一種變壓器取油閥防滲油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器，特別涉及一種變壓器取油閥防滲油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器色譜分析取油樣工作是變壓器在線監(jiān)測(cè)的重要手段，取油樣工作造成變壓器取油閥滲漏的情況頻繁發(fā)生，導(dǎo)致變壓器油箱滲油嚴(yán)重，影響變壓器的正常工作，存在安全隱患，變壓器夏季油溫過高，冬天油溫過低，影響變壓器的正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種變壓器取油閥防滲油裝置，提高了變壓器的工作效率，減少了變壓器的滲油。
[0004]其技術(shù)方案是:包括支架、變壓器油箱、溫控裝置、進(jìn)水管、水箱、出水管、出油控制閥和進(jìn)水控制閥，支架上固定變壓器油箱，所述的變壓器油箱的外部設(shè)有溫控裝置，所述的溫控裝置的上部連接進(jìn)水口，所述的進(jìn)水口連接進(jìn)水管，所述的進(jìn)水管連接水箱，進(jìn)水管上設(shè)有進(jìn)水控制閥，溫控裝置的底部連接出水口，所述的出水口連接出水管，出水管連接水箱，所述的變壓器油箱的外部設(shè)有出油控制閥，所述的出油控制閥包括閥體、出油口、取油閥口、密封蝸桿、密封堵頭、渦輪、泄油孔、閥腔、閥瓣、轉(zhuǎn)軸、密封塞，閥體內(nèi)部設(shè)有閥腔，閥腔的上部連接出油口，閥腔的下部連接取油閥口，出油口和取油閥口之間通過泄油孔連通，所述的閥腔的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸連接閥瓣，所述的轉(zhuǎn)軸穿過泄油孔末端連接密封塞，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有渦輪，出油口上設(shè)有密封堵頭，所述的密封堵頭的下部連接密封蝸桿，所述的渦輪與密封蝸桿相互配合。
[0005]上述的閥瓣的下部設(shè)有隔膜。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:提高了變壓器密封性，減少了滲漏點(diǎn)，避免了發(fā)生跑油的不利因素，調(diào)節(jié)溫控裝置的進(jìn)水管和出水管的流量大小和溫度，確保變壓器油箱的溫度穩(wěn)定，夏季防止油溫過高，冬天防止油溫過低，防止冬季管內(nèi)油溫降低較快，不利于油的循環(huán)及采樣。
【附圖說明】
[0007]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]附圖2是出油控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]上圖中:支架1、變壓器油箱2、溫控裝置3、進(jìn)水管4、水箱5、出水管6、出油控制閥7和進(jìn)水控制閥8 ;閥體7.1、出油口 7.2、取油閥口 7.3、密封蝸桿7.4、密封堵頭7.5、渦輪7.6、泄油孔7.7、閥腔7.8、閥瓣7.9、轉(zhuǎn)軸7.10、隔膜7.11、密封塞7.12。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合附圖1-2，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0011]本實(shí)用新型提到的一種變壓器取油閥防滲油裝置，包括支架1、變壓器油箱2、溫控裝置3、進(jìn)水管4、水箱5、出水管6、出油控制閥7和進(jìn)水控制閥8，支架1上固定變壓器油箱2，所述的變壓器油箱2的外部設(shè)有溫控裝置3，所述的溫控裝置3的上部連接進(jìn)水口，所述的進(jìn)水口連接進(jìn)水管4，所述的進(jìn)水管4連接水箱5，進(jìn)水管4上設(shè)有進(jìn)水控制閥8，溫控裝置3的底部連接出水口，所述的出水口連接出水管6，出水管連接水箱5，所述的變壓器油箱2的外部設(shè)有出油控制閥7，所述的出油控制閥7包括閥體7.1、出油口 7.2、取油閥口7.3、密封蝸桿7.4、密封堵頭7.5、渦輪7.6、泄油孔7.7、閥腔7.8、閥瓣7.9、轉(zhuǎn)軸7.10、密封塞7.12，閥體7.1內(nèi)部設(shè)有閥腔7.8，閥腔7.8的上部連接出油口 7.2，閥腔7.8的下部連接取油閥口 7.3，出油口 7.2和取油閥口 7.3之間通過泄油孔7.7連通，所述的閥腔7.8的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸7.10連接閥瓣7.9，所述的轉(zhuǎn)軸7.10穿過泄油孔7.7末端連接密封塞7.12，所述的轉(zhuǎn)軸7.10上設(shè)有渦輪7.6，出油口 7.2上設(shè)有密封堵頭7.5，所述的密封堵頭7.5的下部連接密封蝸桿7.4，所述的渦輪與密封蝸桿7.4相互配合。
[0012]上述的閥瓣7.9的下部設(shè)有隔膜7.11。
[0013]本實(shí)用新型提到的變壓器取油閥防滲油裝置的工作方法，包括以下步驟:
[0014]A)根據(jù)變壓器油箱2的溫度，調(diào)節(jié)溫控裝置3的進(jìn)水管和出水管的流量大小和溫度，確保變壓器油箱的溫度穩(wěn)定，夏季防止油溫過高，冬天防止油溫過低，防止冬季管內(nèi)油溫降低較快，不利于油的循環(huán)及采樣，保證變壓器的正常工作；
