專利名稱：液力調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于調(diào)節(jié)冶金、礦山、建材、建筑等行業(yè)使用的外型尺寸大、重量大的兩相關(guān)部件間距離的調(diào)節(jié)器，特別是涉及一種可用于回轉(zhuǎn)窯噴煤管在生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行伸、縮的液力調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù)：
質(zhì)量大外型尺寸大的兩相關(guān)件間距離的調(diào)整，即，移到要求的位置，可采用的辦法很多，一般需要有專門機(jī)具才能完成。以前多數(shù)采用人力進(jìn)行的螺紋調(diào)節(jié)器，以旋擰正反螺紋達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。但這種方法，人力是有限的，一般一個(gè)人不會(huì)超過100kgf。在設(shè)備大型化的今天，調(diào)節(jié)兩相關(guān)件之間的位移，需要2t、5t，甚至10t的力量進(jìn)行調(diào)節(jié)，人力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到實(shí)際要求。
由此可見，上述現(xiàn)有的機(jī)具仍存在有諸多的缺陷，而亟待加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有的機(jī)具存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的液力調(diào)節(jié)器，使其以很小的人力通過液力增大而產(chǎn)生數(shù)十倍人力的力量，以準(zhǔn)確、平穩(wěn)的對(duì)兩相關(guān)件之間距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種液力調(diào)節(jié)器，其主要包括油箱、控制部分和油缸，油箱和控制部分固裝在油缸的上方，油箱圍設(shè)在控制部分下半部的四周。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題還可以采用以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的液力調(diào)節(jié)器，其中所述油箱是油箱，其設(shè)為空心容腔的殼體。
前述的液力調(diào)節(jié)器，其中所述控制部分，其主要包括手動(dòng)泵、手動(dòng)換向閥和鎖緊定位閥，其中手動(dòng)泵固裝在油缸上，鎖緊定位閥通過密封裝置和螺栓安裝在手動(dòng)泵和手動(dòng)換向閥之間，手動(dòng)換向閥安裝在手動(dòng)泵的出油口上的相應(yīng)位置上。
前述的液力調(diào)節(jié)器，其中所述手動(dòng)泵又包括空腔的泵體、手柄、支點(diǎn)軸、變幅軸、定位板、動(dòng)點(diǎn)軸、有空腔的柱塞體、出油閥，吸油閥；空腔的泵體的一邊裝設(shè)有空腔的柱塞體，柱塞插入有空腔的柱塞體中，柱塞體通過動(dòng)點(diǎn)軸、變幅軸與手柄相連接，定位板安設(shè)在有空腔的柱塞體的上方，出油閥、吸油閥分別安裝在空腔的泵體的上下兩端。
前述的液力調(diào)節(jié)器，其中所述出油閥設(shè)有出油閥芯、出油閥彈簧、出油閥座，出油閥座還設(shè)有出油口。
前述的液力調(diào)節(jié)器，其中所述吸油閥設(shè)有吸油口、吸油閥座、吸油閥芯、吸油閥彈簧。
前述的液力調(diào)節(jié)器，其中所述油缸，其內(nèi)腔設(shè)有活塞，由活塞將內(nèi)腔分隔成二部分，即，帶有活塞桿的一側(cè)為有桿腔，沒有活塞桿的一側(cè)為無桿腔；油缸體端設(shè)有固定螺紋連接端，活塞桿體端設(shè)有活動(dòng)螺紋連接端。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型液力調(diào)節(jié)器就是要取代以往人力的直接調(diào)節(jié)，而以很小的人力通過液力增大而產(chǎn)生數(shù)十倍人力的力量(液力調(diào)節(jié)器人力用25kgf搖動(dòng)手柄泵腔內(nèi)可產(chǎn)200kg/cm2壓強(qiáng)，這些力作用在油缸無桿腔內(nèi)可產(chǎn)力10t力)，以準(zhǔn)確、平穩(wěn)的對(duì)兩相關(guān)件之間距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。
