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具有外彈簧的前減震器的制造方法

文檔序號(hào):10567354閱讀:594來(lái)源:國(guó)知局
具有外彈簧的前減震器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有外彈簧的前減震器,具有左減震器和右減震器,左減震器包括有左筒體和左柄桿,所述右減震器包括有右筒體和右柄桿,所述左柄桿和右柄桿的上端部套設(shè)有上聯(lián)板,其中間位置處設(shè)有下聯(lián)板,所述上聯(lián)板上位于中心軸兩側(cè)邊均設(shè)有六角法蘭螺栓,六角法蘭螺栓上套設(shè)有壓碼,所述下聯(lián)板與右筒體和左筒體之間均套設(shè)有外彈簧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,減震效果好,增加了舒適性、安全性和穩(wěn)定性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
具有外彈簧的前減震器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種具有外彈簧的前減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]前減震器中,主要包括柄桿和桿筒,柄桿在桿筒中做減震式移動(dòng),以往的前減震器的造價(jià)高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,減震效果不夠理想,降低了舒適性、安全性和穩(wěn)定性,在使用時(shí)存在較大的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種改進(jìn)的具有外彈簧的前減震器。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種具有外彈簧的前減震器,具有左減震器和右減震器,左減震器包括有左筒體和左柄桿,所述右減震器包括有右筒體和右柄桿,所述左柄桿和右柄桿的上端部套設(shè)有上聯(lián)板,其中間位置處設(shè)有下聯(lián)板,所述上聯(lián)板上位于中心軸兩側(cè)邊均設(shè)有六角法蘭螺栓,六角法蘭螺栓上套設(shè)有壓碼,所述下聯(lián)板與右筒體和左筒體之間均套設(shè)有外彈簧。
[0005]進(jìn)一步的,所述的上聯(lián)板與下聯(lián)板的中間位置處設(shè)有中心軸,中心軸的頂端設(shè)有蓋形螺母,蓋形螺母與上聯(lián)板之間設(shè)有墊片,上聯(lián)板的底端設(shè)有與中心軸配合的壓緊螺母,所述下聯(lián)板的上端設(shè)有與中心軸配合的軸承。
[0006]進(jìn)一步的,所述的下聯(lián)板的底端與外彈簧連接處設(shè)有彈簧上減震墊;所述外彈簧與左、右筒體的上端連接處設(shè)有彈簧下減震墊。
[0007]本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,減震效果好,增加了舒適性、安全性和穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.六角法蘭螺栓,2.壓碼,3.蓋形螺母,4.墊片,5.上聯(lián)板,8.壓緊螺母,9.軸承,13.下聯(lián)板,14.彈簧上減震墊,15.外彈簧,16.彈簧下減震墊,17.左減震器,18.右減震器,19.左筒體,20.左柄桿,21.右筒體,22.右柄桿,23.中心軸。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種具有外彈簧的前減震器,具有左減震器17和右減震器18,左減震器17包括有左筒體19和左柄桿20,所述右減震器18包括有右筒體21和右柄桿22,所述左柄桿20和右柄桿22的上端部套設(shè)有上聯(lián)板5,其中間位置處設(shè)有下聯(lián)板13,所述上聯(lián)板5上位于中心軸23兩側(cè)邊均設(shè)有六角法蘭螺栓1,六角法蘭螺栓I上套設(shè)有壓碼2,所述下聯(lián)板13與右筒體21和左筒體19之間均套設(shè)有外彈簧15。
[0013]上聯(lián)板5與下聯(lián)板13的中間位置處設(shè)有中心軸23,中心軸23的頂端設(shè)有蓋形螺母3,蓋形螺母3與上聯(lián)板5之間設(shè)有墊片4,上聯(lián)板5的底端設(shè)有與中心軸23配合的壓緊螺母8,所述下聯(lián)板13的上端設(shè)有與中心軸23配合的軸承9。
[0014]下聯(lián)板13的底端與外彈簧15連接處設(shè)有彈簧上減震墊14;所述外彈簧15與左、右筒體19、21的上端連接處設(shè)有彈簧下減震墊16,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,減震效果好,增加了舒適性、安全性和穩(wěn)定性,再高速、劇烈運(yùn)動(dòng)車(chē)輛上使用也具有較好的減震效果。
[0015]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有外彈簧的前減震器,具有左減震器(17)和右減震器(18),其特征是:所述的左減震器(17)包括有左筒體(19)和左柄桿(20),所述右減震器(18)包括有右筒體(21)和右柄桿(22),所述左柄桿(20)和右柄桿(22)的上端部套設(shè)有上聯(lián)板(5),其中間位置處設(shè)有下聯(lián)板(13),所述上聯(lián)板(5)上位于中心軸(23)兩側(cè)邊均設(shè)有六角法蘭螺栓(I),六角法蘭螺栓(I)上套設(shè)有壓碼(2),所述下聯(lián)板(13)與右筒體(21)和左筒體(19)之間均套設(shè)有外彈簧(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有外彈簧的前減震器,其特征是:所述的上聯(lián)板(5)與下聯(lián)板(13)的中間位置處設(shè)有中心軸(23),中心軸(23)的頂端設(shè)有蓋形螺母(3),蓋形螺母(3)與上聯(lián)板(5)之間設(shè)有墊片(4),上聯(lián)板(5)的底端設(shè)有與中心軸(23)配合的壓緊螺母(8),所述下聯(lián)板(13)的上端設(shè)有與中心軸(23)配合的軸承(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有外彈簧的前減震器,其特征是:所述的下聯(lián)板(13)的底端與外彈簧(15)連接處設(shè)有彈簧上減震墊(14);所述外彈簧(15)與左、右筒體(19、21)的上端連接處設(shè)有彈簧下減震墊(16)。
【文檔編號(hào)】F16F9/22GK105927697SQ201610408240
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年6月12日
【發(fā)明人】王福龍, 邵琪
【申請(qǐng)人】江蘇振龍減震器有限公司
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