泵體結(jié)構(gòu)及具有其的壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種栗體結(jié)構(gòu)及具有其的壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)對軸承的穩(wěn)定性要求很高，現(xiàn)有技術(shù)中普遍使用滑動(dòng)軸承方案，滑動(dòng)軸承要使用潤滑油避免軸承發(fā)生劇烈磨損。面對嚴(yán)峻的環(huán)保形勢及國家對冷媒的替換要求，R32/R290等新型冷媒逐漸替代R22。使用新型冷媒時(shí)，由于空調(diào)系統(tǒng)要求冷媒與潤滑油要有一定的相容性，需使用新型潤滑油。而在實(shí)際開發(fā)過程中，新型潤滑油的價(jià)格比原潤滑油價(jià)格高的很多，使得壓縮機(jī)整機(jī)成本上升。另一方面，使用滑動(dòng)軸承在工程實(shí)際中，隨著壓縮機(jī)排量的不斷增加，旋轉(zhuǎn)軸和軸承承受的壓力較大，部分較大排量機(jī)型出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損的情況(如圖1中栗體I的結(jié)構(gòu)示意圖所示)，對改善軸承的受力情況，以及提高壓縮機(jī)的可靠性提出了更高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的主要目的在于提供一種栗體結(jié)構(gòu)及具有其的壓縮機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的曲軸與軸承軸摩擦損傷的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種栗體結(jié)構(gòu)，包括:軸承座；曲軸，設(shè)置在軸承座內(nèi)；軸承懸浮組件，設(shè)置在軸承座內(nèi)，軸承懸浮組件上設(shè)置有節(jié)流通道，節(jié)流通道用于通入氣體以使曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于懸浮狀態(tài)。
[0005]進(jìn)一步地，軸承座上沿其軸線方向設(shè)置有用于容納軸承懸浮組件的安裝孔，節(jié)流通道包括在軸承懸浮組件的周壁上開設(shè)的節(jié)流通道，節(jié)流通道與安裝孔相連通。
[0006]進(jìn)一步地，軸承座上還設(shè)置有沿安裝孔的徑向方向設(shè)置的并與安裝孔相連通的第一進(jìn)氣孔。
[0007]進(jìn)一步地，節(jié)流通道為多個(gè)。
[0008]進(jìn)一步地，節(jié)流通道的軸線沿軸承懸浮組件的徑向方向設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，多個(gè)節(jié)流通道均勻地沿所軸承懸浮組件的徑向方向設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步地，軸承懸浮組件為環(huán)形圓柱體。
[0011]進(jìn)一步地，軸承座包括盤體和設(shè)置在盤體上的延伸部，第一進(jìn)氣孔設(shè)置在盤體上并與安裝孔相連通。
[0012]進(jìn)一步地，軸承座包括上軸承座和下軸承座，下軸承座位于上軸承座的下方。
[0013]進(jìn)一步地，上軸承座的軸向設(shè)置有第一安裝孔，下軸承座具有第二安裝孔，軸承懸浮組件設(shè)置在上軸承座和/或下軸承座內(nèi)并位于曲軸與上軸承座、下軸承座之間。
[0014]進(jìn)一步地，軸承懸浮組件沿第一安裝孔和/或第二安裝孔的周向設(shè)置，軸承懸浮組件的外徑小于第一安裝孔和/或第二安裝孔的內(nèi)徑，軸承懸浮組件的外壁與第一安裝孔和/或第二安裝孔的內(nèi)壁之間形成環(huán)形空腔。
[0015]進(jìn)一步地，下軸承座的盤體上設(shè)置有與安裝孔相連通的第二進(jìn)氣孔。
[0016]進(jìn)一步地，第一安裝孔和/或第二安裝孔的內(nèi)壁兩端的開口處設(shè)置有環(huán)形的凸起結(jié)構(gòu)，凸起結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑小于第一安裝孔和/或第二安裝孔的內(nèi)徑。
[0017]進(jìn)一步地，第一安裝孔的底部設(shè)置有第一止擋部，第一止擋部朝向第一安裝孔的徑向方向向內(nèi)延伸，第一止擋部的內(nèi)徑小于凸起結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑。
[0018]進(jìn)一步地，第二安裝孔的頂端設(shè)置有第二止擋部，第二止擋部朝向第二安裝孔的徑向方向向內(nèi)延伸，第二止擋部的內(nèi)徑小于凸起結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑。
[0019]進(jìn)一步地，軸承懸浮組件還包括懸浮支撐件擋蓋，懸浮支撐件擋蓋設(shè)置在第一安裝孔的頂端以防止軸承懸浮組件脫出。
