本實用新型涉及一種變壓器事故排油裝置，具體是一種主變壓器事故排油閥門裝置。

背景技術(shù)：

主變壓器的本體油箱事故排油閥處于常關(guān)狀態(tài)，遇到變壓器著火事故、需要緊急排油時，由于火勢等原因，無法現(xiàn)地手動開啟閥門，可能造成變壓器爆炸等更嚴(yán)重的后果。發(fā)明人檢索到以下相關(guān)專利文獻(xiàn)：CN202093938U公開了一種變壓器防爆放油閥門，包括：閥門、排油管、油管法蘭、變壓器油箱，排油管固定設(shè)置在變壓器油箱下部一側(cè)，在排油管中間設(shè)置有閥門，在排油管端頭設(shè)置有油管法蘭，它是在油管法蘭外壁設(shè)置有玻璃板，利用玻璃緊固螺栓與玻璃固定法蘭將玻璃板固定在玻璃固定法蘭與油管法蘭之間，可以有效防止變壓器油從放油閥口漏出。CN203134511U公開了一種變壓器事故排油裝置，一級閥一端與變壓器油箱連接，另一端與事故排油管連接，事故排油管上設(shè)置有用于抽真空及注排油的接口，事故排油管上還設(shè)有波紋管，事故排油管穿過防爆墻，事故排油管末端與防爆墻之間設(shè)有二級閥，事故排油管末端與接油池相配合。它通過在事故排油管上設(shè)置用于抽真空和注排油接口，可以將一級閥和二級閥同時關(guān)閉，單獨對變壓器事故排油管抽真空，并使管道在負(fù)壓狀態(tài)吸入合格的變壓器油，徹底去除事故排油管內(nèi)的空氣，保證變壓器的安全運行；排油管上且設(shè)置波紋管，可以適應(yīng)管道長度誤差和熱脹伸縮，事故排油管現(xiàn)場組裝和拆卸的難度大大降低，法蘭對接處橡膠密封不會因管道熱脹伸縮而滲漏。

以上這些技術(shù)對于如何使主變壓器事故排油閥門裝置當(dāng)變壓器出現(xiàn)事故需要緊急排油時，它能實現(xiàn)快速排油，并未給出具體的指導(dǎo)方案。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種主變壓器事故排油閥門裝置，當(dāng)變壓器出現(xiàn)事故需要緊急排油時，它能實現(xiàn)快速排油，從而避免安全事故的發(fā)生。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種主變壓器事故排油閥門裝置，具有排油閥，其技術(shù)方案在于所述的主變壓器事故排油閥門裝置還具有呈橫向設(shè)置的連桿、用于支撐連桿的外側(cè)支撐體、用于支撐連桿的在隔離房間內(nèi)安裝的內(nèi)側(cè)支撐體、安裝于隔離房間的墻壁上的呈橫向設(shè)置的套管，連桿橫向穿過套管且連桿的一端與排油閥的旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接在一起，連桿的另一端固定安裝有操作手柄，連桿由外側(cè)支撐體、內(nèi)側(cè)支撐體限位支撐，外側(cè)支撐體和內(nèi)側(cè)支撐體分別位于套管的外側(cè)和內(nèi)側(cè)。

上述技術(shù)方案中，所述的外側(cè)支撐體和內(nèi)側(cè)支撐體最好結(jié)構(gòu)相同，外側(cè)支撐體和內(nèi)側(cè)支撐體最好皆具有基座、固定安裝于基座上的呈縱向設(shè)置的兩根螺桿、軸承座及支撐連桿的軸承、各與（其相對應(yīng)的）一根螺桿螺紋連接的兩個上定位螺母、各與（其相對應(yīng)的）一根螺桿螺紋連接的兩個下定位螺母，兩根螺桿分別穿過軸承座的底座的左右兩端的安裝孔（軸承座裝置孔，通孔）且軸承座的底座的上端面由兩個上定位螺母限位，軸承座的底座的下端面由兩個下定位螺母限位。上述的套管最好為一段鋼管。

本實用新型在排油閥上增加一個可轉(zhuǎn)動的連桿（操作桿），連桿的另一端增加一個操作手柄連接至隔離房間內(nèi)，發(fā)生事故時可在隔離房間內(nèi)操作排油閥（閥門），利用連桿來操作事故排油閥的開啟。這樣當(dāng)變壓器出現(xiàn)事故需要緊急排油(放油)時，它能實現(xiàn)快速排油（比已有的相近的變壓器事故排油閥門相比，本實用新型排油快了20%以上），它工作更加可靠，避免了安全事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的主變壓器事故排油閥門裝置具有排油閥1、呈橫向設(shè)置的連桿3、用于支撐連桿的外側(cè)支撐體2、用于支撐連桿的在隔離房間內(nèi)安裝的內(nèi)側(cè)支撐體7、安裝于隔離房間的墻壁5上的呈橫向設(shè)置的套管4。上述連桿3橫向穿過套管4且連桿的一端與排油閥1的旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接在一起，連桿3的另一端固定安裝有操作手柄6，連桿3由外側(cè)支撐體2、內(nèi)側(cè)支撐體7限位支撐，外側(cè)支撐體2和內(nèi)側(cè)支撐體7分別位于套管4的外側(cè)和內(nèi)側(cè)。上述的外側(cè)支撐體2和內(nèi)側(cè)支撐體7的結(jié)構(gòu)相同，外側(cè)支撐體2和內(nèi)側(cè)支撐體7皆具有基座201、固定安裝于基座上的呈縱向設(shè)置的兩根螺桿204、軸承座205及支撐連桿的軸承、各與（其相對應(yīng)的）一根螺桿螺紋連接的兩個上定位螺母203、各與（其相對應(yīng)的）一根螺桿螺紋連接的兩個下定位螺母202。在外側(cè)支撐體2（或者內(nèi)側(cè)支撐體7）中，兩根螺桿204分別穿過軸承座205的底座的左右兩端的安裝孔且軸承座的底座的上端面由兩個上定位螺母203限位，軸承座205的底座的下端面由兩個下定位螺母202限位。上述基座201通過膨脹螺栓以及螺母206固定于地基上，膨脹螺栓的數(shù)量為兩個。兩根螺桿204分別固定安裝于基座201上的具體結(jié)構(gòu)是，每根螺桿皆與基座螺紋連接并由一個螺母鎖定。上述的套管4可為一段鋼管。

本實用新型在排油閥上增加一個可轉(zhuǎn)動的連桿，連桿的另一端增加一個操作手柄連接至隔離房間內(nèi)，發(fā)生事故時可在隔離房間內(nèi)操作排油閥，利用連桿來操作事故排油閥的開啟。這樣當(dāng)變壓器出現(xiàn)事故需要緊急排油時，它能實現(xiàn)快速排油，比已有的相近的變壓器事故排油閥門相比，本實用新型排油快了20%以上，它工作更加可靠，避免了安全事故的發(fā)生。