燃料配管用隔音罩的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種安裝于汽車的燃料配管的燃料配管用隔音罩。
【背景技術】
[0002]在汽車中，出于保護燃料配管、進行隔音的目的而安裝有罩。例如，在專利文獻I中，公開有一種安裝于成為燃料配管的樹脂管的保護用的護罩。該護罩由聚丙烯等一體地形成安裝于樹脂管的外周的護罩主體和設于該護罩主體的端部的定位固定部而成。
[0003]另一方面，在以隔音為目的的罩的情況下，罩主體由聚氨酯等的發(fā)泡體形成，在該罩主體的內側一體地結合有用于夾持燃料配管的樹脂制的夾爪(日語:夕。
[0004]現有技術文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻I:日本特開2005-282836號公報

【發(fā)明內容】

[0007]發(fā)明要解決的問題
[0008]在后者的隔音罩中，若在將隔音罩自燃料配管卸下時用手拉拽罩主體，有可能由于夾爪與罩主體之間的密合強度弱于管脫離載荷而導致罩主體破損。
[0009]于是，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠不必擔心罩主體受到損傷地自燃料配管卸下且可靠性優(yōu)異的燃料配管用隔音罩。
[0010]用于解決問題的方案
[0011]為了達成上述目的，技術方案I所記載的發(fā)明為一種燃料配管用隔音罩，其包括覆蓋燃料配管的罩主體和與該罩主體相結合且能夠夾持燃料配管的夾爪，其特征在于，夾爪包括夾持部和把持部，該夾持部配置在罩主體的內側且能夠夾持燃料配管，該把持部與夾持部相連接且露出在罩主體的外側。
[0012]在技術方案I的基礎上，技術方案2所記載的發(fā)明的特征在于，在罩主體的內表面設有用于對夾持部進行定位的定位凹部。
[0013]在技術方案I或2的基礎上，技術方案3所記載的發(fā)明的特征在于，將夾持部和把持部彼此獨立地形成，并隔著罩主體將夾持部和把持部連結在一起。
[0014]在技術方案3的基礎上，技術方案4所記載的發(fā)明的特征在于，在夾持部和把持部的連結狀態(tài)下會對罩主體預壓縮。
[0015]發(fā)明的效果
[0016]采用技術方案I所記載的發(fā)明，能夠不必擔心罩主體受到損傷地將隔音罩自燃料配管卸下，且可靠性優(yōu)異。
[0017]采用技術方案2所記載的發(fā)明，除了技術方案I的效果以外，由于設有定位凹部，因此，能夠妥當地進行夾持部在罩主體內的定位。
[0018]采用技術方案3所記載的發(fā)明，除了技術方案I或2的效果以外，在將夾爪安裝在罩主體上時，不需要使罩主體變形，不會存在罩主體發(fā)生破損等的擔憂。
[0019]采用技術方案4所記載的發(fā)明，除了技術方案3的效果以外，即使在夾持部和把持部之間的連結部存在誤差，也能夠吸收該誤差，使夾爪不會產生晃動地較佳地與罩主體一體化。
【附圖說明】
[0020]圖1是燃料配管用隔音罩的立體圖。
[0021]圖2是燃料配管用隔音罩的說明圖，圖2的(A)表示主視面，圖2的(B)表示俯視面，圖2的(C)表示仰視面，圖2的(D)表示右視面。
[0022]圖3的(A)是A-A線剖視圖，圖3的(B)是B-B線剖視圖。
[0023 ]圖4是夾持部的說明圖，圖4的(A)表示主視面，圖4的(B)表示俯視面，圖4的(C)表示C-C線剖面。
[0024]圖5是把持部的說明圖，圖5的(A)表示主視面，圖5的(B)表示俯視面，圖5的(C)表示仰視面，圖5的(D)表示右視面。
