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車用后視鏡的制作方法

文檔序號:8240175閱讀:220來源:國知局
車用后視鏡的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件技術領域,具體涉及一種車用后視鏡。
【背景技術】
[0002]汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。現(xiàn)有的后視鏡中僅裝配有一塊鏡片,這樣在該鏡片損壞后,便不能觀察車輛后方的情況,降低駕駛的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術問題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設計合理的車用后視鏡,其具有兩塊鏡片,能夠在前方鏡片損壞后,后方的鏡片還可以繼續(xù)用以觀察后方情況,保證駕駛的安全性。
[0004]實現(xiàn)本發(fā)明的技術方案如下:
[0005]車用后視鏡,包括鏡殼體,及裝配于鏡殼體中的鏡片,在鏡殼體中裝配有上述兩個鏡片,一個鏡片位于另一鏡片的后方,在兩鏡片之間具有安裝空間,在該安裝空間中設置有緩沖裝置。
[0006]所述緩沖裝置包括兩個邊緣設置在鏡殼體中的緩沖板,在緩沖板之間設置有彈性緩沖件。
[0007]所述鏡殼體處于安裝空間中的內(nèi)壁一體設置有安裝塊,上述兩個緩沖板通過螺釘裝配于安裝塊上。
[0008]所述緩沖件為設置在兩緩沖板之間的彈簧或彈片或海綿。
[0009]所述靠近前方鏡片的緩沖板與前方鏡片的背面貼合。
[0010]采用了上述方案,由于在鏡殼體中設置了兩塊鏡片,這樣在前方的鏡片損壞后,可以采用后方的鏡片使用,以此保證觀察車輛的后方情況,提高駕駛安全性。另外在兩鏡片之間設置了緩沖裝置,在前方鏡片受沖擊時,可以有效避免后方鏡片的受沖擊,從而能夠保證后方鏡片的安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0013]參見圖1,車用后視鏡,包括鏡殼體I,及裝配于鏡殼體中的鏡片,在鏡殼體中裝配有上述兩個鏡片2、3,一個鏡片3位于另一鏡片2的后方,在兩鏡片之間具有安裝空間4,在該安裝空間中設置有緩沖裝置,緩沖裝置包括兩個邊緣設置在鏡殼體中的緩沖板5、6,在緩沖板之間設置有彈性緩沖件7。
[0014]具體實施時,鏡殼體處于安裝空間中的內(nèi)壁一體設置有安裝塊8,上述兩個緩沖板通過螺釘9裝配于安裝塊上。緩沖件為設置在兩緩沖板之間的彈簧或彈片或海綿??拷胺界R片的緩沖板與前方鏡片的背面貼合,對前方鏡片形成支承。其中,本申請中鏡片與鏡殼體的裝配方式可以采用現(xiàn)有后視鏡中鏡片的裝配方式。
【主權(quán)項】
1.車用后視鏡,包括鏡殼體,及裝配于鏡殼體中的鏡片,其特征在于,在鏡殼體中裝配有上述兩個鏡片,一個鏡片位于另一鏡片的后方,在兩鏡片之間具有安裝空間,在該安裝空間中設置有緩沖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用后視鏡,其特征在于,所述緩沖裝置包括兩個邊緣設置在鏡殼體中的緩沖板,在緩沖板之間設置有彈性緩沖件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用后視鏡,其特征在于,所述鏡殼體處于安裝空間中的內(nèi)壁一體設置有安裝塊,上述兩個緩沖板通過螺釘裝配于安裝塊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車用后視鏡,其特征在于,所述緩沖件為設置在兩緩沖板之間的彈簧或彈片或海綿。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車用后視鏡,其特征在于,所述靠近前方鏡片的緩沖板與前方鏡片的背面貼合。
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車配件技術領域,具體涉及一種車用后視鏡,包括鏡殼體,及裝配于鏡殼體中的鏡片,在鏡殼體中裝配有上述兩個鏡片,一個鏡片位于另一鏡片的后方,在兩鏡片之間具有安裝空間,在該安裝空間中設置有緩沖裝置。由于在鏡殼體中設置了兩塊鏡片,這樣在前方的鏡片損壞后,可以采用后方的鏡片使用,以此保證觀察車輛的后方情況,提高駕駛安全性。另外在兩鏡片之間設置了緩沖裝置,在前方鏡片受沖擊時,可以有效避免后方鏡片的受沖擊,從而能夠保證后方鏡片的安全。
【IPC分類】B60R1-06
【公開號】CN104554019
【申請?zhí)枴緾N201310517999
【發(fā)明人】朱科駿
【申請人】常州市豪鷹車燈廠
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月28日
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