一種6擋選換擋操縱座總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及小型卡車6擋選換擋操縱座總成的上提式倒擋鎖結(jié)構(gòu)，解決換擋操作時容易誤掛入倒擋的問題。小型卡車選換擋操縱座總成包括操縱座本體、倒擋鎖、塑料墊圈、倒擋鎖限位彈簧、手把總成。倒擋鎖安裝于操縱座本體的操縱桿上，由注塑于操縱桿上的花鍵起到導(dǎo)向作用，由安裝在操縱桿上的定位塊和倒擋鎖彈簧起到初始位置的定位作用，倒擋鎖下端的限位面與底座上的限位機(jī)構(gòu)配合起到倒擋限位的作用。當(dāng)需要執(zhí)行倒擋操作時，需要向上提起倒擋鎖，使限位面的下邊界越過底座上的限位機(jī)構(gòu)實現(xiàn)倒擋擋位的選擇和換擋。
【專利說明】一種6擋選換擋操縱座總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車擋位選換領(lǐng)域，特別是指一種帶有上提式倒擋鎖的選換擋操縱座總成。
【背景技術(shù)】
[0002]小型卡車選換擋操縱座總成安裝于駕駛室地板總成上，通過推、拉與之相連的選換擋軟軸總成實現(xiàn)變速器的選換擋動作。目前小型卡車的選換擋操縱座總成沒有倒擋鎖裝置，對于六擋變速器，不能起到倒擋擋位的限位作用。由于6擋變速器在擋位排布上倒擋多與I擋相鄰，若無倒擋鎖裝置，容易在欲掛入I擋時誤掛入倒擋，影響行車安全性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種克服目前搭載6擋變速器的小型卡車執(zhí)行換擋操作時容易誤掛入倒擋的問題、提升產(chǎn)品品質(zhì)。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種6擋選換擋操縱座總成，包括有操縱座本體和倒擋鎖；所述操縱座本體上設(shè)置有操縱桿，通過操縱桿的推、拉與操縱桿連接的選換擋軟軸總成實現(xiàn)變速器的選換擋動作；
[0006]所述操縱座本體的底座上設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，用于同倒擋鎖配合限制操縱桿的選擋位置；
[0007]所述倒擋鎖套裝于操縱桿上，其能夠沿操縱桿上下滑動；所述倒擋鎖的上端與操縱桿的手把內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧，限位彈簧的一端設(shè)置于操縱桿手把內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)，另一端同設(shè)置于倒擋鎖的上端的墊圈接觸；所述倒擋鎖上端設(shè)置有限位彈簧和墊圈部分的內(nèi)徑大于倒擋鎖中間部分的內(nèi)徑；
[0008]所述倒擋鎖的下端的內(nèi)徑大于倒擋鎖中間部分的內(nèi)徑，在該部分的操縱桿與倒擋鎖內(nèi)徑之間設(shè)置有花鍵，所述花鍵固定于操縱桿上，倒擋鎖同花鍵相對移動；
[0009]所述倒擋鎖的下端設(shè)置有限位面，與底座上的限位機(jī)構(gòu)配合起到倒擋限位作用。
[0010]所述墊圈為塑料墊圈。
[0011]所述花鍵注塑于操縱桿上。
[0012]所述倒擋鎖限位面與操縱座本體的限位面之間的距離或底座上的限位機(jī)構(gòu)的徑向高度結(jié)合變速箱搖臂段1.2擋的選擋行程、選換擋軟軸的空行程及操縱座的選擋杠桿比設(shè)計。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]通過在選換擋操縱座上增加的倒擋鎖結(jié)構(gòu)，可以防止換擋操作時誤掛入倒擋，保證了行車的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】[0015]圖1為本實用新型與選換擋軟軸的安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖2為本實用新型操縱桿處的剖面放大圖；
[0017]圖3為倒擋鎖在初始位置時操縱座總成的正視圖；
[0018]圖4為倒擋鎖在初始位置時操縱座總成的側(cè)視圖；
[0019]圖5為倒檔所上提時操縱座總成的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0020]以下通過實施例來詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案，應(yīng)當(dāng)理解的是，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本實用新型技術(shù)方案的限制。
