亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

合流卸荷溢流閥的制作方法

文檔序號:5525463閱讀:512來源:國知局
專利名稱:合流卸荷溢流閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機械液壓閥,特別是涉及用于推土機液壓的合流卸荷溢流 閥。
背景技術(shù)
目前,雙泵液壓系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于大馬力推土機的工作裝置(鏟刀、松土)液壓系 統(tǒng)中。兩個工作泵的壓力分別依靠兩個不同通徑溢流閥接在泵出口處各自調(diào)整,工作時經(jīng) 過換向閥換向后進入工作裝置。因此,液壓泵的壓力要高于工作負載很多,增加了系統(tǒng)的功 率消耗;并且合流卸荷與壓力調(diào)整單元都是通過分立元件,各自獨立安裝在液壓系統(tǒng)油路 中,采用的是管路連接,因此,也存在著元件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作時壓力損失大、泄漏點多、工 作油溫偏高的缺點。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種在大流量液壓系統(tǒng)中集負載反饋壓力 調(diào)整、雙泵合流、空載卸荷功能于一體的而且系統(tǒng)功率利用充分、結(jié)構(gòu)原理簡單、壓力損失 低的合流卸荷溢流閥。采用的技術(shù)方案是合流卸荷溢流閥,包括先導(dǎo)溢流閥、選擇閥、需求閥、第一單向閥、第二單向閥和帶 有內(nèi)部油路的閥體。所述的先導(dǎo)溢流閥、選擇閥、需求閥、第一單向閥、第二單向閥組合在帶 有內(nèi)部油路的閥體上,構(gòu)成一閥多用的合流卸荷溢流閥。上述的第一單向閥,設(shè)在閥體內(nèi),包括單向閥座、第一單向閥芯、第一單向閥芯彈 簧。單向閥座固定在閥體上,第一單向閥芯裝在單向閥座內(nèi),第一單向閥芯彈簧裝在第一單 向閥芯內(nèi),其伸出端頂在單向閥座上。第二單向閥,包括第二單向閥芯、第二單向閥芯彈簧、 單向閥螺塞。單向閥螺塞固定在閥體上,第二單向閥芯彈簧裝在第二單向閥芯內(nèi),其伸出端 頂在單向閥螺塞上。上述的需求閥,包括需求滑閥、需求滑閥彈簧、需求閥端板、需求閥座。需求閥座和 需求閥端板分別固定在閥體兩側(cè)面,并內(nèi)設(shè)需求滑閥,需求滑閥彈簧套裝在需求滑閥左端, 需求滑閥彈簧兩端分別抵頂在需求閥座和需求滑閥的彈簧臺上。上述的先導(dǎo)溢流閥,包括先導(dǎo)溢流與選擇閥體、調(diào)壓裝置、節(jié)流座。調(diào)壓裝置和節(jié) 流座裝在先導(dǎo)溢流與選擇閥體內(nèi),其調(diào)壓裝置的錐面體端裝在節(jié)流座所設(shè)內(nèi)孔中互為連 接。上述的選擇閥,包括選擇閥端板、選擇滑閥、選擇滑閥彈簧、選擇閥芯、選擇閥螺 塞。選擇閥端板和選擇閥螺塞分別固定在先導(dǎo)溢流與選擇閥體對應(yīng)兩端,選擇閥芯和選擇 滑閥相互連接裝在先導(dǎo)溢流與選擇閥體內(nèi),選擇滑閥彈簧套裝在選擇滑閥下端,選擇滑閥 彈簧兩端分別抵頂在選擇閥端板和選擇滑閥的彈簧臺上。本實用新型的有益效果是,集合推土機雙泵系統(tǒng)中的單向閥、合流單向閥、選擇閥、溢流閥、需求閥于一體,減少各分立元件之間的管路連接和泄漏點,使壓力損失大為降 低。實現(xiàn)了推土機工作裝置液壓系統(tǒng)中的壓力調(diào)整、雙泵合流、空載卸荷等功能的優(yōu)化組合 與控制;并通過選擇閥選取工作裝置的壓力進行負載反饋壓力調(diào)整,杜絕了無用的功率消耗。

圖1是本實用新型的外型示意圖。圖2是圖1的K向視圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。圖4是圖2的B-B剖視圖。圖5是圖4的C-C剖視圖。圖6是本實用新型的液壓原理圖。
具體實施方式
