一種軸端軸承預(yù)緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承固定調(diào)節(jié)裝置，特別是指一種軸端軸承預(yù)緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有平行凸輪分割器的軸端軸承采用輸入套、輸出壓蓋調(diào)節(jié)，這種方式存在如下弊端:輸入套是外置式，需要螺絲固定，螺絲孔一旦鉆透箱體就會發(fā)生漏油；在預(yù)緊軸承的過程中輸入套或輸出壓蓋需要二次車削，影響裝配進度；外置套浪費材料，加工費時，并且不美觀。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提出了一種軸端軸承預(yù)緊裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種軸端軸承預(yù)緊裝置，包括調(diào)節(jié)套，所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部設(shè)有用于安裝軸承的軸承孔以及用于安裝壓蓋的螺紋孔，所述調(diào)節(jié)套外部端面設(shè)有一圈擋板以及用于安裝密封圈的外密封槽。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部還設(shè)有用于安裝密封圈的內(nèi)密封槽。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述內(nèi)密封槽設(shè)于軸承孔與螺紋孔之間。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述軸端軸承預(yù)緊裝置還包括調(diào)節(jié)圓螺母。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]調(diào)節(jié)套與箱體連接，無需用螺絲固定，簡化機構(gòu)，杜絕漏油現(xiàn)象，裝配過程中無需二次車削加工，節(jié)省材料，提高裝配效率，并且箱體外形美觀。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)節(jié)套的安裝示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)剖面圖；
[0014]圖3為本實用新型的安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0016]如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中，調(diào)節(jié)套I'是外置的，采用螺紋連接的方式安裝在箱體2'上，在鉆螺紋孔3'的時候很容易將箱體壁鉆透而導(dǎo)致漏油，且在預(yù)緊軸承4'的過程中調(diào)節(jié)套P需要二次車削，影響裝配進度。
[0017]如圖2所示，一種軸端軸承預(yù)緊裝置，包括調(diào)節(jié)套1，調(diào)節(jié)套I內(nèi)部設(shè)有用于安裝軸承2的軸承孔11、用于安裝壓蓋3的螺紋孔12、以及用于安裝密封圈的內(nèi)密封槽13，內(nèi)密封槽13設(shè)于軸承孔11與螺紋孔12之間，調(diào)節(jié)套I外部端面設(shè)有一圈擋板14以及用于安裝密封圈的外密封槽15，該軸端軸承預(yù)緊裝置還包括一調(diào)節(jié)圓螺母4，調(diào)節(jié)圓螺母4為現(xiàn)有技術(shù)。
[0018]如圖3所示，使用時，先將調(diào)節(jié)套I從內(nèi)部放置在箱體5的安裝孔內(nèi)，擋板14卡在安裝孔上，防止調(diào)節(jié)套I滑出安裝孔，然后將軸6和軸承2安裝在調(diào)節(jié)套I內(nèi)，最后將調(diào)節(jié)圓螺母4和壓蓋3通過螺紋連接方式安裝在軸承2兩端，并調(diào)節(jié)壓蓋3和調(diào)節(jié)螺母4達到預(yù)緊軸承2的作用。
[0019]本實用新型的有益效果是:
[0020]調(diào)節(jié)套與箱體連接，無需用螺絲固定，簡化機構(gòu)，杜絕漏油現(xiàn)象，裝配過程中無需二次車削加工，節(jié)省材料，提高裝配效率，并且箱體外形美觀。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種軸端軸承預(yù)緊裝置，包括調(diào)節(jié)套，其特征在于，所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部設(shè)有用于安裝軸承的軸承孔以及用于安裝壓蓋的螺紋孔，所述調(diào)節(jié)套外部端面設(shè)有一圈擋板以及用于安裝密封圈的外密封槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸端軸承預(yù)緊裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部還設(shè)有用于安裝密封圈的內(nèi)密封槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸端軸承預(yù)緊裝置，其特征在于，所述內(nèi)密封槽設(shè)于軸承孔與螺紋孔之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸端軸承預(yù)緊裝置，其特征在于，所述軸端軸承預(yù)緊裝置還包括調(diào)節(jié)圓螺母。
【專利摘要】本實用新型提出了一種軸端軸承預(yù)緊裝置，包括調(diào)節(jié)套，所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部設(shè)有用于安裝軸承的軸承孔以及用于安裝壓蓋的螺紋孔，所述調(diào)節(jié)套外部端面設(shè)有一圈擋板以及用于安裝密封圈的外密封槽。調(diào)節(jié)套與箱體連接，無需用螺絲固定，簡化機構(gòu)，杜絕漏油現(xiàn)象，裝配過程中無需二次車削加工，節(jié)省材料，提高裝配效率，并且箱體外形美觀。
【IPC分類】F16C35-06
【公開號】CN204327776
【申請?zhí)枴緾N201420744362
【發(fā)明人】韓志云, 李勤勇, 孫衍樂
【申請人】諸城市惠林精密機械有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月1日