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一種工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5652554閱讀:205來源:國(guó)知局
專利名稱:一種工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種密封效果好,液壓油不易泄露的液壓式工程機(jī)械底盤低壓往 復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),屬工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械底盤中,常見的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由環(huán)狀活 塞、活塞座組成的(參看


圖1、圖2),在環(huán)狀活塞的內(nèi)表面上設(shè)置有與活塞同軸的內(nèi)密封環(huán) 槽,內(nèi)密封環(huán)槽內(nèi)安裝有內(nèi)唇形密封環(huán),外表面上設(shè)置有與活塞同軸的外密封環(huán)槽,外密封 環(huán)槽內(nèi)裝有外唇形密封環(huán)?;钊?、活塞座、內(nèi)唇形密封環(huán)和外唇形密封環(huán)圍成一個(gè)封閉的液 壓油腔。進(jìn)入液壓油腔的液壓油推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng),活塞返回時(shí)靠回位彈簧驅(qū)動(dòng)。在液壓 油推動(dòng)活塞的過程中,液壓油進(jìn)入外唇形密封環(huán)和內(nèi)唇形密封環(huán)的內(nèi)腔(參看圖3、圖5), 將唇形密封環(huán)漲開以達(dá)到良好的密封效果。但是,當(dāng)工作溫度較低時(shí),外唇形密封環(huán)收縮, 其唇口與活塞外表面貼合(參看圖4),使液壓油不易進(jìn)入外唇形密封環(huán)內(nèi)腔,外唇形密封環(huán) 不能漲開,導(dǎo)致部分進(jìn)入液壓油腔的液壓油從外唇形密封環(huán)與活塞座之間的間隙泄露。同 樣,當(dāng)工作油溫較高時(shí),內(nèi)唇形密封環(huán)膨脹,其唇口與活塞內(nèi)表面貼合,使液壓油不易進(jìn)入 內(nèi)唇形密封環(huán)內(nèi)腔(參看圖6),內(nèi)唇形密封環(huán)不能漲開,導(dǎo)致密封失效。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足、提供一種密封效果不受溫度影響, 液壓油不易泄露的工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所稱問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),構(gòu)成中包括環(huán)狀活塞和活塞座,在環(huán)狀活 塞的內(nèi)表面上設(shè)置有與活塞同軸的內(nèi)密封環(huán)槽,內(nèi)密封環(huán)槽內(nèi)安裝有內(nèi)唇形密封環(huán),外表 面上設(shè)置有與活塞同軸的外密封環(huán)槽,外密封環(huán)槽內(nèi)裝有外唇形密封環(huán),改進(jìn)后,在活塞的 內(nèi)表面上設(shè)置與內(nèi)密封環(huán)槽相通的內(nèi)導(dǎo)油槽,在活塞的外表面上設(shè)置與外密封環(huán)槽相通的 外導(dǎo)油槽,所述內(nèi)導(dǎo)油槽和外導(dǎo)油槽均位于由活塞、活塞座、內(nèi)唇形密封環(huán)和外唇形密封環(huán) 所圍成的環(huán)形液壓油腔內(nèi)。上述工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述內(nèi)導(dǎo)油槽設(shè)置3 6個(gè),它們沿內(nèi)密封 環(huán)槽均勻分布;所述外導(dǎo)油槽也設(shè)置3 6個(gè),它們沿外密封環(huán)槽均勻分布。上述工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述內(nèi)導(dǎo)油槽和外導(dǎo)油槽均與活塞的軸線 平行。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的活塞上增設(shè)了內(nèi)、外導(dǎo)油 槽,由于內(nèi)、外導(dǎo)油槽將內(nèi)、外唇形密封環(huán)的內(nèi)腔與液壓油腔連通,因此無論溫度高低,液壓 油腔內(nèi)的液壓油均能通過內(nèi)、外導(dǎo)油槽順利進(jìn)入內(nèi)、外唇形密封環(huán)的內(nèi)腔,使內(nèi)、外唇形密 封環(huán)漲開,從而保證了往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的密封效果,徹底杜絕了漏油現(xiàn)象的發(fā)生。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
圖1是往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形圖;圖2是改進(jìn)前往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視圖(放大的A-A剖視圖);圖3是改進(jìn)前外唇形密封環(huán)的正常狀態(tài);圖4是改進(jìn)前外唇形密封環(huán)在低溫時(shí)的狀態(tài);圖5是改進(jìn)前內(nèi)唇形密封環(huán)的正常狀態(tài);圖6是改進(jìn)前內(nèi)唇形密封環(huán)在高溫時(shí)的狀態(tài);圖7是改進(jìn)前活塞結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是改進(jìn)后活塞結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是放大的B-B剖視圖;
圖10是放大的C-C剖視圖;