[0020]進(jìn)一步地，懸浮支撐件擋蓋包括:操作段；螺紋段，與操作段相連接，螺紋段的外徑小于操作段的外徑；其中，沿操作段與螺紋段的軸向方向開設(shè)有與曲軸相適配的曲軸通孔。
[0021]進(jìn)一步地，操作段的橫截面的呈多邊形或呈圓形。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供了一種壓縮機(jī)，包括栗體結(jié)構(gòu)，栗體結(jié)構(gòu)為上述的栗體結(jié)構(gòu)。
[0023]進(jìn)一步地，還包括:進(jìn)氣管道，具有第一端和第二端，第一端與壓縮機(jī)的排氣腔相連通，第二端分別與栗體結(jié)構(gòu)的第一進(jìn)氣孔和/或第二進(jìn)氣孔相連通；電磁閥，設(shè)置在進(jìn)氣管道上。
[0024]進(jìn)一步地，壓縮機(jī)的下軸承座的底部通過下消音器固定。
[0025]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，在栗體結(jié)構(gòu)中包括軸承座和曲軸，通過在栗體結(jié)構(gòu)中設(shè)置軸承懸浮組件，軸承懸浮組件上設(shè)置有節(jié)流通道。節(jié)流通道用于通入氣體以使曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于懸浮狀態(tài)。使得栗體結(jié)構(gòu)中的曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于懸浮狀態(tài)，從而減小了曲軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)造成的損傷。
【附圖說明】
[0026]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0027]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中栗體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的栗體結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的軸承懸浮組件的實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的軸承懸浮組件的實(shí)施例的主視圖；
[0031]圖5示出了圖4中A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的懸浮支撐件擋蓋的實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的懸浮支撐件擋蓋的實(shí)施例的主視圖；
[0034]圖8示出了圖7中懸浮支撐件擋蓋的實(shí)施例的第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖9示出了圖7中B-B向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖10示出了根據(jù)本發(fā)明的上軸承座的實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖11示出了根據(jù)本發(fā)明的下軸承座的實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖12示出了根據(jù)本發(fā)明的軸承座與懸浮支撐件擋蓋及曲軸之間配合的實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖13示出了圖12的主視圖；以及
[0040]圖14示出了根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041 ] 其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0042]10、軸承座；11、安裝孔；12、上軸承座；13、下軸承座；14、第一安裝孔；15、環(huán)形空腔；16、第二安裝孔；17、第一止擋部；18、第二止擋部；20、曲軸；30、軸承懸浮組件；31、節(jié)流通道；34、懸浮支撐件擋蓋；340、操作段；341、螺紋段；342、曲軸通孔；40、第一進(jìn)氣孔；50、第二進(jìn)氣孔；60、凸起結(jié)構(gòu)；70、電磁閥；80、進(jìn)氣管道。
【具體實(shí)施方式】
[0043]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0044]如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，提供了一種栗體結(jié)構(gòu)，包括軸承座10、曲軸20和軸承懸浮組件30。曲軸20設(shè)置在軸承座10內(nèi)。軸承懸浮組件30設(shè)置在軸承座10內(nèi)，軸承懸浮組件30上設(shè)置有節(jié)流通道31，節(jié)流通道31用于通入氣體以使曲軸20在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于懸浮狀態(tài)。
