專利名稱:滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機(jī)械加工,特別涉及一種滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)。
背景技術(shù):
滾針?biāo)苄据S承又稱為滾針?biāo)苄据S承,是一種新型軸承,具有廣泛的用途。但作為一種新型產(chǎn)品,其生產(chǎn)過(guò)程中缺乏生產(chǎn)專用工裝工具,生產(chǎn)效率比較低。
發(fā)明內(nèi)容
為提高滾針?biāo)苄据S承的生產(chǎn)效率,本發(fā)明提供一種半自動(dòng)的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)。本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),包括有工作臺(tái)面的機(jī)架,在所述工作臺(tái)面上,相對(duì)安裝塑芯頂桿和壓料輪,塑芯頂桿的直徑等于塑芯直徑,套上塑芯后與壓料輪外圓相切,塑芯頂桿安裝在滑塊上,可沿軸向滑動(dòng),前進(jìn)位置為與壓料輪相切,后退位置為塑芯頂桿遠(yuǎn)離壓料輪;塑芯頂桿的后端通過(guò)連接套與第二氣缸的頂桿連接,第二氣缸平行安裝在工作臺(tái)面上;壓料輪連接齒輪箱的主軸,主軸的另一端連接鏈輪,鏈輪上套有鏈條,鏈條掛接在第一氣缸的連桿上,第一氣缸垂直安裝在工作臺(tái)面上;壓料輪上方裝有滾針滑槽,滾針滑槽的出料口對(duì)準(zhǔn)壓料輪與塑芯相切處。第一氣缸為磁性感應(yīng)氣缸,第二氣缸為普通單動(dòng)氣缸。為保證塑芯相切面的均勻受力和隨動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),在相對(duì)的齒輪箱壁上,設(shè)有從動(dòng)輪和從動(dòng)軸,從動(dòng)輪的端面為錐臺(tái)形。為保證滑塊的直線運(yùn)動(dòng),滑塊安裝在滑動(dòng)座上,滑動(dòng)座沿滑塊運(yùn)動(dòng)直線水平安裝在工作臺(tái)面上。為保證鏈條和鏈桿的連接,連桿上設(shè)有小滑輪,鏈條掛在小滑輪上。為保證第一氣缸一次過(guò)程動(dòng)作的精準(zhǔn),連桿頂端設(shè)有行程限位桿,行程限位桿上設(shè)有行程限位套,行程限位套可以調(diào)整。為保證滾針的有序供應(yīng),滾針滑槽連接振動(dòng)盤。為保證滾針的逐個(gè)下落,出料口裝有閥門,齒輪箱主軸上設(shè)有凹輪,凹輪開(kāi)啟閥門,閥門的另一側(cè)裝有閥門臂,閥門壁上設(shè)有回位彈簧,負(fù)責(zé)閥門的回位。本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),實(shí)現(xiàn)了滾針?biāo)苄据S承的半自動(dòng)組裝,提高了工效,保證了質(zhì)量。
圖1是本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)的示意圖;圖2是本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)的俯視圖;圖3是本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)的加工區(qū)局部放大圖;圖4是本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)的原理簡(jiǎn)圖5是本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī)的氣動(dòng)控制圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明滾針?biāo)苄聺L針組裝機(jī)作更詳盡的說(shuō)明。圖1是本發(fā)明滾針?biāo)苄緷L針組裝機(jī)的示意圖,圖2為俯視圖。本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),包括有工作臺(tái)面3的機(jī)架,在工作臺(tái)面3上,相對(duì)安裝塑芯頂桿33和壓料輪觀,塑芯頂桿33的直徑等于塑芯50的直徑,套上塑芯50后與壓料輪觀外圓相切,塑芯頂桿33安裝在滑塊35上,可沿軸向滑動(dòng),前進(jìn)位置為與壓料輪觀相切,后退位置為塑芯頂桿33遠(yuǎn)離壓料輪28 ;塑芯頂桿33的后端通過(guò)連接套39與第二氣缸 41的頂桿連接,第二氣缸41平行安裝在工作臺(tái)面3上;壓料輪28連接齒輪箱6的主軸9, 主軸9的另一端連接鏈輪12,鏈輪12上套有鏈條2,鏈條2掛接在第一氣缸1的連桿7上, 第一氣缸1垂直安裝在工作臺(tái)面3上;壓料輪觀上方裝有滾針滑槽M,滾針滑槽M的出料口 25對(duì)準(zhǔn)壓料輪28與塑芯50相切處。