專(zhuān)利名稱(chēng)：省力充氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
實(shí)用新型是對(duì)充用氣泵的改進(jìn)，尤其涉及是對(duì)申請(qǐng)人在先申請(qǐng)專(zhuān)利90200817. X省力充氣泵的改進(jìn)，提供一種不僅充氣省力，而且可以適合制作快速充氣機(jī)動(dòng)泵的省力充氣泵。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)人:改進(jìn)了原單向作功充氣泵不省力，提出省力充氣泵裝置，如中國(guó)專(zhuān)利CN90200817. X同軸雙活塞推挽式氣體壓縮裝置，采用套筒式雙筒氣缸，內(nèi)套小缸端部擴(kuò)大頭構(gòu)成大缸活塞，小缸作為大活塞桿，成為一體在大缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)；中心排氣管端部擴(kuò)大頭構(gòu)成小缸活塞，中心排氣管作為小活塞桿，另一端穿過(guò)大缸端面固定成一體靜止不動(dòng)(相當(dāng)于兩個(gè)氣泵反向套合)，兩缸端面輔以相應(yīng)進(jìn)排氣單向閥，活塞(小缸)的一個(gè)往復(fù)行程實(shí)現(xiàn)大缸向小缸，然后再通過(guò)單向閥向截面更細(xì)的中心管二段排氣(輸出一大缸氣體)。由 于大活塞單向頂推通過(guò)單向閥只是向內(nèi)置截面相對(duì)排氣管大的小缸充氣(不直接向截面細(xì)小的排氣管排氣)，低壓充氣(例如壓強(qiáng)為最終所需充氣壓強(qiáng)40%)，因而推進(jìn)省力(雙向推拉力均小于原單閥作功氣泵)；活塞回拉時(shí)，只是將小缸內(nèi)氣體壓至截面更小的高壓強(qiáng)中心排氣管排氣(同時(shí)通過(guò)單向閥完成大缸吸氣)，所需拉力也小，不僅大活塞一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)雙向都作功，而且大截面氣缸先向中截面氣缸，再由中截面氣缸向小截面排氣管排出高壓強(qiáng)充氣，從而實(shí)現(xiàn)省力充氣，終壓越高省力越多。但此泵仍然存在某些不足，主要是該泵大缸吸氣只能從拉動(dòng)活塞的后部進(jìn)行，而在做機(jī)動(dòng)泵必須加裝外殼，由此造成吸氣在泵殼體內(nèi)，雖然通過(guò)殼體開(kāi)口也能進(jìn)氣,但殼體內(nèi)為機(jī)油氣氛,充氣帶有機(jī)油,所以造成此結(jié)構(gòu)不適合做成機(jī)動(dòng)泵，只能做手動(dòng)充氣泵。上述不足仍有值得改進(jìn)的地方。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不僅充氣省力，而且可以適合制作快速充氣機(jī)動(dòng)泵的省力充氣泵。實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)，主要改進(jìn)一是刪去原小缸后端壁及其上的單向閥(后部敞開(kāi)退出工作)，阻止氣泵從后部吸氣；二是在大缸前端壁增設(shè)進(jìn)氣單向閥，使氣泵進(jìn)氣直接從前端殼外吸入，從而克服現(xiàn)有技術(shù)不足，實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的。具體說(shuō)，實(shí)用新型省力充氣泵，包括大缸、小缸、中心排氣管三管同軸套合，小缸端部連接大缸活塞，小缸作為大活塞桿，在大缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，中心排氣管端部連接小缸活塞，中心排氣管作為小活塞桿，另一端穿過(guò)大缸端面與此端面固成一體，大缸活塞環(huán)面在小缸腔位置有排氣單向閥，小缸活塞有通向排氣管的排氣單向閥，其特征在于小缸后端敞開(kāi)，大缸前端有進(jìn)氣單向閥。實(shí)用新型中套合的大缸與小缸，按所需充氣壓強(qiáng)越高，內(nèi)設(shè)小缸截面越小反比關(guān)系設(shè)計(jì)確定，大缸截面積，較好為按內(nèi)套小缸截面積的I. 5-4倍確定。[0008]小缸活塞既可以做成中空結(jié)構(gòu)，單向閥設(shè)置于內(nèi)環(huán)面上，中心排氣管與內(nèi)環(huán)面連通；也可以將小缸活塞做成單面結(jié)構(gòu)，將排氣單向閥設(shè)置于中心排氣管與活塞連接處。其中較好為采用前者中空結(jié)構(gòu)，有利于單向閥的頻率響應(yīng)，可以適合機(jī)動(dòng)泵快速充氣。