【具體實施方式】
[0025 ]以下，根據【附圖說明】本發(fā)明的實施方式。
[0026]圖1是表示燃料配管用隔音罩(以下簡稱為“隔音罩”。)的一例子的立體圖，圖2是隔音罩的說明圖，圖3是A-A線剖視圖和B-B線剖視圖。隔音罩I包括罩主體2和配置在罩主體2的兩個部位的夾爪3、3。
[0027]罩主體2成為沿著金屬制的燃料配管彎曲形成，且在整個長度上形成有槽4的橫截面呈U字狀的發(fā)泡體(在此為聚氨酯)。另外，夾爪3、3在槽4處的安裝部位成為槽的間隔和深度變大的定位凹部5、5，在各定位凹部5的成為底部的部位分別形成有透孔6。
[0028]夾爪3由位于罩主體2的內側(槽4的內部)的夾持部7和與夾持部7相連接且露出在罩主體2的外側(俯視面?zhèn)?的把持部8構成。
[0029]首先，如圖4所示，夾持部7為將形成為C字狀的板體的兩端向外彎折而成的樹脂制構件，且在夾持部7的中央上部形成具有通孔10的筒狀部9。在通孔10的內周面上環(huán)繞設置有突條11，該突條11的上部被做成研缽狀的錐形部12。
[0030]另一方面，如圖5所示，把持部8為具有圓板狀的樹脂制構件，在把持部8的下表面中心突出設置有凸起13，在該凸起13的直徑方向上形成有狹縫14，在凸起13的頂端外周形成有折回部15。該凸起13的外徑略小于夾持部7的通孔10中由突條11而縮小了的內徑。
[0031]如圖3的(A)所示，對于如上所述地構成的隔音罩I而言，將夾持部7以C字的中心軸線與槽4的中心平行的朝向配置在罩主體2的定位凹部5內，從而自罩主體2的下側將筒狀部9插入到透孔6。在該狀態(tài)下，若自罩主體2的上側將把持部8的凸起13插入筒狀部9的通孔10，則凸起13的頂端由突條11的錐形部12引導而彈性地進行收縮從而貫通突條11。當折回部15越過突條11時，凸起13彈性恢復而使折回部15卡定于突條11的下表面，因此，凸起13以防脫狀態(tài)與筒狀部9卡扣裝配結合。因而，夾持部7隔著罩主體2與把持部8相連結，從而使夾爪3與罩主體2—體化。在該狀態(tài)下，把持部8成為在罩主體2的上表面露出的外觀。
[0032]此時，由于夾持部7嵌合在罩主體2的定位凹部5內，因此，夾持部7以C字的中心軸線與槽4的中心平行的朝向被保持。
[0033]另外，由于筒狀部9的高度小于罩主體2的透孔6的長度(罩主體2的厚度)，因此，在將把持部8連結于夾持部7的狀態(tài)下，罩主體2在夾持部7的外表面與把持部8的下表面之間會被預壓縮，使得即使在連結部存在誤差，夾爪3也不會晃動。而且，夾持部7與把持部8之間的卡扣裝配結合采用了使夾持部7與把持部8之間的脫離載荷大于夾持部7與燃料配管之間的脫離載荷的形狀設計。
[0034]因而，在將該隔音罩I安裝于燃料配管時，在使燃料配管嵌合在罩主體2的槽4地將燃料配管貼緊罩主體2時，燃料配管抵接于各夾爪3的夾持部7，因此，若直接壓入夾爪3，則如圖3的(A)所示，燃料配管P被夾持部7夾持。因而，罩主體2借助夾爪3、3沿著燃料配管P安裝于燃料配管P。
[0035]另一方面，在卸下隔音罩I時，只要把持露出在罩主體2的上表面的把持部8并拉拽夾爪3，就能夠利用上述的脫離載荷的設定將夾持部7自燃料配管P取下。此時，由于不直接拉拽罩主體2，因此，不會有因載荷施加于罩主體2而導致罩主體2斷裂等擔憂。
[0036]像這樣，根據上述方式的隔音罩I，由配置在罩主體2的內側且能夠夾持燃料配管P的夾持部7和與夾持部7相連接且露出在罩主體2的外側的把持部8形成了夾爪3，從而能夠不必擔心罩主體2受到損傷地將隔音罩I自燃料配管P卸下，且可靠性優(yōu)異。
