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一種直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:5462731閱讀:935來源:國知局
專利名稱:一種直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是對氣體壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的改進(jìn),涉及一種電機(jī)與壓縮機(jī)結(jié)合一體的直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)外生產(chǎn)的微小型往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī),電機(jī)與壓縮機(jī)分體設(shè)置,采用皮帶傳動,這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)無法滿足醫(yī)療器械、電纜充氣等領(lǐng)域需要較高凈化氣源,同時(shí)要求空壓機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,能裝入箱體內(nèi),以便降低噪音的要求。盡管國內(nèi)外很多企業(yè)都在嘗試采用各種設(shè)計(jì)方案來滿足上述要求,如在普通電機(jī)前端蓋置曲軸箱,電機(jī)軸置偏心軸的結(jié)構(gòu),終因電機(jī)與壓縮機(jī)直接聯(lián)接,同步運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速達(dá)1400r/min,壓縮機(jī)產(chǎn)生的摩擦熱和氣體經(jīng)壓縮溫度驟升,以及電機(jī)因銅損和鐵損產(chǎn)生熱量互相傳導(dǎo),使壓縮機(jī)內(nèi)活塞上填充的聚四氟乙烯活塞環(huán)受熱變形,壓縮機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)容積流量或達(dá)不到額定排氣壓力;由于電機(jī)過熱還能導(dǎo)致?lián)舸╇娙?,燒毀電機(jī)等事故發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是一種采用電機(jī)與壓縮機(jī)結(jié)合一體設(shè)計(jì)的無油潤滑空氣壓縮機(jī),機(jī)內(nèi)不添加潤滑油,排出的氣體不含油污,不污染環(huán)境和工作介質(zhì),目的是提供一種直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī),以滿足醫(yī)療器械、電纜充氣等領(lǐng)域的需求。
本實(shí)用新型直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī),其特征在于電機(jī)與壓縮機(jī)直接聯(lián)接結(jié)合一體,電機(jī)外殼采用薄鋼板或薄壁鋼管制成,在其后部設(shè)置條形通風(fēng)孔,電機(jī)外殼內(nèi)定子上均勻布置2~6個(gè)通風(fēng)孔,電機(jī)外殼內(nèi)的定子通過從后蓋穿過的螺栓固定在氣缸固定架上;轉(zhuǎn)子固定在電機(jī)軸上,轉(zhuǎn)子的內(nèi)部設(shè)置通風(fēng)孔,在電機(jī)軸上還設(shè)置一平衡鐵和一直扇葉風(fēng)扇;兩個(gè)氣缸固定在氣缸固定架上,氣缸的內(nèi)部采用陽極氧化處理,硬度Hv≥200,氣缸蓋內(nèi)腔中間的隔層將氣缸蓋內(nèi)腔隔離成兩個(gè)半圓形的吸、排氣腔;氣缸蓋、閥座與氣缸固定,同時(shí)與吸氣閥片、排氣閥片固定;活塞上的活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)是由填充聚四氟乙烯制成;連桿的小端置1~2個(gè)滾針軸承,大端置一雙端密封軸承,與一偏心塊固定在電機(jī)軸上。
本實(shí)用新型直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī),巧妙地將壓縮機(jī)與電機(jī)結(jié)合在一起設(shè)計(jì),解決了壓縮機(jī)與電機(jī)直接聯(lián)接的冷卻難問題,活塞上的活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)采用填充聚四氟乙烯自潤滑材料、連桿大小端采用軸承結(jié)構(gòu),達(dá)到了全無油潤滑,因此不用添加潤滑油,排出的氣體不含油污、不污染作業(yè)環(huán)境和工作介質(zhì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省原材料及能源,便于醫(yī)療器械、電纜充氣等行業(yè)需要較高凈化氣源,又同時(shí)要求空壓機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,能裝入箱體內(nèi),從而達(dá)到降低噪音,提高人們工作、生活質(zhì)量的需求。


