專利名稱：冷媒回收機的凸輪裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種冷媒回收機，尤指使用于冷媒回收機，可帶動活塞作動的凸輪裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的冷媒回收機是利用凸輪裝置帶動活塞運動，使泵構件可抽取主機系統(tǒng)中的冷媒，請參閱圖7所示，由圖中可清楚看出，現(xiàn)有的凸輪裝置a設置有一體成形的凸輪al，而該凸輪al外緣包覆有以兩個塊體a21組合而成的滑塊a2，并在凸輪al與滑塊a2之間環(huán)設有復數(shù)滾針a5，且滑塊a2在兩個相對的外側表面凹設有容置槽a22，并于容置槽a22內(nèi)設置有滾珠a4，而滑塊a2外側包覆有以兩個支架a31所組成的框體a3，并在框體a3內(nèi)側設置有相對于容置槽a22的滑槽a32，使凸輪al樞轉(zhuǎn)時，可推動滑塊a2旋轉(zhuǎn)，進而使框體a3 橫向位移帶動活塞b運動，且滑塊a2于框體a3內(nèi)上下位移。然而，上述作法雖可帶動活塞b運動，但同時也產(chǎn)生了下列諸多缺失(一)由于框體a3的形狀較為復雜，且框體a3的支架a31于成形后，必須以加工方式加工出尺寸精準的支架a31，使支架a31無法以材質(zhì)鋼性較佳的材料成形，所以支架a31 目前都以粉末冶金方式制造，但因粉末冶金所制造出的支架a31鋼性較差，因此在滾珠a4 不斷來回磨擦下，滑槽a32容易磨損而使凸輪裝置a無法使用，然而，若要以鍛造、鑄造等其他方式，用鋼性較佳的材質(zhì)來制造時，則成本又會大為提升，且因材質(zhì)鋼性較佳，又使后續(xù)加工費用提高且不易加工。( 二 )凸輪裝置a于組裝時，由于凸輪al為一體成形，因此必須先將二塊體a21包覆凸輪al組合成滑塊a2，于凸輪al與滑塊a2之間環(huán)設有復數(shù)滾針a5，再將滾珠a4置于容置槽a22內(nèi)，續(xù)組裝框體a3，當凸輪裝置a磨損或損壞時，使用者必須尋求原制造者提供零件更換，而無法自行購買零件更換。(三)由于滾珠a4為置于容置槽a22內(nèi)，使滑塊a2于位移時，滾珠a4與滾珠a4 之間會產(chǎn)生碰撞發(fā)出噪音，且滾珠a4會于容置槽a22內(nèi)產(chǎn)生偏移，即集中于同一側，而使滑塊a2的受力產(chǎn)生不平均，讓磨耗增加。因此，要如何解決上述現(xiàn)有技術的不便與缺失，即為此行業(yè)相關業(yè)者所亟欲研究改善的問題所在。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的乃在于，利用支架的軌道與滑塊的滑移槽的設置，進而增加凸輪裝置的使用壽命。本實用新型的次要目的乃在于，利用第一凸輪與第二凸輪所組成的凸輪組，以方便凸輪裝置的組裝，降低生產(chǎn)所需的工時。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該凸輪裝置具有框體、滑塊以及凸輪組，其中該框體由兩個相對的支架所組成，而支架具有基部，且基部兩端分別同向延伸有支臂，并使兩個支架的支臂相互對接形成框體，而兩個支架的基部在相對的內(nèi)側表面分別凹設有定位槽，定位槽內(nèi)定位有軌道，軌道露出基部表面；該滑塊設置于框體內(nèi)，滑塊外側表面凹設有滑移槽，且框體的軌道位于滑移槽內(nèi)， 而滑塊內(nèi)具有通孔，并在通孔裝設有軸承；該凸輪組是在滑塊兩側分別設置有第一凸輪與第二凸輪，且第一凸輪在靠近滑塊側表面周緣上凸設定位柱，而第二凸輪在靠近滑塊側表面周緣上凸設套接柱，并使套接柱套設于定位柱外緣形成定位，且套接柱位于滑塊所設置軸承內(nèi)。該第一凸輪與第二凸輪外緣分別設置有配重塊。