吸、排氣單向閥，可以采用現(xiàn)有技術(shù)中各種結(jié)構(gòu)具有單向?qū)üδ艿膯蜗蜷y，為提高單向閥頻率響應(yīng)速度，使之適應(yīng)機(jī)動(dòng)泵快速充氣(動(dòng)作跟得上)，一種較好采用錯(cuò)位孔薄膜或金屬薄片構(gòu)成的單向閥，為進(jìn)一步減小充氣時(shí)的動(dòng)壓差，一種較好是使充氣泵上單向閥開(kāi)啟時(shí)通氣截面變大，例如較好為通氣截面積> 7 Cm2，而且氣泵越大，單向閥開(kāi)啟時(shí)通氣截面積也越大。這樣通氣截面大相對(duì)使得通過(guò)單向閥的氣速可以降低，從而降低了動(dòng)壓差，可以進(jìn)一步省力。實(shí)用新型省力充氣泵，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，由于刪去原小缸后端壁及其上的單向閥(后部敞開(kāi)退出工作)，阻止氣泵從后部吸氣；以及在大缸前端壁增設(shè)進(jìn)氣單向閥，使氣泵 進(jìn)氣直接從前端殼外吸入，從而使得省力充氣泵可以適合做機(jī)動(dòng)泵，用于一些大充氣量場(chǎng)合，提高了充氣速度和效率。此結(jié)構(gòu)還減少了單向閥用量，只需三個(gè)單向閥即能實(shí)現(xiàn)，較原來(lái)省略2個(gè)單向閥。并且由于采用套缸省力結(jié)構(gòu)，所需電機(jī)動(dòng)力也較普通機(jī)動(dòng)充泵小，只有普通機(jī)動(dòng)充氣泵的40%或更低。特別是吸、排氣單向閥，采用錯(cuò)位孔薄膜或金屬薄片，大大提高單向閥響應(yīng)頻率，更適合于機(jī)械充氣泵。以下結(jié)合二個(gè)優(yōu)化具體實(shí)施例，示例性說(shuō)明及幫助進(jìn)一步理解實(shí)用新型實(shí)質(zhì)，但實(shí)施例具體細(xì)節(jié)僅是為了說(shuō)明實(shí)用新型，并不代表實(shí)用新型構(gòu)思下全部技術(shù)方案，因此不應(yīng)理解為對(duì)實(shí)用新型總的技術(shù)方案限定，一些在技術(shù)人員看來(lái)，不偏離實(shí)用新型構(gòu)思的非實(shí)質(zhì)性增加和/或改動(dòng)，例如以具有相同或相似技術(shù)效果的技術(shù)特征簡(jiǎn)單改變或替換，均屬實(shí)用新型保護(hù)范圍。

圖I為實(shí)用新型省力充氣泵原理示意圖。圖2為一種實(shí)際充氣泵結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :參見(jiàn)圖1、2，實(shí)用新型省力充氣泵，包括同心套合的大缸5、小缸4和中心排氣管6，其中小缸4作為大缸活塞桿，與大缸活塞7固定成一體；中心排氣管6作為小缸活塞桿穿過(guò)大缸前端壁，并與中空小活塞8以及大缸5前端壁固定成一體,兩者反向套合組成二體套合可以相互軸向運(yùn)動(dòng)的充氣泵。其中大缸前端壁上有進(jìn)氣單向閥I (外部氣通過(guò)此單向閥進(jìn)入大缸)，大缸活塞通向小缸處有進(jìn)氣單向閥2 (大缸內(nèi)氣體通過(guò)此單向閥壓入小缸)，小缸活塞內(nèi)環(huán)面有排氣單向閥3 (小缸內(nèi)氣體通過(guò)此單向閥壓入中心排氣管)。工作原理大缸活塞7向前推進(jìn),受大缸內(nèi)氣壓作用大缸進(jìn)氣單向閥I關(guān)閉,通向小缸的單向閥2打開(kāi)，大缸中氣體通過(guò)單向閥2進(jìn)入小缸4 (而不是直接對(duì)外排出)，由于大小活塞設(shè)計(jì)成一定環(huán)面積比，壓入小缸的氣體只達(dá)到一個(gè)中間壓強(qiáng)，小于所需終壓。大缸活塞從頂端向后運(yùn)動(dòng)時(shí)(活塞回拉)，受小缸內(nèi)氣壓作用單向閥2關(guān)閉，小缸內(nèi)氣體繼續(xù)壓縮升壓，在達(dá)到所需充氣壓力時(shí)使排氣單向閥3打開(kāi)，小缸4中氣體通過(guò)打開(kāi)的單向閥3進(jìn)入中心排氣管6，向被充氣物充氣；同時(shí)大缸進(jìn)氣單向閥I因大缸內(nèi)負(fù)壓打開(kāi)，外面氣體吸入大缸完成對(duì)大缸氣體補(bǔ)充。按圖I原理制作的實(shí)例泵其中大缸Φ 35mm，小缸Φ 12mm，大缸活塞7與大缸5內(nèi)壁間及大缸活塞與中心排氣管外壁間密封米用氣筒皮碗9密封，同時(shí)皮碗環(huán)面對(duì)應(yīng)大缸活塞單向閥孔有錯(cuò)位孔(不直接相通)，通過(guò)皮碗薄膜在氣壓作用下運(yùn)動(dòng)起到單向閥功能，而成為錯(cuò)位孔薄膜單向閥(代替另設(shè)單向閥2)。同理，小缸活塞8與小缸內(nèi)壁間密封也采用氣筒皮碗，其上單向閥3也為錯(cuò)位孔薄膜單向閥，所有單向閥開(kāi)啟時(shí)通氣截面均為7 cm 2 (約Φ3πιπι孔)。