[0015]B)取樣時(shí)，通過手動(dòng)出油控制閥7上的密封蝸桿7.4，密封蝸桿7.4向下運(yùn)動(dòng)，密封蝸桿7.4頂部的密封堵頭7.5與出油口 7.2之間形成縫隙，實(shí)現(xiàn)出油口 7.2出油，密封蝸桿7.4向下運(yùn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)渦輪7.6向下運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸7.10底部的密封塞7.12向下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)泄油孔7.7泄油，取樣油通過取油閥口 7.3流出；
[0016]C)取樣完成后，通過手動(dòng)出油控制閥7上的密封蝸桿7.4，密封蝸桿7.4向上運(yùn)動(dòng)，密封蝸桿7.4頂部的密封堵頭7.5與出油口 7.2之間閉合，實(shí)現(xiàn)出油口 7.2封堵，密封蝸桿
7.4向上運(yùn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)渦輪7.6向上運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸7.10底部的密封塞7.12向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)泄油孔7.7閉合，取樣油停止流出。
[0017]以上所述，僅是本實(shí)用新型的部分較佳實(shí)施例，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員均可能利用上述闡述的技術(shù)方案加以修改或?qū)⑵湫薷臑榈韧募夹g(shù)方案。因此，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所進(jìn)行的任何簡單修改或等同置換，盡屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變壓器取油閥防滲油裝置，其特征是:包括支架(1)、變壓器油箱(2)、溫控裝置(3)、進(jìn)水管(4)、水箱(5)、出水管(6)、出油控制閥(7)和進(jìn)水控制閥(8)，支架(1)上固定變壓器油箱(2)，所述的變壓器油箱(2)的外部設(shè)有溫控裝置(3)，所述的溫控裝置(3)的上部連接進(jìn)水口，所述的進(jìn)水口連接進(jìn)水管(4)，所述的進(jìn)水管(4)連接水箱(5)，進(jìn)水管(4)上設(shè)有進(jìn)水控制閥(8 )，溫控裝置(3 )的底部連接出水口，所述的出水口連接出水管(6 )，出水管連接水箱(5)，所述的變壓器油箱(2)的外部設(shè)有出油控制閥(7)，所述的出油控制閥(7)包括閥體(7.1)、出油口(7.2)、取油閥口(7.3)、密封蝸桿(7.4)、密封堵頭(7.5)、渦輪(7.6)、泄油孔(7.7)、閥腔(7.8)、閥瓣(7.9)、轉(zhuǎn)軸(7.10)，隔膜(7.11)、密封塞(7.12)，閥體(7.1)內(nèi)部設(shè)有閥腔(7.8)，閥腔(7.8)的上部連接出油口(7.2)，閥腔(7.8)的下部連接取油閥口(7.3)，出油口(7.2)和取油閥口(7.3)之間通過泄油孔(7.7)連通，所述的閥腔(7.8)的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸(7.10)連接閥瓣(7.9)，所述的轉(zhuǎn)軸(7.10)穿過泄油孔(7.7)末端連接密封塞(7.12)，所述的轉(zhuǎn)軸(7.10)上設(shè)有渦輪(7.6)，出油口(7.2)上設(shè)有密封堵頭(7.5)，所述的密封堵頭(7.5)的下部連接密封蝸桿(7.4)，所述的渦輪與密封蝸桿(7.4)相互配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器取油閥防滲油裝置，其特征是:所述的閥瓣(7.9)的下部設(shè)有隔膜(7.11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變壓器取油閥防滲油裝置，其技術(shù)方案是：包括支架、變壓器油箱、溫控裝置、進(jìn)水管、水箱、出水管、出油控制閥和進(jìn)水控制閥，支架上固定變壓器油箱，所述的變壓器油箱的外部設(shè)有溫控裝置，所述的溫控裝置的上部連接進(jìn)水口，所述的進(jìn)水口連接進(jìn)水管，所述的進(jìn)水管連接水箱，進(jìn)水管上設(shè)有進(jìn)水控制閥，溫控裝置的底部連接出水口，所述的出水口連接出水管，出水管連接水箱，所述的變壓器油箱的外部設(shè)有出油控制閥；本實(shí)用新型的有益效果是：提高了變壓器密封性，減少了滲漏點(diǎn)，避免了發(fā)生跑油的不利因素，調(diào)節(jié)溫控裝置的進(jìn)水管和出水管的流量大小和溫度，確保變壓器油箱的溫度穩(wěn)定，夏季防止油溫過高，冬天防止油溫過低，防止冬季管內(nèi)油溫降低較快，不利于油的循環(huán)及采樣。
【IPC分類】F16K1/32, F16K31/53
【公開號(hào)】CN205013831
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520702114
【發(fā)明人】楊立國, 尹龍, 張崗, 張春燕, 燕杰, 吳鵬
【申請(qǐng)人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東東營市東營區(qū)供電公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日