專(zhuān)利名稱(chēng)：軸流風(fēng)扇裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
軸流風(fēng)扇裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及用于冷卻汽車(chē)導(dǎo)航儀等電子設(shè)備的軸流風(fēng)扇裝置。
背景技術(shù)：
以往，作為軸流風(fēng)扇裝置，為了將軸流風(fēng)扇裝置輕量化而在葉片的正壓面設(shè)有多 個(gè)呈球面體的突起。專(zhuān)利文獻(xiàn)1 (日本)特開(kāi)平11-37092號(hào)公報(bào)但是，在上述現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇裝置中，由軸流風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的正壓面流動(dòng)的 風(fēng)(空氣)由于離心力而朝向離心方向(軸流風(fēng)扇的外周側(cè))流動(dòng)。結(jié)果，在軸流風(fēng)扇的 凸臺(tái)部側(cè)(軸流風(fēng)扇的內(nèi)周側(cè))幾乎不流動(dòng)風(fēng)，風(fēng)偏向軸流風(fēng)扇的外周側(cè)流動(dòng)，故而送風(fēng)效率差。
實(shí)用新型內(nèi)容因此，本實(shí)用新型是鑒于上述現(xiàn)有問(wèn)題而作出的，其目的在于提供一種能夠提高 軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率的軸流風(fēng)扇裝置。為了解決上述課題，本實(shí)用新型的軸流風(fēng)扇裝置具有圓筒狀的凸臺(tái)部；多個(gè)板 片部，其從所述凸臺(tái)部的外周面放射狀地延伸，在各所述板片部的正壓面設(shè)有從所述葉片 部的前緣延伸到后緣成為一體的突起，所述前緣與所述突起之間的角度比所述后緣與所述 突起之間的角度小。根據(jù)本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置凸起，降低軸流風(fēng)扇的送風(fēng)偏移，故而能夠提高軸流風(fēng) 扇裝置的送風(fēng)效率。
圖1 (a)、(b)是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的正面圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的背面圖；圖4是現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇的動(dòng)作圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇的動(dòng)作圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的突起方向角度定義圖；圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的葉片的剖面圖；圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的基于不同的突起方向的性能圖；圖9(a)、(b)、(C)是本實(shí)用新型實(shí)施例的多個(gè)軸流風(fēng)扇的示意圖；圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例的基于不同的突起高度的性能圖；符號(hào)說(shuō)明1 框體2:凸臺(tái)部[0021]3:葉片3a:葉片正壓面3b:葉片前緣3c:葉片后緣4 突起具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的軸流風(fēng)扇裝置的特征在于，具有圓筒狀的凸臺(tái)部；多個(gè)板片部，其 從所述凸臺(tái)部的外周面放射狀地延伸，在各所述板片部的正壓面設(shè)有從所述板片部的前緣 延伸到后緣成為一體的突起，所述前緣與所述突起之間的角度比所述后緣與所述突起之間 的角度小。因此，減小了軸流風(fēng)扇的送風(fēng)偏移，故而能夠提高軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率。另 外，例如在前緣與突起之間的角度比后緣與突起之間的角度大的情況下，風(fēng)沿著突起的形 狀從內(nèi)側(cè)向外側(cè)吹送。但是，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)由于前緣與突起之間的角度比后緣與突起 之間的角度小，故而能夠使由于離心力而朝向外側(cè)的風(fēng)向更內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)換方向。