一種汽車管夾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車管夾，包括支架、內(nèi)舌片和活動(dòng)片，其中：所述支架和所述內(nèi)舌片為同心的圓弧狀結(jié)構(gòu)，該圓弧狀結(jié)構(gòu)形成的空間用于容納汽車管路，所述內(nèi)舌片設(shè)置于所述支架的內(nèi)圈，所述支架的一端和所述內(nèi)舌片相連，所述支架的另一端設(shè)置活動(dòng)片，所述內(nèi)舌片的另一端和活動(dòng)片的另一端能配合鎖定管路。本實(shí)用新型所述的管夾可以降低裝配力，提高拔出力，還能起到減震的作用。
【專利說明】一種汽車管夾
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車連接件領(lǐng)域，具體地說，涉及的是一種新型的汽車管夾。
【背景技術(shù)】
[0002]市面上汽車管夾的種類很多，但實(shí)際應(yīng)用中一般都需要管夾具有裝配力小、拔出力大、減震等性能。
[0003]目前汽車管夾普遍存在裝配力與拔出力難以協(xié)調(diào)，一般裝配力小的也容易拔出，不容易拔出的裝配也困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種新型的汽車管夾，該管夾可以降低裝配力，提高拔出力，還能起到減震的作用。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型所述的一種汽車管夾，包括支架、內(nèi)舌片和活動(dòng)片，其中:所述支架和所述內(nèi)舌片為同心的圓弧狀結(jié)構(gòu)，該圓弧狀結(jié)構(gòu)形成的空間用于容納汽車管路，所述內(nèi)舌片設(shè)置于所述支架的內(nèi)圈，所述支架的一端和所述內(nèi)舌片相連，所述支架的另一端設(shè)置活動(dòng)片，所述內(nèi)舌片的另一端和活動(dòng)片的另一端能配合鎖定管路。
[0006]優(yōu)選的，所述內(nèi)舌片的端部設(shè)置有與活動(dòng)片匹配的卡孔，所述活動(dòng)片能壓下推入該卡孔，實(shí)現(xiàn)管路鎖定。
[0007]優(yōu)選的，所述內(nèi)舌片為彈性材料制成。
[0008]優(yōu)選的，所述支架和所述內(nèi)舌片的圓弧狀結(jié)構(gòu)，其圓弧角度在180°以上。
[0009]本實(shí)用新型初始狀態(tài)時(shí)活動(dòng)片呈自由狀態(tài)；當(dāng)管路從弧形的開口慢慢壓入時(shí)，薄薄的內(nèi)舌片受擠壓很容易變形并往外張開，管路進(jìn)入后被內(nèi)舌片包住，把活動(dòng)片壓下推入到內(nèi)舌片端部的卡孔內(nèi)，即能實(shí)現(xiàn)對(duì)管路的鎖定，管路很難被拔出；拆卸管路時(shí)，只需按壓內(nèi)舌片的端部并使其變形，活動(dòng)片會(huì)彈開，管路就很容易被取出。
[0010]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型主要應(yīng)用于汽車管夾，可以使管夾同時(shí)具有裝配力小，拔出力大，減震等性能。該新型管夾的結(jié)構(gòu)能同時(shí)滿足裝配力小，拔出力大的要求，還具備較好的減震效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型裝配中的示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型裝配完成的示意圖。
[0014]圖中:1為支架，2為內(nèi)舌片，3為活動(dòng)片，4為管路，5為卡孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0016]如圖1、2、3所示，本實(shí)施例提供一種新型的汽車管夾，包括支架1、內(nèi)舌片2和活動(dòng)片3，其中:支架I和內(nèi)舌片2為同心的圓弧狀結(jié)構(gòu)，該圓弧狀結(jié)構(gòu)形成的空間用于容納汽車管路4，內(nèi)舌片2設(shè)置于支架I的內(nèi)圈，支架I的一端和所述內(nèi)舌片2相連，所述支架I的另一端設(shè)置活動(dòng)片3，所述內(nèi)舌片2的另一端和活動(dòng)片3的另一端能配合鎖定管路4。
[0017]本實(shí)施例中，所述內(nèi)舌片2的端部設(shè)置有與活動(dòng)片3匹配的卡孔5，活動(dòng)片3壓下推入該卡孔5即鎖定管路4。
[0018]本實(shí)施例中，所述內(nèi)舌片2為彈性材料制成，一方面方便管路4的裝配和拆卸，另一方面利用彈性材料的特性起到一定的減震效果。
[0019]本實(shí)施例中，所述支架I和所述內(nèi)舌片2的圓弧狀結(jié)構(gòu)，其圓弧角度在180°以上，以便更好的鎖定管路4。
[0020]本實(shí)施例的裝配過程:
[0021]1.管路4裝配前，活動(dòng)片3張開呈自由狀態(tài)(如圖1所示)，管路4壓入時(shí)內(nèi)舌片2很容易變形向外張開，讓管路4輕松的裝入被內(nèi)舌片2包住(如圖2所示)，然后把活動(dòng)片3壓下推入到內(nèi)舌片2的卡孔5卡住，管路4就很難被拔出了(如圖3所示)；
[0022]2.當(dāng)要拆卸管路4的時(shí)候，按壓內(nèi)舌片2的端部使其變形，活動(dòng)片3就會(huì)彈開，管路4就很容易被取出了。
[0023]本實(shí)用新型所述的一種新型的汽車管夾，可以降低裝配力，提高拔出力，還能起到減震的作用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
[0024]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車管夾，其特征在于，包括支架、內(nèi)舌片和活動(dòng)片，其中:所述支架和所述內(nèi)舌片為同心的圓弧狀結(jié)構(gòu)，該圓弧狀結(jié)構(gòu)形成的空間用于容納汽車管路，所述內(nèi)舌片設(shè)置于所述支架的內(nèi)圈，所述支架的一端和所述內(nèi)舌片相連，所述支架的另一端設(shè)置活動(dòng)片，所述內(nèi)舌片的另一端和活動(dòng)片的另一端能配合鎖定管路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管夾，其特征在于:所述內(nèi)舌片的端部設(shè)置有與活動(dòng)片匹配的卡孔，所述活動(dòng)片能壓下推入該卡孔，實(shí)現(xiàn)管路鎖定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管夾，其特征在于:所述支架和所述內(nèi)舌片的圓弧狀結(jié)構(gòu)，其圓弧角度在180°以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種汽車管夾，其特征在于:所述內(nèi)舌片為彈性材料制成。
【文檔編號(hào)】F16L3/10GK203718155SQ201320865974
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】倪雄波 申請(qǐng)人:天合（寧波）電子元件緊固裝置有限公司