合流卸荷溢流閥,包括先導(dǎo)溢流閥15、選擇閥21、需求閥10、第一單向閥2、第二單 向閥9和帶有內(nèi)部油路的閥體1。所述的先導(dǎo)溢流閥15、選擇閥21、需求閥10、第一單向閥 2、第二單向閥9組合在帶有內(nèi)部油路的閥體1上,構(gòu)成一閥多用的合流卸荷溢流閥。所述 第一單向閥2設(shè)在閥體1內(nèi)(見圖3),包括單向閥座3、第一單向閥芯5、第一單向閥芯彈簧 4。單向閥座3固定在閥體1上,第一單向閥芯5裝在單向閥座3內(nèi),第一單向閥芯彈簧4 裝在第一單向閥芯5內(nèi),其伸出端頂在單向閥座3上。是將兩個液壓泵的液壓油合流,并防 止雙泵互相干擾。第二單向閥9設(shè)在閥體1內(nèi)(見圖3),包括第二單向閥芯6、第二單向閥 芯彈簧7、單向閥螺塞8。單向閥螺塞8固定在閥體1上,第二單向閥芯彈簧7裝在第二單 向閥芯6內(nèi),其伸出端頂在單向閥螺塞8上,是防止系統(tǒng)產(chǎn)生抖動沖擊、高壓油倒流損傷液 壓泵。所述需求閥10,設(shè)在閥體1內(nèi)(見圖4),包括需求滑閥12、需求滑閥彈簧13、需求閥 端板11、需求閥座14。需求閥座14和需求閥端板11分別固定在閥體1兩側(cè)面上,并內(nèi)設(shè) 需求滑閥12,需求滑閥彈簧13套裝在需求滑閥12左端,需求滑閥彈簧13兩端分別抵頂在 需求閥座14和需求滑閥12的彈簧臺上。所述先導(dǎo)溢流閥15(見圖5),包括先導(dǎo)溢流閥與 選擇閥體20、調(diào)壓裝置16、節(jié)流座17。調(diào)壓裝置16和節(jié)流座17裝在先導(dǎo)溢流與選擇閥體 20內(nèi),其調(diào)壓裝置16的錐面端裝在節(jié)流座17所設(shè)的內(nèi)孔中互為連接。所述選擇閥21 (見 圖5),包括選擇閥端板18、選擇滑閥22、選擇滑閥彈簧19、選擇閥芯23、選擇閥螺塞24。選 擇閥端板18和選擇閥螺塞24分別固定在先導(dǎo)溢流與選擇閥體20對應(yīng)兩端,選擇閥芯23 和選擇滑閥22相互連接裝在先導(dǎo)溢流與選擇閥體20內(nèi),選擇滑閥彈簧19套裝在選擇滑閥 22下端,選擇滑閥彈簧19兩端分別抵頂在選擇閥端板18和選擇滑閥22的彈簧臺上。所述 的先導(dǎo)溢流閥15和選擇閥21通過先導(dǎo)溢流與選擇閥體20用螺栓固定在帶有內(nèi)部油路的 閥體1上。工作原理圖6液壓原理圖中,壓力油自P1、P2進入,P1 —路經(jīng)第二單向閥9至鏟刀換向閥, 同時進入需求閥10及需求閥的右端;P2 —路經(jīng)第一單向閥2與Pl合流,并同時進入需求 閥;PM或PL來的先導(dǎo)油接至需求閥左端,同時由先導(dǎo)溢流閥15調(diào)定壓力。[0020]在推土機工作裝置液壓系統(tǒng)中,合流卸荷溢流閥與工作閥(鏟刀閥)作為一個整 體安裝在液壓泵與執(zhí)行裝置(鏟刀、松土器)之間。從兩個液壓泵來的液壓油分別自Pi 口、P2 口進入閥體1 (見圖3),P2 口克服第一單向閥芯彈簧4的力打開第一單向閥芯5后, 與Pl 口來的液壓油合流,合流后的液壓油克服第二單向閥芯彈簧7的力后打開第二單向閥 芯6。然后進入鏟刀換向閥P 口供給執(zhí)行裝置使用;同時,Pl 口壓力油經(jīng)滑閥12上徑向口 b同時進入滑閥12的左(b2)右(bl)兩端(見圖4),并且bl端的面積大于b2端的面積。 當工作裝置(鏟刀、松土)無動作時,則PM與PL 口無壓力,Pl 口與P2 口合流后的液壓油 克服彈簧13的力后推動滑閥12向左側(cè)移動,直至滑閥12的左端面與閥座14接觸為止,Pl 口與T 口接通,P2 口也與T 口接通,使系統(tǒng)達到空載卸荷的功能。當鏟刀裝置工作時,PM壓力油取自鏟刀閥的工作油口并與其壓力相同,并將此先 導(dǎo)壓力油引入閥體20 (見圖5)后,進入c腔,然后經(jīng)節(jié)流座17進入b腔。b腔的壓力油一 路自al油路進入a腔,推動滑閥12向右移動,直至滑閥12的右端面與板11接觸為止,Pl 口與T 口關(guān)閉,P2 口也與T 口關(guān)閉,P1、P2 口壓力升高;b腔的壓力油另一路進入調(diào)壓裝置 16,通過調(diào)壓裝置16可以調(diào)整b腔也就是需求閥a腔的壓力,需求閥調(diào)壓時PI、P2 口經(jīng)滑 閥12直接至T 口回油箱,使Pl、P2 口的壓力穩(wěn)定在調(diào)壓裝置16的調(diào)定值,調(diào)壓裝置16調(diào) 壓溢流后的液壓油經(jīng)Tl、T2、T3至T 口回油箱,這樣,就達到了利用負載反饋原理調(diào)整P1、 Ρ2 口的壓力的功能,使Ρ1、Ρ2 口(雙泵)的壓力與負載保持一致。當松土裝置工作時,PL壓力油取自松土閥的工作油口并與其壓力相同,并將此先 導(dǎo)壓力油引入閥體20后,推動閥芯23向上移動,使滑閥22向下移動,直至滑閥22的下端 面與板18接觸為止,PM 口與c腔的通路被關(guān)閉,同時PL 口與c腔相通,先導(dǎo)壓力油進入c 腔,同樣完成負載反饋調(diào)整壓力的功能。
