本實(shí)用新型涉及一種十字軸萬(wàn)向節(jié),尤其是涉及一種抗疲勞十字軸萬(wàn)向節(jié)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的萬(wàn)向節(jié)十字軸,一般都是由中間軸體以及與中間軸體連接成一體的臂組成。中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種高強(qiáng)度十字軸萬(wàn)向節(jié)(授權(quán)公告號(hào):CN 2464984Y),其包括十字軸和設(shè)置在十字軸軸頭周?chē)臐L針以及置與滾針外的外圈,外圈的端部設(shè)有密封圈座,在密封圈座上設(shè)有密封圈骨架和置于其上的密封體;且密封體的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有斜置的外唇口及唇口向內(nèi)的中唇口和內(nèi)唇口,三唇口與十字軸的軸頸相接觸;內(nèi)壁面與滾針端面環(huán)之間斜設(shè)有環(huán)形的越程槽,且滾針端面環(huán)與置于滾針內(nèi)側(cè)的十字軸軸頭端面處于同一平面上,滾針端面環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有墊片腔,其內(nèi)置有玻纖尼龍復(fù)合墊片,且復(fù)合墊片的外端面與滾針端面環(huán)基本齊平;越程槽的中心線與外圈底平面呈35°~55°角,其深度為0.25~0.6mm,端部呈半徑為0.3~5.Omm的圓弧環(huán)。但是這種十字軸萬(wàn)向節(jié)的滾針與滾道之間的接觸壓力會(huì)出現(xiàn)邊緣效應(yīng),會(huì)出現(xiàn)壓力集中,使得整個(gè)萬(wàn)向節(jié)的使用壽命較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型是提供一種抗疲勞十字軸萬(wàn)向節(jié),其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的十字軸萬(wàn)向節(jié)的滾針與滾道之間的接觸壓力會(huì)出現(xiàn)邊緣效應(yīng),會(huì)出現(xiàn)壓力集中,使得整個(gè)萬(wàn)向節(jié)的使用壽命較低等的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
本實(shí)用新型的一種抗疲勞十字軸萬(wàn)向節(jié),包括十字軸本體,所述的十字軸本體的軸體套接有外圈,外圈與軸體之間設(shè)有雙排的滾針,十字軸本體的中部設(shè)有油嘴,十字軸本體的軸體根部與外圈內(nèi)端之間設(shè)有密封機(jī)構(gòu),滾針整體呈圓柱體狀,圓柱體的側(cè)面為圓弧凸度結(jié)構(gòu),圓柱體中心位置的直徑為D,兩端直徑為d,D>d。圓弧凸度滾針的使用改善了滾針和十字軸軸頸及外圈的接觸壓力分布狀態(tài)。本實(shí)用新型在同等試驗(yàn)條件下同一產(chǎn)品改進(jìn)后的疲勞是改進(jìn)前的1.5倍。
作為優(yōu)選,所述的滾針本體的全長(zhǎng)為L(zhǎng)t,滾針本體與十字軸軸套的有效接觸長(zhǎng)度為L(zhǎng),Lt-L=0.3~0.8mm,圓柱體側(cè)面的圓弧凸度結(jié)構(gòu)的凸度Ty=0.012-0.035mm。
作為優(yōu)選,所述的密封機(jī)構(gòu)包括有斷面為L(zhǎng)型的第一金屬件與斷面為C型的第二金屬件,第一金屬件上設(shè)有第一密封件,第一密封件接觸十字軸本體的軸體根部,第二金屬件上設(shè)有第二密封件,第二密封件密封十字軸本體的軸體根部與外圈。多重密封件的設(shè)計(jì),能夠保證整個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)的密封性,防止灰塵侵入。
作為優(yōu)選,所述的第一金屬件與滾針的端面之間設(shè)有滾針擋圈,滾針擋圈的斷面為J型。通過(guò)滾針擋圈可以使得滾針不直接接觸密封機(jī)構(gòu),這樣能夠始終保持防塵性能,并能提高產(chǎn)品的使用壽命。
因此,本實(shí)用新型在十字軸萬(wàn)向節(jié)中加入圓弧凸度滾針,改善了滾針和十字軸軸頸及外圈的接觸壓力分布狀態(tài),滾針與滾道之間接觸壓力不會(huì)出現(xiàn)邊緣效應(yīng),也不會(huì)出現(xiàn)壓集中,因而提高軸承的使用壽命,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3是本實(shí)用新型滾針的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中零部件、部位及編號(hào):十字軸本體1、外圈2、滾針3、油嘴4、第一金屬件5、第二金屬件6、第一密封件7、第二密封件8、滾針擋圈9。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例:本例的一種抗疲勞十字軸萬(wàn)向節(jié),如圖1,包括十字軸本體1,十字軸本體的軸體套接有外圈2,外圈與軸體之間設(shè)有雙排的滾針3,十字軸本體的中部設(shè)有油嘴4,十字軸本體的軸體根部與外圈內(nèi)端之間設(shè)有密封機(jī)構(gòu),如圖3,滾針整體呈圓柱體狀,圓柱體的側(cè)面為圓弧凸度結(jié)構(gòu),圓柱體中心位置的直徑為D,兩端直徑為d,D>d。滾針本體的全長(zhǎng)為L(zhǎng)t,滾針本體與十字軸軸套的有效接觸長(zhǎng)度為L(zhǎng),Lt-L=0.3~0.8mm,圓柱體側(cè)面的圓弧凸度結(jié)構(gòu)的凸度Ty=0.012-0.035mm。如圖2,密封機(jī)構(gòu)包括有斷面為L(zhǎng)型的第一金屬件5與斷面為C型的第二金屬件6,第一金屬件上設(shè)有第一密封件7,第一密封件接觸十字軸本體1的軸體根部,第二金屬件上設(shè)有第二密封件8,第二密封件密封十字軸本體1的軸體根部與外圈2。第一金屬件與滾針的端面之間設(shè)有滾針擋圈9,滾針擋圈的斷面為J型。
使用時(shí),將本實(shí)用新型裝入到機(jī)動(dòng)車(chē)中即可。
以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍之中。