緩沖氣缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及緩沖氣缸，屬于氣缸領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
[0003]普通產(chǎn)品缸筒內(nèi)有兩個(gè)活塞，雖然能夠滿足其使用需求，但是運(yùn)行的同心度不高，且受力不均勻，將會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命，從而導(dǎo)致工作效率降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)普通產(chǎn)品缸筒內(nèi)有兩個(gè)活塞，雖然能夠滿足其使用需求，但是運(yùn)行的同心度不高，且受力不均勻，將會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命，從而導(dǎo)致工作效率降低的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了緩沖氣缸。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]該緩沖氣缸，其結(jié)構(gòu)包括:活塞桿螺母、活塞桿、活塞桿密封圈、前蓋防塵圈、端蓋固定螺母、前蓋、銅套、緩沖密封圈、防撞墊片、活塞Y型圈、磁環(huán)、活塞、耐磨環(huán)、內(nèi)六角螺栓、缸筒、后蓋、調(diào)節(jié)螺釘密封圈、調(diào)節(jié)螺釘；活塞桿一端與活塞中心軸為一體式結(jié)構(gòu)，活塞桿軸向設(shè)置單一活塞，缸筒內(nèi)孔兩端分別通過(guò)端部固定螺母裝配前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)有圓形防撞墊片，活塞周向設(shè)有磁環(huán)，所述磁環(huán)為兩個(gè)半圓形永磁性環(huán)構(gòu)成，所述活塞由氰化丁睛橡膠材質(zhì)構(gòu)成。
[0007]所述活塞桿端部設(shè)有與活塞桿螺母相配合的外螺紋，所述活塞桿穿過(guò)前蓋防塵圈與前蓋實(shí)現(xiàn)配合。
[0008]所述前蓋和后蓋的四個(gè)邊角位置設(shè)有容納端蓋固定螺母的沉孔。
[0009]所述缸筒兩端的四個(gè)邊角位置設(shè)有容納端蓋固定螺母的螺紋孔。
[0010]本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1.本實(shí)用新型新穎獨(dú)特，借助單活塞的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，提高了活塞與缸筒的運(yùn)行同心度，很好的滿足了其使用需求，解決了普通產(chǎn)品缸筒內(nèi)有兩個(gè)活塞，雖然能夠滿足其使用需求，但是運(yùn)行的同心度不高，且受力不均勻，將會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命的問(wèn)題，將緩沖墊由安裝在活塞桿前后端面改為安裝在氣缸前后蓋上面，增加受力面積，保證均勻受力，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
[0012]2.本實(shí)用新型通過(guò)在活塞上增加磁環(huán)的方式，使其可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開(kāi)關(guān)感測(cè)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置，從而可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)電磁閥來(lái)控制活塞桿運(yùn)行形成，使操作更加便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，制作方便，部件材質(zhì)價(jià)格低廉，工藝性好，制作成本低，應(yīng)用性廣。
[0013]3.本實(shí)用新型通過(guò)采用氰化丁睛橡膠材質(zhì)替代傳統(tǒng)丁睛橡膠可以有效提高氣缸的密封性能。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型局部圖。
[0016]圖中:1活塞桿螺母、2活塞桿、3活塞桿密封圈、4前蓋防塵圈、5端蓋固定螺母、6前蓋、7銅套、8緩沖密封圈、9防撞墊片、1活塞Y型圈、11磁環(huán)、12活塞、13耐磨環(huán)、14內(nèi)六角螺栓、15缸筒、16后蓋、17調(diào)節(jié)螺釘密封圈、18調(diào)節(jié)螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、2所示:緩沖氣缸，其結(jié)構(gòu)包括:活塞桿螺母1、活塞桿2、活塞桿密封圈3、前蓋防塵圈4、端蓋固定螺母5、前蓋6、銅套7、緩沖密封圈8、防撞墊片9、活塞Y型圈10、磁環(huán)11、活塞12、耐磨環(huán)13、內(nèi)六角螺栓14、缸筒15、后蓋16、調(diào)節(jié)螺釘密封圈17、調(diào)節(jié)螺釘18 ;活塞桿2 —端與活塞12中心軸為一體式結(jié)構(gòu)，活塞桿2軸向設(shè)置單一活塞12，缸筒15內(nèi)孔兩端分別通過(guò)端部固定螺母5裝配前蓋6和后蓋16，所述前蓋6和后蓋16內(nèi)側(cè)分別設(shè)有圓形防撞墊片9，活塞12周向設(shè)有磁環(huán)11，所述磁環(huán)11為兩個(gè)半圓形永磁性環(huán)構(gòu)成，所述活塞12由氰化丁睛橡膠材質(zhì)構(gòu)成；所述活塞桿2端部設(shè)有與活塞桿螺母I相配合的外螺紋，所述活塞桿2穿過(guò)前蓋防塵圈4與前蓋6實(shí)現(xiàn)配合；所述前蓋6和后蓋16的四個(gè)邊角位置設(shè)有容納端蓋固定螺母5的沉孔；所述缸筒15兩端的四個(gè)邊角位置設(shè)有容納端蓋端蓋固定螺母5的螺紋孔。
