適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種閥門密封結(jié)構(gòu)，尤其是一種用于氣閥控制式被動減搖水艙裝置的閥門密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣閥控制式被動減搖水艙裝置的氣動閥門用于調(diào)節(jié)艙內(nèi)水位的振蕩相位，極限工況下，閥門在每個船舶周期內(nèi)需要完成一次開關(guān)，而且關(guān)閉時間在Is左右，動作頻次高，速度快。
[0003]針對以上快速、高頻動作的工況，若采用常規(guī)閥門平面密封或者錐面密封的結(jié)構(gòu)形式，閥門關(guān)閉時密封件壓縮應(yīng)力較大，而且承受高頻的沖擊載荷，極易產(chǎn)生永久變形或者斷裂等機(jī)械損傷，影響閥件的使用壽命。
[0004]對于船舶設(shè)備，由于艙室維修空間小以及海洋環(huán)境下維修條件受限，其對于使用壽命及可靠性的要求很高，因此氣動閥門密封件的使用壽命是影響減搖水艙裝置設(shè)備可靠性的關(guān)鍵因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是要提供一種適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)，使其在氣閥控制式被動減搖水艙閥門快速高頻的使用工況下，機(jī)械損傷小，具有較長的使用壽命，以提高減搖水艙裝置的設(shè)備可靠性。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為:一種適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)，具有一個用于閥門啟閉密封的密封件，一個與所述密封件接觸密封的閥板，所述密封件為雙唇型密封件，所述閥板與雙唇型密封件的雙唇接觸處為圓弧形密封面。
[0007]閥板與驅(qū)動氣缸連接，當(dāng)驅(qū)動氣缸運(yùn)行至行程末端，關(guān)閉閥門時，所述雙唇型密封件在閥板的圓弧形密封面的擠壓下變形，并與閥板的圓弧形密封面貼合密封。
[0008]本專利的有益效果是:密封件壓縮量及受沖擊載荷小，在高頻快速啟閉工況下壽命聞。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是雙唇型密封件結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖3是閥板的圓弧形密封面結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖4是密封時閥板的圓弧形密封面與雙唇型密封件配合狀態(tài)示意圖；
圖5是雙唇型密封結(jié)構(gòu)的具體原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示，:一種適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)，包括密封件1、閥板2、驅(qū)動氣缸3。閥板2中間連接驅(qū)動氣缸3，密封時，閥板2兩端與密封件I接觸密封連接。
[0012]如圖2所示，密封件I為雙唇型密封件。
[0013]如圖3所示，閥板2與雙唇型密封件的雙唇接觸處為圓弧形密封面。
[0014]閥門關(guān)閉時，驅(qū)動氣缸3運(yùn)行至行程末端，此時閥板2的圓弧形密封面對密封件I的雙唇產(chǎn)生擠壓，使之變形并與密封面貼合，如圖4所示。
[0015]如圖5所示，該密封結(jié)構(gòu)的密封原理說明如下:
當(dāng)密封結(jié)構(gòu)一端腔體加高壓P時，密封件相應(yīng)端唇邊受壓與閥板密封面脫離，密封件內(nèi)部腔體壓力升高后，高壓P使密封件另一端唇邊與閥板密封面貼合更緊密，以實(shí)現(xiàn)良好的密封功能。
[0016]該密封結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn):
1.密封件受力小。
[0017]2.密封件受沖擊時產(chǎn)生應(yīng)力小。
[0018]3.承受壓力越大，密封效果越好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)，具有一個用于閥門啟閉密封的密封件(1)，一個與所述密封件(I)接觸密封的閥板(2)，其特征在于:所述密封件(I)為雙唇型密封件，所述閥板(2)與雙唇型密封件的雙唇接觸處為圓弧形密封面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述閥板(2)與驅(qū)動氣缸(3)連接，當(dāng)所述驅(qū)動氣缸(3)運(yùn)行至行程末端，關(guān)閉閥門時，所述雙唇型密封件在閥板(2)的圓弧形密封面的擠壓下變形，并與閥板(2)的圓弧形密封面貼合密封。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種適應(yīng)快速高頻啟閉的閥門密封結(jié)構(gòu)，具有一個用于閥門啟閉密封的密封件，一個與所述密封件接觸密封的閥板，密封件為雙唇型密封件，所述閥板與雙唇型密封件的雙唇接觸處為圓弧形密封面。閥板與驅(qū)動氣缸連接，當(dāng)驅(qū)動氣缸運(yùn)行至行程末端，關(guān)閉閥門時，所述雙唇型密封件在閥板的圓弧形密封面的擠壓下變形，并與閥板的圓弧形密封面貼合密封。本發(fā)明的密封件壓縮量及受沖擊載荷小，在高頻快速啟閉工況下壽命高。
【IPC分類】F16J15-32, F16K51-00
【公開號】CN104653786
【申請?zhí)枴緾N201510090689
【發(fā)明人】楊萬富, 劉少卿, 楊春云, 程媛, 邵昱
【申請人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年2月28日