本發(fā)明屬于控制水流的閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有防腐蝕功能的閥門(mén)裝置。

背景技術(shù)：

閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能?，F(xiàn)有閥門(mén)的閥桿與密封圈因?yàn)橹苯优c介質(zhì)接觸，在介質(zhì)的長(zhǎng)期作用下，會(huì)造成腐蝕老化，影響閥門(mén)的密封性，降低了閥門(mén)的使用壽命。尤其是閥門(mén)運(yùn)用于腐蝕性介質(zhì)環(huán)境或雜質(zhì)較多的環(huán)境時(shí)，對(duì)閥門(mén)閥桿與密封圈的腐蝕磨損尤為明顯，為解決閥門(mén)的腐蝕磨損問(wèn)題，目前采用的解決方法是采用耐腐蝕耐磨的材料，但該方式會(huì)增加閥門(mén)使用成本，且不能從根本上杜絕因腐蝕老化造成的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有截止閥連接絲扣因與介質(zhì)直接接觸，容易造成腐蝕的問(wèn)題，進(jìn)而提供了一種具有防腐蝕功能的閥門(mén)裝置。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種具有防腐蝕功能的閥門(mén)裝置，包括閥桿和閥座，所述閥座內(nèi)腔通過(guò)橫向設(shè)置的彈性分隔裝置分為相互獨(dú)立、密封的上下腔體，閥桿包括同軸、分段的升降桿和閥瓣閥門(mén)升降桿，升降桿豎向設(shè)于閥座上腔并與彈性分隔裝置上端面中央垂直連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，閥瓣閥門(mén)升降桿豎向設(shè)于閥座下腔并與彈性分隔裝置下端面中央垂直連接，彈性分隔裝置的外側(cè)面與閥座固定連接，閥瓣閥門(mén)升降桿通過(guò)彈性分隔裝置的形變隨升降桿上下移動(dòng)。

所述升降桿通過(guò)過(guò)渡連接件與彈性分隔裝置連接，過(guò)渡連接件內(nèi)開(kāi)有盲孔形式的卡槽，升降桿的底部為倒T型結(jié)構(gòu)，升降桿的倒T型底端卡裝于卡槽內(nèi)并能相對(duì)卡槽轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述彈性分隔裝置的豎向極限彈性形變量大于閥瓣閥門(mén)升降桿的封堵行程。

所述彈性分隔裝置為單片式的彈性隔片，過(guò)渡連接件固定連接于彈性隔片的上端面中心，閥瓣閥門(mén)升降桿頂端與彈性隔片的下端面中心垂直固定連接，彈性隔片的外側(cè)端與閥座通過(guò)螺栓固定連接。

所述彈性隔片是有橡膠制成。

所述彈性分隔裝置為多片式的彈性隔片結(jié)構(gòu)，包括由上至下相互接觸式疊加且直徑逐層增大的若干層鋼片，過(guò)渡連接件固定連接于頂層鋼片的上端面中心，底層鋼片的下方設(shè)有彈性密封墊，鋼片和彈性密封墊均垂直安裝于閥瓣閥門(mén)升降桿上，彈性密封墊的外側(cè)端與閥座通過(guò)螺栓固定連接。

所述彈性分隔裝置為伸縮節(jié)，過(guò)渡連接件固定連接于伸縮節(jié)的上端面中心，閥瓣閥門(mén)升降桿頂端與伸縮節(jié)的下端面中心垂直固定連接，伸縮節(jié)的外側(cè)端與閥座通過(guò)螺栓固定連接。

所述彈性分隔裝置為彈性承壓網(wǎng)，過(guò)渡連接件固定連接于彈性承壓網(wǎng)的上端面中心，彈性承壓網(wǎng)的下方設(shè)有彈性密封墊，彈性承壓網(wǎng)和彈性密封墊外側(cè)端均與閥座通過(guò)螺栓固定連接。

本發(fā)明具有如下有益效果：

1、本發(fā)明利用彈性分隔裝置將閥門(mén)內(nèi)腔分隔為上下獨(dú)立、密封的兩部分腔體，將閥門(mén)原有的絲扣、密封元件等設(shè)于閥座上腔，而介質(zhì)在閥座下腔內(nèi)流動(dòng)，從根本上解決了介質(zhì)對(duì)閥門(mén)閥桿（尤其是絲扣連接部分）的腐蝕問(wèn)題，可有效防止閥門(mén)因螺紋段腐蝕導(dǎo)致的跑，冒，滴，漏的問(wèn)題，提高了閥門(mén)的使用壽命；

