空氣壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣壓縮機,特別涉及一種干式無油雙螺桿空氣壓縮機。
【背景技術】
[0002]目前干式無油雙螺桿空氣壓縮機對進入空氣壓縮機的主機的潤滑油的壓力有非常嚴格的要求,但是在實際操作中,潤滑油的溫度會隨著環(huán)境溫度的變化而變化,潤滑油粘度對應產(chǎn)生波動,從而使?jié)櫥偷膲毫Ξa(chǎn)生變化,導致空氣壓縮機的主機產(chǎn)生嚴重損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中進入空氣壓縮機的主機的潤滑油的壓力變化而導致空氣壓縮機的主機產(chǎn)生嚴重損壞的缺陷,提供一種結構簡單、能穩(wěn)定潤滑油的壓力的空氣壓縮機。
[0004]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
[0005]—種空氣壓縮機,包括一主機,所述空氣壓縮機還包括一穩(wěn)壓裝置,所述穩(wěn)壓裝置包括一閥體、一閥帽、一活塞、一活塞阻擋部件以及一緩沖機構,其中:
[0006]所述閥體與所述閥帽固定連接,所述閥體設有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔容置所述活塞阻擋部件、所述活塞以及所述緩沖機構,所述第一空腔的一端與所述活塞的下端密封配合,所述第一空腔的另一端設有一用于吸入潤滑油的進油口,所述第二空腔與所述第一空腔相交,所述第二空腔的一端與所述活塞的側面密封配合,所述第二空腔的另一端設有一用于排除潤滑油的出油口;
[0007]所述活塞阻擋部件用于阻擋所述活塞在所述第一空腔中向下運動;
[0008]所述緩沖機構與所述活塞的上端連接,所述活塞通過潤滑油的作用力帶動所述緩沖機構上下運動。
[0009]較佳地,所述緩沖機構包括一彈簧和一鎖固裝置,所述彈簧的下端套設于所述活塞內(nèi),所述彈簧的上端抵靠于所述鎖固裝置的下端。
[0010]較佳地,所述鎖固裝置包括一調(diào)節(jié)螺絲、一調(diào)節(jié)螺母和一鎖緊螺母,所述調(diào)節(jié)螺絲通過螺紋旋轉固定于所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi),所述調(diào)節(jié)螺母通過螺紋旋轉固定在所述閥體的上端,所述調(diào)節(jié)螺絲通過所述鎖緊螺母鎖緊于所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)。
[0011]較佳地,所述活塞阻擋部件為活塞擋圈,所述活塞擋圈卡扣于所述第一空腔中。
[0012]較佳地,所述第一空腔與所述第二空腔垂直相交。
[0013]本實用新型的積極進步效果在于:
[0014]結構簡單,通過穩(wěn)壓裝置實現(xiàn)了潤滑油的壓力穩(wěn)定,同時可以對穩(wěn)壓裝置進行調(diào)節(jié),以達到空氣壓縮機的主機所需要的壓力,避免了主機由于潤滑油的壓力的變化而產(chǎn)生嚴重損壞。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一實施例的空氣壓縮機的穩(wěn)壓裝置的結構示意圖。
[0016]附圖標記說明
[0017]閥體I
[0018]活塞擋圈2
[0019]活塞3
[0020]彈簧4[0021 ]調(diào)節(jié)螺母5
[0022]調(diào)節(jié)螺絲6
[0023]鎖緊螺母7
[0024]閥帽8
[0025]第一空腔11
[0026]第二空腔12
【具體實施方式】
[0027]下面舉個較佳實施例,并結合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。
[0028]實施例請結合圖1予以理解,一種空氣壓縮機,包括主機和穩(wěn)壓裝置,所述穩(wěn)壓裝置包括閥體1、閥帽8、活塞3、活塞阻擋部件以及緩沖機構。
[0029]閥體I與閥帽8通過螺栓固定連接,閥體I中設有第一空腔11和第二空腔12。活塞阻擋部件、活塞3以及緩沖機構設置于第一空腔11中,第一空腔11的一端與活塞3的下端密封配合,另一端設有用于吸入潤滑油的進油口(圖中未標示)。第二空腔12與第一空腔11垂直相交,第二空腔12的一端與活塞3的側面密封配合,另一端設有用于排除潤滑油的出油口(圖中未標示)。
[0030]活塞阻擋部件用于阻擋活塞3在第一空腔11中向下運動,活塞阻擋部件可以是卡扣于第一空腔11中的活塞擋圈2。
