一種具有保護功能的空氣壓縮機控制電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種控制電路，具體是一種具有保護功能的空氣壓縮機控制電路。
【背景技術】
[0002]空氣壓縮機是工業(yè)現代化的基礎產品，它是氣動系統(tǒng)的核心設備機電引氣源裝置中的主體，能夠將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，被廣泛應用在各種工業(yè)生產中，但是傳統(tǒng)的壓縮機內部控制電路普遍采用機械式開關，因此存在反應速度慢，靈敏度低，易磨損的缺點，而且在使用過程中出現斷相情況時不能及時的進行斷電保護，從而可能引起經濟損失和人員傷亡事故。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種控制精準、功能多樣的具有保護功能的空氣壓縮機控制電路，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種具有保護功能的空氣壓縮機控制電路，包括感應電路、整流濾波電路和控制電路；其特征在于，所述感應電路包括電流互感器Kl、電流互感器Kl和電流互感器K3，所述整流濾波電路包括二極管Dl和電容Cl，所述控制電路包括三極管VTl、電阻R13和繼電器Jl和繼電器J2 ；
[0006]所述繼電器Jl的觸點Jl-1的一端連接保險絲Fl，繼電器Jl的觸點J1-2的一端連接電阻Rl和保險絲F2，繼電器Jl的觸點J1-3的一端連接開關SI和保險絲F3，保險絲F1-F3的另一端分別連接三相交流電A、B、C三相，繼電器Jl的觸點的另一端分別連接電流互感器K1~K3的原邊，電流互感器Κ1~Κ3的原邊的另一端分別連接壓縮機M的三個接口，電流互感器Kl的副邊一端連接二極管D3的陽極，二極管D3的陰極連接電容C3、三極管V3的基極和三極管V6的基極，三極管V3的發(fā)射極連接電容C3的另一端、電流互感器Kl的副邊的另一端、三極管V9的發(fā)射極并接地，三極管V3的集電極連接電阻R4和電阻R15，電阻R15的另一端連接三極管V9的基極，三極管V9的集電極連接電阻RlO和二極管D8的陰極，三極管V6的發(fā)射極接地，三極管V6的集電極連接電阻R7和二極管DlI的陰極，電流互感器Κ2的副邊一端連接二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接電容C2、三極管V2的基極和三極管V5的基極，三極管V2的發(fā)射極連接電容C2的另一端、電流互感器Κ2的副邊的另一端、三極管V8的發(fā)射極并接地，三極管V2的集電極連接電阻R3和電阻R14，電阻R14的另一端連接三極管V8的基極，三極管V8的集電極連接電阻R19和二極管D6的陰極，三極管V5的發(fā)射極接地，三極管V5的集電極連接電阻R6和二極管DlO的陰極，電流互感器Κ3的副邊一端連接二極管Dl的陽極，二極管Dl的陰極連接電容Cl、三極管Vl的基極和三極管V4的基極，三極管Vl的發(fā)射極連接電容Cl的另一端、電流互感器Κ3的副邊的另一端、三極管V7的發(fā)射極并接地，三極管Vl的集電極連接電阻R2和電阻R13，電阻R13的另一端連接三極管V7的基極，三極管V7的集電極連接電阻R8和二極管D4的陰極，三極管V4的發(fā)射極接地，三極管V4的集電極連接電阻R5和二極管D9的陰極，二極管D4的陽極連接二極管D6~D8的陽極和電阻Rl I，二極管D9的陽極連接二極管D10~D11的陽極、二極管D7的陰極、電阻R12和電阻R16，電阻R2的另一端分別連接電阻R3~R12的另一端、二極管D5的陰極、繼電器J2和整流橋T2的4端口，電阻R16的另一端連接三極管VlO的基極，三極管VlO的發(fā)射極接地，三極管VlO的集電極連接二極管D5的陽極和繼電器J2的另一端，整流橋T的3端口接地，整流橋T的3端口接地，整流橋T的I端口和2端口分別連接變壓器W的繞組LI的兩端，變壓器W的繞組L2的一端連接電阻Rl的另一端和繼電器Jl，繼電器Jl的另一端連接開關S4，開關S4的另一端連接開關S3，開關S3的另一端連接繼電器J2的觸點J2-1、開關S2和變壓器W的繞組L2的另一端，開關S2的另一端連接繼電器J2的觸點J2-1的另一端和開關SI的另一端。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案:繼電器Jl和J2均為常開繼電器。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案:變壓器W的繞組LI和繞組L2將380V電壓變成12V電壓。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選方案:開關S4為HRGP54型智能壓力開關。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型電路使用智能壓力開關HRGP54作為控制元件，靈敏度高、反應速度快，開關次數多，并且設置了斷相保護模塊，對壓縮機運行過程中出現的斷相情況及時采取斷電保護措施，有效避免了經濟損失和人員傷亡，因此本電路具有靈敏度高、使用壽命長、反應速度快和斷相保護的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1為具有保護功能的空氣壓縮機控制電路的電路圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，一種具有保護功能的空氣壓縮機控制電路，包括感應電路、整流濾波電路和控制電路，感應電路包括電流互感器K1、電流互感器Kl和電流互感器K3，整流濾波電路包括二極管Dl和電容Cl，所述控制電路包括三極管VTl、電阻R13和繼電器Jl和繼電器J2 ；
[0014]所述繼電器Jl的觸點Jl-1的一端連接保險絲Fl，繼電器Jl的觸點J1-2的一端連接電阻Rl和保險絲F2，繼電器Jl的觸點J1-3的一端連接開關SI和保險絲F3，保險絲F1-F3的另一端分別連接三相交流電A、B、C三相，繼電器Jl的觸點的另一端分別連接電流互感器K1~K3的原邊，電流互感器Κ1~Κ3的原邊的另一端分別連接壓縮機M的三個接口，電流互感器Kl的副邊一端連接二極管D3的陽極，二極管D3的陰極連接電容C3、三極管V3的基極和三極管V6的基極，三極管V3的發(fā)射極連接電容C3的另一端、電流互感器Kl的副邊的另一端、三極管V9的發(fā)射極并接地，三極管V3的集電極連接電阻R4和電阻R15，電阻R15的另一端連接三極管V9的基極，三極管V9的集電極連接電阻RlO和二極管D8的陰極，三極管V6的發(fā)射極接地，三極管V6的集電極連接電阻R7和二極管DlI的陰極，電流互感器K2的副邊一端連接二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接電容C2、三極管V2的基極和三極管V5的基極，三極管V2的發(fā)射極連接電容C2的另一端、電流互感器K2的副邊的另一端、三極管V8的發(fā)射極并接地，三極管V2的集電極連接電阻R3和電阻R14，電阻R14的另一端連接三極管V8的基極，三極管V8的集電極連接電阻R19和二極管D6的陰極，三極管V5的發(fā)射極接地，三極管V5的集電極連接電阻R6和二極管DlO的陰極，電流互感器K3的副邊一端連接二極管Dl的陽極，二極管Dl的陰極連接電容Cl、三極管Vl的基極和三極管V4的基極，三極管Vl的發(fā)射極連接電容Cl的另一端、電流互感器K3的副邊的另一端、三極管V7的發(fā)射極并接地，三極管Vl