另外，所述凸臺(tái)部和所述突起呈同心圓狀。因此，能夠使軸流風(fēng)扇裝置最有效地動(dòng) 作。所述突起在每個(gè)所述板片部上設(shè)有多個(gè)。因此，能夠進(jìn)一步減小送風(fēng)的偏移，可提 高軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率。另外，在所述板片部設(shè)有多個(gè)突起，所述突起從所述板片部的所述凸臺(tái)部側(cè)朝向 外周緣逐漸增長(zhǎng)，所述突起間的間隔比所述多個(gè)突起中在最外周側(cè)設(shè)置的突起與所述板 片部的外周緣的間隔大。因此，風(fēng)由于離心力而朝向外側(cè)流動(dòng)，故而越靠外側(cè)的突起越長(zhǎng)， 且多個(gè)突起中設(shè)于最外側(cè)的突起與板片部的外周緣的間隔小，由此能夠抑制朝向外側(cè)的風(fēng) 的風(fēng)量。另外，所述多個(gè)突起在每個(gè)所述板片部上設(shè)置三個(gè)，在將自所述凸臺(tái)部到所述板 片部的前端的長(zhǎng)度設(shè)為10時(shí)，所述多個(gè)突起設(shè)置在距離所述凸臺(tái)部側(cè)的長(zhǎng)度為3、6、8的位 置。結(jié)果，能夠以使送風(fēng)效率達(dá)到最佳的方式來(lái)配置各個(gè)突起的位置?！矊?shí)施例〕使用圖1 圖3說(shuō)明本實(shí)用新型的軸流風(fēng)扇裝置。圖1(a)是本實(shí)用新型實(shí)施例的 軸流風(fēng)扇裝置的示意圖，圖1 (b)是在圖1 (a)中從正壓面?zhèn)瓤吹降氖疽鈭D，圖2是本實(shí)用新 型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的正面圖，圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的背面圖。在圖1、2中，1是軸流風(fēng)扇裝置的框體，2是圓形且短柱狀的凸臺(tái)部，3是以規(guī)定的 間隔設(shè)置在該凸臺(tái)部2的外周面的多個(gè)葉片。在框體1上配置未圖示的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與 凸臺(tái)部2連接，電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使葉片旋轉(zhuǎn)，由此向圖1的A方向送風(fēng)。另外，在本實(shí)施例中，軸流風(fēng)扇裝置的大小為40mmX 40mm，厚10mm。用作汽車(chē)導(dǎo)航 儀的冷卻裝置時(shí)，大小為25mmX 25mm 50mmX 50mm，厚IOmm左右合適，顯然是根據(jù)對(duì)象物 的電子設(shè)備而改變的。在圖3中，在與凸臺(tái)部2旋轉(zhuǎn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向側(cè)的面即正壓面(由于旋轉(zhuǎn)而使壓力 升高的面)相當(dāng)?shù)娜~片正壓面3a的區(qū)域設(shè)有與凸臺(tái)部2同心的圓形突起4。如圖3所示， 突起4在葉片3上從葉片3旋轉(zhuǎn)時(shí)成為上風(fēng)側(cè)邊緣的葉片前緣北到葉片3旋轉(zhuǎn)時(shí)成為下風(fēng)側(cè)邊緣的葉片后緣3c —體地形成，以大致相同的高度成為一體。此時(shí)，各個(gè)突起的位置在本實(shí)施例中以送風(fēng)效率最佳的方式配置。即，在將凸臺(tái)部 2至葉片3前端部的長(zhǎng)度設(shè)為10時(shí)，配置在距離凸臺(tái)部2側(cè)長(zhǎng)度為3、6、8的位置。另外，該突起的位置及數(shù)量根據(jù)軸流風(fēng)扇裝置的大小、送風(fēng)性能等適當(dāng)調(diào)整。例 如，在葉片3的長(zhǎng)度變短的25mmX 25mm尺寸的情況下，設(shè)置三個(gè)突起4的話(huà)，相反會(huì)使送風(fēng) 效率變差，故而在葉片3的中心設(shè)置一個(gè)突起4為好。另外，在本實(shí)施例中，突起4是連接成圓形的突起且與凸臺(tái)部2呈同心圓狀，但是 也可以不與凸臺(tái)部2呈同心圓狀，可以從葉片前緣北到葉片后緣3c以直線(xiàn)形狀的突起形 成。在此，使用圖4說(shuō)明設(shè)置突起4的優(yōu)點(diǎn)。圖4是現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇的動(dòng)作圖，圖5是 本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇的動(dòng)作圖?