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超快開啟截止閥的制作方法

文檔序號:8712075閱讀:678來源:國知局
超快開啟截止閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種閥門,特別涉及一種超快開啟截止閥。
【背景技術(shù)】
[0002]截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動。閥桿的運(yùn)動形式,有升降桿和旋轉(zhuǎn)升降桿,可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動,因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。
[0003]中國專利20131068809.5 (液壓泵防吸空截止閥)記載了一種截止閥,利用鋼球與閥開啟檢測開關(guān)以及鋼球與閥關(guān)閉檢測開關(guān)的定位,來實(shí)現(xiàn)閥桿的自動定位,但是上述功能的實(shí)現(xiàn),不可避免鋼球與定位塊之間的摩擦,由于鋼球與漲緊彈簧連接,故此處的摩擦力很大,閥桿上升過程中,需要克服此處的摩擦力,要么增大電磁力,要么增大開啟耗時。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服【背景技術(shù)】的不足,本實(shí)用新型提供一種超快開啟截止閥。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種超快開啟截止閥,它包括閥體、閥蓋、閥瓣和閥桿,閥體內(nèi)套設(shè)有閥瓣,閥蓋置于閥體上端面,閥桿貫穿閥蓋,與閥瓣連接,并構(gòu)成閥桿與閥瓣的軸向聯(lián)動配合,在所述閥體上設(shè)有一流道,所述流道兩端的位置上設(shè)有開口,還包括動力機(jī)構(gòu),用于帶動閥桿做軸向運(yùn)動;油缸機(jī)構(gòu),用于帶動限位機(jī)構(gòu)做軸向運(yùn)動,它包括油缸、活塞、活塞桿和電磁閥,所述活塞桿貫穿套接在閥桿外,活塞桿與閥桿可相對運(yùn)動;限位機(jī)構(gòu),用于卡嵌閥桿,以固定閥桿或帶動閥桿做軸向運(yùn)動,它設(shè)置在活塞桿上端,與活塞桿構(gòu)成軸向聯(lián)動配合;觸發(fā)機(jī)構(gòu),用于發(fā)出電信號,觸發(fā)油缸機(jī)構(gòu)動作或限位機(jī)構(gòu)動作。
[0006]所述限位機(jī)構(gòu)包括啟動鍵、金屬的卡位鍵和帶動卡位鍵進(jìn)行橫向運(yùn)動的電磁組件,在閥桿上設(shè)有與卡位鍵相適配的卡位槽。
[0007]所述卡位鍵為楔形對開鍵,所述電磁組件包括第一線圈、第一靜鐵芯、第一動鐵芯和彈簧,第一動鐵芯與楔形對開鍵一體構(gòu)成。
[0008]所述動力機(jī)構(gòu)與閥桿之間通過連接套連接,動力機(jī)構(gòu)與油缸機(jī)構(gòu)之間通過上支架連接。
[0009]所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括第一信號觸發(fā)機(jī)構(gòu)和第二信號觸發(fā)機(jī)構(gòu)。
[0010]所述第一信號觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在上支架內(nèi)壁上的第一電子接近開關(guān)和設(shè)置在連接套上的第一行程開關(guān)擋板。
[0011]所述第二信號觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在上支架內(nèi)壁上的第二電子接近開關(guān)和設(shè)置在限位機(jī)構(gòu)上的第二行程開關(guān)擋板。
[0012]所述第一電子接近開關(guān)到第一行程開關(guān)擋板的距離與所述第二電子接近開關(guān)到第二行程開關(guān)擋板的距離相同。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在開啟截止閥時,動力機(jī)構(gòu)帶動閥桿、閥瓣快速上升,而油缸組件不會動作,以此來減少閥門開啟時移動部件的數(shù)量,同時低進(jìn)高出的流體幫助克服閥門開啟時的摩擦力,兩者相結(jié)合在降低對電磁力的要求,動力機(jī)構(gòu)的電磁力> 200N即可保證完成開啟動作的前提下,使得開啟時間< 0.15秒;閥門開啟后,利用電信號,觸發(fā)油缸機(jī)構(gòu)動作,帶動限位機(jī)構(gòu)對閥桿進(jìn)行限位,實(shí)現(xiàn)閥桿的固定,將閥桿固定在開啟位置;在關(guān)閉閥門時,利用限位機(jī)構(gòu)和閥桿的卡嵌配合,油缸機(jī)構(gòu)帶動限位機(jī)構(gòu)做軸向下降運(yùn)動,以帶動閥桿下降至關(guān)閉閥門,同時將閥桿固定在關(guān)閉位置。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1中A處的放大示意圖。
