專利名稱:一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中有一種等速萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)軸總成結(jié)構(gòu),中間軸左端為星形套、鋼球保持 架、鐘形殼、鋼球組成的萬(wàn)向節(jié),鐘形殼再與一傳動(dòng)軸連接。而中間軸右端為三柱銷總成結(jié) 構(gòu),三柱銷總成外側(cè)罩有鐘形殼,鐘形殼右端開口由一后蓋封閉,后蓋一般由螺釘緊固于鐘 形殼端面上。但是后蓋與鐘形殼之間的這種固定方式,不僅需要鉆螺紋孔,而且安裝螺釘也 比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu),其后蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單,安裝方便。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu),包括 三柱銷總成外罩的鐘形殼,所述鐘形殼后端設(shè)有后蓋,其特在于所述后蓋與鐘形殼間設(shè)有 互相配合的彈性卡接結(jié)構(gòu)使后蓋與鐘形殼彈性卡接在一起。作為優(yōu)選,所述彈性卡接結(jié)構(gòu)包括后蓋前端的卡鉤,鐘形殼后端面上設(shè)有卡槽,卡 槽內(nèi)設(shè)有卡接卡鉤前端的凸緣。作為優(yōu)選,所述卡槽內(nèi)側(cè)邊設(shè)有倒角,所述卡鉤后端設(shè)有一彎折結(jié)構(gòu),所述彎折結(jié) 構(gòu)貼靠于卡槽內(nèi)側(cè)邊倒角面及鐘形殼端面上。使后蓋與鐘形殼連接緊密牢靠,保證了卡鉤 有足夠的彈性力與卡槽凸緣卡接。本實(shí)用新型萬(wàn)向節(jié)將后蓋與鐘形殼彈性卡接在一起,與螺釘連接相比,不僅不需 鉆螺紋孔,而且此連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示,為本實(shí)用新型一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu)的實(shí)施例,包括三柱銷總成外罩 的鐘形殼1,所述鐘形殼后端設(shè)有后蓋2,所述后蓋與鐘形殼間設(shè)有互相配合的彈性卡接結(jié) 構(gòu)使后蓋與鐘形殼彈性卡接在一起。所述彈性卡接結(jié)構(gòu)包括后蓋前端的卡鉤5,所述鐘形殼 后端面上設(shè)有卡槽3,卡槽內(nèi)設(shè)有卡接卡鉤前端的凸緣4。所述卡槽3內(nèi)側(cè)邊設(shè)有倒角,所 述卡鉤5后端設(shè)有一彎折結(jié)構(gòu)6,所述彎折結(jié)構(gòu)貼靠于卡槽內(nèi)側(cè)邊倒角面及鐘形殼端面上。
權(quán)利要求1.一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu),包括三柱銷總成外罩的鐘形殼(1),所述鐘形殼后端設(shè)有后 蓋O),其特在于所述后蓋與鐘形殼間設(shè)有互相配合的彈性卡接結(jié)構(gòu)使后蓋( 與鐘形殼 (1)彈性卡接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述彈性卡接結(jié)構(gòu)包括后蓋( 前端的卡鉤(5),鐘形殼后端面上設(shè)有卡槽(3),卡槽內(nèi)設(shè)有卡接卡鉤前端的凸緣 ⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述卡槽(3)內(nèi)側(cè)邊設(shè) 有倒角,所述卡鉤(5)后端設(shè)有一彎折結(jié)構(gòu)(6),所述彎折結(jié)構(gòu)貼靠于卡槽內(nèi)側(cè)邊倒角面及 鐘形殼端面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種萬(wàn)向節(jié)改良結(jié)構(gòu),包括三柱銷總成外罩的鐘形殼,所述鐘形殼后端設(shè)有后蓋,所述后蓋與鐘形殼間設(shè)有互相配合的彈性卡接結(jié)構(gòu)使后蓋與鐘形殼彈性卡接在一起。本實(shí)用新型萬(wàn)向節(jié)將后蓋與鐘形殼彈性卡接在一起,與螺釘連接相比,不僅不需鉆螺紋孔,而且此連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
文檔編號(hào)F16D3/84GK201818672SQ201020551050
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者張世軍, 徐勇 申請(qǐng)人:浙江凱迪汽車部件工業(yè)有限公司