液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種閥門液壓驅(qū)動器用集成閥塊。
【背景技術(shù)】
[0002]閥門液壓驅(qū)動器用的液壓油路結(jié)構(gòu)復雜，體積大，連接點多，易出現(xiàn)漏油等技術(shù)問題，不便于操作人員安裝和維修。
[0003]集成閥塊用于簡化液壓系統(tǒng)的布管設置，在閥塊安裝布管中，各種元件應盡可能緊湊、均勻地分布在閥塊體各面，既要方便安裝、調(diào)試、功能齊全，又要符合美學要求，而且布局方案與連通要求一起成為孔道設計的起始條件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，操作方便，能顯著減少漏油的液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊。
[0005]本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。
[0006]液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊，包括長方體狀的閥體，其改進之處在于:還包括三位四通電磁閥；所述閥體上端面設有一個進油口卡套接頭、一個回油口卡套接頭和一個截止針閥，左側(cè)面設有一個B路節(jié)流閥，右側(cè)面設有一個A路節(jié)流閥；下端面設有B路溢流閥、A路溢流閥、出油口、回油口；所述閥體內(nèi)設有B路液控單向閥、A路液控單向閥；所述閥體內(nèi)設有油路B、油路A ;所述油路B在進油口卡套接頭、出油口之間設有并聯(lián)的兩個油路，一個油路由進油口卡套接頭、B路節(jié)流閥、B路液控單向閥、出油口串聯(lián)而成，另一個由進油口卡套接頭、B路溢流閥、出油口串聯(lián)而成；所述油路A在回油口卡套接頭、回油口之間設有并聯(lián)的兩個油路，一個油路由回油口卡套接頭、A路節(jié)流閥、A路液控單向閥、回油口串聯(lián)而成，另一個由回油口卡套接頭、A路溢流閥、回油口串聯(lián)而成；所述三位四通電磁閥的出油口、回油口分別與進油口卡套接頭、回油口卡套接頭連接；所述閥體內(nèi)設有油路將B路節(jié)流閥、B路液控單向閥之間的油路與A路液控單向閥的控制油路連通；所述閥體內(nèi)設有油路將A路節(jié)流閥、A路液控單向閥之間的油路與B路液控單向閥的控制油路連通；所述出油口、回油口與工作元件連接；所述進油口卡套接頭、一個回油口卡套接頭與三位四通電磁閥連接。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中，所述左側(cè)面還設有一個B路應急口自由接頭，在所述B路液控單向閥、出油口之間的油路B中，設有油路與B路應急口自由接頭相通；所述右側(cè)面還設有一個A路應急口自由接頭，在A路液控單向閥、回油口之間的油路A中，設有油路與A路應急口自由接頭相通。
[0008]上述結(jié)構(gòu)中，所述出油口上設有O形密封圈I ;所述回油口上設有O形密封圈II。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
[0010]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，操作方便，能顯著減少漏油。
[0011]2、驅(qū)動器在失去動力和停止工作以后，能夠通過本實用新型中的液控單向閥，將閥門鎖定在最后操作位置而不受外力影響。
[0012]3、因液壓油易受溫度變化影響，在密閉的空間內(nèi)液壓油因溫度上升而產(chǎn)生膨脹，會使得空間內(nèi)的壓力急劇增加超過殼體的承壓能力，從而毀壞設備。所以在閥塊內(nèi)集成安裝溢流閥，溢流閥設定一安全壓力，一旦驅(qū)動器內(nèi)壓力增加超過安全閥設定值，溢流閥打開將壓力卸去，保護驅(qū)動器。
[0013]4、通過閥塊中的節(jié)流閥，可以調(diào)整閥門的開啟關(guān)閉速度，實現(xiàn)無極調(diào)速。
[0014]5、通過閥塊上的應急口自由接頭，可以在液壓泵站失去動力以后，快速地連接便攜式手動泵，實現(xiàn)就地應急操作。
[0015]6、對于通徑較小的閥門，可以通過閥塊上的針型截止閥控制驅(qū)動器兩端油路斷開與連通，在油路連通狀態(tài)可以用扳手等工具，實現(xiàn)對閥門進行機械式手動應急操作。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型液壓原理圖。
[0017]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(三位四通電磁閥未畫出)。
[0018]圖3為圖2俯視圖。
[0019]圖4為圖2左視圖。
[0020]圖5為圖2右視圖。
[0021]圖6為圖2仰視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明。
[0023]附圖所示的液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊，包括長方體狀的閥體11、三位四通電磁閥I ;閥體11上端面設有一個進油口卡套接頭1.1、一個回油口卡套接頭1.2和一個截止針閥2，左側(cè)面設有一個B路節(jié)流閥3.1、一個B路應急口自由接頭4.1，右側(cè)面設有一個A路節(jié)流閥3.2、一個A路應急口自由接頭4.2 ;下端面設有B路溢流閥6.UA路溢流閥6.2、出油口 8.1、回油口 8.2 ;閥體11內(nèi)設有B路液控單向閥5.UA路液控單向閥5.2 ；閥體11內(nèi)設有油路B2.1、油路A2.5 ;油路B2.1在進油口卡套接頭1.1、出油口 8.1之間設有并聯(lián)的兩個油路，一個油路由進油口卡套接頭1.1、B路節(jié)流閥3.1、B路液控單向閥5.1、出油口 8.1串聯(lián)而成，另一個由進油口卡套接頭1.1、B路溢流閥6.1、出油口 8.1串聯(lián)而成；油路A2.5在回油口卡套接頭1.2、回油口 8.2之間設有并聯(lián)的兩個油路，一個油路由回油口卡套接頭1.2、A路節(jié)流閥3.2、A路液控單向閥5.2、回油口 8.2串聯(lián)而成，另一個由回油口卡套接頭
