專利名稱：一種變剛度輕型汽車后板簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種變剛度輕型汽車后板簧。
背景技術(shù)：
在低速貨車等類似輕型汽車上，汽車后懸架鋼板彈簧大多采用等截面等剛度鋼板彈簧，雖然具有剛度大，超載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且比較笨重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)而提供一種變剛度輕型汽車后板黃。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)施的一種變剛度輕型汽車后板簧，主要由主板簧片I、主板簧片II、板簧片I、板簧片II、變截面板簧片、螺栓I、板簧夾、螺栓II、鉚釘、板簧抱夾組成，其特征在于a.將主板簧片I、主板簧片II、板簧片I、板簧片II、變截面板簧片依次疊加在一起，在對稱中心部位用螺栓I并緊連接；b.變截面板簧片的端部通過鉚釘固定有板簧夾，通過板簧夾將變截面板簧片、主板簧片I、主板簧片II、板簧片I、板簧片II夾在一起后，用螺栓II固定；c.板簧片II的端部通過鉚釘固定有板簧抱夾，板黃抱夾折彎后，將板黃片II、王板黃片I、王板黃片II、板黃片I擁綁在一起，通過螺檢
II固定；d.板簧夾、板簧抱夾均為對稱固定，變截面板簧片的非結(jié)合面以圓弧向兩端漸變漸薄，形成變剛度。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，易于實(shí)現(xiàn)輕型汽車的輕量化設(shè)計(jì)。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖。圖中1.主板簧片I，2.主板簧片II，3.板簧片I，4.板簧片II，5.變截面板簧片，
6.螺栓I，7.板簧夾，8.螺栓II，9.鉚釘，10.板簧抱夾。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種變剛度輕型汽車后板簧，主要由主板簧片II、主板簧片II 2、板簧片13、板簧片II 4、變截面板簧片5、螺栓16、板簧夾7、螺栓II 8、鉚釘9、板簧抱夾10組成，其特征在于a.將主板簧片II、主板簧片II 2、板簧片13、板簧片II 4、變截面板簧片5依次疊加在一起，在對稱中心部位用螺栓I 6并緊連接；b.變截面板簧片5的端部通過鉚釘9固定有板簧夾7,板簧夾7將變截面板簧片5、主板簧片II、主板簧片II 2、板簧片13、板簧片II 4夾在一起后，用螺栓II 8固定；c.板簧片II 4的端部通過鉚釘9固定有板簧抱夾10，板黃抱夾10折彎后，將板黃片II 4、王板黃片II、王板黃片II 2、板黃片13擁綁在一起，通過螺栓II 8固定；d.板簧夾7、板簧抱夾10均為對稱設(shè)置，變截面板簧片5的非結(jié)合面以圓弧向兩端漸變漸薄，形成變剛度。[0009]本實(shí)用新型具有結(jié) 構(gòu)簡單、重量輕，易于實(shí)現(xiàn)輕型汽車的輕量化設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種變剛度輕型汽車后板簧，主要由主板簧片I (I)、主板簧片II (2)、板簧片1(3)、板簧片II (4)、變截面板簧片(5)、螺栓I (6)、板簧夾(7)、螺栓II (8)、鉚釘(9)、板簧抱夾(10)組成，其特征在于將主板簧片I (I)、主板簧片II (2)、板簧片I (3)、板簧片II (4)、變截面板簧片(5)依次疊加在一起，在對稱中心部位用螺栓I (6)并緊連接；變截面板簧片(5 )的端部通過鉚釘(9 )固定有板簧夾(7 )，板簧夾(7 )將變截面板簧片(5 )、主板簧片I(I)、主板簧片II (2)、板簧片I (3)、板簧片II (4)夾在一起后，用螺栓II (8)固定；板簧片II(4)的端部通過柳釘(9)固定有板黃抱夾(10),板黃抱夾(10)折彎后,將板黃片II (4)、王板簧片I (I)、主板簧片II (2)、板簧片I (3)捆綁在一起，通過螺栓II (8)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種變剛度輕型汽車后板簧，其特征在于所述板簧夾(7)、板簧抱夾(10)均為對稱設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種變剛度輕型汽車后板簧，其特征在于所述變截面板簧片(5)的非結(jié)合面以圓弧向兩端漸變漸薄，形成變剛度。
專利摘要一種變剛度輕型汽車后板簧，主要由主板簧片I、主板簧片Ⅱ、板簧片I、板簧片Ⅱ、變截面板簧片、螺栓I、板簧夾、螺栓Ⅱ、鉚釘、板簧抱夾組成，其特征在于將主板簧片I、主板簧片Ⅱ、板簧片I、板簧片Ⅱ、變截面板簧片依次疊加在一起，在對稱中心處用螺栓Ⅰ并緊連接。變截面板簧片的端部通過鉚釘由板簧夾將變截面板簧片、主板簧片I、主板簧片Ⅱ、板簧片I、板簧片Ⅱ夾在一起后，用螺栓Ⅱ固定。板簧片Ⅱ端部通過鉚釘固定有板簧抱夾，折彎后，將板簧片Ⅱ、主板簧片I、主板簧片Ⅱ、板簧片I捆綁在一起，通過螺栓Ⅱ固定。變截面板簧片的非結(jié)合面以圓弧向兩端漸變漸薄形成變剛度。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，易于實(shí)現(xiàn)輕型汽車的輕量化。
文檔編號F16F1/26GK202790268SQ201220375770
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者楚金甫, 南元森 申請人:河南奔馬股份有限公司