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一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥的制作方法

文檔序號:5599858閱讀:238來源:國知局
專利名稱:一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車尾氣檢測裝置附屬配件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥。
背景技術(shù)
空氣污染中的主要污染源之一來自于汽車尾氣,而汽車在日常生活當(dāng)中的使用不可避免,因此對汽車尾氣的控制和檢測就顯得尤為重要,必須做到 嚴(yán)格和規(guī)范。國家環(huán)??偩钟?005年5月30日頒布實(shí)施了 GB18285— 2005《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》。新標(biāo)準(zhǔn)中除規(guī)定雙怠速法排氣限值及測量方法外,同時(shí)規(guī)定了穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)、定容采樣瞬態(tài)工況法(CVS)、VMAS三種測量方法。VMAS測量汽車排氣污染物是以排放總質(zhì)量的形式評價(jià)在用汽車排氣污染情況,與CVS有較好的相關(guān)性,被許多地方環(huán)保部門作為當(dāng)?shù)販y量汽車排氣污染物的標(biāo)準(zhǔn)方法。VMAS排放檢測系統(tǒng)包括汽車底盤測功機(jī)、尾氣分析儀、流量分析儀(或稱流量計(jì))和主控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。整個(gè)檢測過程包括40S準(zhǔn)備時(shí)間和195S測試運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)過程,需要操作員將尾氣分析儀的取樣管(尾氣探針)插入排氣管至少250mm深度,用來分析排氣管中排放污染物濃度,并把流量分析儀的集氣軟管(直徑不小于100mm)對著排氣管,一般把集氣軟管套在排氣管上,留有一定空隙,保證稀釋后的流量達(dá)到規(guī)定值,通過氣體流量分析儀的抽氣機(jī)吸入車輛排出的全部尾氣和部分稀釋空氣。排放檢測系統(tǒng)通過尾氣分析儀測得每一瞬時(shí)(每秒)的排放氣體濃度,和流量分析儀測得每一瞬時(shí)(每秒)的排放氣體流量,與每種排放氣體的密度相乘得出每一瞬時(shí)(每秒)的各種排氣成分的排氣質(zhì)量,從而得出車輛每一秒排放出來的污染物質(zhì)量,通過累積分析出車輛在負(fù)荷工況下排氣污染物的排放質(zhì)量(主要排氣污染物包括CO、HC和NO,計(jì)量單位為g/km)。目前市面上的汽車尾氣檢測裝置,如專利ZL200520073369. I公開的一種汽車尾氣檢測裝置,該裝置組成包括有氣體傳感器、信號模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動電路、抽吸泵、空氣過濾器、活性炭過濾器、抽吸電磁閥、尾氣導(dǎo)管及汽車尾氣采集器。從表面上看上述設(shè)計(jì)非常合理,說的也很有道理,其實(shí)不然,它所存在的錯(cuò)誤就是增設(shè)的空氣過濾器和活性炭過濾器后反而過濾掉的是汽車尾氣中的成分,最終得出的檢測結(jié)果是不準(zhǔn)確的,反而影響了精度。但是設(shè)置過濾器是不是多余呢,其實(shí)也不是,汽車在日常使用當(dāng)中,因?yàn)槲矚夤苜N近地面,內(nèi)部容易生銹,也會有一些雜質(zhì)帶入尾氣管里面,在常規(guī)尾氣排放時(shí)沒有排除,但是當(dāng)通過導(dǎo)管與流量分析儀相連一加壓后就跑出來,一方面影響測量精度,另一方面甚至毀壞流量分析儀。所以過濾器要增設(shè),問題是增設(shè)怎么樣的過濾器,像上述裝置中的空氣過濾器和活性炭過濾器明顯是不妥的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)汽車尾氣檢測裝置不精確、不安全的缺陷,提供一種既能提高汽車尾氣檢測裝置的可靠性,又能提高汽車尾氣檢測裝置的測量精度,同時(shí)也能提高汽車尾氣檢測裝置的使用壽命的過濾清潔閥。為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,其特征在于,包括連接于一體的內(nèi)接口、閥體和外接口,閥體內(nèi)設(shè)置有一閥腔,閥腔與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相導(dǎo)通;閥腔內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯,閥芯中部設(shè)置有與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相適應(yīng)的過濾網(wǎng)。本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過濾網(wǎng)的過濾清潔閥,有效地過濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入流量分析儀,在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí),提高了汽車尾氣檢測裝置的可靠性,又提高了汽車尾氣檢測裝置的測量精度,同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測裝置的使用壽命。作為優(yōu)選,閥體的側(cè)邊緣開設(shè)有一與閥腔相導(dǎo)通的嵌入口,閥芯從閥腔內(nèi)延伸出 嵌入口外。當(dāng)雜質(zhì)布滿閥芯上的過濾網(wǎng)時(shí),可以很方便的取出清理。作為優(yōu)選,閥腔由嵌入口處至內(nèi)逐漸變小。閥芯能夠很方便的放入和取出。作為優(yōu)選,芯的外側(cè)緣上設(shè)置有一把手釘。