第一氣缸1為磁性感應(yīng)氣缸,第二氣缸41為普通單動(dòng)氣缸。為保證塑芯相切面的均勻受力和隨動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),在相對(duì)的齒輪箱6壁上,設(shè)有從動(dòng)輪 46和從動(dòng)軸45,從動(dòng)輪46的端面為錐臺(tái)形(見(jiàn)圖3)。為保證滑塊的直線運(yùn)動(dòng),滑塊35安裝在滑動(dòng)座37上,滑動(dòng)座37沿滑塊35運(yùn)動(dòng)直線水平安裝在工作臺(tái)面3上。為保證鏈條和鏈桿的連接,連桿7上設(shè)有小滑輪16,鏈條2掛在小滑輪16上(見(jiàn)圖4)。為保證第一氣缸一次過(guò)程動(dòng)作的精準(zhǔn),連桿7頂端設(shè)有行程限位桿17,行程限位桿17上設(shè)有行程限位套18,行程限位套18可以調(diào)整,一限制連桿7的上行限位。為保證滾針的有序供應(yīng),滾針滑槽M連接振動(dòng)盤22。為保證滾針的逐個(gè)下落,出料口 25裝有閥門26,齒輪箱6主軸9上設(shè)有凹輪23, 閥門26的另一側(cè)裝有閥門臂27,閥門臂27上設(shè)有彈簧四。當(dāng)凹輪23的凹槽運(yùn)行到閥門 26 一側(cè)時(shí),彈簧四通過(guò)閥門臂27壓閥門沈向一側(cè)移動(dòng),打開(kāi)閥門沈;凹輪23再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),重新頂回閥門26。本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),設(shè)有氣動(dòng)控制回路和電路控系統(tǒng),氣動(dòng)控制回路包括,空氣處理元件E、五通電磁閥DTI、DT2和磁性感應(yīng)行程開(kāi)關(guān)(見(jiàn)圖5),磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān)為第一氣缸自帶,空氣處理元件E入口連接壓縮空氣接口,出口分別連接兩個(gè)五通電磁閥 DTl,兩個(gè)五通電磁閥DTI、DT2分別連接到第一氣缸1和第二氣缸41。滾針?biāo)苄据S承自動(dòng)組裝專機(jī)是根據(jù)周轉(zhuǎn)輪系為核心單元,兩輪繞軸線相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),主動(dòng)輪(工作壓料輪)與從動(dòng)輪(即軸承芯棒直徑與工件滾針直徑之和)相切所產(chǎn)生的對(duì)應(yīng)力,以相切點(diǎn)為工作點(diǎn),壓料輪旋轉(zhuǎn)一周將滾針依次排列壓入塑芯。以汽缸為原動(dòng)力機(jī)構(gòu),將汽缸的直線行程運(yùn)動(dòng)通過(guò)鏈條,飛輪及齒條與齒輪轉(zhuǎn)換為圓周運(yùn)動(dòng)的一套自動(dòng)組裝系統(tǒng)。本機(jī)屬于獨(dú)創(chuàng),是由以往人工對(duì)滾針?biāo)苄据S承的組裝改為半自動(dòng)機(jī)器組裝的專用設(shè)備。工作過(guò)程(見(jiàn)圖4)先將滾針倒入振動(dòng)盤內(nèi),然后滾針經(jīng)振動(dòng)盤振動(dòng),繞振盤逆時(shí)
4針?lè)较蛐凶?,將盤內(nèi)的滾針?lè)謼l進(jìn)入滑槽,直到主機(jī)出料口處有序的排好,由出料口的閥門控制出料。此時(shí)閥門處封閉狀態(tài),等待與塑芯的組裝。塑芯由操作員放置在塑芯頂桿上,操作員踩動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān),此時(shí),第二氣缸作直線運(yùn)動(dòng),將滑塊上的塑芯推至出料口處,塑芯的一端與從動(dòng)輪相接,塑芯的外圓與主軸上的壓料輪相切,準(zhǔn)備組裝工作就緒。