綜上所述，本實(shí)用新型液力調(diào)節(jié)器，其在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，而確實(shí)具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實(shí)用新型液力調(diào)節(jié)器原理圖；圖2是本實(shí)用新型液力調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型手動(dòng)泵、換向和鎖定部分剖視圖；圖4a是鎖緊定位閥剖視圖；圖4b是鎖緊定位閥底面油口分布位置圖；圖5a是手動(dòng)換向閥剖視圖；圖5b是手動(dòng)換向閥底面油口分布位置圖；圖6是本實(shí)用新型油缸剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的液力調(diào)節(jié)器，其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
請(qǐng)參閱圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的液力調(diào)節(jié)器主要包括油箱1、控制部分2和油缸3，油箱1和控制部分2固裝在油缸3的上方，油箱1圍設(shè)在控制部分2下半部的四周。
在本實(shí)施例中油箱1，其是圍繞泵體組成的空心容腔。油箱1的作用是儲(chǔ)存、供給和回收油液。
控制部分2，其主要包括手動(dòng)泵21；手動(dòng)換向閥22和鎖緊定位閥23。其中手動(dòng)泵21固裝在油缸上，鎖緊定位閥23通過密封裝置和螺栓安裝在手動(dòng)泵21和手動(dòng)換向閥22之間，手動(dòng)換向閥22安裝在手動(dòng)泵21的出油口上的相應(yīng)位置上。
請(qǐng)參閱圖3所示，所述手動(dòng)泵21又包括空腔的泵體211、手柄212、支點(diǎn)軸213、變幅軸214、定位板215、動(dòng)點(diǎn)軸216、有空腔的柱塞體217、出油閥218，吸油閥219；空腔的泵體211的一邊裝設(shè)有空腔的柱塞體217，柱塞2171插入有空腔的柱塞體217中，柱塞體217通過動(dòng)點(diǎn)軸216、變幅軸214與手柄212相連接，定位板215安設(shè)在有空腔的柱塞體217的上方，出油閥218、吸油閥219分別安裝在空腔的泵體211的上下兩端。柱塞2171插入有空腔的柱塞體217中，出油閥218又包括出油閥芯2181、出油閥彈簧2182、出油閥座2183，出油閥座2183又包括出油口T；吸油閥219又包括吸油口2191、吸油閥座2192、吸油閥芯2193、吸油閥彈簧2194。
請(qǐng)參閱圖4a所示，鎖緊定位閥23，其通過密封裝置和螺栓(如圖2所示)，安裝在手動(dòng)泵21和手動(dòng)換向閥22之間。主要作用是密封進(jìn)入油缸的油液，以便將油缸中的活塞鎖定在指定位置。
請(qǐng)參閱圖5a所示，其手動(dòng)換向閥22安裝在手動(dòng)泵21的出油口上的相應(yīng)位置上。其功能為換向作用，即，通過扳動(dòng)手柄選擇閥位(參閱圖5的A和B的位置)，使得油液有選擇地進(jìn)入有桿腔或無桿腔。
請(qǐng)參閱圖6所示，油缸3，其內(nèi)腔由活塞分隔成二部分，即，帶有活塞桿的一側(cè)為有桿腔31，沒有活塞桿的一側(cè)為無桿腔32。有桿腔31通過有桿腔進(jìn)出油口35與外界油液連接，無桿腔32通過無桿腔進(jìn)出油口36與外界連通。油缸體端設(shè)有固定螺紋連接端33，活塞桿體端設(shè)有活動(dòng)螺紋連接端34，它們分別與要調(diào)節(jié)相對(duì)距離的兩個(gè)相關(guān)件連接。通過活塞桿37的伸縮距離調(diào)節(jié)。
請(qǐng)配合參閱圖1、圖4b、圖5b所示，工作前在油箱1內(nèi)注入油液，油液經(jīng)泵體底部的吸油口2191與泵的吸油閥座2192連通，構(gòu)成油箱內(nèi)油液進(jìn)入泵體內(nèi)的通道；在泵體中間設(shè)有與油箱1連通的排油口11，它是油液從油泵返回到油箱的通道。推拉手柄212，在支點(diǎn)軸213、定位板215和動(dòng)點(diǎn)軸216的共同作用下，柱塞2171和柱塞體217進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于柱塞體內(nèi)的容腔與泵體內(nèi)容腔相通，當(dāng)推動(dòng)手柄212使柱塞2171外伸時(shí)，在大氣壓和油液靜壓力的作用下，吸油閥芯2193與吸油閥座2192之間因?yàn)槲烷y彈簧2194的壓縮變形產(chǎn)生縫隙，油箱1內(nèi)的油液經(jīng)吸油口2191進(jìn)入泵體211內(nèi)。反之，當(dāng)拉動(dòng)手柄212，柱塞2171向內(nèi)收縮壓入柱塞體217內(nèi)，使泵體容腔內(nèi)的油液受到擠壓，推動(dòng)出油閥芯2181克服出油閥彈簧2182的固有彈力向上移動(dòng)，與出油閥座2183之間產(chǎn)生縫隙，泵體內(nèi)的油液受壓力作用通過手動(dòng)泵泵體的出口到手動(dòng)換向閥22的P腔口。手動(dòng)換向閥由a和b二位，通過扳動(dòng)手柄212選擇。