圖11是改進(jìn)后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視圖(放大的A-A剖視圖)。圖中各標(biāo)號(hào)為1、活塞;2、外唇形密封環(huán);3、內(nèi)唇形密封環(huán);4、活塞座;5、液壓 油腔;6、外唇形密封環(huán)的內(nèi)腔;7、內(nèi)唇形密封環(huán)的內(nèi)腔;8、外導(dǎo)油槽;9、內(nèi)導(dǎo)油槽;10、外密 封環(huán)槽;11、內(nèi)密封環(huán)槽。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)唇形密封環(huán)密封效果差 的缺點(diǎn),在工作溫度較低或較高時(shí),液壓油也能進(jìn)入唇型密封環(huán)唇口,使唇形密封環(huán)漲開。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在唇形密封環(huán)(包括內(nèi)唇形密封環(huán)3和外唇形密封環(huán)2) 的支撐元件(即活塞1)上加工導(dǎo)油槽(包括內(nèi)導(dǎo)油槽9和外導(dǎo)油槽8),使導(dǎo)油槽與密封環(huán)槽 相連通(內(nèi)導(dǎo)油槽9與內(nèi)密封環(huán)槽11相連通,外導(dǎo)油槽8與外密封環(huán)槽10相連通),這樣液 壓油腔5內(nèi)的液壓油就能直接進(jìn)入內(nèi)唇形密封環(huán)的內(nèi)腔7和外唇形密封環(huán)的內(nèi)腔6,迅速將 內(nèi)唇形密封環(huán)3和外唇形密封環(huán)2漲開,達(dá)到良好的密封效果。參看圖8,內(nèi)導(dǎo)油槽9和外導(dǎo)油槽8分別沿內(nèi)密封環(huán)槽11和外密封環(huán)槽10均勻分 布,圖8中內(nèi)導(dǎo)油槽9和外導(dǎo)油槽8各有四個(gè),具體實(shí)施時(shí),導(dǎo)油槽的結(jié)構(gòu)尺寸和數(shù)量根據(jù) 使用和加工情況確定。參看
圖10、
圖11,導(dǎo)油槽加工深度要求內(nèi)導(dǎo)油槽9和外導(dǎo)油槽8應(yīng)分別與內(nèi)密封 環(huán)槽11和外密封環(huán)槽10相通,保證液壓油腔5內(nèi)的液壓油能順利進(jìn)入內(nèi)唇形密封環(huán)的內(nèi) 腔7和外唇形密封環(huán)的內(nèi)腔6,將內(nèi)唇形密封環(huán)3和外唇形密封環(huán)2漲開。參看
圖11,加工內(nèi)導(dǎo)油槽9和外導(dǎo)油槽8后,在工作溫度過高或過低條件下,即使 唇形密封環(huán)的唇口與活塞表面貼合,液壓油進(jìn)入液壓油腔5后,也能通過內(nèi)導(dǎo)油槽9和外導(dǎo) 油槽8進(jìn)入內(nèi)唇形密封環(huán)3和外唇形密封環(huán)2的內(nèi)腔。同時(shí)也會(huì)有部分液壓油從密封環(huán)與 活塞座4之間的間隙泄露,但密封環(huán)內(nèi)腔的油壓遠(yuǎn)高于密封環(huán)與活塞座4之間的油壓,于是 內(nèi)唇形密封環(huán)3和外唇形密封環(huán)2會(huì)迅速漲開,起到密封作用。改進(jìn)前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的 外形相同。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),構(gòu)成中包括環(huán)狀活塞(1)和活塞座(4),在環(huán) 狀活塞(1)的內(nèi)表面上設(shè)置有與活塞(1)同軸的內(nèi)密封環(huán)槽(11),內(nèi)密封環(huán)槽(11)內(nèi)安裝 有內(nèi)唇形密封環(huán)(3),外表面上設(shè)置有與活塞(1)同軸的外密封環(huán)槽(10),外密封環(huán)槽(10) 內(nèi)裝有外唇形密封環(huán)(2),其特征在于,在活塞(1)的內(nèi)表面上設(shè)置與內(nèi)密封環(huán)槽(11)相通 的內(nèi)導(dǎo)油槽(9),在活塞(1)的外表面上設(shè)置與外密封環(huán)槽(10)相通的外導(dǎo)油槽(8),所述 內(nèi)導(dǎo)油槽(9)和外導(dǎo)油槽(8)均位于由活塞(1)、活塞座(4)、內(nèi)唇形密封環(huán)(3)和外唇形密 封環(huán)(2)所圍成的環(huán)形液壓油腔(5)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)導(dǎo)油槽 (9)設(shè)置3 6個(gè),它們沿內(nèi)密封環(huán)槽(11)均勻分布;所述外導(dǎo)油槽(8)也設(shè)置3 6個(gè), 它們沿外密封環(huán)槽(10)均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)導(dǎo)油 槽(11)和外導(dǎo)油槽(10)均與活塞(1)的軸線平行。
專利摘要一種工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),屬工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,用于改善往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的密封效果。其技術(shù)方案是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成中包括環(huán)狀活塞和活塞座,在環(huán)狀活塞的內(nèi)表面上設(shè)置有與活塞同軸的內(nèi)密封環(huán)槽,內(nèi)密封環(huán)槽內(nèi)安裝有內(nèi)唇形密封環(huán),外表面上設(shè)置有與活塞同軸的外密封環(huán)槽,外密封環(huán)槽內(nèi)裝有外唇形密封環(huán),改進(jìn)后,在活塞的內(nèi)表面上設(shè)置與內(nèi)密封環(huán)槽相通的內(nèi)導(dǎo)油槽,在活塞的外表面上設(shè)置與外密封環(huán)槽相通的外導(dǎo)油槽,所述內(nèi)導(dǎo)油槽和外導(dǎo)油槽均位于由活塞、活塞座、內(nèi)唇形密封環(huán)和外唇形密封環(huán)所圍成的環(huán)形液壓油腔內(nèi)。本實(shí)用新型能夠在高溫和低溫工作條件下保證工程機(jī)械底盤低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的密封效果,徹底杜絕了漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號(hào)F16J15/32GK201836384SQ20102054230
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者于慶超, 滑翔, 高繼明 申請(qǐng)人:河北宣化工程機(jī)械股份有限公司, 河北鋼鐵集團(tuán)有限公司
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