[0045]在本實(shí)施例中，在栗體結(jié)構(gòu)中包括軸承座10和曲軸20，通過在栗體結(jié)構(gòu)中設(shè)置軸承懸浮組件30，軸承懸浮組件30上設(shè)置有節(jié)流通道31。節(jié)流通道31用于通入氣體以使曲軸20在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于懸浮狀態(tài)。使得栗體結(jié)構(gòu)中的曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)處于懸浮狀態(tài)，從而減小了曲軸20在旋轉(zhuǎn)時(shí)造成的損傷。本發(fā)明采用的氣體軸承方式的栗體結(jié)構(gòu)無污染，精度高，適用于高轉(zhuǎn)速的環(huán)境條件。又因氣體粘度僅為油粘度的千分之一，由氣膜帶來的摩擦力矩遠(yuǎn)低于油膜帶來的摩擦力矩，因此本發(fā)明的栗體結(jié)構(gòu)對曲軸的干擾力較小，功率的損耗也較小，使得具有該結(jié)構(gòu)的栗體結(jié)構(gòu)具有更好的性能。
[0046]在本實(shí)施例中，軸承座10上沿其軸線方向設(shè)置有用于容納軸承懸浮組件30的安裝孔11，節(jié)流通道31包括在軸承懸浮組件30的周壁上開設(shè)的節(jié)流通道31，節(jié)流通道31與安裝孔11相連通。這樣使得氣體能夠順利的通過安裝孔11進(jìn)入到節(jié)流通道31中，從而使得軸承懸浮組件30與曲軸20之間具有足夠的氣體壓力以使曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于懸浮狀態(tài)，繼而降低了曲軸20與軸承座10之間的摩擦造成的損傷。
[0047]在本實(shí)施例中，軸承座10上還設(shè)置有沿安裝孔11的徑向方向設(shè)置的并與安裝孔11相連通的第一進(jìn)氣孔40。這樣設(shè)置有利于外界的氣體能夠順暢方便滴進(jìn)入到軸承座中進(jìn)而為曲軸20提供懸浮所需的氣體壓力。
[0048]其中，節(jié)流通道31為多個(gè)。有利于為曲軸20提供充足的氣體壓力。
[0049]節(jié)流通道31的軸線沿軸承懸浮組件30的徑向方向設(shè)置。這樣設(shè)置使得軸承懸浮組件30的加工簡單，方便。
[0050]優(yōu)選地，多個(gè)節(jié)流通道31均勻地沿所軸承懸浮組件30的徑向方向設(shè)置。這樣設(shè)置能夠保證曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中受到的氣體壓力始終是穩(wěn)定不變的，從而保證了栗體結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。同時(shí)也增加了栗體結(jié)構(gòu)的效能。
[0051]優(yōu)選地，軸承懸浮組件30為環(huán)形圓柱體。這樣設(shè)置保證曲軸20在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中具有更好的穩(wěn)定性。
[0052]在本實(shí)施例中，軸承座10包括盤體和設(shè)置在盤體上的延伸部，第一進(jìn)氣孔40設(shè)置在盤體上并與安裝孔11相連通。這樣設(shè)置降低了第一進(jìn)氣孔40的設(shè)置難度，使得整個(gè)栗體結(jié)構(gòu)具有很好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
[0053]在本實(shí)施例中，軸承座10包括上軸承座12和下軸承座13，下軸承座13位于上軸承座12的下方。上軸承座12的軸向設(shè)置有第一安裝孔14，下軸承座13具有第二安裝孔16，軸承懸浮組件30設(shè)置在上軸承座12和下軸承座13內(nèi)并位于曲軸20與上軸承座12、下軸承座13之間。這樣設(shè)置能夠最大限度的降低曲軸20與軸承座10之間的摩擦損傷。當(dāng)然，軸承懸浮組件30也可以只設(shè)置在上軸承座12或下軸承座13內(nèi)并位于曲軸20與上軸承座12、下軸承座13之間。
[0054]在本實(shí)施例中，軸承懸浮組件30沿第一安裝孔14和第二安裝孔16的周向設(shè)置，軸承懸浮組件30的外徑小于第一安裝孔14和第二安裝孔16的內(nèi)徑，軸承懸浮組件30的外壁與第一安裝孔14和第二安裝孔16的內(nèi)壁之間形成環(huán)形空腔15。這樣設(shè)置使得軸承懸浮組件30與第一安裝孔14和第二安裝孔16之間具有足夠的氣體壓力，從而使得在環(huán)形空腔15內(nèi)的氣體能夠源源不斷的為曲軸20運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的懸浮壓力提供氣體壓力，設(shè)置環(huán)形空腔15能夠使得流入節(jié)流通道31的氣體趨于平緩，從而保證了進(jìn)入節(jié)流通道31具有穩(wěn)定的速率，進(jìn)而提尚了曲軸20的穩(wěn)定性。
[0055]當(dāng)然，也可以將軸承懸浮組件30沿第一安裝孔14或第二安裝孔16的周向設(shè)置，軸承懸浮組件30的外徑小