[0021]參見圖1，小型卡車選換擋操縱座總成I通過推、拉與之相連的選換擋軟軸總成2、3實現(xiàn)變速器的選換擋動作。參見圖2，倒擋鎖7安裝于操縱座本體的操縱桿10上，由注塑于操縱桿上的花鍵9起到導(dǎo)向作用，由安裝在操縱桿上的定位塊8和限位彈簧5及塑料墊圈6起到初始位置的定位作用。
[0022]所述倒擋鎖7套裝于操縱桿上，其能夠沿操縱桿上下滑動；所述倒擋鎖7的上端與操縱桿的手把4內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧，限位彈簧5的一端設(shè)置于操縱桿手把4內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)，另一端同設(shè)置于倒擋鎖的上端的塑料墊圈接6觸；所述倒擋鎖上端設(shè)置有限位彈簧和塑料墊圈部分的內(nèi)徑大于倒擋鎖中間部分的內(nèi)徑；
[0023]所述倒擋鎖的下端的內(nèi)徑大于倒擋鎖中間部分的內(nèi)徑，在該部分的操縱桿與倒擋鎖內(nèi)徑之間設(shè)置有花鍵9，所述花鍵固定于操縱桿上，倒擋鎖同花鍵相對移動。
[0024]倒擋鎖下端的限位面與底座上的限位機(jī)構(gòu)配合起到倒擋限位的作用，如圖3和圖4中的I視圖位置所示。當(dāng)需要執(zhí)行倒擋操作時，需要向上提起倒擋鎖7，使限位面的下邊界越過底座上的限位機(jī)構(gòu)實現(xiàn)倒擋擋位的選擇和換擋，此時到擋鎖與操縱座限位機(jī)構(gòu)的相對位置如圖5中II視圖所示。
[0025]所述倒擋鎖限位面與操縱座本體的限位面之間的距離或底座上的限位機(jī)構(gòu)的徑向高度結(jié)合變速箱搖臂段I擋和2擋的選擋行程、選換擋軟軸的空行程及操縱座的選擋杠桿比設(shè)計。在本實施中，倒擋鎖限位面與操縱座本體的限位面之間的距離為7mm。
[0026]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種6擋選換擋操縱座總成，其特征在于:包括有操縱座本體和倒擋鎖；所述操縱座本體上設(shè)置有操縱桿，通過操縱桿的推、拉與操縱桿連接的選換擋軟軸總成實現(xiàn)變速器的選換擋動作； 所述操縱座本體的底座上設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，用于同倒擋鎖配合限制操縱桿的選擋位置； 所述倒擋鎖套裝于操縱桿上，其能夠沿操縱桿上下滑動；所述倒擋鎖的上端與操縱桿的手把內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧，限位彈簧的一端設(shè)置于操縱桿手把內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)，另一端同設(shè)置于倒擋鎖的上端的墊圈接觸；所述倒擋鎖上端設(shè)置有限位彈簧和墊圈部分的內(nèi)徑大于倒擋鎖中間部分的內(nèi)徑； 所述倒擋鎖的下端的內(nèi)徑大于倒擋鎖中間部分的內(nèi)徑，在該部分的操縱桿與倒擋鎖內(nèi)徑之間設(shè)置有花鍵，所述花鍵固定于操縱桿上，倒擋鎖同花鍵相對移動； 所述倒擋鎖的下端設(shè)置有限位面，與底座上的限位機(jī)構(gòu)配合起到倒擋限位作用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的6擋選換擋操縱座總成，其特征在于:所述墊圈為塑料墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的6擋選換擋操縱座總成，其特征在于:所述花鍵注塑于操縱桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的6擋選換擋操縱座總成，其特征在于:所述倒擋鎖限位面與操縱座本體的限位面之間的距離或底座上的限位機(jī)構(gòu)的徑向高度結(jié)合變速箱搖臂段1.2擋的選擋行程、選換擋軟軸的空行程及操縱座的選擋杠桿比設(shè)計。
【文檔編號】F16H61/18GK203488701SQ201320598021
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】岳麗姣, 陳健, 任思義 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司