該軸承為滾珠軸承。該軸承為針狀軸承。該軌道表面環(huán)形凹設有用來儲存潤滑油的油槽。該滑塊為圓柱體。與現(xiàn)有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于(一 )本實用新型的凸輪組由第一凸輪與第二凸輪所組成，因此本實用新型作的凸輪裝置于組裝時，為先組裝滑塊與框體，再將第一凸輪與第二凸輪穿入滑塊的軸承裝成凸輪組，以可方便組裝，且當軸承有損壞時，只需換裝軸承即可，以方便使用者自行購買更換。( 二)本實用新型的滑塊是利用滑移槽于軌道來回位移，且滑移槽會因與軌道所產(chǎn)生的摩擦力而滾動位移，可降低滑移槽與軌道的磨損，進而延長使用壽命，且不會產(chǎn)生碰撞。

圖1是本實用新型的立體外觀圖；圖2是本實用新型的立體分解圖；圖3是本實用新型的側視剖面圖；[0026]圖4是本實用新型的正視剖面圖；圖5是冷媒回收機的立體外觀圖；圖6是冷媒回收機的立體分解圖；圖7是現(xiàn)有凸輪裝置的剖面圖。附圖標記說明10-凸輪裝置；1-框體；11-支架；111-基部；1111-定位槽； 112-支臂；113-固定元件；12-軌道；121-油槽；2-滑塊；21-滑移槽；22-通孔；23-軸承； 3-凸輪組；31-第一凸輪；311-定位柱；312-樞接柱；32-第二凸輪；321-套接柱；322-連接柱；323-軸封；33-配重塊；9-冷媒回收機；91-殼體；911-本體；912-容置空間；913-后蓋；92-風扇馬達組；93-活塞裝置；94-泵構件；a-凸輪裝置；al_凸輪；a2_滑塊；a21_塊體；a22-容置槽；a3-框體；a31-支架；a32-滑槽；a4-滾珠；a5-滾針；b_活塞。
具體實施方式
[0031]請參閱圖1至圖4所示，由圖中可清楚看出，本實用新型的凸輪裝置10具有框體 1、滑塊2以及凸輪組3，其中該框體1由兩個相對的支架11所組成，而支架11為具有基部111，且基部111 二端分別同向延伸有支臂112，并使兩個支架11的支臂112相互對接形成框體1，并利用固定元件113連接固定兩個相連的支臂112，而兩個支架11的基部111于相對的內(nèi)側表面分別凹設有定位槽1111，定位槽1111內(nèi)定位有軌道12，軌道12為露出基部111表面，而軌道12 表面環(huán)形凹設油槽121，油槽121內(nèi)儲存有潤滑油，再者軌道12為可以嵌入方式嵌入定位槽 1111內(nèi)，或以嵌入式成形方式，于支架11制作成形時，預埋于基部111內(nèi)。該滑塊2為呈圓柱體并設置于框體1內(nèi)，滑塊2外側表面凹設有滑移槽21，且框體1的軌道12為位于滑移槽21內(nèi)，而滑塊2內(nèi)具有通孔22，并于通孔22裝設有軸承23， 軸承23可為滾珠軸承或針狀軸承。該凸輪組3是于滑塊2兩側分別設置有第一凸輪31與第二凸輪32，且第一凸輪31 于靠近滑塊2側表面周緣上凸設定位柱311，并于遠離定位柱311的另一側表面中央處設有樞接柱312，而第二凸輪32于靠近滑塊2側表面周緣上凸設套接柱321，于遠離套接柱321 的另一側表面中央處設有連接柱322，并使套接柱321套設于定位柱311外緣形成定位，且套接柱321為位于滑塊2所設置軸承23內(nèi)，而第一凸輪31與第二凸輪32外緣分別設置有配重塊33。請參閱圖3至圖6所示，由圖中可清楚看出，本實用新型的凸輪裝置10使用于冷媒回收機9時，該冷媒回收機設置有殼體91，殼體91為具有本體911，而本體911內(nèi)為具有容置空間912，并于本體911 一側設置有后蓋913 ；本體911于遠離后蓋913的另一側連接有風扇馬達組92，而本體911于相鄰風扇馬達組92的二相對側表面設置有活塞裝置93，且各活塞裝置連接有泵構件94 ；而凸輪裝置10為裝設于殼體91的容置空間912內(nèi)時，使兩個支架11的基部111外側為分別連接于活塞裝置93，而第一凸輪31所設置的樞接柱312 為樞接于后蓋913，且第二凸輪32所設置的連接柱322為連接于風扇馬達組92，且連接柱 322與風扇馬達組92連接處設置有鐵氟龍材質(zhì)所制成的軸封323。