通過(guò)電路繼電器,緊接著第一氣缸由下往上作直線運(yùn)動(dòng),此時(shí),裝在第一氣缸上的鏈條帶動(dòng)主軸上的鏈輪,把第一氣缸的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),第一氣缸總行程等于鏈輪旋轉(zhuǎn)一周的周長(zhǎng),鏈輪旋轉(zhuǎn)一周即主軸上的凹輪(負(fù)責(zé)出料口開(kāi)關(guān))、壓料輪和從動(dòng)輪都一起旋轉(zhuǎn),主軸與從動(dòng)輪作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)凹輪把出料口的閥門打開(kāi)。滾針從出料口走出夾在壓料輪與塑芯相切之處,運(yùn)用壓料輪與塑芯的相切點(diǎn)為工作點(diǎn)把滾針依次排序的壓入塑芯,整個(gè)組裝過(guò)程完成,兩條汽缸回位。
權(quán)利要求
1.一種滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),包括有工作臺(tái)面的機(jī)架,其特征在于在所述工作臺(tái)面上,相對(duì)安裝塑芯頂桿和壓料輪,塑芯頂桿的直徑等于塑芯直徑,套上塑芯后與壓料輪外圓相切,塑芯頂桿安裝在滑塊上,可沿軸向滑動(dòng),前進(jìn)位置為與壓料輪相切,后退位置為塑芯頂桿遠(yuǎn)離壓料輪;塑芯頂桿的后端通過(guò)連接套與第二氣缸的頂桿連接,第二氣缸平行安裝在工作臺(tái)面上;壓料輪連接齒輪箱的主軸,主軸的另一端連接鏈輪,鏈輪上套有鏈條,鏈條掛接在第一氣缸的連桿上,第一氣缸垂直安裝在工作臺(tái)面上;壓料輪上方裝有滾針滑槽,滾針滑槽的出料口對(duì)準(zhǔn)壓料輪與塑芯相切處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于第一氣缸為磁性感應(yīng)氣缸,第二氣缸為普通單動(dòng)氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于在相對(duì)的所述齒輪箱壁上,設(shè)有從動(dòng)輪和從動(dòng)軸,從動(dòng)輪的端面為錐臺(tái)形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于所述滑塊安裝在滑動(dòng)座上,滑動(dòng)座沿滑塊運(yùn)動(dòng)直線水平安裝在工作臺(tái)面上。1
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于所述連桿上設(shè)有小滑輪, 鏈條掛在小滑輪上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于所述連桿頂端設(shè)有行程限位桿,行程限位桿上設(shè)有行程限位套,行程限位套可以調(diào)整。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于所述滾針滑槽連接振動(dòng)ο
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),其特征在于所述出料口裝有閥門, 齒輪箱主軸上設(shè)有凹輪,閥門的另一側(cè)裝有閥門臂,閥門壁上設(shè)有回位彈簧,負(fù)責(zé)閥門的回位。
全文摘要
一種滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),包括有工作臺(tái)面的機(jī)架,在所述工作臺(tái)面上,相對(duì)安裝塑芯頂桿和壓料輪,塑芯頂桿的直徑等于塑芯直徑,套上塑芯后與壓料輪外圓相切,塑芯頂桿安裝在滑塊上,可沿軸向滑動(dòng),前進(jìn)位置為與壓料輪相切,后退位置為塑芯頂桿遠(yuǎn)離壓料輪;塑芯頂桿的后端通過(guò)連接套與第二氣缸的頂桿連接,第二氣缸平行安裝在工作臺(tái)面上;壓料輪連接齒輪箱的主軸,主軸的另一端連接鏈輪,鏈輪上套有鏈條,鏈條掛接在第一氣缸的連桿上,第一氣缸垂直安裝在工作臺(tái)面上;壓料輪上方裝有滾針滑槽,滾針滑槽的出料口對(duì)準(zhǔn)壓料輪與塑芯相切處。本發(fā)明滾針?biāo)苄据S承裝配機(jī),實(shí)現(xiàn)了滾針?biāo)苄据S承的半自動(dòng)組裝,提高了工效,保證了質(zhì)量。
文檔編號(hào)F16C43/06GK102213268SQ201010138368
公開(kāi)日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
發(fā)明者鄧國(guó)輝 申請(qǐng)人:陽(yáng)江市飛輪金屬制品有限公司