一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓控制閥領(lǐng)域，具體涉及掃路車(chē)上的集成閥塊。
【背景技術(shù)】
[0002]集成閥塊在掃路車(chē)上使用的范圍越來(lái)越廣泛，是控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的核心部件。經(jīng)專(zhuān)利檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)號(hào)201420055199.3號(hào)，專(zhuān)利名稱(chēng)為管道端面坡口機(jī)的操縱閥集成油路塊，公開(kāi)了一種管道端面坡口機(jī)的操縱閥集成油路塊，操縱閥集成油路塊使用在坡口機(jī)設(shè)備上。在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中出現(xiàn)控制機(jī)構(gòu)數(shù)量不足、壓力源種類(lèi)不夠現(xiàn)象。為解決這個(gè)問(wèn)題，發(fā)明了一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，可以實(shí)現(xiàn)兩種壓力源，通過(guò)增減閥塊的數(shù)量來(lái)控制設(shè)備的增加或者減少的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。目前，該發(fā)明的限制在系統(tǒng)存在兩種壓力源、閥塊的數(shù)量增加最多到10個(gè)。
[0003]發(fā)明目的
本發(fā)明目的在于克服上述已知裝置的缺點(diǎn)，提供一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，集成閥組裝置能夠滿(mǎn)足兩種壓力源，并且控制集成閥塊能夠增加，可以有效增加掃路車(chē)的配置。
[0004]技術(shù)方案
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，主要包括:集成閥塊、集成方向控制閥、固定裝置、緊固裝置、密封件，其特征在于:集成閥塊由至少2個(gè)閥塊組成，每一個(gè)閥塊上都有一個(gè)方向控制閥控制，閥塊之間通過(guò)密封件密封，其連接方式為:集成方向控制閥固定在集成閥塊上，密封件安裝在各閥塊之間，各閥塊之間用緊固裝置連接，固定裝置連接在集成閥塊的底部。所述的集成閥塊有兩個(gè)液壓系統(tǒng)流道，壓力油分別從第一液壓系統(tǒng)進(jìn)油口、第二液壓系統(tǒng)進(jìn)油口流通至整套集成閥塊中，通過(guò)回油口流到油箱當(dāng)中，通過(guò)增加閥塊的數(shù)量控制更多的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所述集成閥塊中的閥塊數(shù)量是根據(jù)需要增加、刪減或進(jìn)行任意的組合。其有益效果是:1.集成閥塊上有兩個(gè)液壓源流入接口； 2.閥塊之間的密封通過(guò)密封件;3.閥塊的左、右側(cè)均可增加閥塊，其數(shù)量至少有2個(gè)，可增加至10個(gè)或更多。
【附圖說(shuō)明】
[0005]附圖1為一種包括兩個(gè)閥塊的可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0006]附圖2為一種包括四個(gè)閥塊的可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]【具體實(shí)施方式】I
如附圖1所示，一種包括兩個(gè)閥塊的可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，主要包括:集成閥塊、集成方向控制閥、固定裝置3、緊固裝置4、密封件5，其特征在于:集成閥塊由至少2個(gè)閥塊組成，每一個(gè)閥塊上都有一個(gè)方向控制閥控制，閥塊之間通過(guò)密封件密封，其連接方式為:集成方向控制閥21固定在集成閥塊11上，密封件5安裝在各閥塊之間，各閥塊之間用緊固裝置4連接，固定裝置3連接在集成閥塊的底部。所述的集成閥塊有兩個(gè)液壓系統(tǒng)流道，壓力油分別從第一液壓系統(tǒng)進(jìn)油口61、第二液壓系統(tǒng)進(jìn)油口62流通至整套集成閥塊中，通過(guò)回油口7流到油箱當(dāng)中，通過(guò)增加閥塊的數(shù)量控制更多的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所述集成閥塊中的閥塊數(shù)量是根據(jù)需要增加、刪減或進(jìn)行任意的組合。所述的集成閥塊由第一閥塊11與第二閥塊12組成。所述的第一閥塊11與第二閥塊12之間的密封件為O型圈或組合墊片。所述的集成方向控制閥由第一方向控制閥21與第二方向閥22組成。所述的固定裝置3是金屬固定支架或金屬托架。所述的緊固裝置4是螺栓或者螺柱。所述的第一閥塊11和第二閥塊12的材料為鑄鐵、碳鋼或者鋁合金。
[0008]【具體實(shí)施方式】2
如附圖2所示，一種包括四個(gè)閥塊的可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，包括左端蓋板閥塊11、主體閥塊102、拆卸閥塊103、右端蓋板閥塊104、第一液壓系統(tǒng)進(jìn)油口 161、第二液壓系統(tǒng)進(jìn)油口 162、密封件109、固定裝置110、緊固裝置112。在主體閥塊102上連接第一液壓系統(tǒng)進(jìn)油口 161、第二液壓系統(tǒng)進(jìn)油口 162，保障了主體閥塊上存在兩種不同壓力源，并在主體閥塊102的兩側(cè)安裝了左端蓋板閥塊101、拆卸閥塊103、右端蓋板閥塊104，在掃路車(chē)增加或者減少液壓機(jī)構(gòu)配置時(shí)，可通過(guò)增加或者減少拆卸閥塊103來(lái)保證控制機(jī)構(gòu)的不足。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，主要包括:集成閥塊、集成方向控制閥、固定裝置(3)、緊固裝置(4)、密封件(5)，其特征在于:集成閥塊由至少2個(gè)閥塊組成，每一個(gè)閥塊上都有一個(gè)方向控制閥控制，閥塊之間通過(guò)密封件密封，其連接方式為:集成方向控制閥(21)固定在集成閥塊(11)上，密封件(5)安裝在各閥塊之間，各閥塊之間用緊固裝置(4)連接，固定裝置(3)連接在集成閥塊的底部。2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的集成閥塊有兩個(gè)液壓系統(tǒng)流道，壓力油分別從第一液壓系統(tǒng)進(jìn)油口(61)、第二液壓系統(tǒng)進(jìn)油口(62)流通至整套集成閥塊中，通過(guò)回油口(7)流到油箱當(dāng)中，通過(guò)增加閥塊的數(shù)量控制更多的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述集成閥塊中的閥塊數(shù)量是根據(jù)需要增加、刪減或進(jìn)行任意的組合。4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的集成閥塊由第一閥塊(11)與第二閥塊(12)組成。5.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的第一閥塊(11)與第二閥塊(12)之間的密封件為O型圈或組合墊片。6.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的集成方向控制閥由第一方向控制閥(21)與第二方向閥(22 )組成。7.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的固定裝置(3)是金屬固定支架或金屬托架。8.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的緊固裝置(4)是螺栓或者螺柱。9.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置，其特征在于:所述的第一閥塊(11)和第二閥塊(12)的材料為鑄鐵、碳鋼或者鋁合金。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種可拆卸液壓系統(tǒng)集成閥塊裝置。在固定裝置上可以集成多個(gè)閥塊，閥塊之間的密封通過(guò)密封件，閥塊之間的連接通過(guò)緊固裝置。采用該可拆卸液壓系統(tǒng)閥塊裝置，可在不同需求的前提下，通過(guò)增減閥塊的數(shù)量，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)增減液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需求，提高整套液壓閥塊的集成度。屬于液壓控制閥領(lǐng)域，具體涉及車(chē)上的集成閥塊。
【IPC分類(lèi)】F15B13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105570224
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610116756
【發(fā)明人】李洋, 胡振球, 陶燕林
【申請(qǐng)人】上海神舟汽車(chē)節(jié)能環(huán)保有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2016年3月2日