機護罩門的位置,可以有效地防止發(fā)動機或者液力變速器對操作人員造成傷害,同時使得動力輸出箱在掛合或者脫離動力的時候,操縱更為方便。
【IPC分類】F16H59-02, F16H57-02
【公開號】CN204437246
【申請?zhí)枴緾N201420845807
【發(fā)明人】魏興強, 許長征, 劉爽, 姜慶玲
【申請人】遼寧石油機械制造有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月26日