一種用于捆草機(jī)的齒輪箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。包括箱體、箱蓋、輸入齒輪軸、中間軸和輸出軸，輸入齒輪軸通過(guò)第一軸承和第二軸承插裝在箱體上，中間軸安裝有中間軸花鍵、中間齒輪、一對(duì)調(diào)控齒輪和齒套，齒套用于調(diào)整齒輪箱不同的工作狀態(tài)，輸出軸上套裝有輸出齒輪。采用本實(shí)用新型捆草機(jī)的齒輪箱，具有結(jié)構(gòu)布置緊湊、外形美觀、可靠性好、體積小、傳動(dòng)效率高、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種用于捆草機(jī)的齒輪箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，尤其涉及一種用于牧草的捆草機(jī)的齒輪箱，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)的牧草捆草機(jī)的齒輪箱是采用拖拉機(jī)帶動(dòng)，動(dòng)力從拖拉機(jī)的柴油機(jī)輸出，經(jīng)傳動(dòng)軸傳到捆草機(jī)的輸入軸，然后經(jīng)一對(duì)螺傘齒輪或一對(duì)螺傘齒輪加一級(jí)圓柱齒輪將動(dòng)力傳送至捆草機(jī)。當(dāng)捆草機(jī)需要工作時(shí)，需將傳動(dòng)軸和捆草機(jī)聯(lián)接；當(dāng)捆草機(jī)不工作或空地行走時(shí)，需將傳動(dòng)軸與捆草機(jī)的聯(lián)接斷開(kāi)。這種方式操作較為復(fù)雜，無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制；捆草機(jī)變換工作狀態(tài)時(shí)，需要改變傳動(dòng)軸與捆草機(jī)的聯(lián)接狀態(tài)，操作不方便，效率低下。
[0003]為解決上述技術(shù)缺陷，本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)布置緊湊、外形美觀、可靠性好、體積小、傳動(dòng)效率高、操作方便的用于牧草捆草機(jī)的高精度齒輪箱。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0006]—種用于捆草機(jī)的齒輪箱，包括箱體、箱蓋、輸入齒輪軸、中間軸和輸出軸，所述的輸入齒輪軸由輸入軸和位于輸入軸末端的輸入齒輪構(gòu)成，輸入軸和輸入齒輪為一體式結(jié)構(gòu)，輸入齒輪軸通過(guò)第一軸承和第二軸承插裝在箱體上；中間軸上設(shè)置有與中間軸為一體式結(jié)構(gòu)的中間軸花鍵，在中間軸上熱套有中間齒輪，中間軸上還空套有調(diào)控齒輪一和調(diào)控齒輪二，調(diào)控齒輪一和調(diào)控齒輪二之間滑動(dòng)套裝有齒套，齒套可在中間軸的中間軸花鍵上左右移動(dòng)，以調(diào)整齒輪箱不同的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)捆草機(jī)兩個(gè)工作狀態(tài)和一個(gè)停止?fàn)顟B(tài)，調(diào)控齒輪通過(guò)第七軸承支承在中間軸上，中間軸通過(guò)第三軸承和第四軸承固定于箱體和箱蓋之間；輸出軸上套裝有輸出齒輪，輸出齒輪通過(guò)第五軸承和第六軸承固定安裝于箱體和箱蓋之間；輸入齒輪軸一端與動(dòng)力系統(tǒng)相連，另一端通過(guò)輸入齒輪與中間齒輪哨合，調(diào)控齒輪與中間軸之間通過(guò)齒套實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，調(diào)控齒輪與輸出齒輪配合使用。
[0007]為實(shí)現(xiàn)更好地使用效果，上述技術(shù)方案的進(jìn)一步設(shè)置如下:
[0008]所述的兩個(gè)調(diào)控齒輪的齒數(shù)不同。
[0009]所述的齒套是通過(guò)撥叉實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，撥叉安裝于箱體上，由動(dòng)力系統(tǒng)控制，該動(dòng)力系統(tǒng)的控制可以為氣缸驅(qū)動(dòng)控制或手動(dòng)方式。
[0010]所述的齒套通過(guò)手動(dòng)或氣缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，氣缸由動(dòng)力系統(tǒng)控制。
[0011]所述的輸入齒輪為輸入螺傘齒輪，第一軸承和第二軸承均為圓錐滾子軸承。
