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一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)的制造方法

文檔序號(hào):23805閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),包括底座、風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座,在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座,在風(fēng)機(jī)支架的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體,馬達(dá)通過(guò)馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上,馬達(dá)通過(guò)皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接,在馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌,在馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌,滑軌可在導(dǎo)軌上滑動(dòng),在底板下面還設(shè)置有固定鐵塊,在風(fēng)機(jī)支架上也設(shè)置有固定鐵塊,兩個(gè)固定鐵塊之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿相連接,在調(diào)節(jié)螺桿上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪,調(diào)節(jié)輪設(shè)置在兩個(gè)固定鐵塊之間。本實(shí)用新型減小了馬達(dá)移動(dòng)的摩擦力而且限制了馬達(dá)的偏移保證了風(fēng)機(jī)的精度,節(jié)約了調(diào)節(jié)馬達(dá)的時(shí)間和降低了調(diào)節(jié)馬達(dá)所需的條件,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】
—種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)設(shè)備,特別涉及一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī),廣泛應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域上,主要是起到將氣體或者粉塵進(jìn)行排出的作用,風(fēng)機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到引風(fēng)的作用,然而由于客戶行業(yè)的不同或者場(chǎng)地的限制,生成了 3種傳動(dòng)方式,S卩:皮帶式、軸接式、直接式。皮帶式傳動(dòng)是通過(guò)皮帶與皮帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,由于皮帶時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變形,所以需要經(jīng)常調(diào)整中心距來(lái)調(diào)整皮帶的張力以確保皮帶與皮帶輪之間的摩擦力足夠大。
[0003]目前風(fēng)機(jī)設(shè)備要調(diào)整中心距只能通過(guò)調(diào)節(jié)馬達(dá)位置,而馬達(dá)是坐落在馬達(dá)的底板上,通過(guò)4個(gè)角的調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)節(jié)馬達(dá)位置;馬達(dá)與底板之間的摩擦力很大,導(dǎo)致通常需要使用電動(dòng)工具才能移動(dòng)馬達(dá);調(diào)節(jié)馬達(dá)位置之前必須先松開(kāi)馬達(dá)與底板的4根連接螺栓而且移動(dòng)馬達(dá)的過(guò)程中會(huì)造成馬達(dá)的底板刮傷;通過(guò)4個(gè)角調(diào)節(jié)馬達(dá),很難保證馬達(dá)軸心與葉輪軸心平行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),包括底座、風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座,在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座,在風(fēng)機(jī)支架的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體,馬達(dá)通過(guò)馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上,所述的馬達(dá)通過(guò)皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接,在所述的馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌,在所述的馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌,所述的滑軌可在所述的導(dǎo)軌上滑動(dòng),在底板下面還設(shè)置有固定鐵塊,在風(fēng)機(jī)支架上也設(shè)置有固定鐵塊,兩個(gè)固定鐵塊之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿相連接,在調(diào)節(jié)螺桿上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪,所述的調(diào)節(jié)輪設(shè)置在兩個(gè)固定鐵塊之間。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的導(dǎo)軌的方向與皮帶的方向平行。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的固定鐵塊通過(guò)焊接或者螺栓與馬達(dá)的底板以及風(fēng)機(jī)支架連接。
[0008]有益效果:
[0009]本實(shí)用新型提供的一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),通過(guò)將原來(lái)通過(guò)4根調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)節(jié)馬達(dá)位置的調(diào)節(jié)方式改為單點(diǎn)調(diào)節(jié);在導(dǎo)軌上滑動(dòng),減小了摩擦力而且限制了馬達(dá)的偏移保證了風(fēng)機(jī)的精度。節(jié)約了調(diào)節(jié)馬達(dá)的時(shí)間和降低了調(diào)節(jié)馬達(dá)所需的條件,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
[0012]附圖標(biāo)記列表:
[0013]1、導(dǎo)軌、2滑軌、3調(diào)節(jié)螺桿、4調(diào)節(jié)輪、5鐵塊、6底座、7風(fēng)機(jī)支架、8馬達(dá)安裝座。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0015]如圖1和圖2所示的一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),包括底座6、風(fēng)機(jī)支架7以及馬達(dá)安裝座8,在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架7以及馬達(dá)安裝座8,在風(fēng)機(jī)支架7的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體,馬達(dá)通過(guò)馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上,所述的馬達(dá)通過(guò)皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接。
[0016]在馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌1,在馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌2,滑軌2可在所述的導(dǎo)軌I上滑動(dòng),通過(guò)導(dǎo)軌I和滑軌2的配合,可以使得馬達(dá)在導(dǎo)軌I上進(jìn)行滑動(dòng),將導(dǎo)軌I的方向與皮帶的方向設(shè)置成平行,這樣馬達(dá)在導(dǎo)軌I上移動(dòng)的時(shí)候就能夠拉扯或者松開(kāi)皮帶,從而調(diào)節(jié)皮帶的松緊。
[0017]在馬達(dá)的底板下面還設(shè)置有固定鐵塊5,在風(fēng)機(jī)支架8上也設(shè)置有固定鐵塊5,固定鐵塊5通過(guò)焊接或者螺栓與馬達(dá)的底板以及風(fēng)機(jī)支架連接。兩個(gè)固定鐵塊5之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿3相連接,在調(diào)節(jié)螺桿3上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪4,所述的調(diào)節(jié)輪4設(shè)置在兩個(gè)固定鐵塊5之間。
[0018]調(diào)節(jié)輪4可以按順時(shí)針或逆時(shí)針的方向轉(zhuǎn)動(dòng),在需要調(diào)節(jié)皮帶的松緊時(shí),按所需方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪4,使它壓迫相應(yīng)的固定鐵塊5,從而帶動(dòng)馬達(dá)在導(dǎo)軌I上滑動(dòng)。
[0019]本實(shí)用新型提供的一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),通過(guò)將原來(lái)通過(guò)4根調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)節(jié)馬達(dá)位置的調(diào)節(jié)方式改為單點(diǎn)調(diào)節(jié);在導(dǎo)軌上滑動(dòng),減小了摩擦力而且限制了馬達(dá)的偏移保證了風(fēng)機(jī)的精度。節(jié)約了調(diào)節(jié)馬達(dá)的時(shí)間和降低了調(diào)節(jié)馬達(dá)所需的條件,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0020]本實(shí)用新型方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。以上所述的是本實(shí)用新型的基體實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干的改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),包括底座、風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座,在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座,在風(fēng)機(jī)支架的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體,馬達(dá)通過(guò)馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上,所述的馬達(dá)通過(guò)皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接,其特征在于:在所述的馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌,在所述的馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌,所述的滑軌可在所述的導(dǎo)軌上滑動(dòng),在底板下面還設(shè)置有固定鐵塊,在風(fēng)機(jī)支架上也設(shè)置有固定鐵塊,兩個(gè)固定鐵塊之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿相連接,在調(diào)節(jié)螺桿上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪,所述的調(diào)節(jié)輪設(shè)置在兩個(gè)固定鐵塊之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),其特征在于:所述的導(dǎo)軌的方向與皮帶的方向平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī),其特征在于:所述的固定鐵塊通過(guò)焊接或者螺栓與馬達(dá)的底板以及風(fēng)機(jī)支架連接。
【文檔編號(hào)】F04D25-08GK204283928SQ201420688792
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