[0037]特別是，在此，由于在成形好的罩主體2上安裝有獨立的夾爪3，因此，不會像一體成形的情況那樣存在罩主體2粘附在夾爪3上的擔憂，消除了脫模時罩主體2發(fā)生破損的擔心。
[0038]另外，通過在罩主體2的內表面設有用于對夾持部7進行定位的定位凹部5，從而能夠妥當地進行夾持部7在罩主體2內的定位。
[0039]而且，通過將夾持部7和把持部8彼此獨立地形成，并隔著罩主體2將夾持部7和把持部8連結在一起，從而在將夾爪3安裝在罩主體2上時，不需要使罩主體2變形，在該過程中也不會存在罩主體2發(fā)生破損等的擔憂。
[0040]而且，由于在夾持部7和把持部8的連結狀態(tài)下會對罩主體2預壓縮，因此，即使在連結部存在誤差，也能夠將該誤差吸收，使夾爪3不會產生晃動地較佳地與罩主體2—體化。
[0041]另外，在上述方式中，罩主體設有兩個夾爪，但可以設為一個，也可以設為三個以上。
[0042]另外，夾持部與把持部之間的卡扣裝配結合使夾持部側成為筒狀部，把持部側成為凸起，但也可以兩者之間反過來。當然，并不限定于卡扣裝配結合，只要能夠實現兩部件的連結，也可以采用其他的構造。
[0043]而且，夾持部、把持部的構造也不限定于上述方式。特別是把持部，只要能夠從罩主體的外部把持即可，不限定于圓板狀，也可以是在外周設有切口或采用四邊形、多邊形等，還能夠為了容易把持而設置突起。
[0044]因而，根據把持部的形狀，夾爪不一定由兩個部件構成，只要能夠安裝于罩主體，還可以是夾持部和把持部一體化而成的結構。
[0045]附圖標記說明
[0046]1、燃料配管用隔音罩;2、罩主體;3、夾爪;4、槽;5、定位凹部;6、透孔;7、夾持部;8、把持部;9、筒狀部;10、通孔;11、突條;12、錐形部;13、凸起;P、燃料配管。
【主權項】
1.一種燃料配管用隔音罩，其包括覆蓋燃料配管的罩主體和與該罩主體相結合且能夠夾持燃料配管的夾爪，其特征在于， 上述夾爪包括夾持部和把持部，該夾持部配置在上述罩主體的內側且能夠夾持上述燃料配管，該把持部與上述夾持部相連接且露出在上述罩主體的外側。2.根據權利要求1所述的燃料配管用隔音罩，其特征在于， 在上述罩主體的內表面設有用于對上述夾持部進行定位的定位凹部。3.根據權利要求1或2所述的燃料配管用隔音罩，其特征在于， 將上述夾持部和上述把持部彼此獨立地形成，并隔著上述罩主體將上述夾持部和上述把持部連結在一起。4.根據權利要求3所述的燃料配管用隔音罩，其特征在于， 在上述夾持部和上述把持部的連結狀態(tài)下會對上述罩主體預壓縮。
【專利摘要】能夠不必擔心罩主體受到損傷地將隔音罩自燃料配管卸下。燃料配管用隔音罩(1)包括覆蓋燃料配管的罩主體(2)和與該罩主體(2)相結合且能夠夾持燃料配管的夾爪(3、3)，夾爪(3)包括夾持部(7)和把持部(8)，該夾持部(7)配置在罩主體(2)的內側且能夠夾持燃料配管，該把持部(8)與夾持部(7)相連接且露出在罩主體(2)的外側，通過把持把持部(8)，能夠不直接拉拽罩主體(2)地將夾持部(7)自燃料配管卸下。
【IPC分類】F16L57/00
【公開號】CN105452747
【申請?zhí)枴緾N201380078671
【發(fā)明人】近藤裕之, 江良和樹
【申請人】住友理工株式會社
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2013年8月30日
【公告號】US20160097357, WO2015029217A1