把手釘能夠使得閥芯很方便的放入和取出。作為優(yōu)選,內(nèi)接口的外側(cè)緣上設(shè)置有一鎖緊螺栓。整個(gè)過濾清潔閥能夠牢牢固定在流量分析儀上。有益效果本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過濾網(wǎng)的過濾清潔閥,有效地過濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入流量分析儀,在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí),提高了汽車尾氣檢測裝置的可靠性,又提高了汽車尾氣檢測裝置的測量精度,同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測裝置的使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中A-A的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1-閥體,2-內(nèi)接口,3-外接口,4-鎖緊螺栓,5-閥芯,6-把手釘,7-過濾網(wǎng),8-導(dǎo)氣通道,9-閥腔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征與達(dá)成目的易于明白理解,以下結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。實(shí)施例如圖I和圖2所示,一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,包括連接于一體的內(nèi)接口 2、閥體I和外接口 3,閥體I內(nèi)設(shè)置有一閥腔9,閥腔9與內(nèi)接口 2和外接口 3中的導(dǎo)氣通道8相導(dǎo)通;閥腔9內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯5,閥芯5中部設(shè)置有與內(nèi)接口 2和外接口 3中的導(dǎo)氣通道8相適應(yīng)的過濾網(wǎng)7。閥體I的側(cè)邊緣開設(shè)有一與閥腔9相導(dǎo)通的嵌入口,閥腔9由嵌入口處至內(nèi)逐漸變小。閥芯5從閥腔9內(nèi)延伸出嵌入口外。閥芯5的外側(cè)緣上設(shè)置有一把手釘6。內(nèi)接口 2的外側(cè)緣上設(shè)置有一鎖緊螺栓4。實(shí)用本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過濾網(wǎng)的過濾清潔閥,有效地過濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入流量分析儀,在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí),提高了汽車尾氣檢測裝置的可靠性,又提高了汽車尾氣檢測裝置的測量精度,同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測裝置的使用壽命。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定?!?br> 權(quán)利要求1.一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,其特征在于,包括連接于一體的內(nèi)接口、閥體和外接口,閥體內(nèi)設(shè)置有一閥腔,閥腔與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相導(dǎo)通;閥腔內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯,閥芯中部設(shè)置有與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相適應(yīng)的過濾網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,其特征在于,閥體的側(cè)邊緣開設(shè)有一與閥腔相導(dǎo)通的嵌入口,閥芯從閥腔內(nèi)延伸出嵌入口外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,其特征在于,閥腔由嵌入口處至內(nèi)逐漸變小。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,其特征在于,閥 芯的外側(cè)緣上設(shè)置有一把手釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,其特征在于,內(nèi)接口的外側(cè)緣上設(shè)置有一鎖緊螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車尾氣檢測裝置的過濾清潔閥,包括連接于一體的內(nèi)接口、閥體和外接口,閥體內(nèi)設(shè)置有一閥腔,閥腔與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相導(dǎo)通;閥腔內(nèi)設(shè)置有一與其形狀相吻合的閥芯,閥芯中部設(shè)置有與內(nèi)接口和外接口中的導(dǎo)氣通道相適應(yīng)的過濾網(wǎng)。本實(shí)用新型在汽車尾氣排出管和流量分析儀之間增設(shè)了僅帶過濾網(wǎng)的過濾清潔閥,有效地過濾了尾氣管內(nèi)壁的生銹件和雜質(zhì)物進(jìn)入汽車尾氣分析儀,在不影響原汽車尾氣中的成分的同時(shí),提高了汽車尾氣檢測裝置的可靠性,又提高了汽車尾氣檢測裝置的測量精度,同時(shí)也提高了汽車尾氣檢測裝置的使用壽命。
文檔編號F16K51/00GK202532012SQ20122016489
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者陶元, 駱旭山 申請人:陶元, 駱旭山
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