2、本發(fā)明的閥門(mén)上腔內(nèi)可加潤(rùn)滑油，解決了閥門(mén)長(zhǎng)期不操作也不會(huì)生銹僵死，操作靈活自如；現(xiàn)有閥門(mén)不能加潤(rùn)滑油的原因，一是會(huì)對(duì)介質(zhì)造成污染，二是閥門(mén)內(nèi)腔壓力較大，不容易添加潤(rùn)滑油；

3、因本發(fā)明的閥門(mén)上下腔相互獨(dú)立，不需要再安裝原閥門(mén)閥桿連接處的密封圈。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1中彈性隔片未發(fā)生形變時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖2、3分別為實(shí)施例1中的升降桿上提和下壓后的狀態(tài)示意圖；

圖4為實(shí)施例2中彈性密封墊未發(fā)生形變時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖5為實(shí)施例2中升降桿上提后的狀態(tài)示意圖；

圖6為實(shí)施例3中伸縮節(jié)未發(fā)生形變時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖7、8分別為實(shí)施例3中升降桿上提和下壓后的狀態(tài)示意圖；

圖9為實(shí)施例4中彈性承壓網(wǎng)未發(fā)生形變時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖10、11分別為實(shí)施例4中升降桿上提和下壓后的狀態(tài)示意圖；

圖12、13為彈性承壓網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14為現(xiàn)有閥門(mén)（截止閥、閘閥等）裝置的結(jié)構(gòu)示意圖（圖中A為本發(fā)明的改進(jìn)部分）；

圖中：1-螺紋段、2-升降桿、3-彈性隔片、4-閥座、5-閥瓣閥門(mén)升降桿、6-進(jìn)水口、7-過(guò)渡連接件、8-介質(zhì)、9-鋼片、10-彈性密封墊、11-伸縮節(jié)、12-彈性承壓網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明：

為了解決閥門(mén)的絲扣連接部分容易受介質(zhì)腐蝕，影響密封效果的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種具有防腐蝕功能的閥門(mén)裝置，包括閥桿和閥座，所述閥座內(nèi)腔通過(guò)橫向設(shè)置的彈性分隔裝置分為相互獨(dú)立、密封的上下腔體，閥桿包括同軸、分段的升降桿和閥瓣閥門(mén)升降桿，升降桿豎向設(shè)于閥座上腔并與彈性分隔裝置上端面中央垂直連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，閥瓣閥門(mén)升降桿豎向設(shè)于閥座下腔并與彈性分隔裝置下端面中央垂直連接，彈性分隔裝置的外側(cè)面與閥座固定連接，閥瓣閥門(mén)升降桿通過(guò)彈性分隔裝置的形變隨升降桿上下移動(dòng)。

所述升降桿通過(guò)過(guò)渡連接件與彈性分隔裝置連接，過(guò)渡連接件內(nèi)開(kāi)有盲孔形式的卡槽，升降桿的底部為倒T型結(jié)構(gòu)，升降桿的倒T型底端卡裝于卡槽內(nèi)并能相對(duì)卡槽轉(zhuǎn)動(dòng)。

本發(fā)明的工作原理是通過(guò)分隔裝置將閥座內(nèi)腔分隔為相互獨(dú)立、密封的腔體，而分隔裝置為彈性件，當(dāng)扭轉(zhuǎn)上腔體的升降桿上提時(shí)，升降桿帶動(dòng)分隔裝置產(chǎn)生形變向上移動(dòng)，進(jìn)而分隔裝置帶動(dòng)閥瓣閥門(mén)升降桿上移，閥門(mén)的進(jìn)水口打開(kāi)，介質(zhì)進(jìn)入閥座的下腔內(nèi)進(jìn)行流通，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的截止、流通等作用，因閥座的上下腔相互獨(dú)立、密封，介質(zhì)流通過(guò)程中不會(huì)與升降桿、閥座的螺紋連接段接觸，起到了防腐蝕作用。

所述彈性分隔裝置的豎向極限彈性形變量大于閥瓣閥門(mén)升降桿的封堵行程，彈性裝置能完全滿(mǎn)足閥座進(jìn)水口的有效封堵，彈性裝置可采用類(lèi)似汽車(chē)輪胎的材料的橡膠。

彈性分隔裝置的外側(cè)面與閥座為固定密封式連接，能起到閥座上下腔之間的完全密封分隔。

其中，分隔裝置的結(jié)構(gòu)多樣，具體可采用如下幾種方式：

實(shí)施例1

如圖1所示，分隔裝置采用單片式的彈性隔片，過(guò)渡連接件7固定連接于彈性隔片3的上端面中心，閥瓣閥門(mén)升降桿5頂端與彈性隔片3的下端面中心垂直固定連接，彈性隔片3的外側(cè)端與閥座4通過(guò)螺栓固定連接。