，F(xiàn)有的軸流風(fēng)扇，如圖4所示以凸臺(tái)部為中心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，伴隨該旋轉(zhuǎn)從進(jìn)氣側(cè)向 排氣側(cè)送風(fēng)。此時(shí)，觀(guān)察各葉片的正壓面，由于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，風(fēng)(空氣)的流動(dòng)朝向 葉片的外周側(cè)并成為圖4的C這樣的流動(dòng)。風(fēng)的流動(dòng)從內(nèi)側(cè)朝向外側(cè)，故而在葉片的內(nèi)周 側(cè)即凸臺(tái)部的周邊，風(fēng)幾乎不流動(dòng)。另外，從內(nèi)側(cè)朝向外側(cè)的風(fēng)與原本在外周流動(dòng)的風(fēng)的流向不同，故而從內(nèi)側(cè)朝向 外側(cè)的風(fēng)在與原本在外周流動(dòng)的風(fēng)混合時(shí)阻礙葉片的外周部分的流動(dòng)。即，由于風(fēng)的流向向外周側(cè)偏移，故而送風(fēng)效率差，另外，由于風(fēng)幾乎不在內(nèi)周側(cè) 流動(dòng)，故而不起到作為葉片的送風(fēng)功能，送風(fēng)效率差。但是，在本實(shí)用新型中，如圖5所示，通過(guò)設(shè)置突起4，抑制向外周側(cè)偏移的流動(dòng)， 成為圖5的D這樣的流動(dòng)。在內(nèi)周側(cè)也能夠?qū)崿F(xiàn)使用葉片整體的平衡的高效流動(dòng)，由此，能 夠謀求風(fēng)扇送風(fēng)效率的提高和靜音化。接著，使用圖6 圖7詳細(xì)說(shuō)明實(shí)施例的突起4。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流 風(fēng)扇裝置的突起方向角度定義圖，圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的葉片的剖面 圖。在圖6中若將凸臺(tái)部2的中心即凸臺(tái)部中心設(shè)為加、將與葉片3的葉片前緣北對(duì) 應(yīng)的突起的端部即突起前緣設(shè)為3d、將與葉片3的葉片后緣3c對(duì)應(yīng)的突起的端部即突起后 緣設(shè)為3e、將連接突起前緣3d和突起后緣3e的直線(xiàn)的中點(diǎn)即突起中點(diǎn)設(shè)為4b，則本實(shí)施 例的突起將連接凸臺(tái)部中心加和突起中點(diǎn)4b的直線(xiàn)與連接突起中點(diǎn)4b和突起前緣3d的 直線(xiàn)所成的角θ設(shè)定為θ = 65° 105°。另外，圖7是圖3的B-B'的局部剖面圖，突起4的截面為方形，其高度δ為0. 1 0. 5mm，距葉片3表面的高度一定。在本實(shí)施例中，突起4的截面不限于方形，也可以是半圓形、三角形、多邊形中的 任一種。使用圖8 圖10表示上述實(shí)施例的軸流風(fēng)扇裝置的測(cè)定結(jié)果。圖8是本實(shí)用新 型實(shí)施例的基于不同的突起方向的性能圖，圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例的多個(gè)軸流風(fēng)扇的示 意圖，圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例的基于不同的突起高度的性能圖。圖8是基于突起4的方向的最大風(fēng)量-噪音特性且突起4的上述θ變化時(shí)的圖 表，在圖9中，圖9(a)是θ = 90°時(shí)的示意圖，圖9(b)是θ = 65°時(shí)的示意圖，圖9(c)是θ = 105°時(shí)的示意圖。另外，在圖8中，突起4的高度δ為0.3mm。觀(guān)察圖8，在設(shè)有突起4的情況下，無(wú)論θ的角度如何，與現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇相比，在 相同風(fēng)量的情況下噪音減小，另外，在相同噪音時(shí)風(fēng)量增加，可知軸流風(fēng)扇的性能提高。另外，在設(shè)有突起4的情況下，特別是θ =90°最好，能夠在同一風(fēng)量時(shí)將噪音降 低2d BA左右。這是因?yàn)?，在突?