Fpso生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu),在船體甲板（1）的球扁鋼結(jié)構(gòu)件（2）一側(cè)均勻燒焊200厘米長(zhǎng)的帶孔角鋼，這些角鋼可以用來(lái)隨機(jī)的固定懸梁（3），安裝立柱（6）,安裝方式如下：在懸梁(3)的外端下側(cè)豎立垂直安裝立柱(6)，同時(shí)，在懸梁(3)中部或下側(cè)垂直安裝懸桿(4)，在二懸桿(4)下端之間連接橫梁(7)。采用在生活樓支撐件下方以吊架結(jié)構(gòu)集成懸掛安裝多類型電纜托架或管系，組合安裝方式美觀，整齊且靈活，適用于電纜托架和管系非常密集的區(qū)域，能減少后期動(dòng)火造成的各工種之間巨大返工，降低成本，減少風(fēng)險(xiǎn)，安全高效，能夠極大縮短施工周期。
【專利說(shuō)明】FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海洋工程FPSO船舶的生活樓支撐件整體設(shè)備輔助安裝裝置，尤其是FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，在船舶及海洋工程的建造中，管路、通風(fēng)、電氣及舾裝時(shí)，電纜托架和管系非常密集的區(qū)域在海工產(chǎn)品中隨處可見(jiàn)，傳統(tǒng)的方式是都需要獨(dú)立制造和焊接各自的支撐件，這樣會(huì)造成同一區(qū)域多種焊接件的反復(fù)焊接，且后期由于各種修改需要重復(fù)的火工作業(yè)。
[0003]目前為避免這種情況，改進(jìn)措施之一是將電纜托架支撐與管系支架分開(kāi)制作，這種設(shè)計(jì)方式比較適合于船舶機(jī)電工程相對(duì)較少的情況下使用，但是，對(duì)于N498及N612等大型海洋工程項(xiàng)目，某些區(qū)域機(jī)電工程相當(dāng)復(fù)雜，托架、管系、燈具布置密集，實(shí)施中仍然存在困難。作為其中的原因一，由于海工產(chǎn)品是一個(gè)龐大而復(fù)雜的項(xiàng)目，在建造過(guò)程中，不適應(yīng)船東的很多修改，難免出現(xiàn)類似電氣和輪機(jī)碰撞等狀況。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)組合集成安裝，減少重復(fù)安裝支撐結(jié)構(gòu)，節(jié)約空間，提高工效。
[0005]本實(shí)用新型的目的將通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):包括船體甲板、球扁鋼結(jié)構(gòu)件、懸梁、立柱、懸桿和橫梁；在船體甲板的球扁鋼一側(cè)均勻燒焊200厘米長(zhǎng)的帶孔角鋼這些角鋼可以用來(lái)隨機(jī)的固定懸梁，安裝立柱，安裝方式如下:在懸梁的外端下側(cè)豎立垂直安裝立柱，同時(shí)，在懸梁中部或下側(cè)垂直安裝懸桿，在二懸桿下端之間連接橫梁。
[0006]尤其是，在懸桿中部和立柱之間水平連接吊架。
[0007]尤其是，在懸梁下側(cè)連接相鄰的二個(gè)懸桿，該二個(gè)懸桿之間至少連接一個(gè)橫梁。
[0008]尤其是，在相鄰的二懸梁下側(cè)的二懸桿之間連接一個(gè)橫梁。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果:采用在生活樓支撐件下方以吊架結(jié)構(gòu)集成懸掛安裝多類型電纜托架或管系，組合安裝方式美觀，整齊且靈活，適用于電纜托架和管系非常密集的區(qū)域，能減少后期動(dòng)火造成的各工種之間巨大返工，降低成本，減少風(fēng)險(xiǎn)，安全高效，能夠極大縮短施工周期。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1中帶孔角鋼結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記包括:船體甲板1、球扁鋼結(jié)構(gòu)件2、懸梁3、懸桿4、吊架5、立柱6、橫梁7。【具體實(shí)施方式】[0013]本實(shí)用新型原理在于，設(shè)計(jì)在FPSO生活樓甲板下方安裝的布置密集的管路、托架和舾裝板等安裝件，整體安裝質(zhì)量相對(duì)較輕，為采用支撐件集成安裝提供了條件。
[0014]本實(shí)用新型包括:船體甲板1、球扁鋼結(jié)構(gòu)件2、懸梁3、立柱6、懸桿4和橫梁7。
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例1:如附圖1所示，在船體甲板I的球扁鋼結(jié)構(gòu)件2 —側(cè)均勻燒焊200厘米長(zhǎng)的帶孔角鋼，這些角鋼可以用來(lái)隨機(jī)的固定懸梁，安裝立柱，安裝方式如下:在懸梁(3)的外端下側(cè)豎立垂直安裝立柱(6)，同時(shí)，在懸梁(3)中部或下側(cè)垂直安裝懸桿(4)，在二懸桿⑷下端之間連接橫梁⑵。
[0017]前述中，在懸桿4中部和立柱6之間水平連接吊架5。
[0018]前述中，在懸梁3下側(cè)連接相鄰的二個(gè)懸桿4，該二個(gè)懸桿4之間至少連接一個(gè)橫梁7。
[0019]前述中，在相鄰的二懸梁3下側(cè)的二懸桿4之間連接一個(gè)橫梁7。
[0020]前述中，帶 孔角鋼兩翼分別開(kāi)有固定孔。
[0021]本實(shí)用新型中，采用支撐件整體安裝量相對(duì)較輕的管路、托架和舾裝板等安裝件。在橫梁上懸掛固定質(zhì)量重或體積較大的管線，在吊架上固定質(zhì)量較或體積較小的托架等設(shè)施，可靈活滿足水平直線、折彎和高度升降鋪設(shè)的安裝，在兩個(gè)或多個(gè)焊接件上用螺栓固定安裝件，再在各專業(yè)需要的位置上按長(zhǎng)度安裝各自的支撐。
[0022]本實(shí)用新型，支撐件焊接及安裝靈活、方便，避免后期由于修改造成的火攻作業(yè)，后期修改現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單、快捷，顯著減少技術(shù)圖紙和三維建模工作量。
【權(quán)利要求】
1.FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)，包括船體甲板(I)、球扁鋼結(jié)構(gòu)件(2)、懸梁(3)、立柱(6)、懸桿(4)和橫梁(7);其特征在于，在船體甲板(I)的球扁鋼結(jié)構(gòu)件(2) —側(cè)均勻燒焊200厘米長(zhǎng)的帶孔角鋼，這些角鋼可以用來(lái)隨機(jī)的固定懸梁，安裝立柱，安裝方式如下:在懸梁(3)的外端下側(cè)豎立垂直安裝立柱(6)，同時(shí)，在懸梁(3)中部或下側(cè)垂直安裝懸桿(4)，在二懸桿(4)下端之間連接橫梁(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在懸桿(4)中部和立柱(6)之間水平連接吊架(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在懸梁(3)下側(cè)連接相鄰的二個(gè)懸桿(4)，該二個(gè)懸桿(4)之間至少連接一個(gè)橫梁(7)。
4.如權(quán)利要求1所述的FPSO生活樓支撐件整體安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在相鄰的二懸梁⑶下側(cè)的二懸桿⑷ 之間連接一個(gè)橫梁(7)。
【文檔編號(hào)】F16L3/02GK203770839SQ201420022321
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】鄭志峰, 李玉濤, 魏加旺 申請(qǐng)人:上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司