一種發(fā)電機組安裝用底架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)電機組安裝用底架，所述的第一主梁與第二主梁通過第一副梁和第六副梁組合安裝在一起，開關(guān)屏安裝座安裝在第一主梁上，第二副梁、第三副梁和第四副梁兩端都分別安裝在第一主梁頂面和第二主梁頂面上，第二副梁、第三副梁、第四副梁和第五副梁的頂面上都安裝有橡膠減震器，第四副梁和第五副梁上的橡膠減震器上都安裝有發(fā)動機支撐腳，蓄電池座安裝在第二主梁頂面上，第一主梁頂面和第二主梁頂面上都安裝有水箱安裝座，油箱固定在第一主梁和第二主梁上，油箱頂面上設有測油儀安裝孔、加油口和燃油進回油孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)布置合理，強度高，硬度大，不易變形，橡膠減震器有利于沖擊變形，且內(nèi)部摩擦大，減震效果好。
【專利說明】
一種發(fā)電機組安裝用底架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)電機組的配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)電機組安裝用底架。
【背景技術(shù)】
[0002]企業(yè)在安裝發(fā)電機組時需要在其底部安裝一個底架，它由工字鋼焊接而成，用來支撐柴油機、發(fā)電機、水箱、開關(guān)屏等等部件，整體可供定位使用，也可裝入拖車，供移動使用。
[0003]現(xiàn)有的發(fā)電機組安裝底架主要起支撐作用，方便安裝、調(diào)試和運輸?，F(xiàn)有的底架存在以下問題:減震效果差，發(fā)電機組工作時震動劇烈，對底架和發(fā)電機組造成很大傷害;現(xiàn)有底架結(jié)構(gòu)不能保證較高的精確度，長期使用會出現(xiàn)變形，影響軸系同心度;現(xiàn)有底架尺寸和設備安裝位置不夠合理，嚴重影響設備的安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種發(fā)電機組安裝用底架，其解決了底架減震效果差，跨度較大，長期使用會出現(xiàn)變形等問題。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0006]—種發(fā)電機組安裝用底架，其中:包括第一主梁、開關(guān)屏安裝座、第一副梁、第二主梁、第二副梁、第四副梁、蓄電池座、水箱安裝座、第六副梁、第五副梁、測油儀安裝孔、加油口、燃油進回油孔、第三副梁、橡膠減震器、發(fā)動機支撐腳和油箱，所述的第一主梁與第二主梁通過第一副梁和第六副梁組合安裝在一起，所述的開關(guān)屏安裝座固定安裝在第一主梁上且開關(guān)屏安裝座靠近第一主梁的右端面，所述的第二副梁、第三副梁和第四副梁兩端都分別安裝在第一主梁頂面和第二主梁頂面上，所述的第五副梁的前端面安裝在第二主梁的后端面上，所述的第五副梁的后端面安裝在第一主梁的前端面上，所述的第二副梁、第三副梁、第四副梁和第五副梁的頂面上都安裝有橡膠減震器，所述的第四副梁和第五副梁上的橡膠減震器上都安裝有發(fā)動機支撐腳，所述的蓄電池座固定安裝在第二主梁頂面上且蓄電池座靠近第二主梁中部，所述的第一主梁頂面和第二主梁頂面上都安裝有水箱安裝座，所述的油箱固定安裝在第一主梁和第二主梁上，所述的油箱頂面上設有測油儀安裝孔、加油口和燃油進回油孔。
[0007]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0008]上述的開關(guān)屏安裝座采用“U”形結(jié)構(gòu)形式。
[0009]上述的發(fā)動機支撐腳頂面上設有長條孔。
[0010]上述的水箱安裝座頂面上設有長條孔。
[0011]—種發(fā)電機組安裝用底架的工作原理:從左至右分別放置水箱、發(fā)動機、蓄電池、發(fā)電機、開關(guān)屏;采用了折彎鋼板，鋼板經(jīng)過冷作硬化后，強度高，硬度大，不易變形，能確保發(fā)動機和發(fā)電機的軸系同心度;結(jié)構(gòu)上有兩條主梁，六條副梁，四個支撐板以及四個帶吊耳的支撐板，結(jié)構(gòu)強度滿足要求;油箱設計在底架內(nèi)部，布置合理，節(jié)省空間，方便運輸;水箱安裝座設計成向外擴展的結(jié)構(gòu)，不僅滿足了水箱安裝要求，而且比現(xiàn)有技術(shù)的體積、重量小，水箱安裝座的安裝是插入主梁后焊接上的，可靠性高;采用了橡膠減震器，橡膠減震器可滿足各個方向上的剛度和強度要求，沖擊剛度高于靜剛度和動剛度，有利于沖擊變形，且內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減柴油發(fā)動機高頻振動和噪聲。
[0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)采用了折彎鋼板，鋼板經(jīng)過冷作硬化后，強度高，硬度大，不易變形，能確保發(fā)動機和發(fā)電機的軸系同心度;結(jié)構(gòu)上有兩條主梁，六條副梁，四個支撐板以及四個帶吊耳的支撐板，提高了整個底架的強度;油箱設計在底架內(nèi)部，布置合理，節(jié)省空間，方便運輸;采用了長圓孔，可進行微調(diào)，便于安裝;采用橡膠減震器，有利于沖擊變形，且內(nèi)部摩擦大，減震效果好。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0015]圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視圖；
[0016]圖4是本發(fā)明的A-A結(jié)構(gòu)剖示圖。
[0017]其中的附圖標記為:第一主梁1、開關(guān)屏安裝座2、第一副梁3、第二主梁4、第二副梁