的角度θ =65°時(shí)，上風(fēng)側(cè)即葉片前緣北側(cè)的間隔E變窄， 下風(fēng)側(cè)即葉片后緣3c冊(cè)的間隔F變寬，故而使內(nèi)周側(cè)的風(fēng)滯留在內(nèi)周側(cè)的效果減弱，內(nèi)周 側(cè)的風(fēng)的一部分也流向外周側(cè)，故而消除風(fēng)的偏移的效果減弱，在θ =105°時(shí)，上風(fēng)側(cè)即 葉片前緣北側(cè)的間隔E'變寬，下風(fēng)側(cè)即葉片后緣3c側(cè)的間隔F'變窄，由此將沿凸臺(tái)部 流動(dòng)的風(fēng)遮住而設(shè)置突起4，故而產(chǎn)生越過(guò)突起4而從內(nèi)周側(cè)向外周側(cè)的風(fēng)，同樣地消除風(fēng) 的偏移的效果減弱。因此，在設(shè)置突起4時(shí)θ =90°為好。接著，使用圖10對(duì)突起4的高度進(jìn)行說(shuō)明。另外，圖10的突起4為θ = 90°。如圖10所示，在突起高度δ = 0. 1 0. 5mm之間與現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇相比可得到 良好的結(jié)果，特別是在S = 0.3mm最佳，可謀求同一風(fēng)量時(shí)將噪音降低2d BA左右。這是因?yàn)椋cδ = 0. 3mm時(shí)相比，在突起高度低的δ = 0. Imm 0. 3mm時(shí)，緩和 并抑制由離心力引起的朝向外周側(cè)流動(dòng)的效果差，并且改善效果不佳，相反，在突起高度δ =0. 3mm 0. 5mm時(shí)，由于由突起引起的摩擦損失增加，由風(fēng)路阻力的上升使得流動(dòng)變差， 故而突起4的高度δ = 0. 3mm為好。如上所述，根據(jù)本實(shí)用新型的軸流風(fēng)扇，利用突起4可減少軸流風(fēng)扇的送風(fēng)的偏 移，故而可提高軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率。產(chǎn)業(yè)上的可利用性本實(shí)用新型的軸流風(fēng)扇裝置可提高軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率，故而作為空調(diào)裝置 以及用于一般工業(yè)產(chǎn)品等的冷卻設(shè)備是有用的。
權(quán)利要求1.一種軸流風(fēng)扇裝置，其特征在于，具有 圓筒狀的凸臺(tái)部；多個(gè)板片部，其從所述凸臺(tái)部的外周面放射狀地延伸，在各所述板片部的正壓面設(shè)有從所述板片部的前緣延伸到后緣成為一體的突起， 所述前緣與所述突起之間的角度比所述后緣與所述突起之間的角度小。
2.如權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)扇裝置，其特征在于，所述凸臺(tái)部與所述突起呈同心圓狀。
3.如權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)扇裝置，其特征在于，所述突起在每個(gè)所述板片部上設(shè) 有多個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)扇裝置，其特征在于， 在所述板片部設(shè)有多個(gè)突起，所述突起從所述板片部的所述凸臺(tái)部側(cè)朝向外周緣逐漸增長(zhǎng)， 所述突起間的間隔比所述多個(gè)突起中在最外周側(cè)設(shè)置的突起與所述板片部的外周緣 的間隔大。
5.如權(quán)利要求4所述的軸流風(fēng)扇裝置，其特征在于，所述多個(gè)突起在每個(gè)所述板片部 上設(shè)置三個(gè)，在將自所述凸臺(tái)部到所述板片部的前端的長(zhǎng)度設(shè)為10 時(shí)，所述多個(gè)突起設(shè) 置在距離所述凸臺(tái)部側(cè)的長(zhǎng)度為3、6、8的位置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種能夠提高軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率的軸流風(fēng)扇裝置。該軸流風(fēng)扇裝置具有圓筒狀的凸臺(tái)部；從凸臺(tái)部的外周面放射狀延伸的多個(gè)葉片(3)，在葉片(3)的正壓面設(shè)有從葉片(3)的葉片前緣(3b)延伸到葉片后緣(3c)成為一體的突起(4)，葉片前緣(3b) 與突起(4)之間的角度比葉片后緣(3c) 與突起(4)之間的角度小，由此，可利用突起(4)的整流作用減少軸流風(fēng)扇送風(fēng)時(shí)風(fēng)向的偏移，故而可提高軸流風(fēng)扇裝置的送風(fēng)效率。
文檔編號(hào)F04D29/38GK201836112SQ20102027911
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者伊藤寬剛, 山下彰友, 石田清輝 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社