專利名稱：軸流式壓氣機的失速先兆識別方法
技術領域：
本發(fā)明屬于軸流式壓氣機的技術領域，尤其是涉及一種軸流式壓氣機的失速先兆識別方法。
背景技術：
失速和喘振是限制高性能燃氣渦輪壓氣機設計的嚴重問題。因為失速和喘振不僅使壓氣機性能大為惡化，而且更為嚴重的是造成壓氣機葉片劇烈振動以致葉片斷裂而造成部件損壞。壓氣機的失速先兆，是指在壓氣機完全進入失速前所表現(xiàn)出來的與失速有關的氣流擾動現(xiàn)象。這種擾動有別于壓氣機穩(wěn)態(tài)工作時和失速時的氣流流動情況，一般的表現(xiàn)是壓力和幅值增大，頻率成分 變化。軸流式壓氣機在試驗中有兩種典型的失速先兆類型:長波形的模態(tài)波失速和短波形的突尖波失速。前者以二維的形式在較低的轉子轉速下旋轉，模態(tài)波失速有一確定頻率的動態(tài)壓力的脈動幅值逐漸增大的過程；后者則是突發(fā)性的，不容易監(jiān)測，所以對突尖波失速的監(jiān)測更是研究的重點和難點。

發(fā)明內容
為解決上述問題，本發(fā)明提出一種軸流式壓氣機的失速先兆識別方法，以達到失速預警的效果。本發(fā)明的軸流式壓氣機的失速先兆識別方法包括以下步驟:I)獲取所述壓氣機的脈沖壓力信號；2)對所述脈沖壓力信號進行SWT選帶濾波，并據(jù)此計算壓氣機的轉子周期；3)計算相鄰轉子周期的所述脈沖壓力信號的互相關系數(shù)R:
權利要求
1.一種軸流式壓氣機的失速先兆識別方法，其特征是包括以下步驟: 1)獲取所述壓氣機的脈沖壓力信號； 2)對所述脈沖壓力信號進行SWT選帶濾波，并據(jù)此計算壓氣機的轉子周期； 3)計算相鄰轉子周期的所述脈沖壓力信號的互相關系數(shù)R:
2.根據(jù)權利要求1所述的軸流式壓氣機的失速先兆識別方法，其特征是，步驟I中通過設置在壓氣機內的多個傳感器分別檢測脈沖壓力信號。
3.根據(jù)權利要求2所述的軸流式壓氣機的失速先兆識別方法，其特征是，所述壓力傳感器設置在所述壓氣機的第一級套管壁上。
4.根據(jù)權利要求1所述的軸流式壓氣機的失速先兆識別方法，其特征是，所述轉子周期取相鄰兩個所述脈沖壓力信號之間的時間差。
全文摘要
本發(fā)明提供了一個軸流式壓氣機失速先兆識別方法，首先使用平穩(wěn)小波變換對軸流壓氣機的脈沖壓力信號進行選帶濾波，然后比較濾波后的脈沖壓力信號在一個轉子周期與該信號前一個轉子周期的相關性并計算其互相關系數(shù)。通過監(jiān)測互相關系數(shù)的變化，能有效識別和監(jiān)測失速先兆特征，達到失速預警目的。
文檔編號F04D27/00GK103216461SQ20131013447
公開日2013年7月24日 申請日期2013年4月17日 優(yōu)先權日2013年4月17日
發(fā)明者岳林, 李俊虎, 王德友 申請人:南京航空航天大學