[0012]所述的中間齒輪為螺傘齒輪，調(diào)控齒輪為圓柱齒輪，第三軸承和第四軸承均為圓錐滾子軸承。
[0013]所述的輸出齒輪為圓柱齒輪，第五軸承和第六軸承均為圓錐滾子軸承。
[0014]使用過(guò)程中，當(dāng)齒套滑移向左側(cè)時(shí)，位于左側(cè)的調(diào)控齒輪與齒套聯(lián)接，中間軸、中間軸花鍵、中間齒輪和左側(cè)調(diào)控齒輪同時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)輸入螺傘齒輪軸傳入，經(jīng)中間齒輪、中間軸、中間軸花鍵、齒套、左側(cè)調(diào)控齒輪、左側(cè)輸出齒輪，最后通過(guò)輸出軸傳出；當(dāng)齒套滑移向右側(cè)時(shí)，位于右側(cè)的調(diào)控齒輪與齒套聯(lián)接，中間軸、中間軸花鍵、中間齒輪和右側(cè)調(diào)控齒輪同時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)輸入螺傘齒輪軸傳入，經(jīng)中間齒輪、中間軸、中間軸花鍵、齒套、右側(cè)調(diào)控齒輪、右側(cè)輸出齒輪，最后通過(guò)輸出軸傳出；當(dāng)齒套位于兩個(gè)調(diào)控齒輪中間且不與任一調(diào)控齒輪接觸時(shí)，中間軸和中間齒輪發(fā)生空轉(zhuǎn)，由于沒(méi)有動(dòng)力輸送到輸出軸，輸出軸不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]由于本實(shí)用新型中左側(cè)調(diào)控齒輪與右側(cè)調(diào)控齒輪的齒數(shù)不同，當(dāng)齒套與齒數(shù)較少的調(diào)控齒輪聯(lián)接時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速較低，捆草機(jī)撿拾草的速度及壓捆草的速度較慢，適用于草比較少普通模式；當(dāng)齒套與齒數(shù)較多的調(diào)控齒輪聯(lián)接時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速較高，捆草機(jī)撿拾草的速度及壓捆草的速度較快，適用于草比較多的精細(xì)模式；當(dāng)中間軸發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，由于沒(méi)有動(dòng)力輸出，因而可以滿足空地行走或非工作狀態(tài)的需求，齒套、調(diào)控齒輪的配合工作可實(shí)現(xiàn)兩種轉(zhuǎn)速、三個(gè)檔位的調(diào)控，因而操作更方便，工作效率更高；輸入齒輪與輸入軸采用一體式結(jié)構(gòu)形成輸入齒輪軸，與常規(guī)的分體式結(jié)構(gòu)相比，其穩(wěn)定性和可靠性大大提高，傳動(dòng)性能也得到改善，而這種模塊化的設(shè)計(jì)，大大提高了裝配效率，便于維修和保養(yǎng)。
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)合理設(shè)計(jì)齒輪箱的結(jié)構(gòu)，在滿足可靠性前提下，將齒輪箱的輸入部件(輸入齒輪、輸入軸等)、中間部件(中間軸、中間軸花鍵、中間齒輪、調(diào)控齒輪、齒套等)和輸出部件(輸出軸、輸出齒輪等)三個(gè)功能零件整體化、模塊化，便于裝配、維修和保養(yǎng)，更好地滿足捆草機(jī)工況，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)布置緊湊、外形美觀、可靠性好、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的傳動(dòng)原理示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中標(biāo)號(hào):1、輸入齒輪軸；la、輸入軸；lb、輸入齒輪；2、軸承座；3、第一軸承；4、第二軸承；5、箱體；6、中間軸；7、中間齒輪；8、調(diào)控齒輪一 ；9、調(diào)控齒輪二 ；10、第三軸承；
11、第四軸承；12、箱蓋；13、齒套；14、輸出齒輪一 ；15、輸出齒輪二 ；16、輸出軸；17、第五軸承；18、第六軸承。19、第七軸承；20、中間軸花鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1