1.2、A路溢流閥6.2、回油口 8.2串聯(lián)而成；三位四通電磁閥I的出油口、回油口分別與進油口卡套接頭1.1、回油口卡套接頭1.2連接；閥體11內(nèi)設有油路將B路節(jié)流閥3.1、B路液控單向閥5.1之間的油路與A路液控單向閥5.2的控制油路連通；閥體11內(nèi)設有油路將A路節(jié)流閥3.2、A路液控單向閥5.2之間的油路與B路液控單向閥5.1的控制油路連通；出油口 8.1、回油口 8.2與工作元件12連接；進油口卡套接頭1.1、一個回油口卡套接頭1.2與三位四通電磁閥I連接。
[0024]在B路液控單向閥5.1、出油口 8.1之間的油路B2.1中，設有油路與B路應急口自由接頭4.1相通；在A路液控單向閥5.2、回油口 8.2之間的油路A2.5中，設有油路與A路應急口自由接頭4.2相通。
[0025] 出油口 8.1上設有O形密封圈I 9.1 ;回油口 8.2上設有O形密封圈II 9.2。
【主權(quán)項】
1.一種液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊，包括長方體狀的閥體(11)，其特征在于:還包括三位四通電磁閥(I);所述閥體(11)上端面設有一個進油口卡套接頭(1.1)、一個回油口卡套接頭(1.2)和一個截止針閥(2)，左側(cè)面設有一個B路節(jié)流閥(3.1)，右側(cè)面設有一個A路節(jié)流閥(3.2);下端面設有B路溢流閥(6.1)、A路溢流閥(6.2)、出油口(8.1)、回油口(8.2)；所述閥體(11)內(nèi)設有B路液控單向閥(5.1)、A路液控單向閥(5.2);所述閥體(11)內(nèi)設有油路B (2.1)、油路A (2.5);所述油路B (2.1)在進油口卡套接頭(1.1)、出油口(8.1)之間設有并聯(lián)的兩個油路，一個油路由進油口卡套接頭(1.1)、B路節(jié)流閥(3.1)、B路液控單向閥(5.1)、出油口(8.1)串聯(lián)而成，另一個由進油口卡套接頭(1.1)、B路溢流閥(6.1)、出油口(8.1)串聯(lián)而成；所述油路A (2.5)在回油口卡套接頭(1.2)、回油口(8.2)之間設有并聯(lián)的兩個油路，一個油路由回油口卡套接頭(1.2)、A路節(jié)流閥(3.2)、A路液控單向閥(5.2)、回油口(8.2)串聯(lián)而成，另一個由回油口卡套接頭(1.2)、A路溢流閥(6.2)、回油口(8.2 )串聯(lián)而成；所述三位四通電磁閥(I)的出油口、回油口分別與進油口卡套接頭(1.1)、回油口卡套接頭(1.2)連接；所述閥體(11)內(nèi)設有油路將B路節(jié)流閥(3.1)、B路液控單向閥(5.1)之間的油路與A路液控單向閥(5.2)的控制油路連通；所述閥體(11)內(nèi)設有油路將A路節(jié)流閥(3.2)、A路液控單向閥(5.2)之間的油路與B路液控單向閥(5.1)的控制油路連通；所述出油口(8.1)、回油口(8.2)與工作元件(12)連接；所述進油口卡套接頭(1.1)、一個回油口卡套接頭(1.2)與三位四通電磁閥(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊，其特征在于:所述左側(cè)面還設有一個B路應急口自由接頭(4.1)，在所述B路液控單向閥(5.1)、出油口(8.1)之間的油路B (2.1)中，設有油路與B路應急口自由接頭(4.1)相通；所述右側(cè)面還設有一個A路應急口自由接頭(4.2)，在A路液控單向閥(5.2 )、回油口( 8.2 )之間的油路A (2.5 )中，設有油路與A路應急口自由接頭(4.2)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊，其特征在于:所述出油口(8.1)上設有O形密封圈I (9.1);所述回油口(8.2)上設有O形密封圈II (9.2)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓驅(qū)動器多功能集成閥塊，包括長方體狀的閥體、三位四通電磁閥；閥體上端面設有一個進油口卡套接頭、一個回油口卡套接頭和一個截止針閥，左側(cè)面設有一個B路節(jié)流閥，右側(cè)面設有一個A路節(jié)流閥；下端面設有B路溢流閥、A路溢流閥、出油口、回油口；閥體內(nèi)設有B路液控單向閥、A路液控單向閥；閥體內(nèi)設有油路B、油路A；油路B在進油口卡套接頭和出油口之間、油路A在回油口卡套接頭、回油口之間分別設有并聯(lián)的兩個油路：調(diào)速油路，溢流油路；三位四通電磁閥的出油口、回油口分別與進油口卡套接頭、回油口卡套接頭連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，操作方便，能顯著減少漏油，并能實現(xiàn)多種功能。
【IPC分類】F15B13-02
【公開號】CN204458602
【申請?zhí)枴緾N201420817763
【發(fā)明人】顧加兵, 李橋
【申請人】江蘇遠望儀器有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月23日