當風扇馬達組92帶動凸輪裝置10的凸輪組3樞轉(zhuǎn)，由于定位柱311與套接柱321 并非設置于凸輪組3的旋轉(zhuǎn)軸上，而是位于旋轉(zhuǎn)軸的周緣，因此當凸輪組3依樞接柱312與連接柱322樞轉(zhuǎn)時，該套接柱321為會推動滑塊2位移，讓滑塊2依軌道12上下來回滾動位移，并推動框體1反復橫向位移，進而帶動活塞裝置93使泵構件94運作。因此，本實用新型為可解決現(xiàn)有技術的不足與缺失，其關鍵技術乃在于(一 )本實用新型的凸輪組3由第一凸輪31與第二凸輪32所組成，因此本實用新型作的凸輪裝置3于組裝時，為先組裝滑塊2與框體1，再將第一凸輪31與第二凸輪32穿入滑塊2的軸承23裝成凸輪組3，以可方便組裝，且當軸承23有損壞時，只需換裝軸承23 即可，以方便使用者自行購買更換。( 二)本實用新型的滑塊2是利用滑移槽21于軌道12來回位移，且滑移槽21會因與軌道12所產(chǎn)生的摩擦力而滾動位移，可降低滑移槽21與軌道12的磨損，進而延長使用壽命，且不會產(chǎn)生碰撞。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該凸輪裝置具有框體、滑塊以及凸輪組， 其中該框體由兩個相對的支架所組成，而支架具有基部，且基部兩端分別同向延伸有支臂， 并使兩個支架的支臂相互對接形成框體，而兩個支架的基部在相對的內(nèi)側表面分別凹設有定位槽，定位槽內(nèi)定位有軌道，軌道露出基部表面；該滑塊設置于框體內(nèi)，滑塊外側表面凹設有滑移槽，且框體的軌道位于滑移槽內(nèi)，而滑塊內(nèi)具有通孔，并在通孔裝設有軸承；該凸輪組是在滑塊兩側分別設置有第一凸輪與第二凸輪，且第一凸輪在靠近滑塊側表面周緣上凸設定位柱，而第二凸輪在靠近滑塊側表面周緣上凸設套接柱，并使套接柱套設于定位柱外緣形成定位，且套接柱位于滑塊所設置軸承內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該第一凸輪與第二凸輪外緣分別設置有配重塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該軸承為滾珠軸承。
4.根據(jù)權利要求1所述的冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該軸承為針狀軸承。
5.根據(jù)權利要求1所述的冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該軌道表面環(huán)形凹設有用來儲存潤滑油的油槽。
6.根據(jù)權利要求1所述的冷媒回收機的凸輪裝置，其特征在于該滑塊為圓柱體。
專利摘要本實用新型是一種冷媒回收機的凸輪裝置，本實用新型的凸輪裝置具有框體，且框體內(nèi)于二相對的內(nèi)側壁上嵌設有軌道，并于框體內(nèi)設置有滑塊，而滑塊外側表面凹設有滑移槽，使框體的軌道為位于滑移槽內(nèi)，而滑塊內(nèi)是穿設有凸輪組，且凸輪組由第一凸與第二凸輪所組成，可增加凸輪裝置的使用壽命，且不會增加支架的生產(chǎn)成本。
文檔編號F04B53/00GK202250659SQ201120329868
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權日2011年9月5日
發(fā)明者張安朝 申請人:神旺工業(yè)有限公司