換擋手柄及汽車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)技術(shù)，具體涉及一種換擋手柄及汽車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)駕駛員通過(guò)換擋手柄進(jìn)行的換擋操作，為了換擋操作的舒適性及換擋手柄外觀的觀賞性，現(xiàn)有技術(shù)大多在換擋手柄的外部包裹一層皮革。
[0003]基于制造的方便，現(xiàn)有技術(shù)中換擋手柄的主體結(jié)構(gòu)大多由聚酰胺樹(shù)脂加上玻璃纖維一體注塑而成，然后再在主體結(jié)構(gòu)外面蒙上皮革即可制成換擋手柄。
[0004]換擋手柄在進(jìn)行蒙皮裝飾時(shí)，主體結(jié)構(gòu)的圓球狀外形會(huì)造成皮革褶皺，導(dǎo)致最終換擋手柄的外形不夠美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種換擋手柄及汽車(chē)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中換擋手柄蒙皮時(shí)皮革褶皺的問(wèn)題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種換擋手柄，包括外殼和內(nèi)柱，所述外殼外罩于所述內(nèi)柱上，所述外殼由至少兩個(gè)分殼體拼接組成，各所述分殼體分別與所述內(nèi)柱固定連接。
[0008]上述的換擋手柄，各所述分殼體間留有間隙。
[0009]上述的換擋手柄，所述內(nèi)柱的外表面與所述分殼體的內(nèi)壁相契合。
[0010]上述的換擋手柄，所述外殼包括相拼接的左分殼體和右分殼體。
[0011]上述的換擋手柄，所述外殼包括相拼接的上分殼體和下分殼體。
[0012]上述的換擋手柄，所述下分殼體包括相拼接的左下分殼體和右下分殼體。
[0013]上述的換擋手柄，各所述分殼體上設(shè)置有第一定位部，所述內(nèi)柱上設(shè)置有所述第二定位部，所述第一定位部和所述第二定位部相定位配合。
[0014]上述的換擋手柄，各所述分殼體上設(shè)置有第一卡接部，所述內(nèi)柱上設(shè)置有所述第二卡接部，所述第一卡接部和所述第二卡接部相卡接。
[0015]一種汽車(chē)，包括換擋手柄，所述換擋手柄為上述的換擋手柄。
[0016]在上述技術(shù)方案中，本發(fā)明提供的換擋手柄，外殼體由多個(gè)分殼體拼接而成，如此在蒙皮工序中，各分殼體可分別蒙皮，然后再分別組裝到內(nèi)柱上。相比現(xiàn)有技術(shù)球狀的手柄外形，單獨(dú)設(shè)置的各分殼體面積較小，小面積蒙皮時(shí)發(fā)生皺褶的概率更小，由此降低了皮革皺褶的概率。
[0017]由于上述換擋手柄具有上述技術(shù)效果，包含該換擋手柄的汽車(chē)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的換擋手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的內(nèi)柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本發(fā)明實(shí)施例所述的上分殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本發(fā)明實(shí)施例所述的左下分殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為本發(fā)明實(shí)施例所述的右下分殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0025]1、外殼；2、內(nèi)柱；3、按鈕；4、加強(qiáng)板；5、上分殼體；6、左下分殼體；7、右下分殼體；8、第一定位部；9、第二定位部；10、第一卡接部；11、第二卡接部。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0027]如圖1-5所不，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種換擋手柄，包括外殼I和內(nèi)柱2，外殼I外罩于內(nèi)柱2上，外殼I由至少兩個(gè)分殼體拼接組成，各分殼體分別與內(nèi)柱2固定連接。
[0028]具體的，外殼I和內(nèi)柱2為分體式結(jié)構(gòu)，外殼I本身也為分體式結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)上，夕卜殼I至少包括兩個(gè)分殼體，如對(duì)稱布置的左分殼體和右分殼體。分割方式上，外殼I可按通過(guò)徑向截面分割，如外殼I包括多個(gè)相對(duì)接的圈形分殼體；外殼I也可通過(guò)軸向截面分割，如外殼I包括多個(gè)相對(duì)接的弧形分殼體。各分殼體拼成完整的外殼I以罩于內(nèi)柱2的外表面上，內(nèi)柱2可以為實(shí)心結(jié)構(gòu)，如頂端為球體的柱狀結(jié)構(gòu)；也可以為框架結(jié)構(gòu)，如圖2所示，多個(gè)板材交錯(cuò)狀布置構(gòu)成柱狀結(jié)構(gòu)。各分殼體均單獨(dú)固定于內(nèi)柱2上，連接方式可以是卡接、鉚接、螺接或其它固定連接方式。
[0029]本實(shí)施例提供的換擋手柄，在蒙皮工序中，各分殼體分別蒙皮，然后再分別組裝到內(nèi)柱2上，如此組裝成成品的換擋手柄，由于各分殼體的外表面均非球面，大多為弧面或平面，因此蒙皮時(shí)發(fā)生皺褶的概率大大降低，相比現(xiàn)有技術(shù)中球狀的手柄外形，降低了皮革皺褶的概率。
[0030]現(xiàn)有技術(shù)中部分換擋手柄上設(shè)置有按鈕3，設(shè)置分殼體時(shí)，分殼體間應(yīng)留出按鈕3的布置空間。
[0031]本實(shí)施例中，為保證分殼體的強(qiáng)度，可在各分殼體上設(shè)置加強(qiáng)板4。
[0032]本實(shí)施例中，各分殼體間隙配合。間隙配合指的是相鄰分殼體間留有間隙，而并非直接接觸，設(shè)置間隙以便于皮革的邊緣部位夾入，通過(guò)兩個(gè)分殼體擠緊皮革，以提升皮革的緊固程度。