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)上提升降桿時(shí)，帶動(dòng)彈性隔片中心上提，隔片發(fā)生形變，同時(shí)彈性隔片上提使閥瓣閥門(mén)升降桿，使其與閥座的進(jìn)水口分離，使介質(zhì)流通，如圖2所示；同理，下壓升降桿，使閥瓣閥門(mén)升降桿封堵閥座的進(jìn)水口，關(guān)閉介質(zhì)的流通，如圖3所示。閥門(mén)工作時(shí)，介質(zhì)始終處于彈性隔片下方腔體流動(dòng)，不會(huì)與升降桿的螺紋連接段接觸，可有效防止介質(zhì)對(duì)升降桿的腐蝕，保證閥門(mén)使用過(guò)程中的密封性和操作靈敏度。

實(shí)施例2

如圖4所示，分隔裝置采用多片式的彈性隔片結(jié)構(gòu)，包括由上至下相互接觸式疊加且直徑逐層增大的若干層鋼片9，過(guò)渡連接件7固定連接于頂層鋼片9的上端面中心，底層鋼片9的下方設(shè)有彈性密封墊10，鋼片9和彈性密封墊10均垂直安裝于閥瓣閥門(mén)升降桿5上，彈性密封墊10的外側(cè)端與閥座4通過(guò)螺栓固定連接，圖4裝置表示閥瓣閥門(mén)升降桿封堵閥座進(jìn)水口。

轉(zhuǎn)動(dòng)上提升降桿時(shí)，過(guò)渡連接件帶動(dòng)鋼片上移，進(jìn)而使彈性密封墊發(fā)生形變，使閥瓣閥門(mén)升降桿與閥座的進(jìn)水口分離，使介質(zhì)流通，如圖5所示。因鋼片之間為相互疊加且下層的鋼邊直徑大于相鄰上層的鋼片直徑，上提時(shí)，鋼片之間相互疊加擠壓，并通過(guò)密封墊進(jìn)行密封，可有效保證對(duì)閥座上腔的密封效果。

實(shí)施例3

如圖6所示，分隔裝置采用伸縮節(jié)，過(guò)渡連接件7固定連接于伸縮節(jié)11的上端面中心，閥瓣閥門(mén)升降桿5頂端與伸縮節(jié)8的下端面中心垂直固定連接，伸縮節(jié)8的外側(cè)端與閥座4通過(guò)螺栓固定連接。

轉(zhuǎn)動(dòng)上提升降桿時(shí)，通過(guò)過(guò)渡連接件帶動(dòng)伸縮發(fā)生形變向上拉伸，進(jìn)而使閥瓣閥門(mén)升降桿與閥座的進(jìn)水口分離，使介質(zhì)流通，如圖7所示。同理，轉(zhuǎn)動(dòng)下壓升降桿時(shí)，伸縮發(fā)生形變向下拉伸，使閥瓣閥門(mén)升降桿封堵閥座的進(jìn)水口，如圖8所示。

實(shí)施例4

如圖9所示，所述彈性分隔裝置為彈性承壓網(wǎng)12，過(guò)渡連接件7固定連接于彈性承壓網(wǎng)12的上端面中心，彈性承壓網(wǎng)12的下方設(shè)有彈性密封墊10，彈性承壓網(wǎng)12和彈性密封墊10外側(cè)端均與閥座4通過(guò)螺栓固定連接。彈性承壓網(wǎng)12的結(jié)構(gòu)如圖12、13所示，彈性承壓網(wǎng)的中心可相對(duì)外邊員上下移動(dòng)。

轉(zhuǎn)動(dòng)上提升降桿時(shí)，通過(guò)過(guò)渡連接件帶動(dòng)彈性承壓網(wǎng)中心上移，進(jìn)而使閥瓣閥門(mén)升降桿與閥座的進(jìn)水口分離，使介質(zhì)流通，如圖10所示。同理，轉(zhuǎn)動(dòng)下壓升降桿時(shí)，使閥瓣閥門(mén)升降桿封堵閥座進(jìn)水口，如圖11所示。

本發(fā)明通過(guò)彈性分隔裝置將介質(zhì)分隔在閥座下腔，避免介質(zhì)與升降桿的螺紋連接段直接接觸造成腐蝕，保證閥門(mén)的密封效果，提高了閥門(mén)的使用壽命。