[0021]本實(shí)施例一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，結(jié)合圖1和圖2,包括輸入齒輪軸1、箱體5、中間軸6、箱蓋12和輸出軸16,輸入齒輪軸I由輸入軸Ia和位于輸入軸Ia末端的輸入齒輪Ib構(gòu)成,輸入軸Ia和輸入齒輪Ib為一體式結(jié)構(gòu),輸入齒輪軸I通過(guò)第一軸承3、第二軸承4和軸承座2插裝在箱體5上；中間軸6和中間軸花鍵20為一整體式結(jié)構(gòu)，中間軸6上熱套有中間齒輪7，中間軸6上還空套有調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9，調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9之間的中間軸6上滑動(dòng)套裝有齒套13，齒套13可在中間軸花鍵20上左右移動(dòng)，以調(diào)整齒輪箱不同的工作狀態(tài)，調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9分別通過(guò)第七軸承19支承在中間軸6上，中間軸6通過(guò)第三軸承10和第四軸承11固定于箱體5和箱蓋12之間；輸出軸16上套裝有輸出齒輪一 14和輸出齒輪二 15，輸出齒輪一 14和輸出齒輪二 15通過(guò)輸出軸16、第五軸承17和第六軸承18固定安裝于箱體5和箱蓋12之間；輸入齒輪軸I 一端與動(dòng)力系統(tǒng)相連，另一端通過(guò)輸入齒輪Ib與中間齒輪7嚙合，調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9與中間軸6之間通過(guò)中間軸花鍵20和齒套13實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9分別與輸出齒輪一 14和輸出齒輪二 15配合使用。其中，本實(shí)施例中，調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9的齒數(shù)不同，其中，調(diào)控齒輪一 8的齒數(shù)比調(diào)控齒輪二 9的齒數(shù)多，齒套13是通過(guò)撥叉實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，撥叉安裝于箱體5上，由動(dòng)力系統(tǒng)控制；輸入齒輪Ib為輸入螺傘齒輪,第一軸承3和第二軸承4均為圓錐滾子軸承，中間齒輪7為螺傘齒輪，調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9均為圓柱齒輪,第三軸承10和第四軸承11均為圓錐滾子軸承,輸出齒輪一 14和輸出齒輪二 15均為圓柱齒輪,第五軸承17和第六軸承18均為圓錐滾子軸承。
[0022]使用過(guò)程中，當(dāng)齒套13滑移向右側(cè)時(shí)，位于右側(cè)的調(diào)控齒輪一 8與齒套13聯(lián)接，中間軸6、中間軸花鍵20、中間齒輪7和右側(cè)的調(diào)控齒輪一 8同時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)輸入齒輪軸I傳入，經(jīng)中間齒輪7、中間軸6、中間軸花鍵20、齒套13、右側(cè)的調(diào)控齒輪一 8、右側(cè)的輸出齒輪一 14，最后通過(guò)輸出軸16傳出；當(dāng)齒套13滑移向左側(cè)時(shí)，位于左側(cè)的調(diào)控齒輪二 9與齒套13聯(lián)接，中間軸6、中間軸花鍵20、中間齒輪7和左側(cè)的調(diào)控齒輪二 9同時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力通過(guò)輸入齒輪軸I傳入，經(jīng)中間齒輪7、中間軸6、中間軸花鍵20、齒套13、調(diào)控齒輪二 9、左側(cè)的輸出齒輪二 15，最后通過(guò)輸出軸16傳出；當(dāng)齒套13位于調(diào)控齒輪一 8和調(diào)控齒輪二 9中間且不與任一調(diào)控齒輪接觸時(shí)，中間軸6和中間齒輪7發(fā)生空轉(zhuǎn)，由于沒(méi)有動(dòng)力輸送到輸出軸16,輸出軸16不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]當(dāng)齒套13與齒數(shù)較少的調(diào)控齒輪二9聯(lián)接時(shí)，輸出軸16轉(zhuǎn)速較低，捆草機(jī)撿拾草的速度及壓捆草的速度較慢，適用于草比較少普通模式；當(dāng)齒套13與齒數(shù)較多的調(diào)控齒輪一 