在增加兩個(gè)(被調(diào)節(jié)距離的)相關(guān)件的相對(duì)距離時(shí)，選擇b位，手動(dòng)換向閥的P腔與A腔連通，油液經(jīng)鎖緊定位閥的A1腔到A2腔，到油缸的無桿腔32，同時(shí)，在有桿腔31中的油液經(jīng)鎖緊定位閥B2腔到B1腔到手動(dòng)換向閥B腔到出油口T，返回油箱；反之，在減小兩個(gè)相關(guān)件距離時(shí)，選擇a位，P腔與B腔連通，油液經(jīng)鎖緊定位閥B1腔到B2腔進(jìn)入有桿腔31，同時(shí)，在無桿腔32中的油液經(jīng)鎖緊定位閥A2腔到A1，到手動(dòng)換向閥的A腔到出油口T，回到油箱。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液力調(diào)節(jié)器，其特征在于其主要包括油箱(1)、控制部分(2)、油缸(3)，油箱(1)和控制部分(2)固裝在油缸(3)的上方，油箱(1)圍設(shè)在控制部分(2)下半部的四周。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力調(diào)節(jié)器，其特征在于所述油箱(1)設(shè)置為空心容腔的殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力調(diào)節(jié)器，其特征在于所述控制部分(2)，其主要包括手動(dòng)泵(21)、手動(dòng)換向閥(22)和鎖緊定位閥(23)，其中手動(dòng)泵(21)固裝在油缸(3)上，鎖緊定位閥(23)通過密封裝置和螺栓安裝在手動(dòng)泵(21)和手動(dòng)換向閥(22)之間，手動(dòng)換向閥(22)安裝在手動(dòng)泵(21)的出油口上的相應(yīng)位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的液力調(diào)節(jié)器，其特征在于所述手動(dòng)泵(21)又包括空腔的泵體(211)、手柄(212)、支點(diǎn)軸(213)、變幅軸(214)、定位板(215)、動(dòng)點(diǎn)軸(216)、有空腔的柱塞體(217)、出油閥(218)、吸油閥(219)；空腔的泵體(211)的一邊裝設(shè)有空腔的柱塞體(217)，柱塞(2171)插入有空腔的柱塞體(217)中，柱塞體(217)通過動(dòng)點(diǎn)軸(216)、變幅軸(214)與手柄(212)相連接，定位板(215)安設(shè)在有空腔的柱塞體(217)的上方，出油閥(218)、吸油閥(219)分別安裝在空腔的泵體(211)的上下兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力調(diào)節(jié)器，其特征在于所述出油閥(218)設(shè)有出油閥芯(2181)、出油閥彈簧(2182)、出油閥座(2183)，出油閥座(2183)還設(shè)有出油口(T)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力調(diào)節(jié)器，其特征在于所述吸油閥(219)設(shè)有吸油口(2191)、吸油閥座(2192)、吸油閥芯(2193)、吸油閥彈簧(2194)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力調(diào)節(jié)器，其特征在于所述油缸(3)，其內(nèi)腔設(shè)有活塞，由活塞將內(nèi)腔分隔成二部分，即，帶有活塞桿的一側(cè)為有桿腔(31)，沒有活塞桿的一側(cè)為無桿腔(32)；油缸體端設(shè)有固定螺紋連接端(33)，活塞桿體端設(shè)有活動(dòng)螺紋連接端(34)。
專利摘要一種液力調(diào)節(jié)器，其主要包括油箱、控制部分和油缸，控制部分、油缸，油箱和控制部分固裝在油缸的上方，油箱圍設(shè)在控制部分下半部的四周。所述控制部分主要包括手動(dòng)泵、手動(dòng)換向閥和鎖緊定位閥，其中手動(dòng)泵固裝在油缸上，四周是油箱，鎖緊定位閥通過密封裝置和螺栓安裝在手動(dòng)泵和手動(dòng)換向閥之間，手動(dòng)換向閥安裝在手動(dòng)泵的出油口上的相應(yīng)位置上。本實(shí)用新型的液力調(diào)節(jié)器就是要取代以往人力的直接調(diào)節(jié)，而以很小的人力通過液力增大而產(chǎn)生數(shù)十倍人力的力量，例如液力調(diào)節(jié)器用25kgf人力搖動(dòng)手柄泵腔內(nèi)可產(chǎn)200kg/cm
文檔編號(hào)F15B9/00GK2578587SQ02256718
公開日2003年10月8日 申請(qǐng)日期2002年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月19日
發(fā)明者盧山, 丁曉東, 陳朱春, 焦鐵鎖 申請(qǐng)人:盧山, 丁曉東, 陳朱春, 焦鐵鎖