專利名稱：免調(diào)無級變速器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種無級變速器，適用于鏈傳動、齒形鏈傳動、齒形帶傳動、履帶傳動系統(tǒng)。
目前的齒鏈式無級變速器，如嘉陵摩托車齒形皮帶無級變速器，都是改變主動輪與從動輪的接合直徑完成變速過程的，而山地車、行星齒輪變速車都是有級變速，這些變速器都存在體積大、重量大、適用范圍窄、制造成本高等缺陷。
本實用新型的目的在于克服上述已知技術存在的不足，從而提供一種體積小、用途廣泛的免調(diào)無級變速器。
本實用新型的目的是通過如下方式實現(xiàn)的1、一種免調(diào)無級變速器，帶有一根軸和兩個螺旋盤，其特征在于螺旋盤分為主動盤和從動盤，單面帶有九個螺旋槽和九個滑塊，共十八個滑塊，每對面一對滑塊上橫放一個帶軸的齒形輪，直滑道從動盤與主動螺旋盤之間設置發(fā)條盤簧。
若轉(zhuǎn)動螺旋盤，可改變齒形輪滑塊的位置使直徑變換，把鏈條或齒形帶套在齒形輪上使之受力，可完成變速程序。
本實用新型具有如下優(yōu)點變速器體積小、重量輕、結構簡單、使用范圍廣、制造成本低。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型結構剖視圖。
圖2是本實用新型外形結構圖。
在
圖1中(1)滑塊彈簧超越離合器；(2)從動盤；(3)主動盤；(4)固定盤；(5)發(fā)條盤簧；(6)主動力軸；(8)鏈條；(9)卡簧。
在圖2中(7)螺栓。
調(diào)整座固定盤(4)用鍵固定在主動力軸上，直滑道從動盤(2)可以在調(diào)整座固定盤(4)外圈上轉(zhuǎn)動，發(fā)條盤簧(5)的外端與從動盤(2)連接，內(nèi)端與主動力軸(6)連接，齒形滑輪、滑塊彈簧超越離合器組合(1)，在發(fā)條盤簧(5)的作用下使滑輪組合升到直滑道從動盤(2)，與螺旋滑道主動盤(3)槽的最外圓頂端。正常速度預應力的調(diào)整由調(diào)整螺栓(7)完成，卡簧(9)鎖定滑輪軸使其按直滑道與螺旋滑道槽之間往返運動，鏈條(8)套在滑動齒輪上，鏈條或齒形帶的負荷反作用力超過發(fā)條簧的正常速度預應力，滑輪組合就會在直滑道與螺旋滑道槽中滑動適應鏈條，齒形帶負荷的作用力、完成自行調(diào)速程序。
權利要求1.一種免調(diào)無級變速器，帶有一根軸和兩個螺旋盤，其特征在于螺旋盤分為主動盤和從動盤，單面帶有九個螺旋槽和九個滑塊，共十八個滑塊，每對面一對滑塊上橫放一個帶軸的齒形輪，直滑道從動盤與主動螺旋盤之間設置發(fā)條盤簧。
2.根據(jù)權利要求1所述的變速器，其特征在于螺旋槽可以是阿基米德螺旋線，也可是漸開線。
專利摘要一種免調(diào)變速器，可廣泛用于鏈、齒形帶、齒形鏈、履帶傳動系統(tǒng)中，固定盤用鍵固定在主軸上，從動盤可在固定盤上轉(zhuǎn)動，盤簧外端連著從動盤，內(nèi)端連著主動力軸，齒形滑輪、滑塊彈簧超越離合器組合在盤簧扭力作用下升到從動盤、主動盤滑道外頂端，預應力由調(diào)整螺栓完成，卡簧鎖定滑輪軸，主動軸受力轉(zhuǎn)動，鏈條套著滑輪組，鏈的反作用力超出預應力滑輪級就會在主動盤、從動盤槽中游動完成變速過程。本實用新型體積輕小、適用廣泛、成本低。
文檔編號F16H7/00GK2242999SQ96207510
公開日1996年12月18日 申請日期1996年4月5日 優(yōu)先權日1996年4月5日
發(fā)明者孫景泰, 王建春 申請人:王建春