專利名稱：一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn)的氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣缸頂桿，具體是一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn) 的氣缸。
背景技術(shù)：
目前的氣缸主要由氣缸本體、活塞桿和活塞，活塞桿的一端固連 活塞，活塞和活塞桿的一端密封容置于氣缸本體的缸體內(nèi)，缸體的兩 端均設(shè)有油氣進(jìn)出口，上述的兩個(gè)油氣進(jìn)出口位于活塞的兩側(cè)，為了 加工方便和保持良好的密封性，目前的這種氣缸活塞桿通常為圓柱 形，而活塞頂桿與活塞桿是直接連接，這樣活塞頂桿在運(yùn)行時(shí)自身很 容易產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn)的氣缸，釆 用方形的活塞頂桿與活塞桿相連接，使氣缸在工作時(shí)活塞頂桿不會(huì)產(chǎn) 生旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn)的氣缸，包括氣缸本體、活塞桿和活塞， 活塞桿的后端固連活塞，活塞桿的后部和活塞一起容置于氣缸本體的 缸體內(nèi)，缸體的兩端均設(shè)有油氣進(jìn)出口，上述的兩個(gè)油氣進(jìn)出口位于 活塞的兩側(cè)，活塞桿前端從缸體前端的活塞桿孔伸出，其特征在于 所述活塞桿的前端與方形頂桿連接，方形頂桿容置于方襯套內(nèi)，方襯套固定氣缸本體上。
本實(shí)用新型在氣缸本體的前端固定方襯套，方形頂桿容置于方襯 套內(nèi)，方形頂桿連接在活塞桿的前端，這樣活塞頂桿在工作時(shí)由于方 襯套與方形頂桿的相互配合可有效防止活塞頂桿產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。


圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示， 一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn)的氣缸，包括氣缸本體1、
活塞桿2和活塞3，活塞桿2的后端固連活塞3,活塞桿2的后部和 活塞3 —起容置于氣缸本體1的缸體內(nèi)，活塞桿2前端從缸體前端的 活塞桿孔伸出，所述活塞桿2的前端與方形頂桿4連接，方形頂桿4 容置于方襯套5內(nèi)，方襯套5固定在氣缸本體l上。
本實(shí)用新型在所述的方形活塞頂桿連接在活塞桿的前端，有一方 襯套固定在氣缸本體上，方形活塞頂桿容置于方襯套內(nèi)部，這樣活塞 頂桿在帶動(dòng)方形活塞頂桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，方形活塞頂桿在方襯套內(nèi)不會(huì) 產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而有效防止活塞頂桿和活塞桿旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1、一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn)的氣缸，包括氣缸本體、活塞桿和活塞，活塞桿的后端固連活塞，活塞桿的后部和活塞一起容置于氣缸本體的缸體內(nèi)，缸體的兩端均設(shè)有油氣進(jìn)出口，上述的兩個(gè)油氣進(jìn)出口位于活塞的兩側(cè)，活塞桿前端從缸體前端的活塞桿孔伸出，其特征在于所述活塞桿的前端與方形頂桿連接，方形頂桿容置于方襯套內(nèi)，方襯套固定氣缸本體上。<!-- 1 -->
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可防止活塞頂桿旋轉(zhuǎn)的氣缸，包括氣缸本體、活塞桿和活塞，活塞桿的后端固連活塞，活塞和活塞桿的后端密封容置于氣缸本體的缸體內(nèi)，缸體的兩端均設(shè)有油氣進(jìn)出口，上述的兩個(gè)油氣進(jìn)出口位于活塞的兩側(cè)，活塞桿前端從缸體前端的活塞桿孔伸出，所述活塞桿的前端與方形頂桿連接，方形頂桿容置于方襯套內(nèi)，方襯套固定氣缸本體上；本實(shí)用新型可防止氣缸在工作時(shí)活塞頂桿不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。
文檔編號F15B15/14GK201433954SQ20092011954
公開日2010年3月31日 申請日期2009年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月7日
發(fā)明者蔡文慶 申請人:臺(tái)州博悅機(jī)械有限公司