[0033]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，內(nèi)柱2的外表面與分殼體的內(nèi)壁相契合。相契合指的是內(nèi)柱2的外表面支撐分殼體的內(nèi)壁，具體結(jié)構(gòu)上，當(dāng)內(nèi)柱2的外表面為弧面或平面時(shí)，分殼體的內(nèi)壁為與之相對(duì)接的弧面或平面。另一方面，內(nèi)柱2也可如圖2所示，頂端具有多個(gè)支撐筋，支撐筋與分殼體的內(nèi)壁對(duì)接。內(nèi)柱2與分殼體相契合的優(yōu)點(diǎn)在于提升內(nèi)柱2和外殼I的連接強(qiáng)度。
[0034]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，外殼I包括相拼接的上分殼體5和下分殼體，下分殼體包括相拼接的左下分殼體6和右下分殼體7 ο如此布置的優(yōu)點(diǎn)在于，各分殼體的外表面均為小弧度的弧面，蒙皮時(shí)不易出現(xiàn)皺褶，且分殼體的數(shù)量也較少，便于裝配。
[0035]本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，各分殼體上設(shè)置有第一定位部8，內(nèi)柱2上設(shè)置有第二定位部9，第一定位部8和第二定位部9相定位配合。第一定位部8可以為定位柱或定位銷(xiāo)，第二定位部9可以為定位孔或定位槽，定位柱插入定位孔以實(shí)現(xiàn)定位配合，第一定位部8和第二定位部9可以有多個(gè)，均勻布置于分殼體和內(nèi)柱2上。通過(guò)第一定位部8和第二定位部9，實(shí)現(xiàn)分殼體與內(nèi)柱2的準(zhǔn)確連接。
[0036]定位機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)中的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)，第一定位部8和第二定位部9還可參見(jiàn)現(xiàn)有技術(shù)中的相關(guān)定位機(jī)構(gòu)。
[0037]本實(shí)施例中，再進(jìn)一步的，各分殼體上設(shè)置有第一卡接部10，內(nèi)柱2上設(shè)置有第二卡接部11，第一卡接部10和第二卡接部11相卡接。第一卡接部10可以是倒刺，第二卡接部11為凹槽，倒刺卡入凹槽中以實(shí)現(xiàn)分殼體與內(nèi)柱2的卡接。第一卡接部10和第二卡接部11可以有多個(gè)，均勻布置于分殼體和內(nèi)柱2上。通過(guò)第一卡接部10和第二卡接部11實(shí)現(xiàn)分殼體與內(nèi)柱2的穩(wěn)固連接，卡接方式便于裝配和拆卸。
[0038]卡接機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)中的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)，第一卡接部10和第二卡接部11還可參見(jiàn)現(xiàn)有技術(shù)中的相關(guān)卡接機(jī)構(gòu)。
[0039]本發(fā)明實(shí)施例還提供一種汽車(chē)，包括換擋手柄，換擋手柄為上述的換擋手柄。
[0040]由于上述換擋手柄具有上述技術(shù)效果，包含該換擋手柄的汽車(chē)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
[0041]以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換擋手柄，包括外殼和內(nèi)柱，所述外殼外罩于所述內(nèi)柱上，其特征在于，所述外殼由至少兩個(gè)分殼體拼接組成，各所述分殼體分別與所述內(nèi)柱固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋手柄，其特征在于，各所述分殼體間留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋手柄，其特征在于，所述內(nèi)柱的外表面與所述分殼體的內(nèi)壁相契合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋手柄，其特征在于，所述外殼包括相拼接的左分殼體和右分殼體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋手柄，其特征在于，所述外殼包括相拼接的上分殼體和下分殼體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換擋手柄，其特征在于，所述下分殼體包括相拼接的左下分殼體和右下分殼體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的換擋手柄，其特征在于，各所述分殼體上設(shè)置有第一定位部，所述內(nèi)柱上設(shè)置有所述第二定位部，所述第一定位部和所述第二定位部相定位配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的換擋手柄，其特征在于，各所述分殼體上設(shè)置有第一卡接部，所述內(nèi)柱上設(shè)置有所述第二卡接部，所述第一卡接部和所述第二卡接部相卡接。
9.一種汽車(chē)，包括換擋手柄，其特征在于，所述換擋手柄為權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的換擋手柄。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種換擋手柄和汽車(chē)，該換擋手柄包括外殼和內(nèi)柱，所述外殼外罩于所述內(nèi)柱上，所述外殼由至少兩個(gè)分殼體拼接組成，各所述分殼體分別與所述內(nèi)柱固定連接。本實(shí)施例提供的換擋手柄，在蒙皮工序中，各分殼體分別蒙皮，然后再分別組裝到內(nèi)柱上，如此組裝成成品的換擋手柄，由于各分殼體的外表面均非球面，大多為弧面或平面，因此蒙皮時(shí)發(fā)生皺褶的概率大大降低，相比現(xiàn)有技術(shù)中球狀的手柄外形，降低了皮革皺褶的概率。
【IPC分類(lèi)】F16H59-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104747704
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510197510
【發(fā)明人】王濤, 李宏玲, 李光明
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日