5、第四副梁6、蓄電池座7、水箱安裝座8、第六副梁9、第五副梁10、測油儀安裝孔11、加油口12、燃油進回油孔13、第三副梁14、橡膠減震器15、發(fā)動機支撐腳16、油箱17。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作出進一步說明:
[0019]—種發(fā)電機組安裝用底架，其中:包括第一主梁1、開關(guān)屏安裝座2、第一副梁3、第二主梁4、第二副梁5、第四副梁6、蓄電池座7、水箱安裝座8、第六副梁9、第五副梁(10)、測油儀安裝孔11、加油口 12、燃油進回油孔13、第三副梁14、橡膠減震器15、發(fā)動機支撐腳16和油箱17，所述的第一主梁I與第二主梁4通過第一副梁3和第六副梁9組合安裝在一起，所述的開關(guān)屏安裝座2固定安裝在第一主梁I上且開關(guān)屏安裝座2靠近第一主梁I的右端面，所述的第二副梁5、第三副梁14和第四副梁6兩端都分別安裝在第一主梁I頂面和第二主梁4頂面上，所述的第五副梁10的前端面安裝在第二主梁4的后端面上，所述的第五副梁10的后端面安裝在第一主梁I的前端面上，所述的第二副梁5、第三副梁14、第四副梁6和第五副梁10的頂面上都安裝有橡膠減震器15，所述的第四副梁6和第五副梁10上的橡膠減震器15上都安裝有發(fā)動機支撐腳16，所述的蓄電池座7固定安裝在第二主梁4頂面上且蓄電池座7靠近第二主梁4中部，所述的第一主梁I頂面和第二主梁4頂面上都安裝有水箱安裝座8，所述的油箱17固定安裝在第一主梁I和第二主梁4上，所述的油箱17頂面上設有測油儀安裝孔11、加油口 12和燃油進回油孔13。
[0020]實施例中，開關(guān)屏安裝座2采用“U”形結(jié)構(gòu)形式。
[0021 ]實施例中，發(fā)動機支撐腳16頂面上設有長條孔。
[0022]實施例中，水箱安裝座8頂面上設有長條孔。
[0023]本發(fā)明底架從左至右分別放置水箱、發(fā)動機、蓄電池、發(fā)電機、開關(guān)屏;其采用了折彎鋼板，鋼板經(jīng)過冷作硬化后，強度高，硬度大，不易變形，能確保發(fā)動機和發(fā)電機的軸系同心度;結(jié)構(gòu)上有兩條主梁，六條副梁，四個支撐板以及四個帶吊耳的支撐板，提高了整個底架的結(jié)構(gòu)強度;油箱設計在底架內(nèi)部，布置合理，節(jié)省空間，方便運輸;水箱安裝座設計成向外擴展的結(jié)構(gòu)，不僅滿足了水箱安裝要求，而且比現(xiàn)有技術(shù)的體積、重量小，水箱安裝座的安裝是插入主梁后焊接上的，可靠性高;采用了橡膠減震器，橡膠減震器可滿足各個方向上的剛度和強度要求，沖擊剛度高于靜剛度和動剛度，有利于沖擊變形，且內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減柴油發(fā)動機高頻振動和噪聲；質(zhì)量小，安裝、拆卸方便，沒有滑動部分，易于保養(yǎng);多處采用了長圓孔，可進行微調(diào)，便于安裝。
[0024]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實施方式作了詳細說明，但是本發(fā)明不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
[0025]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本發(fā)明不限于特定的實施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)電機組安裝用底架，其特征在于:包括第一主梁(I)、開關(guān)屏安裝座(2)、第一副梁(3)、第二主梁(4)、第二副梁(5)、第四副梁(6)、蓄電池座(7)、水箱安裝座(8)、第六副梁(9)、第五副梁(10)、測油儀安裝孔(11)、加油口(12)、燃油進回油孔(13)、第三副梁(14)、橡膠減震器(15)、發(fā)動機支撐腳(16)和油箱(17)，所述的第一主梁(I)與第二主梁(4)通過第一副梁(3)和第六副梁(9)組合安裝在一起，所述的開關(guān)屏安裝座(2)固定安裝在第一主梁(I)上且開關(guān)屏安裝座(2)靠近第一主梁(I)的右端面，所述的第二副梁(5)、第三副梁(14)和第四副梁(6)兩端都分別安裝在第一主梁(I)頂面和第二主梁(4)頂面上，所述的第五副梁(10)的前端面安裝在第二主梁(4)的后端面上，所述的第五副梁(10)的后端面安裝在第一主梁(I)的前端面上，所述的第二副梁(5)、第三副梁(14)、第四副梁(6)和第五副梁(10)的頂面上都安裝有橡膠減震器(15)，所述的第四副梁(6)和第五副梁(10)上的橡膠減震器(15)上都安裝有發(fā)動機支撐腳(16)，所述的蓄電池座(7)固定安裝在第二主梁(4)頂面上且蓄電池座(7)靠近第二主梁(4)中部，所述的第一主梁(I)頂面和第二主梁(4)頂面上都安裝有水箱安裝座(8)，所述的油箱(17)固定安裝在第一主梁(I)和第二主梁(4)上，所述的油箱(17)頂面上設有測油儀安裝孔(11)、加油口(12)和燃油進回油孔(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機組安裝用底架，其特征在于:所述的開關(guān)屏安裝座(2)采用“U”形結(jié)構(gòu)形式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機組安裝用底架，其特征在于:所述的發(fā)動機支撐腳(16)頂面上設有長條孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機組安裝用底架，其特征在于:所述的水箱安裝座(8)頂面上設有長條孔。
【文檔編號】F16M7/00GK106051385SQ201610540243
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】劉配勇
【申請人】江蘇康沃動力科技股份有限公司