8聯(lián)接時(shí),輸出軸16轉(zhuǎn)速較高,捆草機(jī)撿拾草的速度及壓捆草的速度較快,適用于草比較多的精細(xì)模式；當(dāng)中間軸6發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，由于沒(méi)有動(dòng)力輸出，因而可以滿足空地行走或非工作狀態(tài)的需求，齒套13、調(diào)控齒輪一 8、調(diào)控齒輪二 9與輸出齒輪一 14和輸出齒輪二 15的配合可實(shí)現(xiàn)兩種轉(zhuǎn)速、三個(gè)檔位的調(diào)控，因而操作更方便，工作效率更高；輸入軸Ia與輸入齒輪Ib采用一體式結(jié)構(gòu)形成輸入齒輪軸1，與常規(guī)的分體式結(jié)構(gòu)相比，其穩(wěn)定性和可靠性大大提高，傳動(dòng)性能也得到改善，而這種模塊化的設(shè)計(jì)，大大提高了裝配效率，便于維修和保養(yǎng)。
[0024]實(shí)施例2
[0025]本實(shí)施例與實(shí)施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于:所述的齒套13是通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)的，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)，使齒套13左右移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速和檔位的改變。
【權(quán)利要求】
1.一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，其特征在于:包括箱體、箱蓋、輸入齒輪軸、中間軸和輸出軸，所述的輸入齒輪軸由輸入軸和位于輸入軸末端的輸入齒輪構(gòu)成，輸入軸和輸入齒輪為一體式結(jié)構(gòu)，輸入齒輪軸通過(guò)第一軸承和第二軸承插裝在箱體上；中間軸上有中間軸花鍵，中間軸花鍵與中間軸為一整體結(jié)構(gòu)；在中間軸上熱套有中間齒輪，中間軸上還空套有一對(duì)調(diào)控齒輪，花鍵位于調(diào)控齒輪之間，在中間軸上滑動(dòng)套裝有齒套，齒套可在中間軸花鍵上左右移動(dòng)，以調(diào)整齒輪箱不同的工作狀態(tài)，調(diào)控齒輪通過(guò)第七軸承支承在中間軸上，中間軸通過(guò)第三軸承和第四軸承固定于箱體和箱蓋之間；輸出軸上套裝有輸出齒輪，輸出齒輪通過(guò)第五軸承和第六軸承固定安裝于箱體和箱蓋之間；輸入齒輪軸一端與動(dòng)力系統(tǒng)相連，另一端通過(guò)輸入齒輪與中間齒輪嚙合，調(diào)控齒輪與中間軸之間通過(guò)齒套實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，調(diào)控齒輪與輸出齒輪配合使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，其特征在于:所述的兩個(gè)調(diào)控齒輪的齒數(shù)不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，其特征在于:所述的齒套是通過(guò)撥叉實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，撥叉安裝于箱體上，由動(dòng)力系統(tǒng)控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，其特征在于:所述的齒套通過(guò)手動(dòng)或氣缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，氣缸由動(dòng)力系統(tǒng)控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種用于捆草機(jī)的齒輪箱,其特征在于:所述的輸入齒輪為輸入螺傘齒輪，第一軸承和第二軸承均為圓錐滾子軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于捆草機(jī)的齒輪箱，其特征在于:所述的中間齒輪為螺傘齒輪，調(diào)控齒輪為圓柱齒輪，第三軸承和第四軸承均為圓錐滾子軸承。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于捆草機(jī)的齒輪箱,其特征在于:所述的輸出齒輪為圓柱齒輪，第五軸承和第六軸承均為圓錐滾子軸承。
【文檔編號(hào)】F16H57/023GK203585229SQ201320758850
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】駱軍芝, 季悅, 鄭智良 申請(qǐng)人:紹興前進(jìn)齒輪箱有限公司