專利名稱：汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車外后視鏡，具體講是一種汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車外后視鏡固定在汽車前面車門的兩側(cè)，用于觀察車身兩側(cè)后部的情況和障礙物，對汽車行車的安全起著重要作用。常規(guī)的汽車后視鏡一般包括鏡片、鏡片托盤、鏡片托盤安裝調(diào)節(jié)裝置等，鏡片安裝在鏡片托盤上，鏡片托盤安裝在鏡片調(diào)節(jié)裝置上，鏡片托盤安裝調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)整鏡片的視角以便獲得合適的視角范圍來觀察車身兩側(cè)后部的情況。汽車外后視鏡安裝在汽車前面車門的兩側(cè)，安裝時通常還需要鏡殼、護罩等，在安裝鏡殼時對鏡殼有比較的高的密封要求以防止雨水及風(fēng)進入后視鏡內(nèi)腔引起的電氣元件的損害及噪音的發(fā)生。傳統(tǒng)的鏡殼密封結(jié)構(gòu)是在鏡殼安裝的周圈設(shè)有一體的密封墊，密封墊與鏡殼在加工時采用兩種不同的橡膠物料一體注塑成型，但是由于兩種橡膠物料的相容性問題，存在兩種物料結(jié)合不牢的隱患，從而可能導(dǎo)致外圈的密封墊從鏡殼本體上脫掉。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種可防止由于兩種物料結(jié)合不牢使得外圈的密封墊從鏡殼本體上脫掉的汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)解決方案是提供如下一種汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，包括鏡殼本體和鏡殼本體一體注塑成型的密封墊，與密封墊結(jié)合部的鏡殼本體上設(shè)有卡槽，所述的密封墊設(shè)有與卡槽相配的卡扣。采用以上方案后，本實用新型由于在鏡殼本體與外圈的密封墊的結(jié)合部設(shè)置了相互扣接的卡槽卡扣結(jié)構(gòu)，即使出現(xiàn)兩種物料結(jié)合不牢的問題，由于鏡殼本體與密封墊的相互扣接，消除了外圈的密封墊從鏡殼本體上脫掉的隱患。作為優(yōu)選，所述的卡槽等距離的分布在鏡殼本體與密封墊結(jié)合部的周邊上，本優(yōu)選方案可提高密封墊與鏡殼本體結(jié)合部受力均勻，是一種可靠性較高的優(yōu)選方案。作為優(yōu)選，所述的卡槽包括通孔和寬度小于通孔最大內(nèi)切圓外徑的開口。作為優(yōu)選，所述的通孔為圓形通孔。

圖1為本實用新型汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2為圖1中A處局部放大視圖。圖中所示1、鏡殼本體，1. 1、卡槽，1. 1. 1、通孔，1. 1. 2、開口，2、密封墊、2. 1、卡扣。
具體實施方式
為更好的說明本實用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細描述。如圖1至圖2中所示，一種汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，包括鏡殼本體1和鏡殼本體1 一體注塑成型的密封墊2，與密封墊2結(jié)合部的鏡殼本體1上均勻的設(shè)有若干個卡槽 1. 1，所述的密封墊2上設(shè)有與卡槽1. 1相配的卡扣2. 1，所述的卡槽1. 1具有通孔1. 1. 1和寬度小于通孔最大內(nèi)切圓外徑的開口 ι. 1. 2，所述的通孔1. 1. 1為圓形通孔。在上述實施例中，對本實用新型一種最佳實施方式，很顯然，在本實用新型的發(fā)明構(gòu)思下，仍可做出很多變化，如所述的通孔1.1.1也可是是設(shè)有齒形的圓孔，另外，本實用新型也適用于其他適用兩種物料結(jié)合的情況。在此，應(yīng)該說明，在本實用新型的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，包括鏡殼本體(1)和與鏡殼本體(1) 一體注塑成型的密封墊(2)，其特征在于與密封墊(2)結(jié)合部的鏡殼本體(1)上設(shè)有若干個卡槽 (1. 1)，所述的密封墊(2)上設(shè)有與卡槽(1. 1)相配的卡扣(2. 1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的卡槽(1.1) 等距離的分布在鏡殼本體(1)與密封墊(2)結(jié)合部的周邊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的卡槽(1.1) 包括通孔(1. 1. 1)和開口(1. 1.2)，所述的開口的寬度小于通孔最大內(nèi)切圓外徑的。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的通孔 (1. 1. 1)為圓形通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車后視鏡鏡殼密封墊結(jié)構(gòu)，包括鏡殼本體(1)和鏡殼本體(1)一體注塑成型的密封墊(2)，與密封墊(2)結(jié)合部的鏡殼本體(1)上設(shè)有若干個卡槽(1.1)，所述的密封墊(2)上設(shè)有與卡槽(1.1)相配的卡扣(2.1)。本實用新型由于在鏡殼本體與外圈的密封墊的結(jié)合部設(shè)置了相互扣接的卡槽卡扣結(jié)構(gòu)，即使出現(xiàn)兩種物料結(jié)合不牢的問題，由于鏡殼本體與密封墊的相互扣接，消除了外圈的密封墊從鏡殼本體上脫掉的隱患。
文檔編號F16B4/00GK202016433SQ201020583979
公開日2011年10月26日 申請日期2010年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月31日
發(fā)明者韋元岸 申請人:寧波勝維德赫華翔汽車鏡有限公司