[0031]緩沖機構可以是彈簧4和鎖固裝置,鎖固裝置可以是調(diào)節(jié)螺絲6、調(diào)節(jié)螺母5和鎖緊螺母7的組合。彈簧4的下端套設于活塞3的上端內(nèi),彈簧4的上端抵靠于調(diào)節(jié)螺絲6的下端,調(diào)節(jié)螺絲6通過螺紋旋轉固定于調(diào)節(jié)螺母5內(nèi),調(diào)節(jié)螺母5通過螺紋旋轉固定在所述閥體I的上端,調(diào)節(jié)螺絲6通過鎖緊螺母7鎖緊于調(diào)節(jié)螺母5內(nèi)?;钊?通過潤滑油的作用力帶動緩沖機構上下運動,潤滑油的作用力可以是潤滑油的壓力。
[0032]在使用時,潤滑油通過進油口進入閥體I的第一空腔11,當潤滑油的壓力大于彈簧4的彈力時,潤滑油的壓力帶動活塞3上升,只要活塞3上升到第二空腔12位置時,潤滑油即會通過第二空腔12的出油口流出,潤滑油泄放量的多少根據(jù)潤滑油對活塞的壓力決定。當潤滑油的壓力小于彈簧4的彈力,第二空腔12與活塞3進行密封配合,確保潤滑油不會泄放,當潤滑油的壓力不在空氣壓縮機的主機所要求的壓力范圍內(nèi)時,需要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺絲6,使?jié)櫥偷膲毫_到要求。
[0033]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】,但是本領域的技術人員應當理解,這僅是舉例說明,本實用新型的保護范圍是由所附權利要求書限定的。本領域的技術人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下,可以對這些實施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種空氣壓縮機,包括一主機,其特征在于,所述空氣壓縮機還包括一穩(wěn)壓裝置,所述穩(wěn)壓裝置包括一閥體、一閥帽、一活塞、一活塞阻擋部件以及一緩沖機構,其中: 所述閥體與所述閥帽固定連接,所述閥體設有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔容置所述活塞阻擋部件、所述活塞以及所述緩沖機構,所述第一空腔的一端與所述活塞的下端密封配合,所述第一空腔的另一端設有一用于吸入潤滑油的進油口,所述第二空腔與所述第一空腔相交,所述第二空腔的一端與所述活塞的側面密封配合,所述第二空腔的另一端設有一用于排除潤滑油的出油口; 所述活塞阻擋部件用于阻擋所述活塞在所述第一空腔中向下運動; 所述緩沖機構與所述活塞的上端連接,所述活塞通過潤滑油的作用力帶動所述緩沖機構上下運動。2.如權利要求1所述的空氣壓縮機,其特征在于,所述緩沖機構包括一彈簧和一鎖固裝置,所述彈簧的下端套設于所述活塞內(nèi),所述彈簧的上端抵靠于所述鎖固裝置的下端。3.如權利要求2所述的空氣壓縮機,其特征在于,所述鎖固裝置包括一調(diào)節(jié)螺絲、一調(diào)節(jié)螺母和一鎖緊螺母,所述調(diào)節(jié)螺絲通過螺紋旋轉固定于所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi),所述調(diào)節(jié)螺母通過螺紋旋轉固定在所述閥體的上端,所述調(diào)節(jié)螺絲通過所述鎖緊螺母鎖緊于所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)。4.如權利要求1所述的空氣壓縮機,其特征在于,所述活塞阻擋部件為活塞擋圈,所述活塞擋圈卡扣于所述第一空腔中。5.如權利要求1-4中任意一項所述的空氣壓縮機,其特征在于,所述第一空腔與所述第二空腔垂直相交。
【專利摘要】本實用新型提供一種空氣壓縮機,包括一主機和一穩(wěn)壓裝置,所述穩(wěn)壓裝置包括一閥體、一閥帽、一活塞、一活塞阻擋部件以及一緩沖機構,其中:所述閥體與所述閥帽固定連接,所述閥體設有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔容置所述活塞阻擋部件、所述活塞以及所述緩沖機構,所述第二空腔與所述第一空腔相交;所述活塞阻擋部件用于阻擋所述活塞在所述第一空腔中向下運動;所述緩沖機構與所述活塞的上端連接,所述活塞通過潤滑油的作用力帶動所述緩沖機構上下運動。本實用新型結構簡單,通過穩(wěn)壓裝置實現(xiàn)了潤滑油的壓力穩(wěn)定,同時可以對穩(wěn)壓裝置進行調(diào)節(jié),以達到空氣壓縮機的主機所需要的壓力,避免了主機由于潤滑油的壓力的變化而產(chǎn)生嚴重損壞。
【IPC分類】F04C29/02
【公開號】CN205117732
【申請?zhí)枴緾N201520839661
【發(fā)明人】劉勝民, 盛昌國
【申請人】德耐爾壓縮機制造(上海)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月27日