權(quán)利要求1.合流卸荷溢流閥,包括先導(dǎo)溢流閥(15)、選擇閥(21)、需求閥(10)、第一單向閥(2)、 第二單向閥(9)和帶有內(nèi)部油路的閥體(1),其特征在于所述的先導(dǎo)溢流閥(15)、選擇閥(21)、需求閥(10)、第一單向閥(2)、第二單向閥(9)組合在帶有內(nèi)部油路的閥體⑴上,構(gòu) 成一閥多用的合流卸荷溢流閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合流卸荷溢流閥,其特征在于所述的第一單向閥(2)設(shè)在閥 體⑴內(nèi),包括單向閥座(3)、第一單向閥芯(5)、第一單向閥芯彈簧(4),單向閥座(3)固定 在閥體(1)上,第一單向閥芯(5)裝在單向閥座(3)內(nèi),第一單向閥芯彈簧(4)裝在第一單 向閥芯(5)內(nèi),其伸出端頂在單向閥座(3)上;第二單向閥(9)設(shè)在閥體⑴內(nèi),包括第二 單向閥芯(6)、第二單向閥芯(7)、單向閥螺塞(8),單向閥螺塞(8)固定在閥體(1)上,第二 單向閥芯彈簧(7)裝在第二單向閥芯(6)內(nèi),其伸出端頂在單向閥螺塞(8)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合流卸荷溢流閥,其特征在于所述的需求閥(10)設(shè)在閥體 (1)內(nèi),包括需求滑閥(12)、需求滑閥彈簧(13)、需求閥端板(11)、需求閥座(14),需求閥座 (14)和需求閥端板(11)分別固定在閥體(1)兩側(cè)面上,并內(nèi)設(shè)需求滑閥(12),需求滑閥彈 簧(13)套裝在需求滑閥(12)左端,需求滑閥彈簧(13)兩端分別抵頂在需求閥座(14)和 需求滑閥(12)的彈簧臺上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合流卸荷溢流閥,其特征在于所述的先導(dǎo)溢流閥(15),包括 先導(dǎo)溢流閥與選擇閥體(20)、調(diào)壓裝置(16)、節(jié)流座(17),調(diào)壓裝置(16)和節(jié)流座(17)所 設(shè)的內(nèi)孔中互為連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合流卸荷溢流閥,其特征在于所述的選擇閥(21),包括選擇 閥端板(18)、選擇滑閥(22)、選擇滑閥彈簧(19)、選擇閥芯(23)、選擇閥螺塞(24),選擇閥 端板(18)和選擇閥螺塞(24)分別固定在先導(dǎo)溢流與選擇閥體(20)對應(yīng)兩端,選擇閥芯 (23)、選擇滑閥(22)相互連接裝在先導(dǎo)溢流與選擇閥體(20)內(nèi),選擇滑閥彈簧(19)套裝 在選擇滑閥(22)下端,選擇滑閥彈簧(19)兩端分別抵頂在選擇閥端板(18)和選擇滑閥(22)的彈簧臺上;所述的先導(dǎo)溢流閥(15)和選擇閥(21)通過先導(dǎo)溢流與選擇閥體(20)用 螺栓固定在帶有內(nèi)部油路的閥體(1)上。
專利摘要合流卸荷溢流閥,包括先導(dǎo)溢流閥、選擇閥、需求閥、第一單向閥、第二單向閥和帶有內(nèi)部油路的閥體,其特征在于所述的先導(dǎo)溢流閥、選擇閥、需求閥、第一單向閥、第二單向閥組合在帶有內(nèi)部油路的閥體上,構(gòu)成一閥多用的合流卸荷溢流閥。本實用新型的有益效果是,集合推土機雙泵系統(tǒng)中的單向閥、合流單向閥、選擇閥、溢流閥、需求閥于一體,減少各分立元件之間的管路連接和泄漏點,使壓力損失大為降低。實現(xiàn)了推土機工作裝置液壓系統(tǒng)中的壓力調(diào)整、雙泵合流、空載卸荷等功能的優(yōu)化組合與控制;并通過選擇閥選取工作裝置的壓力進行負載反饋壓力調(diào)整,杜絕了無用的功率消耗。
文檔編號F15B13/02GK201786788SQ201020212130
公開日2011年4月6日 申請日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者于廣勇, 劉勇, 孫茂軍, 李茂忠, 王成恩 申請人:大連興龍液壓有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1