環(huán)面上錯(cuò)位孔薄膜單向閥有多個(gè)，以增加開(kāi)閥通氣面積，減少高頻率下動(dòng)壓差。中心排氣管6進(jìn)氣端通過(guò)螺蓋10內(nèi)周面形成排氣通道。實(shí)施例2 :如前述，其中大缸活塞7與大缸5內(nèi)壁間密封，小缸活塞8與小缸內(nèi)壁間密封，采用通常外彈式活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)，大缸活塞與中心排氣管外壁間密封活塞環(huán)，為內(nèi)彈式活塞環(huán)(即活塞環(huán)未安裝前開(kāi)口端面相壓呈小口徑，安裝時(shí)向外拉開(kāi)口徑變大，裝配合回縮形成密封)。各單向閥采用氣泵通用單向閥。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在本專(zhuān)利構(gòu)思及具體實(shí)施例啟示下，能夠從本專(zhuān)利公開(kāi)內(nèi)容及常識(shí)直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的一些變形，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將意識(shí)到也可采用其他方法，或現(xiàn)有技術(shù)中常用公知技術(shù)的替代，以及特征的等效變化或修飾，特征間的相互不同組合，例如同心套大缸、小缸直徑改變，單向閥改變，小缸活塞做成單面結(jié)構(gòu)，排氣單向閥設(shè)置于中心排氣管與活塞連接處，錯(cuò)位孔薄膜單向閥的膜片改為金屬薄片，等等的非實(shí)質(zhì)性改動(dòng)，同樣可以被應(yīng)用，都能實(shí)現(xiàn)本專(zhuān)利描述功能和效果，不再一一舉例展開(kāi)細(xì)說(shuō)，均屬于本專(zhuān)利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.省力充氣泵，包括大缸、小缸、中心排氣管三管同軸套合，小缸端部連接大缸活塞，小缸作為大活塞桿，在大缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，中心排氣管端部連接小缸活塞，中心排氣管作為小活塞桿，另一端穿過(guò)大缸端面與此端面固成一體，大缸活塞環(huán)面在小缸腔位置有排氣單向閥，小缸活塞有通向排氣管的排氣單向閥，其特征在于小缸后端敞開(kāi)，大缸前端有進(jìn)氣單向閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述充氣泵，其特征在于大缸截面積為內(nèi)套小缸截面積的I.5-4倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述充氣泵，其特征在于小缸活塞呈中空結(jié)構(gòu)，排氣單向閥設(shè)置于內(nèi)環(huán)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述充氣泵，其特征在于單向閥由錯(cuò)位孔薄膜或金屬薄片構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述充氣泵，其特征在于單向閥通氣截面積>7 cm 2。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是對(duì)省力充用氣泵的改進(jìn)，其特征在于小缸后端敞開(kāi)，大缸前端有進(jìn)氣單向閥。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，由于刪去原小缸后端壁及其上的單向閥(后部敞開(kāi)退出工作)，阻止氣泵從后部吸氣；以及在大缸前端壁增設(shè)進(jìn)氣單向閥，使氣泵進(jìn)氣直接從前端殼外吸入，從而使得省力充氣泵可以適合做機(jī)動(dòng)泵，用于一些大充氣量場(chǎng)合，提高了充氣速度和效率。并且由于采用套缸省力結(jié)構(gòu)，所需電機(jī)動(dòng)力也較普通機(jī)動(dòng)充泵小，只有普通機(jī)動(dòng)充氣泵的40%或更低。特別是吸、排氣單向閥，采用錯(cuò)位孔薄膜或金屬薄片，大大提高單向閥響應(yīng)頻率，更適合于機(jī)械充氣泵。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202579096SQ20122014362
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者湯崇渝, 湯葉 申請(qǐng)人:湯崇渝, 湯葉