[0016]圖3是圖2沿C-C面的剖視圖,即楔形對開鍵插入閥桿楔形槽的示意圖。
[0017]圖4是楔形對開鍵自閥桿楔形槽中拔出后的示意圖。
[0018]圖5是圖1中B處的放大示意圖。
[0019]1-閥體,11-流進(jìn)管道,12-流出管道,2-閥蓋,3-閥瓣,4_閥桿,41-楔形槽,42-連接套,51-第二線圈,52-第二靜鐵芯,53-第二動鐵芯,54-上支架,55-下支架,61-油缸,62-活塞,63-活塞桿,64-油缸蓋,65-油缸座,71-楔形對開鍵,72-第一線圈,73-第一靜鐵芯,74-第一動鐵芯,75-彈簧,81-填料座,82-填料壓蓋,83-填料壓帽,84-隔環(huán),85-注脂閥,91-第一電子接近開關(guān),92-第一行程開關(guān)擋板,93-第二電子接近開關(guān),94-第二行程開關(guān)擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
[0021 ] 如圖1所示,一種超快開啟截止閥,它包括閥體1、閥蓋2、閥瓣3、閥桿4、啟動鍵和關(guān)閉鍵,啟動鍵用于開啟截止閥的開啟動作,關(guān)閉鍵用于開啟截止閥的關(guān)閉動作,閥體I內(nèi)套設(shè)有閥瓣3,閥蓋2置于閥體I上端面,閥桿4貫穿閥蓋2,與閥瓣3連接,并構(gòu)成閥桿4與閥瓣3的軸向聯(lián)動配合,在所述閥體I上設(shè)有一流道,所述流道兩端的位置上設(shè)有開口,該開口分別與流進(jìn)管道11和流出管道12連接,其中流進(jìn)管道11位于下方,流出管道12位于上方,二者形成相位差,使得流體低進(jìn)高出,緩沖流體對閥體I的沖擊力,同時低進(jìn)高出的流體具有作用在閥瓣3上的向上壓力,幫助克服閥門開啟時的摩擦力,還包括動力機(jī)構(gòu),用于帶動閥桿4做軸向運(yùn)動,它包括第二線圈51、第二靜鐵芯52和第二動鐵芯53,通過第二線圈51得電,產(chǎn)生電磁力,第二動鐵芯53在電磁力的驅(qū)動下帶動閥桿4、閥瓣3沿軸向向上運(yùn)動并與第二靜鐵芯52閉合,閥門由此打開,流進(jìn)管道11、流出管道12、流道聯(lián)通;油缸機(jī)構(gòu),用于市動限位機(jī)構(gòu)做軸向運(yùn)動,它包括油缸61、活塞62、活塞桿63和電磁闊,所述活塞桿63貫穿套接在閥桿4外,活塞桿63與閥桿4可相對運(yùn)動,即閥桿4軸向上升時,活塞桿63不動,但二者通過限位機(jī)構(gòu),可構(gòu)成聯(lián)動配合,即活塞桿63通過限位機(jī)構(gòu)帶動閥桿4軸向下降;限位機(jī)構(gòu),用于卡嵌閥桿4,油缸組件不動作時,限位機(jī)構(gòu)將閥桿4固定在開啟或者關(guān)閉位置,油缸組件動作時,限位機(jī)構(gòu)帶動閥桿4做軸向下降運(yùn)動,該限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在活塞桿63上端,與活塞桿63構(gòu)成軸向聯(lián)動配合;觸發(fā)機(jī)構(gòu),用于發(fā)出電信號,觸發(fā)油缸機(jī)構(gòu)動作或限位機(jī)構(gòu)動作;在開啟截止閥時,動力機(jī)構(gòu)帶動閥桿4、閥瓣3快速上升,而油缸組件不會動作,以此來減少閥門開啟時移動部件的數(shù)量,同時低進(jìn)高出的流體幫助克服閥門開啟時的摩擦力,兩者相結(jié)合在降低對電磁力的要求,動力機(jī)構(gòu)的電磁力> 200N即可保證完成開啟動作的前提下,使得開啟時間< 0.15秒;閥門開啟后,利用電信號,觸發(fā)油缸機(jī)構(gòu)動作,帶動限位機(jī)構(gòu)對閥桿4進(jìn)行限位,實(shí)現(xiàn)閥桿4的固定,將閥桿4固定在開啟位置;在關(guān)閉閥門時,利用限位機(jī)構(gòu)和閥桿4的卡嵌配合,油缸機(jī)構(gòu)帶動限位機(jī)構(gòu)做軸向下降運(yùn)動,以帶動閥桿4下降至關(guān)閉閥門,同時將閥桿4固定在關(guān)閉位置。
[0022]所述限位機(jī)構(gòu)包括卡位鍵和帶動卡位鍵進(jìn)行橫向運(yùn)動的電磁組件,在閥桿4上設(shè)有與卡位鍵相適配的卡位槽,初始狀態(tài),卡位鍵插入卡位槽后,卡位鍵卡嵌住閥桿4,使得閥桿4與限位機(jī)構(gòu)在油缸機(jī)構(gòu)的作用下構(gòu)成軸向聯(lián)動,不再相對限位機(jī)構(gòu)做軸向運(yùn)動;電磁組件得電,拉動卡位鍵,使之從卡位槽中拔出,從而解除對卡位鍵對閥桿4的限位,使得閥桿4可以相對限位機(jī)構(gòu)做
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