圖1為直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為電機(jī)外殼、2為定子、3為轉(zhuǎn)子、4為平衡鐵、5為風(fēng)扇I、6為氣缸、7為氣缸蓋、8為排氣閥片、9為閥座、10為吸氣閥片、11為活塞、12為活塞環(huán)、13為導(dǎo)向環(huán)、14為滾針軸承、15為活塞銷、16為連桿、17為風(fēng)扇II、18為雙端密封軸承、19為偏心塊、20為導(dǎo)風(fēng)罩、21為螺栓、22為氣缸固定架、23為通風(fēng)孔、24為通風(fēng)孔、25為條形通風(fēng)孔、26為后蓋、27為螺栓、28為電機(jī)軸。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。圖1為DWB-0.075/7直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī),該機(jī)排氣壓力為0.7Mpa,容積流量為0.075m3/min,電機(jī)功率為1.1Kw。電機(jī)與壓縮機(jī)直接聯(lián)接結(jié)合一體,電機(jī)外殼1采用薄鋼板卷制而成或薄壁鋼管加工制成,在其后部設(shè)置條形通風(fēng)孔25,電機(jī)外殼1內(nèi)的定子2上均勻布置4個(gè)通風(fēng)孔24,通過從后蓋26穿過的螺栓27穿過通風(fēng)孔24固定在氣缸固定架22上;轉(zhuǎn)子3固定在電機(jī)軸28上,轉(zhuǎn)子3的內(nèi)部設(shè)置通風(fēng)孔23,在電機(jī)軸28上還設(shè)置一平衡鐵4和一風(fēng)扇5,平衡鐵4用以平衡慣性力和慣性力矩,與電機(jī)軸28過渡配合,靠在軸肩上,風(fēng)扇5是一直扇葉風(fēng)扇,產(chǎn)生離心風(fēng)從平衡鐵4的上部和電機(jī)外殼1之間的間隙通過,同時(shí)從通風(fēng)孔23、通風(fēng)孔24通過,然后從電機(jī)外殼1后部設(shè)置條形通風(fēng)孔25和后蓋26上的通風(fēng)孔流出;兩個(gè)氣缸6通過螺栓21固定在氣缸固定架22上,氣缸6的內(nèi)部采用陽極氧化處理,硬度Hv≥200,氣缸蓋7的內(nèi)腔中間的隔層將氣缸蓋7隔離成兩個(gè)半圓形的吸、排氣腔;氣缸蓋7、閥座9與氣缸6固定,同時(shí)與吸氣閥片10、排氣閥片8固定;活塞11上有兩道活塞環(huán)12和導(dǎo)向環(huán)13是由填充聚四氟乙烯制成,具有自潤滑功能;活塞銷15兩端與活塞11過渡配合,中間穿過滾針軸承14,聯(lián)接活塞11和連桿16,連桿16的小端置滾針軸承14,大端置雙端密封軸承18,與一偏心塊19固定在電機(jī)軸28上,電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動偏心塊19轉(zhuǎn)動,通過連桿16擺動,將轉(zhuǎn)動變成了活塞11在氣缸6體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動,完成吸氣、壓縮過程。氣缸6前端的風(fēng)扇17產(chǎn)生的風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)罩20,用以冷卻氣缸6和氣缸蓋7。
權(quán)利要求1.一種直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī),其特征在于電機(jī)與壓縮機(jī)直接聯(lián)接結(jié)合一體,電機(jī)外殼采用薄鋼板或薄壁鋼管制成,在其后部設(shè)置條形通風(fēng)孔,電機(jī)外殼內(nèi)定子上均勻布置2~6個(gè)通風(fēng)孔,電機(jī)外殼內(nèi)的定子通過從后蓋穿過的螺栓固定在氣缸固定架上;轉(zhuǎn)子固定在電機(jī)軸上,轉(zhuǎn)子的內(nèi)部設(shè)置通風(fēng)孔,在電機(jī)軸上還設(shè)置一平衡鐵和一直扇葉風(fēng)扇;兩個(gè)氣缸固定在氣缸固定架上,氣缸的內(nèi)部采用陽極氧化處理,硬度Hv≥200,氣缸蓋內(nèi)腔中間的隔層將氣缸蓋內(nèi)腔隔離成兩個(gè)半圓形的吸、排氣腔;氣缸蓋、閥座與氣缸固定,同時(shí)與吸氣閥片、排氣閥片固定;活塞上的活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)是由填充聚四氟乙烯制成;連桿的小端置1~2個(gè)滾針軸承,大端置一雙端密封軸承,與一偏心塊固定在電機(jī)軸上。
專利摘要本實(shí)用新型是對氣體壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的改進(jìn),是一種直聯(lián)便攜式往復(fù)活塞全無油潤滑空氣壓縮機(jī)。其特征是電機(jī)與壓縮機(jī)直接聯(lián)接結(jié)合一體,電機(jī)外殼內(nèi)的定子固定在氣缸固定架上;轉(zhuǎn)子固定在電機(jī)軸上,轉(zhuǎn)子的內(nèi)部設(shè)置通風(fēng)孔,在電機(jī)軸上還設(shè)置一平衡鐵和一直扇葉風(fēng)扇;兩個(gè)氣缸固定在氣缸固定架上,氣缸的內(nèi)部采用陽極氧化處理,硬度Hv≥200,氣缸蓋內(nèi)腔中間的隔層將氣缸蓋內(nèi)腔隔離成兩個(gè)半圓形的吸、排氣腔;活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)是由填充聚四氟乙烯自潤滑材料制成,達(dá)到了全無油潤滑,排出的氣體不含油污、不污染作業(yè)環(huán)境和工作介質(zhì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省原材料及能源,便于醫(yī)療器械、電纜充氣等行業(yè)需要較高凈化氣源的需求。
文檔編號F04B53/00GK2490329SQ0124868
公開日2002年5月8日 申請日期2001年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月17日
發(fā)明者黃英明, 李雨石, 王春, 徐金玉, 王麗 申請人:鞍山騰飛空壓機(jī)有限公司
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