一種金屬自潤滑漲圈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于流體動密封領(lǐng)域，具體涉及一種金屬自潤滑漲圈。本發(fā)明在漲圈本體的正、反兩個密封面上分別均勻設(shè)置有多個圓弧凹槽，從而產(chǎn)生熱流體動力楔效應(yīng)，提高了漲圈密封性能及密封面潤滑情況，并且液體隨著多個圓弧凹槽循環(huán)流動，散熱性好。另外，本發(fā)明中的漲圈本體采用CuSn95C5材料制成，大大提高了漲圈本體的彈性、抗疲勞性、耐磨性、可加工性及自潤滑減磨性。
【專利說明】一種金屬自潤滑漲圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于流體動密封領(lǐng)域，涉及一種漲圈，具體涉及一種金屬自潤滑漲圈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的漲圈主要應(yīng)用于航空航天、工程機(jī)械、軍用車輛、冶金機(jī)械等系統(tǒng)裝置中， 是傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，如果漲圈損壞，則液壓控制系統(tǒng)將發(fā)生故障，從而導(dǎo)致操縱失效。 目前車輛動力和傳動結(jié)構(gòu)的高功率密度是現(xiàn)代車輛的重要發(fā)展方向，這需要在較小的體積 空間上實現(xiàn)較大的發(fā)動機(jī)功率及其動力傳遞能力。實現(xiàn)這一特點(diǎn)的有效途徑就是盡量提高 轉(zhuǎn)速，在這樣的情況下，傳動元件和漲圈的線速度將會成倍提高。利用傳動系統(tǒng)的離合器， 通過固定的旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行壓力轉(zhuǎn)換，壓力提高就可有效減小油缸尺寸，因此高功率密度現(xiàn)代 車輛對傳動系統(tǒng)中漲圈所承受的壓力與轉(zhuǎn)速提出了越來越高的要求。
[0003]中國專利專利號為(CN202194829U)公開了一種名稱為:新型羅茨風(fēng)機(jī)密封漲圈， 該漲圈的表面材料為碳纖維強(qiáng)化塑料，但該材料機(jī)械強(qiáng)度較低，受載后易變形，線膨脹系數(shù) 大，不適用于高PV值的工作環(huán)境。
[0004]另外，《漲圈型旋轉(zhuǎn)密封裝置及其性能研究》、《傳動裝置動密封失效分析及試驗研 究》等文獻(xiàn)所述，目前漲圈一般在兩個端面開均勻分布的矩形流槽，該流槽連通密封環(huán)兩 側(cè)，部分流體由流槽泄出，在起動過程中，難以形成較強(qiáng)的流體動壓效應(yīng)，尤其是在高壓環(huán) 境下，高壓液體或者雜質(zhì)顆粒容易通過動壓潤滑膜泄漏，并且該流槽液體循環(huán)不足，槽邊緣 冷卻效果較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決【背景技術(shù)】中的問題，本發(fā)明提供了一種在高壓力、高轉(zhuǎn)速的工況下泄露 量小、不易變形且使用壽命長的金屬自潤滑漲圈。
[0006]本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:
[0007]本發(fā)明提出一種金屬自潤滑漲圈，包括漲圈本體，漲圈本體包括正密封面和反密 封面，其特征在于:所述正密封面上設(shè)置有圓弧凹槽。
[0008]上述反密封面上設(shè)置有圓弧凹槽。
[0009]上述圓弧凹槽在正密封面和反密封面上的數(shù)量均為一個或多個。
[0010]上述圓弧凹槽在單個密封面上的數(shù)量為7個，并且在圓周方向均勻分布。
[0011]上述正密封面上的圓弧凹槽與反密封面上的圓弧凹槽錯位布置。
[0012]上述漲圈本體采用CuSn95C5材料制成。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]1、本發(fā)明中漲圈本體的兩個密封面分別均勻設(shè)置有多個圓弧凹槽并且兩個密封 面的多個圓弧凹槽錯位布置，從而產(chǎn)生熱流體動力楔效應(yīng)，提高了漲圈密封性能及密封面 潤滑情況，并且液體隨著多個圓弧凹槽循環(huán)流動，散熱性好。
[0015]2、本發(fā)明中的漲圈本體采用了 CuSn95C5材料制成，大大提高了漲圈本體的彈性、抗疲勞性、耐磨性、可加工性及自潤滑減磨性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的立體示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的主視圖。
[0018]1-漲圈本體、2-圓弧凹槽。
【具體實施方式】
[0019]結(jié)合圖1、圖2，對本發(fā)明提出的金屬自潤滑漲圈進(jìn)行詳述。
[0020]本發(fā)明提出一種金屬自潤滑漲圈，包括漲圈本體1，漲圈本體I包括正密封面和反密封面，其中，正密封面設(shè)置有圓弧凹槽2，當(dāng)流體通過圓弧凹槽2，產(chǎn)生熱流體動力楔效應(yīng)，提高漲圈密封性能及密封面潤滑情況。
[0021]作為優(yōu)選，在漲圈需要進(jìn)行雙面密封的情況下，該漲圈反密封面上也設(shè)置有圓弧凹槽2。
[0022]為了使用該漲圈時提高流體的流動性以及散熱性，該漲圈本體I的正密封面和反密封面上分別設(shè)置多個圓弧凹槽2。
[0023]作為最優(yōu)選擇，本發(fā)明中正密封面和反密封面上均勻設(shè)置的圓弧凹槽2的數(shù)量均為7個，原因是經(jīng)過大量實驗證明，每個密封面上設(shè)置7個圓弧凹槽2能夠保證在不破壞漲圈的彈性和韌性的情況下，漲圈的性能最優(yōu)。
[0024]作為優(yōu)選，為了使得使用該漲圈時，提高流體的流動性，正密封面上的7個圓弧凹槽2與反密封面的7個圓弧凹槽2錯位布置；其中，分別設(shè)置在正密封面與反密封面上相鄰兩個圓弧凹槽2之間的夾角為P，一般選取(6=21°
[0025]為了提高漲圈本體的抗疲勞性、耐磨性、可加工性及自潤滑減磨性，漲圈本體I采用CuSn95C5材料制成。
【權(quán)利要求】
1.一種金屬自潤滑漲圈，包括漲圈本體，漲圈本體包括正密封面和反密封面，其特征在于:所述正密封面上設(shè)置有圓弧凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬自潤滑漲圈，其特征在于:所述反密封面上設(shè)置有圓弧凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的金屬自潤滑漲圈，其特征在于:所述圓弧凹槽在正密封面和反密封面上的數(shù)量均為一個或多個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的金屬自潤滑漲圈，其特征在于:所述圓弧凹槽在單個密封面上的數(shù)量為7個，并且在圓周方向均勻分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的金屬自潤滑漲圈，其特征在于:所述正密封面上的圓弧凹槽與反密封面上的圓弧凹槽錯位布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的金屬自潤滑漲圈，其特征在于:所述漲圈本體采用CuSn95C5材料制成。
【文檔編號】F16J15/16GK103527790SQ201310477262
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】楊霞輝, 莊宿國, 姜文權(quán), 郭建軍, 何超 申請人:中國航天科技集團(tuán)公司第六研究院第十一研究所