專利名稱：油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)向節(jié)軸承，尤其涉及一種油封不易被頂 出，且加工方便的萬(wàn)向節(jié)軸承。 技術(shù)背景現(xiàn)有的萬(wàn)向節(jié)軸承一般都是由外圈、滾針、油封、墊片和防塵罩 組成，軸承內(nèi)油封單純依靠骨架和軸套內(nèi)徑配合，由于在使用中滾針 的上下竄動(dòng)，容易將油封從外圈中頂出或松動(dòng)，使密封效果變差，且 導(dǎo)致產(chǎn)品早期失效，使用壽命短。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的油封容易松動(dòng)，使用壽命短的 問(wèn)題，提供了一種油封不易被頂出，使用壽命長(zhǎng)，且加工方便的萬(wàn)向 節(jié)軸承。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種油封防脫結(jié) 構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承，軸承內(nèi)設(shè)有滾針、墊片和含骨架的油封，軸承外圍設(shè) 有外圈和防塵罩，其特征在于所述外圈上設(shè)有防脫凹槽及導(dǎo)向斜面。 油封在壓裝時(shí)可通過(guò)導(dǎo)向斜面將油封骨架部分壓入防脫凹槽，且油封骨 架部分和防脫凹槽過(guò)盈配合，使油封不易被頂出且不會(huì)松動(dòng)；油封為彈 性體，可為橡膠材料，其具有較好的回彈性，與十字軸柔性接接觸，可以自動(dòng)補(bǔ)償磨損，具有很好的密封作用。作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述外圈并口部設(shè)有導(dǎo)向斜面；導(dǎo) 向斜面可以使得油封的骨架部分順利壓入到防脫凹槽。作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述的油封為帶骨架的橡膠油封； 油封上的骨架為鐵件，以加強(qiáng)強(qiáng)度。作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述油封骨架部分和外圈內(nèi)設(shè)有 的防脫凹槽過(guò)盈配合，其過(guò)盈量為0.2 0.4mm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)思巧妙，通過(guò)油封骨架部分卡入外圈內(nèi)的 防脫凹槽中且過(guò)盈配合，防止油封的松動(dòng)和脫落，能長(zhǎng)時(shí)間使萬(wàn)向節(jié) 保持在密封狀態(tài)。此種結(jié)構(gòu)的軸承加工方便，只在傳統(tǒng)式的外圈內(nèi)增 加一條凹槽，其余零件的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)式的一致。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的局部A—種結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一 步的說(shuō)明。 實(shí)施例本實(shí)用新型油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承，軸承內(nèi)設(shè)有滾針3，墊 片2和含骨架41的橡膠油封4，在軸承外圍設(shè)置有外圈l和防塵罩7， 在外圈上設(shè)有防脫凹槽6，在外圈并口部設(shè)有導(dǎo)向斜面5 (如圖2所示)，油封骨架部分與設(shè)置與外圈上的凹槽過(guò)盈配合，過(guò)盈量為0.3mm o
權(quán)利要求1.一種油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承，軸承內(nèi)設(shè)有滾針、墊片和含骨架的油封，軸承外圍設(shè)有外圈和防塵罩，其特征在于所述外圈上設(shè)有防脫凹槽(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承，其特 征在于所述外圈(1)并口部設(shè)有導(dǎo)向斜面(5);
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承，其特 征在于所述的油封為帶骨架(41)的橡膠油封；
4、 據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承， 其特征在于所述油封骨架(41)部分和外圈(1)內(nèi)設(shè)有的防脫凹槽(6) 過(guò)盈配合，其過(guò)盈量為0.2mm 0.4mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)向節(jié)軸承，尤其涉及一種油封不易被頂出，且加工方便的萬(wàn)向節(jié)軸承。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種油封防脫結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié)軸承，軸承內(nèi)設(shè)有滾針、墊片和含骨架的油封，軸承外圍設(shè)有外圈和防塵罩，其特征在于所述外圈上設(shè)有防脫凹槽及導(dǎo)向斜面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)思巧妙，通過(guò)油封骨架部分卡入外圈內(nèi)的防脫凹槽中且過(guò)盈配合，防止油封的松動(dòng)和脫落，能長(zhǎng)時(shí)間使萬(wàn)向節(jié)保持在密封狀態(tài)。此種結(jié)構(gòu)的軸承加工方便，只在傳統(tǒng)式的外圈內(nèi)增加一條凹槽，其余零件的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)式的一致。
文檔編號(hào)F16C19/22GK201218280SQ20082012112
公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者震 劉, 金兄珍 申請(qǐng)人:萬(wàn)向集團(tuán)公司;萬(wàn)向錢(qián)潮股份有限公司