[0018]本實(shí)施例所描述的緩沖氣缸，使用時(shí)將活塞桿2穿過(guò)活塞桿螺母I相配合固定，前蓋6通過(guò)端蓋固定螺母5與缸筒15的一端實(shí)現(xiàn)固定連接，所述后蓋16通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘18與缸筒15的另一端實(shí)現(xiàn)固定連接，本實(shí)用新型新穎獨(dú)特，借助單活塞的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，提高了活塞與缸筒15的運(yùn)行同心度，很好的滿足了其使用需求，解決了普通產(chǎn)品缸筒15內(nèi)有兩個(gè)活塞，雖然能夠滿足其使用需求，但是運(yùn)行的同心度不高，且受力不均勻，將會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命的問(wèn)題，將緩沖墊由安裝在活塞桿2前后端面改為安裝在氣缸前后蓋上面，增加受力面積，保證均勻受力，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，制作方便，部件材質(zhì)價(jià)格低廉，工藝性好，制作成本低，應(yīng)用性廣。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi)，可輕易想到的變化，都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.緩沖氣缸，結(jié)構(gòu)包括:活塞桿螺母(I)、活塞桿(2)、活塞桿密封圈(3)、前蓋防塵圈(4)、端蓋固定螺母(5)、前蓋(6)、銅套(7)、緩沖密封圈(8)、防撞墊片(9)、活塞Y型圈(10)、磁環(huán)(11)、活塞(12)、耐磨環(huán)(13)、內(nèi)六角螺栓(14)、缸筒(15)、后蓋(16)、調(diào)節(jié)螺釘密封圈(17)、調(diào)節(jié)螺釘(18);其特征是:活塞桿(2) —端與活塞(12)中心軸為一體式結(jié)構(gòu)，活塞桿(2)軸向設(shè)置單一活塞(12)，缸筒(15)內(nèi)孔兩端分別通過(guò)端部固定螺母(5)裝配前蓋(6)和后蓋(16)，所述前蓋(6)和后蓋(16)內(nèi)側(cè)分別設(shè)有圓形防撞墊片(9)，活塞(12)周向設(shè)有磁環(huán)(11)，所述磁環(huán)(11)為兩個(gè)半圓形永磁性環(huán)構(gòu)成，所述活塞(12)由氰化丁睛橡膠材質(zhì)構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖氣缸，其特征是:活塞桿(2)端部設(shè)有與活塞桿螺母(I)相配合的外螺紋，所述活塞桿(2)穿過(guò)前蓋防塵圈(4)與前蓋(6)實(shí)現(xiàn)配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖氣缸，其特征是:前蓋(6)和后蓋(16)的四個(gè)邊角位置設(shè)有容納端蓋固定螺母(5)的沉孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖氣缸，其特征是:缸筒(15)兩端的四個(gè)邊角位置設(shè)有容納端蓋端蓋固定螺母(5)的螺紋孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了緩沖氣缸，屬于氣缸領(lǐng)域，主要解決普通產(chǎn)品缸筒內(nèi)有兩個(gè)活塞，但是運(yùn)行的同心度不高，且受力不均勻，將會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命，從而導(dǎo)致工作效率降低的問(wèn)題，活塞桿一端與活塞中心軸為一體式結(jié)構(gòu)，活塞桿軸向設(shè)置單一活塞，缸筒內(nèi)孔兩端分別通過(guò)端部固定螺母裝配前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋內(nèi)側(cè)分別設(shè)有圓形防撞墊片，活塞周向設(shè)有磁環(huán)，所述磁環(huán)為兩個(gè)半圓形永磁性環(huán)構(gòu)成，所述活塞由氰化丁睛橡膠材質(zhì)構(gòu)成，本實(shí)用新型新穎獨(dú)特，借助單活塞的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，提高活塞與缸筒的運(yùn)行同心度，將緩沖墊由安裝在活塞桿前后端面改為安裝在氣缸前后蓋上面，增加受力面積，保證均勻受力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
【IPC分類】F15B15/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204921529
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520570225
【發(fā)明人】毛小偉, 單杰, 馬武輝, 夏任杰
【申請(qǐng)人】寧波新佳行自動(dòng)化工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日